MV Ondina - MV Ondina
 Vista aérea lateral estibordo do Ondina em 1943
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| História | |
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| Países Baixos | |
| Nome: | Ondina |
| Proprietário: | Royal Dutch Shell |
| Construtor: | NDSM , Amsterdã , Holanda |
| Lançado: | 29 de abril de 1939 |
| Concluído: | 1 de agosto de 1939 |
| Destino: | Dissolvido em Hong Kong, 1959 |
| Características gerais | |
| Modelo: | Tanque de óleo |
| Tonelagem: | |
| Comprimento: | 130,49 m |
| Feixe: | 16,62 m |
| Rascunho: | 6,40 m |
| Propulsão: |
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| Notas: | 12 nós |
MV Ondina era um petroleiro construído em 1939 e propriedade da Royal Dutch Shell ; inicialmente operado pela empresa de navegação La Corona . Em novembro de 1942, durante a Segunda Guerra Mundial , foi atacado no Oceano Índico por dois invasores de comércio japoneses , um dos quais (o Hokoku Maru ) foi possivelmente afundado por um projétil disparado pelo Ondina . Após a guerra, ele continuou operando até ser desativado e dividido em 1959.
Descrição
Medindo 9.070 DWT , Ondina tinha 130,49 metros (428,1 pés) de comprimento e uma viga de 16,62 metros (54,5 pés). A embarcação tinha um calado de 6,4 metros (21 pés). Equipado com um único motor a diesel Werkspoor de seis cilindros que era capaz de gerar 2.800 cv, o navio atingia uma velocidade máxima de 12 nós. Seu armamento consistia em um único canhão de disparo rápido de 102 mm e várias metralhadoras.
Carreira
Lançado em abril de 1939, o Ondina foi construído no estaleiro da NDSM , em Amsterdã , na Holanda . Concluído em agosto de 1939, antes da Segunda Guerra Mundial, o navio navegou para La Corona , uma subsidiária da empresa Royal Dutch Shell .
Segunda Guerra Mundial
Em novembro de 1942, Ondina participou da batalha contra os cruzadores auxiliares e invasores japoneses Aikoku Maru e Hokoku Maru onde foi danificado; depois disso, foi temporariamente reparado e enviado para o Golfo de Exmouth, na Austrália Ocidental, onde esteve estacionado a partir de 22 de junho de 1943, fornecendo combustível para submarinos dos Estados Unidos. Em 1º de setembro de 1943, o Ondina também abasteceu o navio MV Krait que participava da Operação Jaywick , o ataque a Cingapura. No final de 1943, o navio foi enviado aos Estados Unidos para reparos em Tampa , navegando via Melbourne , Balboa , Canal do Panamá e Galveston .
Ação contra invasores japoneses
Em 11 de novembro de 1942, Ondina estava navegando escoltado por HMIS Bengal , uma corveta da classe Bathurst , para o sudoeste das Ilhas Cocos, no Oceano Índico , quando os invasores de comércio japoneses Aikoku Maru e Hōkoku Maru os atacaram. Os navios japoneses estavam cada um armado com oito canhões de 5,5 polegadas, enquanto o Ondina tinha apenas um canhão de 102 mm e o Bengal uma única arma de 3 polegadas. Ambos os navios aliados acertaram no Hōkoku Maru, que explodiu e afundou; o outro invasor escapou. Ondina ficou tão prejudicada na ação que o capitão ordenou "abandonar o navio", após o que morreu. Com a tripulação do petroleiro em botes salva-vidas, os japoneses mataram alguns com tiros de metralhadora, resgataram a maioria da tripulação de seu companheiro afundado e se aposentaram. Ondina não afundou, então sua tripulação embarcou novamente, consertou alguns dos danos e chegou ao porto com segurança.
Pós-guerra
Ondina foi desativada e sucateada em 1959, em Hong Kong .
Veja também
Notas
Referências
- L, Klemen (2000). "Campanha esquecida: Campanha das Índias Orientais Holandesas 1941–1942" .
- Marcus, Alex (1986). "DEMS? O que é DEMS?": A história dos homens da Marinha Real Australiana que tripularam navios mercantes equipados de forma defensiva durante a Segunda Guerra Mundial . Brisbane, Queensland: Boolarong Pub. ISBN 978-0-86439-012-7 .
links externos
- Goossens, Reuben. "The MS Ondina Story - 1942 WWII encontro off the Western Australian Coast" . ssMaritime . Retirado em 31 de maio de 2015 . CS1 maint: parâmetro desencorajado ( link )