Metralhadora M3 - M3 submachine gun

Submetralhadora, Cal. 0,45, M3
M3-SMG.jpg
Submetralhadora M3 com lâmpada guia da época da Segunda Guerra Mundial com carregador de 30 cartuchos e outros acessórios. O parafuso Buffalo Arms neste M3 original é datado de janeiro de 1944.
Modelo Submetralhadora
Lugar de origem Estados Unidos
História de serviço
Em serviço 1943-presente
Usado por Ver os usuários
Guerras
História de produção
Designer George Hyde
Projetado 1942
Fabricante General Motors , outros
Custo unitário Aproximadamente. US $ 15 (1943; equivalente a $ 224 em 2020)
Produzido 1943-1945
início dos anos 1950
No.  construído Total: 655.363
M3: 606.694
M3A1: 48.669
Variantes
Especificações
Massa
Comprimento Estoque de 29,1 pol. (740 mm) estendido / estoque de 21,9 pol. (556,3 mm) colapsado
 Comprimento do cano 8 pol. (203,2 mm)
Cartucho
Açao Blowback , parafuso aberto
Cadência de tiro 450 rodadas / min cíclico (= 7½ / segundo)
Velocidade do focinho 900 pés / s (274 m / s)
Alcance de tiro efetivo Vistas fixas em 100 jardas (91 m)
Sistema de alimentação A caixa amovível 30-redonda ou destacável da caixa 32 rodada revista
Vistas Visor traseiro fixo e visada frontal da lâmina, calibrado para 100 jardas para munição de bola calibre .45 M1911

A M3 é uma submetralhadora americana de calibre .45 adotada para o serviço do Exército dos Estados Unidos em 12 de dezembro de 1942, como a metralhadora dos Estados Unidos, Cal. .45, M3 . O M3 tinha câmaras para o mesmo cartucho .45 ACP disparado pela submetralhadora Thompson , mas era mais barato de produzir e mais leve, embora, ao contrário da crença popular, fosse menos preciso. O M3 era comumente referido como " Grease Gun " ou simplesmente " the Greaser ", devido à sua semelhança visual com a ferramenta do mecânico .

O M3 foi concebido como um substituto para o Thompson e começou a entrar no serviço de linha de frente em meados de 1944. A variante M3A1 foi usada na Guerra da Coréia e em conflitos posteriores.

História

M3 em uso na Bretanha , França, agosto de 1944

Em 1941, o US Army Ordnance Board observou a eficácia das submetralhadoras empregadas na Europa Ocidental , particularmente a metralhadora alemã 9 × 19mm MP 40 e a metralhadora britânica Sten, e iniciou um estudo para desenvolver sua própria submetralhadora do tipo "Sten" em outubro de 1942. O Departamento de Material Bélico solicitou que o Exército apresentasse uma lista de requisitos para a nova arma, e o Material Bélico, por sua vez, recebeu uma lista separada de requisitos dos ramos de Infantaria e Cavalaria para uma arma disparada de ombro com capacidade de fogo total ou semiautomática no calibre .45 ACP ou 0,30 Carabina .

As duas listas de requisitos recebidos pelo Ordnance foram então revisadas e alteradas por funcionários do Aberdeen Proving Ground (APG). O requisito alterado exigia uma arma totalmente metálica de construção em folha de metal em .45 ACP, projetada para produção rápida e barata com um mínimo de usinagem e apresentando recursos de fogo totalmente automáticos e semiautomáticos, um parafuso pesado para manter a taxa cíclica de fogo com menos de 500 tiros por minuto e a capacidade de colocar 90% dos tiros disparados de uma posição em pé no modo totalmente automático em um alvo de 6x6 pés a um alcance de 50 jardas. O benchmark para testar o desempenho do M3 seria o M1928A1 Thompson.

George Hyde, da Divisão Inland da General Motors , recebeu a tarefa de projetar a nova arma, enquanto Frederick Sampson, engenheiro-chefe da Divisão Inland, foi responsável pela preparação e organização das ferramentas para a produção. As especificações T15 originais de 8 de outubro de 1942 foram alteradas para remover a função de fogo semiautomática, bem como para permitir a instalação de um kit para converter o calibre original da arma .45 para o de Parabellum de 9 mm . A nova designação para a arma totalmente automática de 9 mm / 0,45 era a T20 .

Cinco modelos de protótipo do .45 T20 e cinco kits de conversão de 9 mm foram construídos pela General Motors para teste. Nos testes militares iniciais, o T20 completou com sucesso seus testes de precisão com uma pontuação de 97 em 100. No teste de resistência, a arma de teste disparou mais de 5.000 cartuchos de munição de latão, com apenas duas falhas de alimentação. Quatro painéis de teste do exército, compostos por vários ramos do serviço do exército, testaram e analisaram independentemente o protótipo de armas T-20, incluindo o Comando Aerotransportado, o Conselho de Guerra Anfíbia, o Conselho de Infantaria e o Conselho de Forças Blindadas. Todas as quatro filiais relataram problemas de funcionamento causados ​​pela revista, principalmente atribuídos a seguidores de revistas defeituosos ou emperrados.

O T20 foi formalmente aprovado pelo US Army Ordnance para produção na Divisão de Lâmpadas Guia da GM em Anderson, Indiana, em dezembro de 1942 como a Submetralhadora dos EUA, Calibre .45, M3 . A Guide Lamp produziu 606.694 da variante M3 da submetralhadora entre 1943 e 1945. Embora relatos de avarias causadas pelo design do carregador de alimentação única tenham aparecido durante os testes iniciais de disparo, nenhuma alteração foi feita no carregador M3.

Cerca de mil submetralhadoras M3 no calibre 9 mm Parabellum foram construídas pela Guide Lamp. Esses canhões originais de 9 mm, identificados pelas marcações US 9 mm SMG no lado esquerdo do poço do carregador (sem qualquer designação de modelo, como M3), foram entregues ao OSS em 1944. O M3 de 9 mm também foi fornecido aos franceses e a resistência norueguesa para que a munição alemã capturada pudesse ser usada. Além disso, Rock Island Arsenal e Buffalo Arms Corporation fabricaram peças para um número limitado de kits de conversão de 9 mm para o M3. Embora 25.000 kits tenham sido originalmente solicitados para aquisição, isso foi alterado para uma recomendação do Comitê de Artilharia em dezembro de 1943 de que apenas 500 kits de conversão de 9 mm fossem obtidos. A aquisição foi autorizada em fevereiro de 1944, mas acredita-se que apenas um número limitado de kits foi realmente produzido. Estes kits de conversão inclui um novo tambor 9 mm, a substituição dos parafusos e molas de recuo, um compartimento do adaptador bem para o uso com a British Sten gun revistas 32-redondas, e uma substituição 9 milímetros revista Sten de fabrico Britânica. Como as miras do M3 não foram alteradas para o novo cartucho, o M3 de 9 mm disparou alto a 100 jardas, mas o erro de mira foi considerado irrelevante. O OSS também solicitou aproximadamente 1.000 submetralhadoras M3 calibre .45 com um supressor de som integrado (projetado por Bell Laboratories ). Barris e porcas especialmente perfurados foram fabricados pela Guide Lamp, enquanto a High Standard Firearms Company produziu os componentes internos e montou a arma. O supressor dos Laboratórios Bell foi estimado em apenas 80% tão eficiente quanto o STEN Mk IIS suprimido pelos britânicos .

Com sua construção estampada, rebitada e soldada, o M3 foi originalmente projetado como um braço pequeno de custo mínimo, para ser usado e, em seguida, descartado quando se tornasse inoperante. Como tal, peças de reposição, ferramentas específicas de armas e subconjuntos não foram disponibilizados para comandos de nível de unidade, depósito ou artilharia no momento da introdução do M3 ao serviço. Em 1944, uma escassez de submetralhadoras M3 criada pela necessidade de mudanças temporárias na produção forçou as oficinas de Artilharia do Exército dos EUA a fabricar molas de lingueta e outras peças para manter as armas existentes operacionais.

Brigue. Gen. Harrison , armado com uma submetralhadora M3 em conversa com o Capitão John E. Kent, Co. A, 117º Regimento de Infantaria em algum lugar da França, outono de 1944

Após a sua introdução ao serviço, relatórios de inutilização do M3 começaram em fevereiro de 1944 com unidades estaduais em treinamento, que relataram falha precoce do mecanismo de retração do punho de armar / parafuso em algumas armas. Relatórios semelhantes vieram mais tarde das forças dos EUA na Grã-Bretanha que receberam o M3. Uma investigação revelou várias deficiências na construção do mecanismo de retração do parafuso do M3, juntamente com problemas relativos à remoção e retenção do cano, bem como miras traseiras facilmente dobradas. Como resultado, várias melhorias de produto foram incorporadas a toda a nova produção do M3, incluindo uma lingueta retrátil de novo design com tratamento térmico aprimorado, um novo batente de mola montado na cinta direita da alavanca retrátil, um ejetor modificado com uma trava de alavanca de armar , uma almofada de catraca maior com tratamento térmico aprimorado para reter com mais segurança o conjunto do cilindro e reforços de reforço montados nas laterais da mira traseira fixa em 'L'. Depois que novas reclamações foram levantadas sobre lançamentos acidentais de revistas e falha da coronha de arame em permanecer no lugar na posição colapsada, duas alterações adicionais foram feitas na produção do M3 e aprovadas pelo Ordnance em 31 de agosto de 1944. Isso incluiu uma pequena proteção de chapa de metal ao redor do botão de liberação do carregador, e a inclusão de um batente entre as duas hastes que formam o estoque de arame na extremidade traseira.

A submetralhadora M3 era adequada para tripulações de tanques, motoristas e pára-quedistas devido ao seu design compacto. O M3 também foi ideal para a Guerra do Pacífico porque o Thompson poderia facilmente emperrar se não fosse limpo, o que tinha que ser feito constantemente no ambiente da selva porque a ação não tinha uma tampa sobre o ejetor como o M3.

Em dezembro de 1944, em resposta aos pedidos de campo para novas melhorias no projeto básico do M3, uma variante simplificada e aprimorada do M3 foi introduzida, o M3A1 . Quinze mil, quatrocentos e sessenta e nove submetralhadoras M3A1 foram produzidas antes do final da Segunda Guerra Mundial e 33.200 durante a Guerra da Coréia.

Esperava-se originalmente que o M3 pudesse ser produzido em número suficiente para cancelar pedidos futuros da submetralhadora Thompson e permitir que o Exército retirasse gradualmente o Thompson, mais caro, do serviço de linha de frente. No entanto, devido a atrasos imprevistos na produção e pedidos de modificações, o M3 foi introduzido mais tarde do que o esperado, e as compras do Thompson continuaram até fevereiro de 1944. O M3 entrou em serviço de combate pela primeira vez no verão de 1944. Um total de 622.163 submáquinas M3 / M3A1 armas de todos os tipos foram montadas no final da Segunda Guerra Mundial .

O M3 e o M3A1 foram em grande parte retirados do serviço de linha de frente dos EUA começando em 1959 e no início dos anos 1960, mas continuaram a ser emitidos até pelo menos a Guerra do Golfo de 1991 como em equipamentos de veículos a bordo de veículos blindados, em particular o tanque M60 (que foi usado por algumas unidades da Guarda Nacional dos Estados Unidos até 1997).

Foi também a primeira submetralhadora equipando a Delta Force (formada em 1977), que a valorizou por seu desempenho impressionantemente silencioso quando equipada com um supressor. Em um ano, o M3A1 foi substituído pela submetralhadora Heckler & Koch MP5 de 9 mm em uso na Delta Force, mas alguns foram mantidos após essa data, pois se sentiu que o M3A1 tinha um desempenho melhor com um supressor do que o MP5. Delta Force M3A1s foram equipados com travas de segurança para os dedos .

Detalhes de design

O M3 é uma arma automática operada por blowback refrigerada a ar que dispara de um ferrolho aberto . Construído com uma folha de aço de 1,5 mm (0,060 pol.) De espessura, o receptor M3 foi estampado em duas metades que foram soldadas. O M3 tem um pino de disparo fixo fresado na face do parafuso e dispara usando o princípio de operação de blowback de ignição de primer avançada . O parafuso foi perfurado longitudinalmente para apoiar duas hastes-guia paralelas, sobre as quais foram montadas molas de retorno duplo (recuo). Esta configuração permite tolerâncias de usinagem maiores, ao mesmo tempo que fornece folga operacional no caso de entrada de poeira, areia ou lama. O M3 possui um extrator com mola que fica alojado dentro da cabeça do parafuso, enquanto o ejetor está localizado no grupo do gatilho. Como o Sten britânico, tempo e despesas foram economizados com a estampagem a frio do cano do M3.

Mecanismo de operação

Um diagrama da função de ilustração M3

A seqüência de operação do M3 é a seguinte: o parafuso é armado para trás usando a alavanca localizada no lado direito da carcaça do ejetor. Quando o gatilho é puxado, o ferrolho é impulsionado para frente pelas molas de recuo, retirando uma bala dos lábios de alimentação do carregador e guiando a bala para dentro da câmara . O ferrolho então continua para frente e o pino de disparo atinge a escorva do cartucho, acendendo o cartucho, resultando em um impulso de alta pressão, forçando o ferrolho para trás contra a resistência das molas de recuo e a massa inercial do ferrolho. No momento em que o ferrolho e o invólucro vazio se moveram o suficiente para a parte traseira para abrir a câmara, a bala saiu do cano e a pressão no cano caiu para um nível seguro. A taxa cíclica comparativamente baixa do M3 era uma função da pressão relativamente baixa gerada pelo cartucho .45 ACP, um parafuso pesado e molas de recuo com uma taxa de compressão mais leve do que o normal.

Recursos

Marcações do receptor M3

A arma usou estampagem e prensagem de metal , soldagem por pontos e solda de costura extensivamente em sua construção, reduzindo o número de horas de trabalho necessárias para montar uma unidade. Apenas o cano, o ferrolho e o mecanismo de disparo foram usinados com precisão . O receptor consiste em duas metades de chapa soldadas para formar um cilindro. Na extremidade frontal está uma tampa de metal serrilhada que é usada para reter o barril removível. O cano estriado estampado a frio tem quatro ranhuras à direita. As submetralhadoras M3 e M3A1 podem ser equipadas com um ocultador de flash destacável opcional , embora nenhuma tenha visto qualquer serviço na Segunda Guerra Mundial. Um flash hider de produção posterior denominado Hider, Flash M9 foi produzido a tempo de entrar em serviço durante a Guerra da Coréia. Ele se provou popular em combate, já que os frequentes combates noturnos enfatizavam a necessidade de reduzir as assinaturas instantâneas em armas pequenas. Na Coréia, os soldados americanos equipados com armas automáticas foram ensinados a olhar por cima do flash de suas armas durante os disparos noturnos, uma tática que às vezes impedia a detecção de infiltradores e sapadores inimigos rastejantes.

Projetando-se para a parte traseira, há um fio de aço de uma peça feito de uma haste de aço moldada que se encaixa em tubos em ambos os lados do receptor. Ambas as extremidades do estoque foram rosqueadas e furadas para que possam ser usadas como uma haste de limpeza. Ele também pode ser usado como uma ferramenta de desmontagem ou como uma chave inglesa usada para desparafusar a tampa do cano.

O conjunto da alça de armar do M3 está localizado no lado direito do receptor na caixa do ejetor, logo à frente e acima do gatilho, e consiste em nove partes. Conforme a alça é puxada para trás, uma lingueta sobe para engatar um entalhe na parte inferior do parafuso, empurrando o parafuso para trás até que trave de volta na vedação .

As miras fixas consistem em uma pré-configuração de mira de abertura traseira para disparar a 100 jardas (aproximadamente 91 m) e uma mira frontal da lâmina. Todas as submetralhadoras M3 foram disparadas para teste de precisão a uma distância de 100 pés (30 m). Com a mira fixada às seis horas no alvo, cada arma era necessária para manter quatro de cinco tiros dentro ou cortar a borda de um alvo de 3 polegadas (76 mm) para atender aos requisitos de precisão.

A única segurança da arma é a tampa protetora contra poeira da porta de ejeção com dobradiças. Essa tampa tem uma projeção na parte inferior que se encaixa em um entalhe no parafuso, travando-o em suas posições para frente ou para trás. O M3 não possui meios mecânicos para desativar o gatilho, e a inserção de um carregador carregado carrega a arma. Com as paredes do receptor feitas de uma folha de metal de bitola relativamente fina, o M3 / M3A1 está sujeito a danos incapacitantes se cair em uma tampa contra poeira aberta - as tampas dobram facilmente, anulando o recurso de segurança. Deixar cair a arma em uma superfície afiada ou dura pode amassar o receptor o suficiente para prender o ferrolho.

O carregador de 30 cartuchos do M3 / M3A1 foi a fonte de reclamações durante toda a vida útil da arma. Ao contrário do Thompson, o M3 se alimenta de um magazine de caixa destacável de alimentação única e dupla coluna que contém 30 cartuchos e foi padronizado após o magazine de Sten britânico; o design de alimentação única provou ser difícil de carregar manualmente e é mais facilmente obstruído por lama, poeira e sujeira do que designs de coluna dupla e alimentação escalonada como o Thompson. Tampas de plástico ( Tenite ) foram posteriormente lançadas para cobrir a extremidade de alimentação do carregador para impedir a entrada de poeira e outros detritos. O interior começou o desenvolvimento das tampas de proteção em maio de 1944, e elas foram formalmente adotadas em novembro de 1944.

Variantes

M3A1

Em dezembro de 1944, uma versão modernizada do M3 conhecida como M3A1 foi introduzida em serviço, com todas as peças, exceto o parafuso, conjunto da caixa e receptor intercambiáveis ​​com os do M3. O M3A1 teve várias melhorias:

  • Eliminando mais significativamente o incômodo conjunto de alavanca de armar do tipo manivela, substituído por uma ranhura de armar recuada usinada na parte frontal superior do parafuso, permitindo que seja armado colocando um dedo na ranhura de armar e puxando o parafuso.
  • O entalhe da lingueta retrátil foi removido e uma ranhura de folga para os rebites da dobradiça da tampa foi adicionada.
  • A porta de ejeção e sua tampa foram alongadas para permitir que o parafuso fosse puxado para trás o suficiente para ser encaixado na vedação.
  • A trava de segurança foi movida mais para trás na tampa.
  • Para facilitar o carregamento do magazine de alimentação única, uma ferramenta de carregamento do magazine foi soldada ao estoque de arame; também servia como um batente de haste de limpeza.
  • A bucha do cano recebeu dois cortes planos que ajudaram na remoção do cano usando a coronha como chave.
  • A catraca do cano foi redesenhada para fornecer uma alavanca de pressão mais longa para facilitar o desengate do colar do cano.
  • O clipe de lubrificante sobressalente (no lado esquerdo do conjunto da alavanca de armar) foi removido e substituído por um reservatório de óleo e um lubrificador no punho da pistola do conjunto do receptor. A caneta na tampa do lubrificador também pode funcionar como um punção para remover o pino extrator.

Com 7,95 libras vazio, o M3A1 era ligeiramente mais leve que o M3, com 8,15 libras vazio, principalmente devido ao mecanismo de engatilhamento simplificado. O M3A1 foi formalmente aprovado para produção em 21 de dezembro de 1944.

As modificações da M3A1 resultaram em uma metralhadora mais confiável, mais leve, mais fácil de manter e mais fácil de colocar em campo; o M3 original precisava da remoção do guarda-mato e do conjunto da manivela de armar destacado da caixa do receptor antes de desparafusar o cano, mas o M3A1 só exigia que o usuário desparafusasse o cano. Até o momento, apenas um kit de conversão de 9 mm para o M3A1 foi descoberto.

Como já havia sido emitido em grande número, o design existente do carregador M3 foi mantido, apesar das deficiências demonstradas expostas durante os testes de disparo da arma e seu serviço de combate inicial. Em um esforço para melhorar a confiabilidade, uma tampa de plástico rígido Tenite designada T2 foi adotada em novembro de 1944 para caber nos lábios de alimentação de pentes carregados. Essas tampas protegiam os lábios de alimentação, evitando a entrada de sujeira, areia e detritos. Em algum momento durante a década de 1960, a tampa rígida de plástico T2 foi substituída em serviço por uma de borracha flexível de neoprene, que poderia ser removida com menos ruído. Infelizmente, durante o serviço no clima úmido do Vietnã, foi descoberto que a tampa de borracha causava a formação de ferrugem na parte coberta do carregador, enquanto causava a corrosão da munição carregada.

Inicialmente, as submetralhadoras M3 devolvidas para reparo não foram atualizadas para o padrão M3A1, mas apenas inspecionadas para garantir que tinham o conjunto de carcaça M3 aprimorado e a proteção de liberação do carregador. Durante a Guerra da Coréia, as armas M3 existentes em serviço foram convertidas para a configuração M3A1 aprimorada usando novas peças de produção adicionais. Durante a conversão, os blindadores freqüentemente removiam a alça de armar M3, deixando o resto do mecanismo de armar agora redundante dentro do chassi auxiliar. No geral, o M3A1 foi visto pela maioria dos soldados e técnicos de artilharia como uma melhoria em relação ao M3. No entanto, as queixas de descarga acidental continuaram a ocorrer até mesmo na Guerra da Coréia. Esses incidentes às vezes eram causados ​​pela queda da arma em uma superfície dura com um impacto suficiente para abrir a tampa da porta de ejeção e impulsionar o ferrolho para trás (mas não o suficiente para pegar a marca). As molas de retorno então impulsionariam o ferrolho para frente para pegar um cartucho do carregador e carregá-lo para a câmara, onde o pino de disparo fixo do ferrolho atingiu a escorva ao entrar em contato.

Em 1945, a fábrica de Lâmpadas Guia fabricou 15.469 submetralhadoras M3A1 antes que os contratos de produção fossem cancelados com o fim da guerra. Durante a Guerra da Coréia , a Ithaca Gun Co construiu outras 33.200 armas completas, bem como fabricou milhares de peças para o reparo e reconstrução de armas M3 e M3A1 existentes.

Variantes estrangeiras e derivados

PAM 1 e 2 (Argentina)

Em 1954, uma variante da submetralhadora americana M3A1 foi projetada na fábrica argentina FMAP ( Fábrica Militar de Armas Portátiles ) na cidade de Rosário e colocada em produção no ano seguinte como PAM 1 ( Pistola Ametralladora Modelo 1 ). Construído em aço de calibre um pouco mais fino do que o US M3A1, o PAM 1 era em essência uma réplica em escala 7/8 da arma americana em calibre Parabellum de 9 mm, mas era mais leve e tinha uma cadência de tiro mais alta. Isso ocorreu devido a uma transferência incompleta de todos os detalhes para a Argentina. Em serviço, o receptor de chapa de aço mais fino do PAM 1 tendia a superaquecer com disparos prolongados, enquanto a própria arma se provou um pouco mais difícil de controlar em fogo automático, apesar do calibre menor. Além disso, acionar a arma para disparar tiros individuais revelou-se difícil devido à maior cadência de tiro. Problemas com descargas acidentais e precisão com o PAM 1 levaram a uma versão aprimorada de fogo seletivo com um punho de segurança no compartimento do carregador conhecido como PAM 2 , introduzido pela primeira vez em 1963.

Conhecida coloquialmente como La Engrasadora (a Greaser), 47.688 metralhadoras PAM 1 e PAM 2 foram produzidas entre 1955 e 1972. Várias submetralhadoras PAM 1 e PAM 2 foram usadas pelo Exército argentino durante a Guerra das Malvinas com os Estados Unidos Reino em 1982, e os exemplos capturados foram testados pelas forças militares britânicas.

Tipo 36 e 37 (China)

O Type 36 é um clone direto do M3A1, fabricado em 1947 no Shenyang Arsenal em Mukden. Assemelha-se a um M3A1, exceto que não possui partes planas para permitir o uso de uma chave de boca para facilitar a remoção e não possui armadilha para garrafa de óleo no cabo da pistola. Suas peças não são intercambiáveis ​​com o M3A1.

Dez mil Type 36s foram feitos antes de serem obtidos pelas forças pró-comunistas em 1949.

O Type 37 é um clone direto do M3 com câmara de 9 mm, feito no 60º Jinling Arsenal perto de Nanking. A produção continuou em Taiwan como o Type 39, um sucessor do Type 37.

Comercial

Membros do Grupo de Guerra Naval das Filipinas conduzem treinamento de interdição com a Guarda Costeira dos EUA na cidade de Cebu , 2009. Dois deles estão armados com M3s.

Veja também

Referências

Bibliografia

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