Mauro Baldi - Mauro Baldi

Mauro Baldi
Mauro Baldi 1982.jpg
Nascer ( 31/01/1954 )31 de janeiro de 1954 (67 anos)
Reggio Emilia , Itália
Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um
Nacionalidade Itália italiano
Anos ativos 1982 - 1985
Times Setas , Alfa Romeo , Espírito
Inscrições 41 (36 partidas)
Campeonatos 0
Vitórias 0
Pódios 0
Pontos de carreira 5
Posições de pólo 0
Voltas mais rápidas 0
Primeira entrada Grande Prêmio da África do Sul de 1982
Última entrada Grande Prêmio de San Marino de 1985

Mauro Baldi (nascido em 31 de janeiro de 1954 em Reggio Emilia ) é um ex- piloto italiano de Fórmula 1 que correu pelas equipes Arrows , Alfa Romeo e Spirit .

Ele é um dos apenas 9 pilotos que ganharam a Tríplice Coroa em corridas de resistência .

Biografia

Baldi começou sua carreira no rally em 1972 e voltou-se para as corridas de circuito em 1975 com a Taça Renault 5 da Itália. Em 1980, ele havia se tornado um dos melhores pilotos de Fórmula 3 , vencendo o Grande Prêmio de Mônaco F3 e o Campeonato Europeu de Fórmula 3 de 1981 com oito vitórias. Em 1982 ele assinou contrato com a Arrows antes de se mudar para a Alfa Romeo em 1983, marcando um quinto lugar em Zandvoort . Quando a Benetton se tornou o patrocinador da equipe da Alfa Romeo em 1984, Baldi perdeu o controle e se juntou à equipe Spirit até 1985, com poucos recursos.

Depois de se aposentar da Fórmula 1, ele teve uma carreira de sucesso no automobilismo esportivo , dirigindo pela equipe Martini - Lancia em 1984 e 1985. Em 1986, ele mudou para um Porsche 956 da Richard Lloyd Racing , voltando a ser um Os trabalhos dirigem em 1988 com a equipe Sauber - Mercedes , com quem Baldi venceu o Campeonato Mundial de Protótipos Esportivos FIA 1990 para Pilotos , compartilhando o carro com Jean-Louis Schlesser . Em 1991 e 1992 foi piloto da Peugeot . Ele teve um breve retorno à F1, fazendo a maior parte dos testes de direção para o projeto Modena Lambo .

Voltando aos carros esportivos, ele venceu a corrida de 24 Horas de Le Mans em 1994, compartilhando o "road-going" Dauer 962 Le Mans (um Porsche 962 modificado ) com Yannick Dalmas e Hurley Haywood . Ele também ganhou as 24 Horas de Daytona em 1998 e 2002, e as 12 Horas de Sebring , novamente em 1998, com Arie Luyendyk e Didier Theys .

Recorde de corrida

Resultados completos da Fórmula Um

( chave )

Ano Participante Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 WDC Pontos
1982 Arrows Racing Team Setas A4 Cosworth V8 RSA
DNQ
BRA
10
USW
DNQ
SMR BEL
NC
MON
DNQ
DET
Ret
CAN
8
NED
6
GBR
9
FRA
Ret
GER
Ret
AUT
6
SUI
DNQ
CPL
11
Dia 25 2
Setas A5 ITA
12
1983 Marlboro Team Alfa Romeo Alfa Romeo 183T Alfa Romeo V8 BRA
Ret
USW
Ret
FRA
Ret
SMR
10
MON
6
BEL
Ret
DET
12
CAN
10
GBR
7
GER
Ret
AUT
Ret
NED
5
ITA
Ret
EUR
Ret
RSA
Ret
Dia 16 3
1984 Spirit Racing Spirit 101 Hart Straight-4 BRA
Ret
RSA
8
BEL
Ret
SMR
8
FRA
Ret
MON
DNQ
POSSO DET DAL GBR GER AUT NED ITA 8 euros
POR
15
NC 0
1985 Spirit Enterprises Ltd. Spirit 101D Hart Straight-4 BRA
Ret
POR
Ret
Ret SMR
SEG POSSO DET FRA GBR GER AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS NC 0

Resultados das 24 Horas de Le Mans

Ano Equipe Co-Pilotos Carro Classe Voltas Pos. Classe
Pos.
1984 Itália Martini Racing Itália Paolo Barilla Hans Heyer
Alemanha Ocidental
Lancia LC2 - Ferrari C1 275 DNF DNF
1985 Itália Martini Lancia França Henri Pescarolo Lancia LC2 - Ferrari C1 358
1986 Reino Unido Liqui Moly Equipe Estados Unidos Preço Cobb Rob Dyson
Estados Unidos
Porsche 956 GTi C1 318
1988 Suíça Equipe Sauber Mercedes Reino Unido Massa de James Weaver Jochen
Alemanha Ocidental
Sauber C9 - Mercedes C1 - DNS DNS
1989 Suíça Equipe Sauber Mercedes Reino Unido Kenny Acheson Gianfranco Brancatelli
Itália
Sauber C9 - Mercedes C1 384
1991 França Peugeot Talbot Sport França Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille
França
Peugeot 905 C1 22 DNF DNF
1992 França Peugeot Talbot Sport França Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille
França
Peugeot 905 Evo 1B C1 345
1993 França Peugeot Talbot Sport França Philippe Alliot Jean-Pierre Jabouille
França
Peugeot 905 Evo 1B C1 367
1994 Alemanha Le Mans Porsche Team Joest Racing
Alemanha
França Yannick Dalmas Hurley Haywood
Estados Unidos
Dauer 962 Le Mans GT1 344
1997 Alemanha Konrad Motorsport Áustria Franz Konrad
Reino Unido Robert Nearn
Porsche 911 GT1 GT1 138 DNF DNF
1998 Itália Moretti Racing Itália Gianpiero Moretti Didier Theys
Bélgica
Ferrari 333 SP LMP1 311 14º
1999 França JB Racing França Jérôme Policand Christian Pescatori
Itália
Ferrari 333 SP LMP 71 DNF DNF
2000 Dinamarca Equipe Den Blå Avis Dinamarca John Nielsen Klaus Graf
Alemanha
Panoz LMP-1 Roadster-S - Élan LMP900 205 NC NC

Fontes

Posições esportivas
Precedido por
Yves Frémont
Coupe d'Europe Renault 5 Alpine Champion
1977
Sucesso de
Wolfgang Schütz
Precedido por
Alain Prost

Vencedor da Corrida de Fórmula Três de Mônaco em

1980
Sucesso de
Alain Ferté
Precedido por
Michele Alboreto
Campeão da Fórmula 3 Europeia em
1981
Sucesso de
Oscar Larrauri
Precedido por
Jean-Louis Schlesser ( 1989 )
Campeão Mundial de Carros Esportivos em
1990 ,
com Jean-Louis Schlesser
Sucesso de
Teo Fabi
Precedido por
Geoff Brabham
Christophe Bouchut
Éric Hélary
Vencedor das 24 Horas de Le Mans
1994 com:
Yannick Dalmas
Hurley Haywood
Sucedido por
Yannick Dalmas
J.J. Lehto
Masanori Sekiya