Submarino anão - Midget submarine
Um submarino anão (também chamado de mini submarino ) é qualquer submarino com menos de 150 toneladas, normalmente operado por uma tripulação de um ou dois, mas às vezes até seis ou nove, com pouca ou nenhuma acomodação a bordo. Normalmente trabalham com navios-mãe, de onde são lançados e recuperados e que fornecem alojamento para a tripulação e pessoal de apoio.
Ambos os submarinos anões militares e civis foram construídos. Os militares trabalham com navios de superfície e outros submarinos como navios-mãe. Os tipos militares civis e não combatentes são geralmente chamados de submersíveis e normalmente funcionam com navios de superfície.
A maioria dos primeiros submarinos seriam agora considerados submarinos anões, como o USS Holland (SS-1) da Marinha dos Estados Unidos e o HMS Holland 1 da Marinha Real Britânica .
Submarinos militares
Usos
Os submarinos anões são mais conhecidos pela penetração em portos, embora apenas dois barcos da Segunda Guerra Mundial, o X-craft britânico e o malsucedido submarino Welman , tenham sido projetados especificamente com isso em mente. Os submarinos japoneses da classe Ko-hyoteki foram originalmente projetados para participar de ações decisivas da frota. No entanto, conforme as circunstâncias mudaram, eles receberam a tarefa de penetração no porto. Os vários projetos alemães da Segunda Guerra Mundial foram projetados principalmente para atacar os navios aliados nas praias e portos de desembarque, embora o Seehund tivesse um alcance grande o suficiente para atacar os navios ao largo do estuário do Tamisa.
Os submarinos Midget também viram algum uso em funções de suporte. X-craft foram usados para reconhecimento, e o Seehund foi usado para transportar suprimentos. Vários submarinos anões modernos também foram construídos para resgate de submarinos.
Armamento
Os submarinos anões são comumente armados com torpedos e minas na forma de, por exemplo, cargas laterais destacáveis e seções de nariz. Alternativamente, eles podem funcionar como veículos de entrega de nadadores para entregar homens - rãs nas proximidades de seus alvos, que são então atacados com minas de lapa .
Civil
No uso civil, os submarinos anões são geralmente chamados de submersíveis ; submersíveis comerciais são usados, por exemplo, em manutenção subaquática, exploração, arqueologia e pesquisa científica. Outros submersíveis comercialmente disponíveis são comercializados como atrações turísticas inovadoras e como ofertas especializadas para proprietários de iates ricos. Além disso, um número crescente de submarinistas amadores constrói submersíveis como hobby.
Tipos por nação
Bélgica
- FNRS-2 pioneiro em pesquisa submersível
Colômbia
- SX506, um submarino anão de 70 toneladas com 5 tripulantes, projetado pelo estaleiro italiano Cosmos como um desenvolvimento do SX404 anterior pela mesma empresa. O deslocamento é 58/70 t (superfície / submerso), comprimento é 23 m, viga é 2 m, calado é 4 m e velocidade é 8,5 / 7 kn (superfície / submerso). A uma velocidade de 7 kn, o alcance é de 1200/60 nmi (à superfície / submerso). A carga útil inclui torpedos acoplados externamente e veículos de entrega de nadadores, e até 8 mergulhadores podem ser transportados, além da tripulação de 5 homens.
Finlândia
- MIR para pesquisa e resgate de submarino
França
- Submersível de pesquisa de segunda geração FNRS-4
- Pesquisa Nautile submersível a uma profundidade de 6 quilômetros
A França também adquiriu vários submarinos anões alemães no final da 2ª Guerra Mundial.
Alemanha
A maioria dos submarinos anões alemães foi desenvolvida no final da Segunda Guerra Mundial em uma tentativa de impedir a invasão dos Aliados na Europa e usada posteriormente para interromper suas linhas de abastecimento. Como resultado, os submarinos se envolveram principalmente em ataques em águas abertas, em vez de penetração em portos.
- Biber (324 construído por AG Weser de Bremen)
- Delphin (2 construídos), torpedo de 2 homens e 5 toneladas com velocidade máxima de 20 nós (37 km / h) e raio submerso de 30 milhas náuticas (56 km) a 3 nós (5,6 km / h).
- Protótipo Hai (submarino anão) do Marder melhorado.
- Hecht tipo XXVIIA Submarino de 2 homens e 12 toneladas com 1 mina ou 1 torpedo carregado para motor de popa a um alcance de 38 milhas a 4 nós.
- Marder (~ 300 construído) semelhante ao Neger com aparelho de respiração para permitir a operação submersa.
- Molch Submarino anão totalmente movido a motor elétrico da Segunda Guerra Mundial (1944–1945). Total 393 construídos.
- Schwertwal (Grampus) Projetado como um barco anão super-rápido do tipo Walter, mas o protótipo não estava completo quando afundou em maio de 1945.
- Neger (~ 200 construído) Torpedo de 1 homem e 5 toneladas com torpedo G7E suspenso. Velocidade máxima de 20 nós e alcance de 30 milhas a 3 nós.
- Seehund tipo XXVIIB Submarino anão de maior sucesso no Kriegsmarine. A implantação operacional foi entre janeiro de 1945 - abril de 1945.
- Protótipo V.80 de 76 toneladas para 4 pessoas concluído em 1940 para testar o sistema de propulsão de turbina com engrenagens Walther. O alcance foi de 50 milhas náuticas (93 km) a 28 nós (52 km / h).
- Submarino anão classe Orca pós-guerra: 13,27 metros x 2,1 metros Submarino anão 5 homens com profundidade máxima de 100, velocidade subaquática máxima de 5 kn, alcance máximo de 150 nm, resistência máxima de 4 dias e carga útil máxima de 250 kg. Os periscópios incluem câmera de televisão, comunicação HF / HF e antena GPS. Há também uma câmera de televisão subaquática e um sonar para evitar obstáculos com um alcance efetivo de 200 m. O sub anão de baixa assinatura acústica e magnética desloca 28 t, alimentado por dois motores elétricos magnéticos permanentes computadorizados que acionam uma hélice de eixo único de baixa cavitação e baixo ruído, que é controlada por sistema de controle fly-by-wire geralmente adotado para aeronaves . O casco de pressão é um projeto modular composto por quatro módulos que permite fácil transporte e manutenção.
Índia
A Marinha da Índia está planejando adquirir dois submarinos anões a um custo estimado de $ 2.000 crores para uso como veículos de entrega de nadadores . Esses submarinos serão usados para a realização de operações especiais subaquáticas da MARCOS . Ambos os submarinos serão construídos pela Hindustan Shipyard Limited. Já construídos e em ação.
Indonésia
A Marinha da Indonésia mostrou algum interesse em ter um novo submarino da classe Midget, construído por estaleiros locais, para patrulha costeira em vez de em águas abertas. O submarino foi projetado há alguns anos por um oficial de submarino aposentado da Marinha da Indonésia, Coronel (Ret) Ir. R. Dradjat Budiyanto, Msc. O projeto de experimento midget envolve a construção de um submarino, denominado MIDGET IM X −1, que pesará cerca de 150 a 250 toneladas, com uma estrutura tubular de 24 a 30 metros de comprimento e quatro tubos torpedo. Os submarinos terão no mínimo 8 a 10 tripulantes, incluindo oficiais. Eles terão um mastro optrônico de não penetração no casco de alcance de 40 km como periscópio de ataque e um periscópio de navegação de alcance de 20 km.
O ministro da Defesa da Indonésia, Purnomo Yusgiantoro , apoiou o projeto. A construção do estaleiro indonésio PT.PAL INDONESIA deve começar no final de 2011 e levará cerca de três ou quatro anos para ser concluída. Se este cronograma for cumprido, a Marinha da Indonésia espera comissionar o primeiro submarino da classe Midget em 2014.
Irã
Itália
- Siluro a Lenta Corsa (SLC), também conhecido como Maiale (porco), um torpedo humano de baixa velocidade . Em 3 de dezembro de 1941, Sciré partiu de La Spezia carregando três Maiale para conduzir o que se tornou o Raid em Alexandria (1941) . Na ilha de Leros, no Mar Egeu , seis tripulantes do Decima Flottiglia MAS subiram a bordo, incluindo o tenente Luigi Durand de la Penne . Em 18 de dezembro, o Sciré lançou os torpedos tripulados a 1,3 milhas do porto comercial de Alexandria, e eles entraram no porto quando os britânicos abriram a barreira de defesa para permitir a passagem de três de seus contratorpedeiros . Depois de muitas dificuldades, de la Penne e seu companheiro de tripulação Emilio Bianchi conseguiram anexar uma mina de lapa sob o HMS Valiant , mas tiveram que emergir quando tentavam sair e foram capturados. Eles se recusaram a responder quando questionados e foram detidos em um compartimento a bordo do Valiant . Quinze minutos antes da explosão, de la Penne pediu para falar com o capitão do Valiant e informou-o da explosão iminente, mas se recusou a dar outras informações. Ele foi devolvido ao compartimento e nem ele nem Bianchi foram feridos pela detonação da mina. Os outros quatro torpedeiros também foram capturados, mas suas minas afundaram o Valiant , o encouraçado Queen Elizabeth , o petroleiro norueguês Sagona e danificaram gravemente o contratorpedeiro HMS Jervis . Os dois navios de guerra afundaram em apenas alguns metros de água e foram posteriormente flutuados novamente. No entanto, eles ficaram fora de ação por mais de um ano.
- O Batiscafo de Trieste foi o primeiro a explorar o Challenger Deep da Fossa das Marianas
- A primeira série do tipo CA era um submarino anão de 2 homens, a segunda série carregava uma tripulação de três.
- Projeto CB tipo 45 ton para 4 homem introduzido pela primeira vez em 1941
- CE2F / X100 carruagem de torpedo pós-guerra
- MG 120 : O submarino de ataque em águas rasas MG 120 (SWATS) é um desenvolvimento do MG 110 no serviço do Paquistão com o deslocamento aumentado para 130 t submerso, o alcance é 1600 nmi @ 7 kn à superfície, 60 nmi @ 4,5 kn submerso e o número de mergulhadores transportados é drasticamente aumentado para 15.
- MG 130 : MG 130 é um desenvolvimento do MG 120 com módulo AIP denominado UAPE (Underwater Auxiliary Propulsion Engine) baseado em um circuito fechado a diesel alimentado por oxigênio líquido, que fornece um alcance subaquático de 400 nmi (740 km).
Japão
- Os submarinos anões da classe Kō-hyōteki Tipo A foram usados no ataque de 1941 a Pearl Harbor , no ataque de 1942 em Sydney Harbour e no ataque aliado de 1942 em Diego Suarez Harbour , no qual o torpedo tipo 97 foi usado operacionalmente. Os destroços de um dos submarinos afundados em Pearl Harbor foram localizados pelo Laboratório de Pesquisa Submarina do Havaí (HURL) da NOAA em agosto de 2002. A análise fotográfica conduzida pelo Instituto Naval dos Estados Unidos em 1999 indicou que um dos cinco submarinos da classe Ko-hyoteki administrou para entrar em Pearl Harbor, e disparou com sucesso um torpedo no USS West Virginia . Em 29 de maio de 1942, um dos dois submarinos anões conseguiu entrar no porto Diego Suarez e disparar dois torpedos. Um torpedo danificou seriamente o encouraçado HMS Ramillies , enquanto o segundo afundou o petroleiro British Loyalty (6.993 toneladas).
- Protótipo do Midget Ha 45 da classe Kō-hyōteki Tipo B, construído em 1942 para testar as melhorias do Tipo A.
- Tipo C Ko-hyōteki -classe Anão Ha 62-76 semelhante ao Tipo A com o grupo de 3 e raio aumentada para 350 milhas náuticas (650 km) em 6 nós (11 km / h) à tona ou 120 milhas náuticas (220 km) em 4 nós (7,4 km / h) submerso.
- Tipo D da classe Kō-hyōteki , também chamada de classe Kōryū (115 concluídos) Tipo C aprimorado com tripulação de 5 e raio aumentado para 1.000 milhas (1.600 km) a 8 nós (15 km / h) à superfície e 320 milhas (510 km) a 16 nós (30 km / h) submerso.
- Submarino da classe Kairyū
- Torpedo suicida submarino Kaiten .
- DSV Shinkai Research submersível, capaz de mergulhar a uma profundidade de 6,5 quilômetros (4,0 milhas)
Coréia do Norte
- Submarino classe Yugo
- Submarino classe Yono (ver também naufrágio ROKS Cheonan )
Coreia do Sul
- SX756 : Desenvolvido pelo construtor naval italiano Cosmos como sucessor do submarino anão SX506 anterior em serviço na Colômbia. O comprimento foi aumentado para 25,2 m e a viga foi aumentada para 2,1 m em comparação com seu predecessor SX506, e o deslocamento foi aumentado para 73/80 t (à superfície / submerso). A tripulação aumentou em um para um total de 6, mas o número total de mergulhadores transportados permaneceu o mesmo em 8. O alcance é 1600 nmi @ 6 kn na superfície e 60 nmi @ 4 kn submersos, e a carga útil permanece a mesma.
- Dolgorae class midget sub
Paquistão
- Submarino midget da classe MG 110 : desenvolvido pelo construtor naval italiano Cosmos como sucessor do submarino midget SX756 anterior no serviço sul-coreano. MG 110 é uma versão ligeiramente ampliada do SX756 com comprimento aumentado para 27,28 m, diâmetro aumentado para 2,3 m e deslocamento aumentado para 102/110 t (superfície / submersa). O alcance é de 1200 nm nmi, e o alcance submerso permanece o mesmo. A carga útil e a tripulação também são idênticas às de seu submarino anão SX756 predecessor.
China
- DSRVs Tipo 7103
- Submersíveis da classe Osprey
- Batiscafo da classe Sea Pole
- Batiscafo da classe do dragão
- Batiscafo da classe de harmonia
- Sino de mergulho móvel
- Submersível QSZ-II
Polônia
Taiwan
- 2 carruagens de torpedo do pós-guerra Cos.Mo.S CE2F / X100 italianas
- 2 submarinos anões Cos.Mo.S SX404 italianos : S-1 Haijiao (海蛟), S-2 Hailong (海龍), em serviço de 8 de outubro de 1969 a 1 de novembro de 1973. SX404 é um 4-man de 70 toneladas projeto do submarino da tripulação por Cosmos. Quatro foram vendidos para a Colômbia e dois para Taiwan na década de 1970. Deslocado é de 40/70 t (à superfície / submerso), a velocidade é 11 / 6,5 kn (à superfície / submerso), o alcance é 1200/60 nmi (à superfície / submerso) na respectiva velocidade máxima. A carga útil inclui torpedos ou minas conectados externamente, ou veículos de entrega de nadadores.
Romênia
- Classe CB , durante a Segunda Guerra Mundial, a Romênia possuía cinco submarinos anões.
Rússia
- No final do século 19, a Rússia construiu uma classe de submarinos movidos a pedal de 4,5 metros de comprimento, projetados por Stefan Drzewiecki, que foram retirados do serviço em 1886.
- Projetos APL e Pygmy - dois barcos foram construídos em 1935-1936, testados, mas posteriormente abandonados
- Submarino classe Losos
Espanha
- Submarino da classe Foca (projeto iniciado em 1957, entrando em serviço em 1962): Um total de 2 unidades construídas, SA 41 e SA 42. O deslocamento é de 16/20 t (à superfície / submerso), com uma tripulação de 3 e armado com dois 21 em tubos de torpedo. Atingido em 1971. Não deve ser confundido com o submarino italiano da classe Foca da era da Segunda Guerra Mundial .
- Submarino da classe Tiburón (projeto iniciado em 1958, entrando em serviço em 1964): Um total de 2 unidades construídas, SA 51 e SA 52. O deslocamento é de 78/81 t (à superfície / submerso), com uma tripulação de 5 e armada com duas 21 em tubos de torpedo. Atingido em 1971.
Suécia
- Submarino anão classe Spiggen II : o submarino anão de 6 tripulantes desloca 14 t quando submerso, com velocidade de 5 kn e durabilidade de 2 semanas. Comprimento: 11 m, viga: 1,4 m, altura: 1,7 m.
- Submarino anão Sea Dagger desenvolvido pela Kockums : um submarino anão de design modular com comprimento de 16 a 20 m dependendo de várias configurações totalizando 4, incluindo treinamento, reconhecimento, entrega de mergulhador e versões de pequeno ataque. Todas as versões são compostas por 3 módulos, dois dos quais são idênticos para todas as versões, os módulos de proa e popa. A seção intermediária tem 4 módulos para escolher, cada um para uma missão específica. Todas as versões não possuem a vela.
- UVS-1300 Malen Originalmente construído para fins navais como alvo de sonar. Submarino anão: o submarino anão com 4 tripulantes desloca 11 t quando submerso, com velocidade de 5 kn e durabilidade de pelo menos 1 semana dependendo do combustível transportado. Comprimento: 10 m, viga: 1,4 m, altura: 1,7 m.
Turquia
A marinha turca avaliou dois projetos de submarinos anões da empresa alemã ThyssenKrupp Marine Systems , classes Tipo 200 e Tipo 300:
- Tipo 200 : Deslocamento: 200 t na superfície, comprimento: 25 m, viga: 4,2 m, calado 3,1 m, velocidade: 8 kn na superfície, alcance: 2100 nmi @ 8 kn na superfície, resistência: 2 semanas, armamento: 2 torpedo de 21 pol. tubos com no máximo 4 torpedos, tripulação: 6 + 12 mergulhadores.
- Tipo 300 : Deslocamento: 300 t à superfície, comprimento: 30 m, viga: 4,2 m, calado 3,1 m, velocidade: 12 kn à superfície, alcance: 3100 nmi @ 8 kn à superfície, resistência: 2 semanas, armamento: 2 21- em torpedo tubos com um máximo de 6 torpedos, tripulação: 12.
Reino Unido
A Marinha Real utilizou vários submarinos anões. A maioria foi desenvolvida durante a Segunda Guerra Mundial. O descomissionamento da classe Stickleback de 1958 ao início dos anos 1960 marcou o fim dos submarinos anões projetados para o combate na Marinha Real.
- Canoa Submersível Motorizada da Bela Adormecida (MSC): desenvolvida pela Estação Executiva de Operações Especiais IX durante a Segunda Guerra Mundial.
- Torpedo tripulado de carruagem : os britânicos desenvolveram dois tipos de torpedo tripulado; a Chariot Mark I, de 1,6 ton, e a Chariot Mark II, de 2,3 ton. Sessenta e quatro unidades foram construídas.
- Classe stickleback : um desenvolvimento pós-Segunda Guerra Mundial da classe XE.
- Classe X : usada para atacar navios de guerra alemães no norte da Noruega . Um alvo notável de ataque bem-sucedido foi o encouraçado Tirpitz . Os submarinos tinham uma tripulação de três (mais um mergulhador) e carregavam duas grandes minas contendo Amatol - uma de cada lado. A estratégia deles era colocar minas no fundo do mar, abaixo do alvo, definir um fusível de tempo e partir.
- Classe XE : usada no Extremo Oriente contra o Japão , onde realizaram uma série de ataques e missões especiais .
- Submarino Welman : um submersível para uma única pessoa amplamente considerado um fracasso.
- Welfreighter : um submersível de operações especiais desenvolvido pela Station IX com dois tripulantes e até quatro passageiros, projetado para se assemelhar a uma lancha quando na superfície. Mais de 100 foram produzidos, começando em setembro de 1944; a extensão do uso operacional não é clara.
Estados Unidos
- Sistema avançado de entrega SEAL : cancelado em 2009 devido a estouros de custo e problemas de confiabilidade, e o único submarino foi destruído em um incêndio em 2008.
- Aluminaut : o primeiro submarino de alumínio, usado para recuperar itens afundados, incluindo DSV Alvin e uma bomba nuclear desarmada.
- Bathyscaphe Trieste II (DSV-1): um navio irmão do Bathyscaphe Trieste de construção suíça
- DSV Alvin (DSV-2): realizou milhares de mergulhos, incluindo um que explorou os destroços do RMS Titanic .
- Nemo (DSV-5) : um acrônimo para Naval Experimental Manned Observatory, um veículo de teste operado pela Marinha de 1970 a 1986. Nemo era um submersível esférico com um casco de acrílico transparente e seu objetivo principal era avaliar a utilidade da panorâmica visão possibilitada pelo seu design. O Nemo foi considerado uma plataforma de observação eficaz, apesar de não ser capaz de pairar no lugar, e submersíveis com casco de acrílico continuaram a ser construídos e operados nos Estados Unidos.
- DSRV-1 Mystic : um Deep Submergence Rescue Vehicle, anteriormente operado pela Marinha dos Estados Unidos. Mystic foi substituído pelo Submarine Rescue Diving Recompression System (SRDRS) em 2008 e doado ao Naval Undersea Museum .
- Dry Combat Submersible (DCS): um submarino da Marinha dos EUA em desenvolvimento pela Lockheed Martin para o transporte de SEALs da Marinha de e para o local da missão. É a substituição planejada para o Sistema de Entrega Advanced SEAL cancelado.
- USS X-1 : um submarino anão experimental da Marinha dos Estados Unidos da década de 1950, usado para explorar como defender portos contra ataques de submarinos muito pequenos.
Ex-Iugoslávia
- Submarino anão da classe Una . Depois das Guerras Iugoslavas , tanto a Croácia quanto a RF Iugoslávia deram exemplos. Comprimento: 18 m, viga: 3,7 m, diâmetro: 2,5 m, deslocamento: 76 t à superfície, 90 t submerso, tripulação: 4 + 6 mergulhadores. A velocidade na superfície e submersa é de 4 kn para ambos, e o alcance é de 200 nmi na superfície, 50 nm submersos em ambos @ 4 kn. O M-100 não tem vela e sua bateria só pode ser carregada na superfície. Podem ser transportados até 4 veículos de lançamento do nadador R-1 (SDV) ou dois torpedos leves (400 mm).
- Tipo submarino anão da classe M-100D . Desenvolvimento da classe Tipo M-100 Una. O deslocamento é aumentado para cerca de 88/100 t (à superfície / submerso), e o comprimento é aumentado para aproximadamente 21 m, a viga é aumentada para 4,42 m e o diâmetro para 2,7 m. A velocidade é aumentada para 8/11 kn (à superfície / submerso), e o alcance é aumentado para 550 nmi à superfície @ 10 kn quando na superfície, e o de submerso permanece o mesmo que seu predecessor M-100 Una classe enquanto a carga útil e a tripulação também permanecem inalterado. Uma vela é adicionada e sua bateria pode ser carregada enquanto submersa.
Veja também
Referências
links externos
- Mídia relacionada a submarinos Midget no Wikimedia Commons