MS Sobieski - MS Sobieski
HMS Sobieski em serviço em tempo de guerra
|
|
História | |
---|---|
Nome: | MS Sobieski |
Proprietário: | Linha Gdynia-America - GAL |
Porto de registro: | 1950-1975: Odessa , União Soviética |
Rota: | Serviço da América do Sul |
Construtor: | Swan, Hunter e Wigham Richardson , Wallsend . |
Lançado: | 25 de agosto de 1938 |
Concluído: | 15 de junho de 1939 |
Viagem inaugural: | 15 de junho de 1939 |
Fora de serviço: | 1939 assumido como navio de guerra |
Identificação: |
|
Destino: | 1975 sucateado em La Spezia |
Notas: |
|
Características gerais | |
Tonelagem: | 11.030 GRT |
Comprimento: | 155,85 m (511 pés 4 pol.) |
Feixe: | 20,41 m (67 pés 0 pol.) |
Rascunho: | 8,30 m (27 pés 3 pol.) |
Poder instalado: | Motores por JG Kincaid & Co , Greenock |
Propulsão: | Parafuso duplo |
Velocidade: | 17 nós |
Capacidade: | 44 de primeira classe, 250 de terceira classe e 850 emigrantes |
Notas: |
O MS Sobieski foi um navio de passageiros polonês lançado em 1939. Foi construído para o serviço sul-americano da Linha Gdynia-America - GAL para substituir os envelhecidos SS Kościuszko e SS Pulaski . Ela foi nomeada em homenagem ao rei polonês Jan III Sobieski . O MS Sobieski seria um navio irmão do MS Chrobry .
Viagem inaugural
O Sobieski só conseguiu uma viagem antes da guerra, chegando a Buenos Aires em 10 de julho de 1939.
Serviço de guerra
O navio foi usado como um navio de tropa na evacuação dos Aliados do oeste da França em 1940 ( Operação Ariel ) e na Batalha de Dakar . Durante a Operação Streamline Jane , a invasão de Madagascar, em maio de 1942, o MS Sobieski foi o navio de bandeira.
Ela também foi usada para transportar a 18ª Divisão britânica para a defesa de Cingapura .
Pós-guerra
No final da guerra, ela repatriou os remanescentes do Regimento Cambridgeshire daquela divisão que haviam sobrevivido ao cativeiro nas mãos dos japoneses na Malásia e na Tailândia. Ela também retornou ex- prisioneiros de guerra Changi ( POWs ) de Cingapura, navegando pela Cidade do Cabo e atracando em Liverpool durante uma greve dos estivadores . Ex-prisioneiros de guerra enojados e consternados tiveram que descarregar sua própria bagagem, do jeito que estava.
Entre 1947-1950, o MS Sobieski navegou na rota Génova - Halifax - Nova Iorque , sob a bandeira da Polónia.
O navio foi vendido para a Rússia em 1950 e rebatizado de MS Gruziya e desmantelado na Itália em 1975.
Fotos
Referências