Maadi - Maadi

Maadi
المعادي
Distrito 12
 Transcrição (ões) árabe (s)
 • Comum Al-Ma‛adi
Maadi3.jpg
Mapa de Maadi (detalhe: mapa do Egito)
Mapa de Maadi (detalhe: mapa do Egito )
Maadi está localizada no Egito
Maadi
Maadi
Localização de Maadi no Egito
Coordenadas: 29 ° 58′N 31 ° 15′E / 29,967 ° N 31,250 ° E / 29.967; 31,250 Coordenadas : 29 ° 58′N 31 ° 15′E / 29,967 ° N 31,250 ° E / 29.967; 31,250
País Egito
Governatorato Cairo
População
 (2016)
 • Total 97.000
Fuso horário UTC + 2 ( hora padrão do Egito )

Maadi ( árabe : المعادي / transliterado : al-Ma‛adi   pronunciado  [almæˈʕæːdi] ) é um distrito suburbano arborizado ao sul do Cairo , Egito , na margem leste do Nilo, a cerca de 12 quilômetros rio acima do centro do Cairo. O Nilo em Maadi é paralelo ao Corniche , um calçadão à beira-mar e a estrada principal ao norte para o Cairo. Não há ponte sobre o Nilo em Maadi; o mais próximo está localizado em El Mounib ao longo do anel viário (Tarik El-Da'eri, inglês: The Round Road ) no caminho ao norte para o centro da cidade.

A população de Maadi foi estimada em 97.000 em 2016. O distrito é popular entre expatriados internacionais, bem como egípcios, e é o lar de muitas embaixadas, bem como das principais escolas internacionais, clubes esportivos e instituições culturais, como o Supremo Tribunal Constitucional do Egito e o Museu Geológico egípcio nacional .

Nome

Ma'ǎdi معادي é a forma plural da palavra ma'diyya, árabe egípcio : معدية , que significa "balsa"; portanto, El-Ma'adi significa literalmente "As balsas". Há uma história de que o nome vem de uma travessia de balsa na área onde balsas transportavam pessoas do lado leste do Nilo para o oeste.

História

Maadi hoje fica no local de uma cidade que se revelou um importante sítio arqueológico pré-dinástico do Antigo Egito, fundado por volta de ca. 3500 aC A atividade de construção na área destruiu alguns lugares arqueologicamente sensíveis.

Maadi traça sua história moderna até 1904, quando a ferrovia entre Cairo ao norte e Helwan ao sul foi construída. Isso, em combinação com a especulação imobiliária dos primos Mosseri e o planejamento da cidade de Alexander Adams, deu origem a uma nova cidade. A construção foi originalmente limitada à área adjacente à ferrovia, mas eventualmente se espalhou para o oeste até o Nilo . Além disso, um grande acampamento do exército britânico foi construído a leste da ferrovia.

O planejamento da cidade foi feito em 1905 por um oficial aposentado canadense Capitão Alexander J. Adams. Sua visão o levou a avenidas largas e grandes vilas ainda vistas em Maadi hoje. Havia regras muito rígidas associadas ao desenvolvimento residencial em Maadi no que diz respeito ao tamanho das casas, quanto da propriedade poderia ser ocupada pela casa e quanto deveria ser deixado para o jardim, e o tamanho das calçadas . Até as venezianas das janelas tinham cores prescritas. Outros regulamentos incluíam controle de ruído por rádio sem fio após as 22:00 e multas por não manter os jardins adequadamente.

Shuman sunengine em Maadi na capa de março de 1916 de The Electrical Experimenter

A primeira estação de energia solar térmica do mundo foi construída em Maadi.

Mapa de Maadi , 1945 da Pesquisa do Egito

Um exemplo da vida colonial britânica em Maadi pode ser encontrado em The house at Maadi , um conto de Gerald Bullett de sua coleção The street of the eye (1923).

Segunda Guerra Mundial

Durante o período entre 1940 e 1946, Maadi teve um papel importante na história militar da Nova Zelândia durante a Segunda Guerra Mundial ; cerca de 76.000 membros do Primeiro Echelon, corpo principal da 2ª Força Expedicionária da Nova Zelândia treinados em um acampamento perto de Maadi, na base das encostas do deserto de Wadi Degla e Tel al-Maadi. Durante esse tempo, esta área pertencia à Delta Land Company, que criou Maadi em 1907. O planalto rochoso foi arrendado às Forças Militares da Nova Zelândia e, durante os seis anos seguintes, tornou-se a principal base ultramarina da Nova Zelândia.

Um centro de interrogatório britânico também foi localizado em Maadi. Em julho de 1942, no auge da campanha ocidental do deserto , dois alemães espiões revelado sob interrogatório que tinham vindo a utilizar uma cópia de Daphne du Maurier 's Rebecca , encontrado entre seus pertences, como um livro de códigos de segredo, transmissões de rádio codificados. Seu equipamento, armazenado em uma casa - barco no rio Nilo, foi examinado por um jovem oficial de sinais do Exército egípcio , futuro presidente do Egito, Anwar Sadat .

Revolução pós-1952

Após a revolução de 1952 , após a qual a ocupação colonial britânica terminou, e a Crise de Suez de 1956 , ou Agressão Tripartida, na qual a Grã-Bretanha, França e Israel atacaram o Egito para recuperar o controle do Canal de Suez, expatriados britânicos e franceses que viviam em Maadi e em outros lugares foram forçado a deixar o Egito. Como resultado, algumas de suas instituições, como a Igreja Anglicana de São João, foram assumidas e administradas temporariamente por outras nacionalidades.

Maadi hoje

The Maadi Grand Mall

A área mais antiga de Maadi é El Sarayat, composta principalmente por vilas e prédios baixos. É a parte mais rica de Maadi, juntamente com a área adjacente de Degla. Estas duas áreas são reconhecidas pelo elevado número de rotundas, ambiente tranquilo e vegetação.

Existem muitos apartamentos em Maadi, principalmente em edifícios baixos . Existem vários arranha-céus ao longo do Corniche junto ao rio, bem como na parte oriental mais recente de Maadi, conhecida como Degla.

As novas áreas de Maadi incluem a rua El-Laselky e o Autostrad, bem como Masaken El Arays, Saqr kuraish e as casas da empresa kuwaitiana, e el basatin el sharkya. que fica entre saqr kuraish e as casas da empresa Kuwait. É caracterizada pelo grande número de empresas petrolíferas, com destaque para a Gulf of Suez Oil Company, bem como algumas outras empresas. A região árabe é também uma das áreas mais populares em Maadi e no Maadi árabe, que está disponível em lojas e artesanato e vários meios de transporte e sua localização, que conecta todas as áreas de Maadi.

Maadi é o distrito menos povoado da Grande Cairo, e grande parte dele é habitado por egípcios abastados, bem como expatriados , muitos dos quais estão ligados a embaixadas, residências de embaixadores e corporações internacionais localizadas em Maadi. O escritório da USAID no Cairo também está localizado em Maadi.

Muitas ruas em Maadi continuam apresentando redutores de velocidade como medida para acalmar o tráfego .

Atmosfera

Maadi tem a reputação de ser verde, mais silenciosa e mais relaxada do que o Cairo urbano. Em algumas partes de Maadi, principalmente ao redor do Cairo American College , não há praticamente nenhum ruído de tráfego. A vegetação abundante tem pouca semelhança com a maioria das áreas aglomeradas vistas na cidade do Cairo. Essa reputação é verdadeira para o núcleo original de Maadi e Degla; no entanto, empreendimentos remotos como "New Maadi" trouxeram os mesmos bairros sem árvores e arquitetura mundana encontrados em grande parte do resto da expansão metropolitana do Cairo.

Economia e varejo

Junto com seus residentes abastados, Maadi é o lar de muitos dos principais restaurantes, lojas e redes, bem como uma variedade de lojas de roupas de alta qualidade e outros negócios de varejo, muitos dos quais estão localizados ao longo da famosa "Road 9", Nasr st , ou o novo Maadi, bem como o "centro" original de Maadi localizado ao sul da estação de metrô Maadi no lado leste da pista. A Road 9 ainda é um centro para moradores e expatriados, com suas diversas opções de restaurantes, cafés e até livrarias. Mais notavelmente são empresas de propriedade de expatriados, como Lucille's (conhecida por seus hambúrgueres de estilo americano) e The BookSpot (uma livraria em inglês que se tornou um produto básico para egípcios e ocidentais por mais de 15 anos). Muitos negócios vêm e vão, mas os residentes de Maadi sempre podem contar com a Estrada 9 para que se sintam em casa.

Taisei Corporation tem seu escritório no Norte da África em Maadi.

Transporte

Maadi é servida pela Linha 1 do Metrô do Cairo , que agora assumiu a ferrovia Cairo-a-Helwan. Há três paradas em Maadi - de norte a sul: Hadayek El Maadi, Maadi e Sakanat (Thakanat) El Maadi. A construção do metrô em Maadi está prevista, mas nada está além da fase de proposta ainda.

A Egyptian National Railways também opera uma linha através de Maadi, mas é estritamente uma linha de frete. Não existe mais serviço de passageiros; a estação está fechada.

Áreas protegidas da natureza em Maadi

  • Área Protegida Wadi Degla
  • Árvores fósseis protegidas

Cultura

A vida cultural em Maadi é voltada, em grande parte, para servir às grandes populações egípcias expatriadas e ricas e bilíngües. Para expatriados, Maadi oferece uma variedade de atividades comunitárias: instituições religiosas (muitas igrejas e uma sinagoga), grupos de teatro amador, clubes esportivos, cursos para adultos e outros grupos de interesse. O Maadi Sporting Club, por exemplo, atende às comunidades locais de expatriados e egípcios desde 1921. Maadi também se tornou um lugar popular para estrangeiros estudarem árabe , já que o subúrbio agora abriga várias escolas de idiomas locais.

Os locais culturais incluem o novo Museu Geológico Egípcio e a grande Biblioteca Maadi .

A vida cultural, localmente, gira em torno de jantares e compras. Além de inúmeras cadeias de restaurantes e cafés ocidentais, Maadi oferece uma variedade de cozinha internacional. Os lugares mais populares para os ocidentais fazerem compras nas lojas "locais" é ao longo da Estrada 9. Também há livrarias internacionais e multilíngues que vendem jornais e revistas estrangeiras voltadas para a população multiétnica de Maadi.

Poças

Maadi é um destino popular para o estudo de poças d'água após a chuva. Seu declive suave, baixo nível de tráfego e qualidade de estrada inconsistente criam uma grande variedade de formações de água acumuladas. Um estudo voluntário de 2021 realizado por membros da comunidade acadêmica Kompass determinou que a maior poça no centro de Maadi, medida pelo provável volume de água, está na interseção das estradas 84 e Kanal Leste. Acredita-se que existam poças maiores em Zahraa Al Maadi, onde continua a haver extensas obras de construção em grande escala, mas ainda não foram pesquisadas.

Instituições educacionais

Escolas internacionais:

Esporte

Durante a Segunda Guerra Mundial, os membros do 2º NZEF baseados em Maadi Camp competiram em regatas no Nilo contra clubes de remo egípcios locais. Em uma regata realizada em 20 de novembro de 1943, os remadores do Maadi Camp Rowing Club "Kiwi" venceram o Cairo River Club por 11 pontos a seis para ganhar a Freyberg Cup , que eles ofereceram aos competidores. Em troca, como um símbolo de amizade, Youssef Bahgat presenteou os Kiwis com uma xícara.

A taça de Youssef Bahgat foi oferecida ao NZARA (agora NZRA) como um troféu para uma corrida anual de oito remos para meninos entre escolas secundárias e foi trazida para a Nova Zelândia no final da guerra. Renomeada como Taça Maadi , foi disputada pela primeira vez em 1947 em Wanganui, onde foi ganha pela Mount Albert Grammar School . A Taça Maadi ganhou sua base em forma de pirâmide de madeira nativa do mestre em madeira do Mt Albert Grammar, Jack Jenkin, em 1951.

O Maadi Sporting Club e Yacht, fundado em 1920 por expatriados britânicos que trabalharam principalmente na Delta Real Estate Company, hoje oferece uma variedade de esportes, como tênis, futebol, natação, squash, handebol, hóquei, judô, tênis de mesa, vela e remo.

O Victory College não é mais o lar de uma liga masculina e feminina de softball e também de uma liga masculina de rúgbi. O softball não é mais jogado desde 2015 e o rugby deixou de ser praticado em 2003.

Embaixadas

Veja também

Notas

Referências

links externos