Maryland Route 100 - Maryland Route 100

Maryland Route 100 marker
Maryland Route 100
Paul T. Pitcher Memorial Highway
Maryland Route 100 destacada em vermelho
Informação de rota
Mantido por MDSHA
Comprimento 22,38 mi (36,02 km)
Existia 1970 – presente
Cruzamentos principais
Extremo oeste US 29 em Ellicott City
 
Extremidade leste MD 177 em Pasadena
Localização
Condados Howard , Anne Arundel
Sistema rodoviário
MD 99 MD 103

Maryland Route 100 ( MD 100 ) é uma importante rodovia leste-oeste que conecta a US Route 29 (US 29) em Ellicott City (ao norte de Columbia ) e MD 177 (Mountain Road) em Pasadena . O MD 100 também se conecta à Interstate 95 (I-95), US 1 , Baltimore – Washington Parkway (MD 295) e I-97 . A rodovia conecta o condado de Howard ao oeste com o condado de Anne Arundel e a baía de Chesapeake ao leste. O MD 100 também fornece acesso ao Aeroporto Internacional de Baltimore – Washington (BWI) e ao shopping center Arundel Mills .

A seção leste do MD 100 no condado de Anne Arundel é conhecida como Paul T. Pitcher Memorial Highway. O nome vem em dedicação a Paul T. Pitcher, um executivo do condado de Anne Arundel, que originalmente concebeu a rodovia.

Descrição da rota

Vista oeste ao longo do MD 100 entre o MD 10 e o MD 2 em Pasadena
MD 100 sentido leste na divisão com MD 10 em Pasadena

A rota começa como uma de seis pistas divididas estrada na US 29 perto de Ellicott City . Há, então, intercâmbios com MD 108 , MD 104 , Snowden River Parkway e MD 103 .

No cruzamento com a I-95 , a estrada se estreita para quatro faixas. Em seguida, MD 100 cruza com US 1 seguido de uma saída para a estação de Dorsey junto MARC 's Camden Linha . Em seguida, atravessa a Baltimore-Washington Parkway .

O MD 100 então se cruza com o MD 170 (Telegraph Road), onde a estrada passa a ser de 6 faixas. Em seguida, a estrada se cruza com a Interstate 97 perto de Hanover e reduz para 4 faixas antes de cruzar o MD 2 . Entre Glen Burnie e Jacobsville , o MD 100 serve como um desvio para o MD 177 e tem intercâmbios com o MD 10 e o MD 607 .

A estrada termina com a fusão de volta com o MD 177 .

História

Maryland Route 100 começou na década de 1970 como duas estradas separadas, ambas com a designação MD 100. A primeira era conhecida como Mountain Road Extension, que se estendia entre a Governor Ritchie Highway e a antiga Maryland Route 3 , agora Interstate 97 . O segundo foi construído como um ramal curto entre a recém-construída Interestadual 95 e a US 1 em Elkridge, Maryland . A seção leste, originalmente conhecida como Mountain Road Bypass, foi construída a leste da Ritchie Highway no final dos anos 1970. O MD 100 foi concluído a oeste da I-97 à I-95, conectando assim as duas estradas, em 1994, mas não foi concluído em sua totalidade até a US 29 até novembro de 1998. Uma parte da rota entre a Saída 1B-C e a Saída 2 foi construído mais cedo do que o resto como uma avenida nivelada, no direito de passagem das futuras pistas para o leste; esta seção acabou sendo atualizada.

A construção da rota perto da Lake Waterford Road cortou a estrada original entre Baltimore e Annapolis : o Baltimore-Annapolis Boulevard, assinado em parte como MD 648 . A estrada física termina em um par de becos sem saída em cada lado da faixa de domínio; MD 648 segue Lake Waterford Road entre Baltimore-Annapolis Boulevard e MD 177 antes de retornar ao seu caminho original.

A rota deveria fazer parte do Baltimore Outer Beltway , uma proposta de rodovia que circundaria partes da área da Grande Baltimore e forneceria uma rota paralela ao Baltimore Beltway . MD 100 representa a maior parte que foi construída; O US 29 entre o terminal do MD 100 e o terminal norte do próprio US 29 na Maryland Route 99 , quatro milhas (6 km) de comprimento, é outra parte. O Outer Beltway foi projetado além do MD 99 para passar pelos condados de Howard e Baltimore e cruzar o MD 140 , a Interstate 83 , US 1 e a Interstate 95 antes de terminar na US 40 a nordeste de Baltimore .


Lista de saída

condado Localização mi km Saída Destinos Notas
Howard Ellicott City 0,00 0,00
US 29 (Columbia Pike) para I-70  - Washington
Terminal ocidental; US 29 Exit 22
0,68 1.09 1A Long Gate Parkway MD 100J sem sinal; sem entrada oeste
1,54 2,48 1B Executive Park Drive MD sem sinal 100V; sem entrada no sentido leste; assinado como saídas 1B e 1C sentido oeste
1,99 3,20 1C Center Park Drive Troca direita de entrada / saída sentido leste
2,45 3,94 2 MD 104 (Waterloo Road) / MD 108 (Old Annapolis Road)
Columbia 3,65 5,87 3 Snowden River Parkway MD 100W sem sinal
Elkridge 4,51 7,26 4 MD 103 (Meadowridge Road)
5,68 9,14 5 I-95  - Baltimore , Washington Saída 43 da I-95; dividido nas saídas 5A (sul) e 5B (norte)
6,47 10,41 6 US 1 (Washington Boulevard) - Laurel , Elkridge Divida nas saídas 6A (sul) e 6B (norte) no sentido leste
Dorsey 7,12 11,46 7 Dorsey MARC Station A estrada de acesso não tem sinalização MD 100L
Anne Arundel Hanover 7,69 12,38 8 Coca-Cola Drive MD 100M sem sinal
8,39 13,50 9 MD 295 (Baltimore – Washington Parkway) - Baltimore , Washington Divida nas saídas 9A (sul) e 9B (norte)
9,43 15,18 10 MD 713 (Arundel Mills Boulevard) - Hanover , distrito de Stoney Run Divida nas saídas 10A (sul) e 10B (norte) no sentido leste
Severn 11,43 18,39 11 MD 170 (Telegraph Road) - Linthicum , Odenton Intercâmbio urbano de ponto único
Glen Burnie 13,94 22,43 13 I-97  - Baltimore , Annapolis Saída 14 da I-97; dividido nas saídas 13A (sul) e 13B (norte)
14,53 23,38 14 MD 174 (Quarterfield Road) Saída oeste, entrada leste
15,89 25,57 15 Oakwood Road
Pasadena 17,10 27,52 16
MD 2 (Ritchie Highway) / MD 177 (Mountain Road) para MD 10 norte - Pasadena , Glen Burnie
Divida nas saídas 16A (sul) e 16B (norte); A saída 16B sentido oeste leva ao MD 177
17,69 28,47
MD 10 norte (Arundel Expressway) para I-695  - Baltimore
Saída oeste, entrada leste; extremidade oeste da simultaneidade com MD 10
18,43 29,66
MD 10 sul (Arundel Expressway) até MD 2  - Severna Park
Saída leste, entrada oeste; extremidade leste da simultaneidade com MD 10
20,12 32,38 19 Avenida catherine Saída leste, entrada oeste
20,96 33,73 20
Edwin Raynor Boulevard para MD 173
Saída leste, entrada oeste
Jacobsville 21,50 34,60 MD 607 (Magothy Bridge Road) Interseção sinalizada no nível
21,80 35,08 Magothy Beach Road Interseção sinalizada no nível
22,38 36,02 MD 177 East (Mountain Road) - Ilha Gibson Terminal oriental; sem acesso do MD 100 para o leste para o MD 177 para o oeste
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Rotas auxiliares

MD 100 sentido oeste na US 1 em Elkridge

O MD 100 tem quatorze rotas auxiliares: cinco no condado de Howard, oito no condado de Anne Arundel e uma em ambos os condados.

  • O MD 100-J é um segmento de 0,24 milhas (0,39 km) de Long Gate Parkway de Meadowbrook Lane e uma saída park and ride pela saída 1A do MD 100 até o final da manutenção estadual, onde a estrada continua como Long Gate Parkway. Ele está localizado em Ellicott City, Howard County.
  • MD 100-L é a designação para uma seção de 0,06 milhas de comprimento (97 m) da estrada de acesso da estação Dorsey MARC para MD 100 na saída 7 em Dorsey, Howard County.
  • MD 100-M é a designação para um segmento de 0,49 milhas (0,79 km) da Coca-Cola Drive de MD 103 a Park Circle Drive nos condados de Howard e Anne Arundel. A rota tem um cruzamento com o MD 100 em sua saída 8.
  • MD 100-N é um segmento mantido pelo estado de 0,20 milhas (0,32 km) da Estrada Wright em Hanover, Condado de Anne Arundel. A estrada foi realinhada como resultado da construção da saída 9 do MD 100.
  • MD 100-O é um segmento de 0,04 milhas de comprimento (64 m) da antiga Wright Road em Hanover, Condado de Anne Arundel. A rota vai do MD 100-N até um ponto antes dos becos sem saída da Old Wright Road.
  • O MD 100-P é uma seção mantida pelo estado da Harmans Road sobre o MD 100 em Harmans , condado de Anne Arundel. Tem 0,26 milhas (0,42 km) de comprimento.
  • O MD 100-Q é um trecho de 0,26 milhas (0,42 km) da Queenstown Road sobre o MD 100 em Severn, Condado de Anne Arundel.
  • O MD 100-R consiste em um segmento de 0,27 milhas de comprimento (0,43 km) da Estrada WB&A sobre o MD 100 em Severn, Condado de Anne Arundel.
  • O MD 100-S é uma seção de 0,16 milhas (0,26 km) de Wieker Road do MD 170 (perto da saída 11 do MD 100) até uma interseção com Wieker Road e South Wiker Road em Severn, Condado de Anne Arundel.
  • MD 100-T é uma seção pavimentada e mantida pelo estado de 0,60 milhas (0,97 km) da Sandy Farm Road em Severn, Condado de Anne Arundel. A rota começa em uma interseção com o MD 100-S e segue para o norte, adjacente ao MD 170 e às rampas da saída 11. do MD 100. Termina na transição de uma estrada estreita pavimentada para uma estrada de terra.
  • MD 100-U é o segmento mais oriental da Otis Drive em Severn, Condado de Anne Arundel. A rota tem 0,15 milhas (0,24 km) de comprimento e corre paralela ao MD 170 nas proximidades da saída 11 do MD 100.
  • MD 100-V é um segmento curto de 0,04 milhas de comprimento (64 m) da Executive Park Drive da saída 1B da saída 1B do MD 100 para a estrada de acesso no centro do MD 100. A rota é em Ellicott City, Howard County.
  • MD 100-W é a designação para um segmento de 0,29 milhas (0,47 km) de Snowden River Parkway em Columbia, Howard County. Ele vai da interseção da MD 108 (Waterloo Road) e Snowden River Parkway até uma rotatória para as rampas MD 100 sentido leste na saída 3.
  • MD 100-X é a designação de uma estrada sem nome em Elkridge, Condado de Anne Arundel. A rota começa na interseção da US 1 e Amberton Drive e viaja para o norte por 0,095 milhas (153 m) antes de terminar em uma garagem particular.

Veja também

Referências

links externos

Mapa da rota :

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