Memphis Belle (filme) - Memphis Belle (film)

Memphis Belle
Pôster de lançamento teatral
Dirigido por	Michael Caton-Jones
Escrito por	Monte Merrick
Produzido por
Estrelando
Cinematografia	David Watkin
Editado por	Jim Clark
Música por	George Fenton
produção empresas
Distribuído por	Warner Bros.
Data de lançamento
Tempo de execução	107 minutos
Países
Língua	inglês
Despesas	$ 23 milhões (estimado)
Bilheteria	$ 27 milhões (EUA)

Memphis Belle é um drama de guerra britânico-americano de 1990dirigido por Michael Caton-Jones e escrito por Monte Merrick. O filme é estrelado por Matthew Modine , Eric Stoltz e Harry Connick Jr. (em sua estreia no cinema). Memphis Belle é uma ficcionalização de 1944 documentário Memphis Belle: A História de uma Fortaleza Voadora pelo diretor William Wyler , sobre o 25º e última missão de um americano Boeing B-17 Flying Fortress bombardeiro , o Memphis Belle , com sede em Inglaterra durante a Primeira Guerra Mundial II . A versão de 1990 foi co-produzida por David Puttnam e a filha de Wyler, Catherine, e dedicada a seu pai. O filme termina com uma dedicação a todos os aviadores, amigos ou inimigos, que lutaram nos céus da Europa durante a Segunda Guerra Mundial.

Enredo

Memphis Belle , uma Fortaleza Voadora B-17 e sua tripulação devem completar 25 missões, um pré-requisito para a tripulação completar seu turno de trabalho . Junto com o resto do esquadrão, Belle recebe a tarefa de atacar uma fábrica do Focke Wulf 190 em Bremen, Alemanha . Embora inicialmente escoltados por P-51 , os caças de curto alcance eventualmente têm que se retirar, deixando os bombardeiros vulneráveis ​​para se defenderem sozinhos do alvo e vice-versa. O sucesso de Belle carrega muito significado, pois ela seria a primeira na Oitava Força Aérea a completar sua turnê. O Tenente-Coronel Bruce Derringer, publicista do Exército, pretende usar a fama de Belle acumulada em seu histórico para vender títulos de guerra vitais .

Sobre a Alemanha, Belle assume a liderança do voo quando a formação começa a sofrer perdas de aviões antiaéreos e inimigos. Uma cortina de fumaça inicialmente obscurece o alvo, embora na segunda passagem a formação derrube com sucesso sua carga na área agora visível. Voltando para casa, a formação é continuamente assediada por aviões alemães. Radioman SSgt. Danny Daly está gravemente ferido, e o dano provoca um incêndio em um dos motores que o Capitão Dearborn é forçado a apagar ao mergulhar o avião, quase arriscando a aeronave no processo.

Outros danos de batalha destroem a parte elétrica do avião que alimenta o trem de pouso, embora a tripulação use o trem manualmente antes do pouso. De volta a solo amigável, o tenente-coronel Derringer e a equipe de solo correm para o avião para comemorar sua vitória, com o capitão Dearborn abrindo uma garrafa de champanhe guardada a bordo da aeronave com sua tripulação. Os créditos finais indicam que o Memphis Belle voou sua 25ª e última missão em 17 de maio de 1943, e que mais de um quarto de milhão de aeronaves entraram em ação na Europa Ocidental durante a Segunda Guerra Mundial , com 200.000 aviadores perdendo suas vidas e o filme sendo dedicado em honra deles e de todos os militares.

Elenco

• Matthew Modine como Capitão Dennis Dearborn, piloto: Um perfeccionista sem humor e socialmente inepto.
• Tate Donovan como primeiro tenente Luke Sinclair, co-piloto: O despreocupado ex-salva-vidas acredita ser subestimado por Dearborn.
• DB Sweeney como 1º Ten. Phil Lowenthal, navegador: Lowenthal está nervoso antes de sua missão final e convencido de que está condenado à morte.
• Billy Zane como primeiro tenente Val Kozlowski, bombardeiro: Embora todos acreditem que o confiante e autoconfiante Kozlowski seja um médico, é mais tarde revelado que ele frequentou apenas duas semanas da faculdade de medicina antes de se alistar.
• Eric Stoltz como sargento da equipe. (T / 3) Danny "Danny Boy" Daly, operador de rádio: Um sério irlandês-americano , Daly foi editor do jornal da escola, um orador da turma e ingressou logo após se formar na faculdade.
• Reed Diamond como Staff Sgt. (T / 3) Virgil "Virge" ou "Virgin" Hoogesteger, artilheiro de torre e engenheiro de voo: Hoogesteger trabalhava para o restaurante de sua família e planeja abrir uma rede de restaurantes idênticos após a guerra, apesar das advertências de seu companheiro de tripulação de que tal não era ouvido da empresa nunca poderia ter sucesso.
• Sean Astin como sargento da equipe. Richard "Rascal" Moore, artilheiro da torre de bolinhas: O artilheiro diminuto e geralmente rude se considera um homem das mulheres e se deleita em provocar suas companheiras de tripulação.
• Courtney ganha como sargento da equipe. Eugene "Genie" McVey, artilheiro da cintura direita. Um religioso e supersticioso irlandês-americano de Cleveland .
• Neil Giuntoli como sargento. Jack Bocci, artilheiro de cintura esquerda: Um bandido de Chicago de temperamento forte , Bocci parece cuidar apenas de si mesmo, mas mostra-se surpreendentemente gentil com seu companheiro artilheiro de cintura, McVey.
• Harry Connick Jr. como sargento da equipe. Clay Busby, artilheiro de cauda: depois que seu pai perdeu a fazenda da família em um jogo de pôquer, o lacônico Busby ganhou dinheiro tocando piano em uma catarata de Nova Orleans .
• David Strathairn como coronel Craig Harriman
• John Lithgow como tenente-coronel Bruce Derringer
• Jane Horrocks como Faith
• Mac McDonald como Les

Produção

B-17G "Sally B".

Cinco pássaros de guerra B-17 reais foram usados ​​nas filmagens de Memphis Belle , dos oito B-17 que estavam em condições de voar no final dos anos 1980. Dois estavam localizados na América (N3703G e N17W), dois na França (F-BEEA, que foi destruída em um acidente de decolagem e F-AZDX The Pink Lady ), e um na Inglaterra (G-BEDF Sally B ). O Memphis Belle original era um modelo B-17F, então quaisquer B-17Gs usados ​​no filme foram fortemente modificados para se parecerem com um modelo F anterior, tendo as torres de queixo removidas, as posições das armas traseiras adaptadas com designs mais antigos e sendo pintadas de verde oliva monótono. Durante as filmagens, dois B-17s retrataram a Belle (um era a versão cinematográfica do Memphis Belle (N3703G) e o outro era Sally B para cenas que requerem pirotecnia, como fumaça e faíscas indicando "golpes" de metralhadora), enquanto o resto tinha nariz as marcações da arte e do esquadrão mudaram inúmeras vezes para fazer parecer que havia mais aeronaves.

As sequências terrestres do filme (incluindo cenas de decolagem e aterrissagem) foram filmadas no não operacional RAF Binbrook em Lincolnshire , Inglaterra, com uma torre de controle de época e veículos sendo colocados no local. Sequências de vôo foram voadas do local do campo de aviação do Imperial War Museum Duxford . Todos os extras para o filme foram obtidos em audições realizadas na área e incluíram membros atuais e antigos da Força Aérea Real . Os cineastas também usaram o Pinewood Studios para filmar cenas internas e vários modelos de B-17s.

Um B-25 Mitchell norte-americano foi usado para filmar a maioria das cenas aéreas com várias câmeras fixas e treináveis ​​também montadas nos B-17s e aviões de caça disponíveis para fotos de ação. Um Grumman TBM Avenger (com sua cauda pintada nos mesmos tons verde-oliva usados ​​nos B-17) foi usado como reserva por um curto período de tempo quando o B-25 ficou inutilizável durante as filmagens.

Os pilotos de filme eram pilotos de exibição de warbird vindos do Reino Unido, EUA, França, Alemanha, Nova Zelândia e Noruega, a lista mudando várias vezes enquanto os pilotos tinham que retornar aos seus empregos em tempo integral durante as filmagens. As sequências de vôo foram concebidas e planejadas sob a coordenação dos pilotos da Old Flying Machine Company (OFMC) Ray Hanna e seu filho Mark, que também atuaram como pilotos-chefe da aeronave de caça usada e pilotou o caça equipado com câmera e a aeronave TBM Avenger durante as filmagens .

Devido à escassez de fuselagens B-17 reais, modelos de silhueta de madeira foram feitos e colocados em partes distantes do campo de aviação.

Acidente de filmagem

Um B-17G francês (F-BEEA), usado como plataforma de filmagem, atingiu uma árvore e uma pilha de cascalho após perder a potência do motor e balançar durante a decolagem de Binbrook e foi destruído pelo incêndio subsequente. Todos os 10 membros da tripulação escaparam com ferimentos leves, o mais sério deles sendo uma perna quebrada. Enquanto estava alinhado na pista 21 aguardando a decolagem, uma nuvem de fumaça foi observada por um engenheiro de solo nas proximidades do motor três, que ele conjecturou que poderia ser devido a um over-boost. A aeronave começou sua rolagem no solo e após cerca de 100 jardas balançou ligeiramente para a esquerda, o que o comandante (o piloto de manuseio) corrigiu com o leme e reduzindo a potência para os motores número 3 e 4. Depois de corrigida, a potência total de todos os motores foi retomada, mas a aeronave girou para a direita. O comandante aplicou o leme corretivo e reduziu a potência dos motores 1 e 2, mas isso não foi imediatamente efetivo e a aeronave saiu da pista antes de endireitar, paralelamente à pista. Sabendo que a aeronave poderia ser operada em pistas de pouso de grama, o piloto optou por continuar a decolagem; no entanto, após 400-500 jardas e a uma velocidade no ar de 145-95 mph, a aeronave girou para a direita e seu curso foi obstruído por uma árvore que foi atingida pela asa esquerda e uma pilha de cascalho que foi atingida pela hélice número 4. A aeronave guinou para a direita e parou em um milharal; a fuselagem se partiu em duas seções à ré do compartimento de bombas e pegou fogo.

Precisão histórica

Com exceção dos nomes das aeronaves, este filme é ficção baseada apenas vagamente em fatos. Os personagens são compostos, os nomes não são os da tripulação real do Memphis Belle e os incidentes mostrados são supostamente representativos das missões B-17 em geral. Os personagens e situações do filme têm pouca semelhança com a tripulação do Memphis Belle, a natureza de sua missão final, a precisão do bombardeio estratégico ou a política dos Aliados no bombardeio de civis. Nenhuma celebração oficial otimista na noite anterior à 25ª missão do Belle ocorreu, e não houve boas-vindas especiais para a tripulação quando a missão terminou.

Para os caças, sete Mustangs P-51 foram usados, cinco dos P-51s foram pintados com as marcas do primeiro esquadrão Mustang com motor Merlin da USAAF a operar na Grã-Bretanha (alguns meses depois, em 1943, do que a missão real). Como não havia nenhum Messerschmitt Bf 109s sobrevivente, os caças da Luftwaffe foram representados pelo Ha-1112s , uma versão espanhola do Bf 109 (que também foi usado para representar o Bf 109s no filme de 1969 Batalha da Grã-Bretanha ) em pintura genérica do meio da guerra esquemas.

Trilha sonora

"The Chestnut Tree", interpretada por Glenn Miller And His Orchestra e escrita por Tommie Connor , Jimmy Kennedy e Hamilton Kennedy é apresentada no filme que toca no rádio do Memphis Belle, mas não está na trilha sonora. A versão otimista de "Danny Boy" interpretada por Connick na festa não é encontrada na trilha sonora; uma versão mais lenta realizada por Mark Williamson aparece em seu lugar. A trilha sonora do filme, de George Fenton , foi indicada ao prêmio BAFTA de Melhor Trilha Sonora Original em 1991.

O álbum da trilha sonora do filme original foi gravado no Abbey Road Studios , CTS Studios e Angel Recording Studios em Londres, Inglaterra . Incluído está Glenn Miller e sua orquestra executando "I Know Why (And So Do You)".

Lista de músicas

1. " Londonderry Air " / "Front Titles: Memphis Belle" (tradicional / George Fenton ) - 3:50
2. " Olhos verdes " (Nilo Menendez, Eddie Rivera, Eddie Woods) - 3:25
3. " Flying Home " ( Benny Goodman , Lionel Hampton , Sydney Robin) - 2:57
4. "The Steel Lady" ( Fenton ) - 1:44
5. "Prepare-se para a decolagem" (" Amazing Grace ") (tradicional) - 2:39
6. "The Final Mission" ( Fenton ) - 3:51
7. "Com profundo pesar ..." ( Fenton ) - 2:02
8. " I Know Why (And So Do You) " ( Mack Gordon , Harry Warren ) - 2:55 - interpretado por Glenn Miller e sua orquestra
9. "The Bomb Run" ( Fenton ) - 1:30
10. "Limping Home" ( Fenton ) - 2:25
11. "Crippled Belle: The Landing" ( Fenton ) - 3:26
12. "Resolução" ( Fenton ) - 01:06
13. "Memphis Belle" (End Title Suite) ( Fenton ) - 7:37
14. " Danny Boy " (Tema de Memphis Belle) ( Frederic E. Weatherly ) - 3:20 - interpretada por Mark Williamson

Recepção

Memphis Belle recebeu críticas mistas, com Roger Ebert afirmando que o filme era "divertido", mas repleto de clichês familiares do tempo de guerra. "Este elemento humano na experiência da tripulação do Memphis Belle de alguma forma compensa a falta de dimensão humana nos personagens. Não podemos realmente diferenciar os membros da tripulação e não nos importamos muito, mas podemos nos identificar com eles." O crítico de cinema britânico Andy Webb tinha reservas semelhantes. "Apesar de suas boas intenções de destacar os riscos e heroísmo dos bravos homens que realizaram missões de bombardeio perigosas profundamente em solo inimigo durante a Segunda Guerra Mundial, a única coisa que você não pode perder sobre Memphis Belle é que é uma produção comercial clichê. "

No Rotten Tomatoes, o filme tem um índice de aprovação de 67% com base nas avaliações de 24 críticos. O público pesquisado pela CinemaScore deu ao filme uma nota A na escala de A a F.

Bilheteria

O filme rendeu £ 4.924.000 no Reino Unido.

Veja também

• Bombardeio estratégico durante a Segunda Guerra Mundial

Referências

Notas

Citações

Bibliografia

links externos

• Memphis Belle no TCM Movie Database
• Memphis Belle na IMDb
• Memphis Belle na AllMovie
• Memphis Belle no American Film Institute Catalog
• Memphis Belle no Rotten Tomatoes
• Memphis Belle no Box Office Mojo