MG 15 - MG 15

Metralhadora MG 15
MG-15 munição Ju-52.jpg
O tipo alemão MG 15 da Segunda Guerra Mundial montado a bordo de uma aeronave com mira antiaérea presente perto da ponta do cano e não tem a coronha da variante de infantaria na parte traseira.
Modelo Metralhadora
Lugar de origem República de Weimar ou Alemanha Nazista
História de serviço
Usado por Alemanha Nazista
Japão Imperial (Tipo 98)
Exército Popular Coreano (Tipo 98)
Romênia
Guerras Segunda Guerra Mundial Guerra da
Coréia
História de produção
Designer Theodor Bergmann
Projetado 1932
Fabricante Bergmann (República de Weimar), Rheinmetall (Terceiro Reich)
Especificações
Massa 12,4 kg (27 lb) carregado com a mira e o saco do cartucho
Comprimento 1.078 mm (42,4 pol.) (Sem acessórios)
 Comprimento do cano 600 mm (24 pol.)
Cartucho 7,92 × 57 mm Mauser
Calibre 7,9 (7,92 +0,04 )
Açao Recoil-operado
Cadência de tiro 1.000-1.050 rpm
Velocidade do focinho 755 m / s (2.480 pés / s)
Sistema de alimentação Pente de tambor duplo de 75 cartuchos
Vistas Vários tipos

O MG 15 era um alemão 7,92 milímetros metralhadora concebido especificamente como uma mão manipulado arma de defesa para aviões de combate durante o início dos anos 1930. Em 1941, foi substituído por outros tipos e encontrou novos usos para as tropas terrestres.

História

O MG 15 foi desenvolvido a partir do MG 30, que foi projetado por Rheinmetall usando o sistema de travamento inventado por Louis Stange em meados de 1920. Embora compartilhe a designação MG 15 com a arma anterior construída por Bergmann, a MG 15nA (para neuer Art , significando que o novo modelo foi modificado de um design anterior) não tem nada em comum com a arma da Segunda Guerra Mundial, exceto o número do modelo. O canhão da Primeira Guerra Mundial usou um sistema de bloqueio de inclinação, enquanto o canhão da Segunda Guerra Mundial usa um parafuso / anel de bloqueio rotativo. O MG 15 da Segunda Guerra Mundial foi usado em quase todas as aeronaves da Luftwaffe com uma posição defensiva de montagem flexível.

Era um design modular com vários acessórios que podiam ser rapidamente colocados ou removidos. A operação foi fácil e o ferrolho permaneceu na posição armada depois de gastar o carregador de tambor duplo de 75 voltas (também chamado de "tambor de sela"), negando a necessidade de religar uma vez que um novo carregador foi instalado.

O MG 15 dispara de um ferrolho aberto, o que significa que o ferrolho fica para trás quando a arma está pronta para disparar e, portanto, não é adequado para "através da hélice" disparar para frente sincronizado em uma montagem da fuselagem. Puxar o gatilho libera o ferrolho e permite que ele avance, retirando uma bala do carregador. O parafuso continua empurrando a rodada para dentro da câmara e trava quando o anel de bloqueio gira e trava o parafuso e a extensão do cano juntos. Neste ponto, a alavanca de disparo libera o pino de disparo e a arma dispara. O recuo empurra o cano, trava e parafuso para trás até que o anel de travamento atinja um came que o gira destravando o ferrolho e o cano. A inércia carrega o ferrolho para trás até que a base da caixa disparada atinja o ejetor, arremessando o vazio para fora do receptor. Se o gatilho for pressionado, o ciclo continuará. Se o gatilho for liberado, o parafuso permanecerá na posição para trás.

MG 15 em Heinkel He 111 , Polônia , setembro de 1939

O carregador de "tambor de sela" era assim chamado porque montava na arma, com dois tambores em espiral inversamente simétricos que se encaixavam em cada lado do receptor. Os 75 cartuchos de munição (não 150 como muitas vezes se afirma erroneamente) foram compartilhados igualmente por ambos os tambores e, quando a arma disparou, convergiram sob a tensão da mola para o centro e daí passaram para a ação. O MG 15 com uma taxa de disparo de mais de 1000 rpm poderia esvaziar o carregador em 4,5 segundos ou menos, e a prática típica era fornecer pelo menos 10 carregadores sobressalentes para cada arma na aeronave. Isso, é claro, ainda deixava o artilheiro com o problema de recarregar em combate, oferecendo uma breve oportunidade para os caças inimigos atacarem impunemente.

A partir do final de 1940, o MG 15 foi substituído pelos canhões Mauser 7,92 mm MG 81 , MG 81Z (gêmeo-MG 81), metralhadoras MG 131 13 mm ou MG 151/20 20 mm alimentados por correia . À medida que se tornaram redundantes em sua função original, muitos MG 15s foram modificados para uso na infantaria, e um dispositivo de transporte também foi emitido para conter três dos tambores de sela. (Existem várias fotos mostrando os canhões, tanto aeronaves quanto terrestres, com cartuchos de 25 cartuchos de outra metralhadora, a MG 13, porém os cartuchos não são compatíveis com a MG 15.) O total oficial de conversões foi cerca de 17.648 em 1º de janeiro de 1944, embora o número real possa ter sido maior.

A MG 15 produzida sob licença foi usada na aeronave japonesa como metralhadora tipo 98 de montagem flexível e como Tipo 1 na Marinha Imperial Japonesa. As metralhadoras Tipo 98 também foram usadas pelas forças comunistas durante a Guerra da Coréia .

Especificações

MG 15 equipado para operações de infantaria, mas sem o bipé. Museu Alemão do Tanque , Munster (2006)
Restos de um Heinkel He 111 abatido junto com o cano de um MG 15. Museu do Exército Polonês , Varsóvia (2006)
  • Calibre: 7,9 +/- 0,04 mm
  • Cartucho: 7,92 × 57 mm Mauser
  • Peso redondo: 35,5 gramas (cartucho 24 gramas, marcador 11,5 gramas)
  • Velocidade do focinho: 755 metros por segundo (2.480 pés / s)
  • Taxa de fogo: 1000 (possivelmente até 1050) rpm
  • Comprimento: 1.078 milímetros (42,4 pol.) (Sem acessórios)
  • Comprimento do cano: 600 milímetros (24 pol.)
  • Peso descarregado com a mira e o saco do cartucho: 8,1 kg (18 lb)
  • Peso carregado com a mira e o saco do cartucho: 12,4 kg (27 lb)
  • Cartucho de 75 cartuchos descarregado: 2,27 kg (5,0 lb)
  • Cartucho de 75 cartuchos carregado: 4,24 kg (9,3 lb)
  • Peso da carregadeira de 2 peças: 0,72 kg (1,6 lb)

Referências

Notas

Fontes

links externos