Martin Schanche - Martin Schanche

Martin Schanche
1998: Martin Schanche (à esquerda) e seu antigo arquirrival sueco Kenneth Hansen
Nacionalidade	norueguês
Nascer	( 01/01/1945 ) 1 de janeiro de 1945 (idade 76) Trondheim
Campeonato FIA ERX Divisão 1 (1997-2010)
Anos ativos	1997 - 2001
Ex-times	Martin Schanche Racing
Começa	46
Vitórias	8
Pódios	15
Melhor acabamento	3º em 1997 , 1998
Campeonato FIA ERX Divisão 2 (1982-1996)
Anos ativos	1982 - 1996
Ex-times	Martin Schanche Racing
Começa	134
Campeonatos	3 ( 1984 , 1991 , 1995 )
Vitórias	51
Pódios	76
Campeonato da Divisão FIA ERX TC
Anos ativos	1979 - 1981
Ex-times	Martin Schanche Racing
Começa	30
Campeonatos	2 ( 1979 , 1981 )
Vitórias	11
Pódios	19
FIA European Rallycross Cup
Anos ativos	1977 - 1978
Ex-times	Martin Schanche Racing
Começa	13
Campeonatos	1 ( 1978 )
Vitórias	4
Pódios	8
24 horas de carreira em Le Mans
Anos	1985 - 1988
Times	Strandell Porsche, Team Lucky Strike Schanche Racing
Melhor acabamento	25 de 1988
Vitórias de classe	0

1981: A primeira menção pública do apelido "Mister Rallycross"

1992: Schanche no seu Ford RS200 E2 a caminho da vitória em Portugal

Martin Schanche (nascido em 1 de janeiro de 1945 em Trondheim ), apelidado de "Mister Rallycross" , é um ex -piloto e político norueguês .

Biografia

Schanche nasceu em Trondheim , filho de um piloto de avião alemão da 2ª Guerra Mundial, que perdeu a vida em um acidente de avião apenas três meses depois, e de uma mãe norueguesa. O menino cresceu como filho adotivo de um casal norueguês no minúsculo vilarejo de Leirpollskogen, em Tana , região mais ao norte da Noruega. Hoje ele mora em Drøbak , junto com sua esposa alemã Birgit e sua filha Melissa, campeã norueguesa de halterofilismo nas categorias femininas. Martin Schanche também tem outros dois filhos de um casamento anterior, uma filha chamada Elisabeth e um filho chamado Martin Junior, bem conhecido no cenário de rali norueguês .

Ele começou sua carreira de piloto bem tarde, apenas em 1972, quando já tinha 27 anos. Devido ao seu estilo de direção ofensivo, ele foi rapidamente apelidado de "Villmannen fra Tana" ("O Homem Selvagem de Tana") por seus colegas competidores noruegueses. Em 1975, ele ganhou a medalha de prata no Campeonato Norueguês de Corridas de Gelo . Entre 1976 e 2001 competiu no Rallycross , tornando-se campeão europeu da FIA em 1978, 1979, 1981, 1984, 1991 e 1995, além de vice-campeão por mais oito anos. Com suas 74 vitórias na categoria principal, Schanche ainda é o detentor do recorde indiscutível no que diz respeito à quantidade de vitórias gerais em rodadas que contam para o Campeonato Europeu FIA para Pilotos de Rallycross . Ao lado de suas campanhas de rallycross e quatro temporadas de World Sports Car, ele foi o titular do Rally da Suécia de 1980 , o Rally da Grã-Bretanha de 1982 , e não conseguiu estabelecer um novo recorde no Pikes Peak International Hill Climb 1984 (PPIHC), devido a um pneu dianteiro direito furado.

Desde que se aposentou do automobilismo, ele embarcou em uma segunda carreira como político municipal em Frogn pelo Partido do Progresso . Em 2003, ele foi alvo de muita atenção nacional depois que deu um tapa no queixo de seu oponente político Torgeir Micaelsen do Partido Trabalhista no final de um debate escolar em Drammen porque Micaelsen, durante o debate e na frente do público, tinha chamou-o de covarde. Essa atenção fez dele um personagem frequentemente imitado no rádio norueguês. Desde 2006, ele também tem trabalhado como consultor para Prodrive no trabalho de Subarus WRC -cars. Enquanto ativo no rallycross, o próprio Schanche projetou transmissões e diferenciais para seus carros. Sua empresa posteriormente fabricou peças e peças modificadas para carros de rally e rallycross. Hoje Schanche está trabalhando em projetos com conceitos para novos motores de combustão (veja a seção Links externos abaixo).

Schanche é titular de uma licença de helicóptero e já operou seus próprios helicópteros. Em 2000, ele se envolveu em um acidente no qual sua filha ficou levemente ferida.

Recorde de corrida

Chave: DSQ = excluído de todo o evento; DNS = não foi iniciado; NC = não classificado por pontos; SUS = suspenso; () = pontuação perdida, devido às regras do campeonato

Resultados completos da FIA European Rallycross Cup

Resultados completos do Campeonato Europeu de Rallycross da FIA

Divisão TC

Divisão 2

Divisão 1 ^*

^{* A} Divisão 2 foi rebatizada como Divisão 1 em 1997 .

Resultados completos das 24 horas de Le Mans

Ano	Aula	Não	Pneus	Carro	Equipe	Co-Pilotos	Voltas	Pos.	Classe Pos.
1985	C2	97	UMA	Strandell 85 Porsche Type-934 3,3 L Turbo Flat-6	Strandell Porsche	Stanley Dickens	-	DNS	DNS
1986	C2	89	G	Argo JM19 Zakspeed 1.8L Turbo I4	Equipe Lucky Strike Schanche Racing	Martin Birrane Torgjer Kleppe	1	DNF	DNF
1987	C2	117	G	Argo JM19B Zakspeed 1.8L Turbo I4	Equipe Lucky Strike Schanche Racing	Will Hoy Robin Smith	5	DNF	DNF
1988	C1	117	G	Argo JM19C Ford Cosworth DFL 3.3L V8	Equipe Lucky Strike Schanche Racing	Robin Smith Robin Donovan	278	25	16

Publicações

• Martin Schanche , por Sverre Amundsen, Racing Revyen 1979, 126 páginas, idioma norueguês, ISBN   82-990531-0-2 .
• Martin Schanche - i fyr og flamme , por Rolf Nordberg, Cappelens Forlag 1981, 136 páginas, idioma norueguês, ISBN   82-02-09490-9 .
• Martin - så glad, så sint, så fort… , de Sverre Inge Apenes, Godbok 1986, 158 páginas, idioma norueguês, ISBN   82-7398-000-6 .
• Martin - Historien han aldri har fortalt , de Asle T. Johansen, Fri Flyt AS 2016, 240 páginas, idioma norueguês, ISBN   978-82-93090-46-5 .

Referências

links externos

Mídia relacionada a Martin Schanche no Wikimedia Commons

• Website oficial
• Schanche trabalhando em um motor de combustão revolucionário (em norueguês)
• Schanche trabalhando em um motor exclusivo (em sueco)