Ponte Marco Polo - Marco Polo Bridge
Ponte Lugou
盧溝橋
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Coordenadas | 39 ° 50 57 ″ N 116 ° 12 47 ″ E / 39,84917 ° N 116,21306 ° E |
Localidade | Distrito de Fengtai , Pequim |
Outros nomes) | Ponte Marco Polo |
Características | |
Comprimento total | 266,5 m |
Largura | 9,3 m |
No. de vãos | 11 |
Cais na água | 10 |
História | |
Fim da construção | 1698 |
Localização | |
Ponte Marco Polo | |||||||||
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Chinês tradicional | 盧溝橋 | ||||||||
Chinês simplificado | 卢沟桥 | ||||||||
Significado literal | Ponte Lu Ditch | ||||||||
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A Ponte Marco Polo ou Ponte Lugou ( chinês simplificado :卢沟桥; chinês tradicional :盧溝橋; pinyin : Lúgōu Qiáo ) é uma ponte de pedra localizada 15 km a sudoeste do centro da cidade de Pequim , no distrito de Fengtai . Faz uma ponte sobre o rio Yongding , um importante afluente do rio Hai . Situada na extremidade leste da ponte está a Fortaleza Wanping , uma fortaleza histórica do século 17, com o Museu da Guerra da Resistência do Povo Chinês contra a Agressão Japonesa dentro.
Nos últimos anos, a água do rio Yongding foi desviada para diferentes áreas de Pequim, então geralmente não há água sob a ponte.
Nomes
O nome "Marco Polo Bridge" deriva da aparência, antes de sua reconstrução, em Marco Polo 's livro de viagens , onde elogiou muito. Os nomes "Lugou" ou "Ponte Lukou" e "Lugouqiao" ou "Lukouchiao" derivam de Lugou, um antigo nome do Yongding . Em antigas placas bilíngues, a ponte também era chamada de "Lu Kow Kiao".
História
Sobre este rio há uma ponte de pedra muito fina, tão bela de fato, que tem muito poucos iguais no mundo.
A construção da ponte original neste local teve início em 1189, o último ano do Imperador Shizong de Jin 's reinado e foi concluída sob o seu sucessor em 1192. Na sequência de danos causados por uma inundação, a ponte foi reconstruída sob o Imperador Kangxi da dinastia Qing em 1698. A Ponte Marco Polo é bem conhecida porque foi muito elogiada pelo viajante veneziano Marco Polo durante sua visita à China no século 13 (levando a ponte a se tornar conhecida na Europa simplesmente como Ponte de Marco Polo ), e por o incidente da ponte de Marco Polo do século 20 , que marcou o início da Segunda Guerra Sino-Japonesa (1937–1945) .
Após a conquista comunista da China em 1949, a ponte foi pavimentada com asfalto e transportou o tráfego de veículos motorizados. Para aliviar o tráfego na ponte, a Nova Ponte do Marco Polo ( chinês :蘆溝 新橋; pinyin : Lúgōu Xīnqiáo ) localizada a cerca de 1 km ao sul foi concluída em 1971. Mais tarde, devido ao significado cultural e histórico da ponte velha, foi decidido que a velha ponte seria preservada e outra nova ponte seria construída para tomar conta do tráfego de veículos. A nova ponte, que leva a via expressa Jingshi , foi construída ao lado da nova ponte Marco Polo em 1985. Após a conclusão da ponte da via expressa Jingshi , o tráfego de veículos foi transferido para as duas novas pontes e a velha ponte Marco Polo foi fechada para motor veículos. A superfície asfáltica da ponte velha foi removida durante uma restauração em 1986.
Estrutura
A ponte Marco Polo tem 266,5 metros (874 pés) de comprimento e 9,3 m (30,5 pés) de largura, apoiada em 10 pilares e 11 arcos segmentares . Centenas de leões de pedra artisticamente exclusivos de diferentes épocas se alinham em ambos os lados da ponte. A característica mais intrigante dessas feras é o fato de haver mais leões se escondendo na cabeça, nas costas ou embaixo da barriga ou nas patas de cada um dos grandes leões. As investigações para determinar o número total de animais foram realizadas em várias ocasiões, mas os resultados se mostraram inconsistentes, variando de 482 a 501. No entanto, o registro diz que havia originalmente um total de 627 leões. A postura de cada leão varia, assim como suas idades. A maioria data das dinastias Ming (1368–1644) e Qing (1644–1911), alguns são da dinastia Yuan anterior (1271–1368), enquanto os poucos leões datam de tão longe quanto a dinastia Jin (1115–1234) agora são bastante raros.
Quatro colunas ornamentais cada uma com 4,65 m (15 pés) de altura e uma estela de mármore branco estão nas extremidades da ponte. Uma estela, instalada no topo de uma tartaruga de pedra , registra a reconstrução da ponte pelo imperador Kangxi da dinastia Qing em 1698. A outra estela tem caligrafia do imperador Qianlong , neto do imperador Kangxi. Diz-se "Lua da manhã sobre Lugou" (蘆溝 曉月Lúgōu xiǎoyuè ). Nos 800 anos desde sua conclusão, a ponte tem sido um ponto cênico bem conhecido em Pequim.
Além de ser famosa por suas características estéticas, a Ponte Marco Polo também é considerada uma obra-prima arquitetônica. É construída em granito , com um grande arco central ladeado por dez mais pequenos. Cada um dos dez pilares é protegido por pilares triangulares de ferro que foram instalados para evitar danos por inundação e gelo.
Veja também
Notas
Referências
links externos
- Ponte Marco Polo em Structurae
- Ponte Marco Polo em China.org.cn
- Ponte Marco Polo na Travel China
Coordenadas : 39 ° 50′57 ″ N 116 ° 12′47 ″ E / 39,84917 ° N 116,21306 ° E