M1 Abrams - M1 Abrams

Tanque de batalha principal

M1 Abrams
Exército dos EUA M1A2 Abrams com pacote de armadura reativa explosiva TUSK de produção instalado
Modelo	Tanque de batalha principal
Lugar de origem	Estados Unidos
História de serviço
Em serviço	1980 - presente
Usado por	Veja os operadores abaixo
Guerras	Guerra do Golfo Pérsico no Afeganistão Guerra do Iraque Revolução egípcia de 2011 Guerra Civil Iraquiana Intervenção liderada pela Arábia Saudita no Iêmen
História de produção
Designer	Chrysler Defense (agora General Dynamics Land Systems )
Projetado	1972-1975
Fabricante	Fábrica de tanques do exército de Lima (desde 1980) Fábrica de tanques de arsenal de Detroit (1982-1996)
Custo unitário	US $ 6,21 milhões (M1A2 / FY99) Estimado em 2016 em US $ 8,92 milhões (com ajuste de inflação)
Produzido	1979-presente
No.  construído	Aproximadamente. 10.288
Variantes	Veja as variantes
Especificações
Massa	M1: 60 toneladas curtas (54  t ) M1A1: 63 toneladas curtas (57 t) M1A1 SA: 67,6 toneladas curtas (61,3 t) M1A2 SEPv2: 71,2 toneladas curtas (64,6 t) M1A2C: 73,6 toneladas curtas (66,8 t)
Comprimento	Pistola para frente: 32,04 pés (9,77 m) Comprimento do casco: 26,02 pés (7,93 m)
Largura	12 pés (3,66 m)
Altura	8 pés (2,44 m)
Equipe técnica	4 (comandante / metralhadora, artilheiro, carregador, motorista)
armaduras	armadura composta
Armamento principal	M1: 105 mm L / 52 M68A1 arma estriada (55 rodadas) M1A1: 120 mm L / 44 M256A1 arma de cano liso (40 rodadas) M1A2: 120 mm L / 44 M256A1 arma de cano liso (42 rodadas)
Armamento secundário	1 × 0,50 calibre (12,7 mm) metralhadora M2HB pesada com 900 tiros 2 × 7,62 mm (0,308 pol.) Metralhadoras M240 com 10,400 tiros (1 pino montado , 1 coaxial )
Motor	Honeywell AGT1500 C com motor de turbina multicombustível 1.500  shp (1.120 kW)
Potência / peso	De 26,9 hp / t (20,05 kW / t) a 23,8 hp / t (17,74 kW / t)
Transmissão	Allison DDA X-1100-3B
Suspensão	Barras de torção de aço de alta dureza com amortecedores rotativos
Distância ao solo	M1, M1A1: 0,48 m (1,6 pés; 19 pol.) M1A2: 0,43 m (1 pé 5 pol.)
Capacidade de combustível	504,4 galões americanos (1.909 L)
Alcance operacional	M1A2, estrada: 265 mi (426 km) Cross country: 93–124 mi (150–200 km)
Velocidade máxima	M1A1, estrada: 45 mph (72 km / h) (regulado); Fora de estrada: 30 mph (48 km / h) M1A2, estrada: 42 mph (67 km / h) (regulado); Fora de estrada: 25 mph (40 km / h)

O M1 Abrams é um tanque de guerra americano de terceira geração projetado pela Chrysler Defense (agora General Dynamics Land Systems ) e nomeado em homenagem ao General Creighton Abrams . Concebido para a guerra terrestre blindada moderna e agora um dos tanques mais pesados ​​em serviço com quase 68 toneladas curtas (quase 62 toneladas métricas ), ele introduziu vários recursos inovadores, incluindo um motor de turbina multifuel , blindagem composta Chobham sofisticada , um sistema de controle de fogo computadorizado, armazenamento de munição separado em um compartimento de descarga e proteção NBC para segurança da tripulação. Os modelos iniciais do M1 foram armados com uma arma Royal Ordnance L7 de 105 mm produzida sob licença , enquanto as variantes posteriores apresentam uma Rheinmetall 120 mm L / 44 licenciada .

O M1 Abrams foi desenvolvido a partir do fracasso do projeto MBT-70 para substituir o obsoleto M60 Patton . Existem três versões principais de Abrams operacionais, o M1, M1A1 e M1A2 , com cada nova iteração apresentando melhorias em armamento, proteção e eletrônica. Extensas melhorias foram implementadas nas versões M1A2C e D mais recentes (anteriormente designadas M1A2 System Enhancement Package versão 3 ou SEPv3 e M1A2 SEPv4, respectivamente), como armadura composta aprimorada , melhor ótica, sistemas digitais e munição. O Abrams deveria ser substituído pelo Future Combat Systems XM1202, mas devido ao seu cancelamento, os militares dos Estados Unidos optaram por continuar mantendo e operando a série M1 no futuro próximo, atualizando com ótica, armadura e poder de fogo aprimorados.

O M1 Abrams entrou em serviço em 1980 e atualmente serve como o principal tanque de batalha do Exército e do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos . A versão de exportação é usada pelos exércitos do Egito , Kuwait , Arábia Saudita , Austrália , Polônia e Iraque . O Abrams foi usado pela primeira vez em combate na Guerra do Golfo Pérsico e já foi combatido tanto na Guerra do Afeganistão quanto na Guerra do Iraque sob o serviço dos EUA, enquanto os tanques Abrams iraquianos tiveram ação na guerra contra o ISIL e foram usados ​​pela Arábia Saudita durante o Guerra Civil Iemenita .

História

Desenvolvimentos anteriores

Durante a década de 1960, o Exército dos Estados Unidos e o Exército Alemão colaboraram em um único projeto que substituiria o M60 Patton e o Leopard 1 . O objetivo geral era ter um único novo design com poder de fogo aprimorado para lidar com novos tanques soviéticos como o T-62 , ao mesmo tempo em que fornecia proteção aprimorada contra a nova arma de cano liso de 115 mm do T-62 e, especialmente, contra tiros anti-tanque de alto explosivo (HEAT).

O design resultante, o MBT-70 , incorporou novas tecnologias em toda a linha. Uma suspensão hidropneumática forneceu excelente qualidade de corrida cross-country e também permitiu que todo o tanque fosse levantado ou abaixado pelo motorista, com a posição mais baixa colocando o topo do tanque a apenas 1,8 m do solo. Novos motores da classe de 1.500 hp acionaram os projetos que podiam chegar a 43 milhas por hora (69 km / h), dois novos canhões foram introduzidos, um projeto de 152 mm dos EUA cuja principal arma de longo alcance era o míssil Shillelagh , enquanto os alemães introduziram um novo design de furo liso de 120 mm .

Embora o design fosse altamente competente, seu peso continuou a crescer, assim como seu orçamento. Em 1969, o custo unitário era cinco vezes maior que as estimativas originais. Em agosto de 1969, o Senado suspendeu o financiamento do programa até que o Gabinete de Contabilidade do Governo pudesse realizar uma auditoria do programa.

Começando de novo

Como resultado dos problemas com o MBT-70, o Exército dos EUA introduziu o XM803, usando algumas tecnologias do MBT-70, mas removendo alguns dos recursos mais problemáticos. Isso teve sucesso apenas na produção de um sistema caro com recursos semelhantes ao M60. O Congresso cancelou o MBT-70 em novembro e o XM803 em dezembro de 1971, mas permitiu que o Exército realocasse $ 20 milhões de fundos restantes para desenvolver um novo tanque de batalha principal.

O Tanque-automotivo e Comando de Armamentos (TACOM) começou a examinar objetivos específicos. Após várias rodadas de informações, foi tomada a decisão de fornecer blindagem para derrotar a "ameaça pesada" representada pelo canhão de 115 mm do T-62 usando melhorias projetadas em sua munição APFSDS durante a década de 1980, e o novo canhão de 125 mm do T- 64 e T-72 disparando tiros anti-tanque de alto explosivo (HEAT).

Para este fim, uma nova base de projeto surgiu em fevereiro de 1973, o LK 10372. Ele precisava derrotar qualquer tiro de um canhão soviético a 800 metros e 30 graus para cada lado. O tanque seria armado com o canhão 105 mm M68, uma versão licenciada do Royal Ordnance L7 , junto com uma versão coaxial de 20 mm do Bushmaster .

Examinando as experiências da Guerra do Yom Kippur naquele ano, várias mudanças de design foram feitas. O recém-criado armadura "Burlington" do exército britânico laboratórios 's foi incorporada para melhorar a proteção, especialmente contra o calor, e para incorporar o novo pacote de armadura, o objetivo original de manter o peso sob 50 toneladas curtas (45 t) foi abandonada. O Bushmaster foi considerado supérfluo e foi substituído por uma metralhadora M240 , a versão americana do FN MAG . Como a TACOM continuou a melhorar o projeto detalhado, amostras iniciais do sistema de blindagem foram enviadas ao Laboratório de Pesquisa Balística para teste.

Na época, o sistema de compras das Forças Armadas dos Estados Unidos estava cercado de problemas causados ​​pelo desejo de ter o melhor projeto possível. Isso geralmente resultava em programas sendo cancelados devido a estouros de custo, deixando as forças com sistemas desatualizados, como foi o caso com o MBT-70. Houve um forte movimento dentro do Exército para obter um novo projeto dentro do orçamento para evitar que a experiência do MBT-70 se repetisse. Para o novo projeto, o Exército declarou que o custo unitário não ultrapassaria US $ 507.000 em dólares de 1972 (equivalente a US $ 3.140.000 em 2020) e deu o contrato para a indústria. Chrysler e GM entraram em licitações.

Mais mudanças

Durante o período em que os protótipos iniciais estavam sendo construídos, um debate eclodiu entre a Alemanha e os Estados Unidos sobre o uso do canhão de 105 mm. O Exército estava planejando introduzir vários novos tipos de munição para o 105 que melhorariam muito seu desempenho, principalmente o XM-774 usando urânio empobrecido . Essas rodadas lhe dariam o desempenho necessário para derrotar qualquer tanque soviético com facilidade. Havia alguma preocupação de que o urânio empobrecido não seria permitido na Alemanha, talvez apenas em tempos de paz, então melhorias para o M735 com núcleo de tungstênio também foram consideradas.

Durante o mesmo período, houve um esforço contínuo para melhorar a logística da OTAN padronizando a munição ao máximo possível. Os alemães avançavam com seu canhão de 120 mm no Leopard 2K e notaram que os britânicos também haviam introduzido um canhão de 120 mm próprio, de acordo com sua doutrina de combate de longo alcance. Embora inicialmente cético quanto à necessidade de um canhão de 120 mm, em algum ponto levantou-se a questão de que os soviéticos poderiam introduzir um tanque com armadura composta. Nesse caso, o 120 daria a eles o desempenho necessário para derrotar tal desenvolvimento, mesmo sem urânio empobrecido.

Em 1977, foi tomada a decisão de mudar o novo tanque para um canhão de 120 mm. Após testes diretos entre o Royal Ordnance L11A5 e o Rheinmetall Rh-120 , o último foi escolhido. Os designs da torre dos dois protótipos foram modificados para permitir que qualquer uma das armas fosse instalada. Embora o canhão L11 / M256 de 120 mm tenha sido escolhido para ser a arma principal do M1 Abrams em 1979, a munição aprimorada para a arma ainda não estava totalmente desenvolvida, atrasando assim seu campo até 1984. As primeiras versões de produção do M1 Abrams (M1 & IPM1) foram armados com o M68A1 por dois motivos. A primeira foi devido ao grande número de tanques M60 Patton com a arma M68E1 ainda em serviço generalizado nos Estados Unidos na década de 1980 e um grande estoque disponível de munições de 105 mm. Equipar o M1 com a arma M68A1 foi visto como uma solução econômica e prática que permitiu a uniformização da munição entre os dois tipos de tanques. Em segundo lugar, o M68A1 poderia empregar o recém-desenvolvido cartucho de urânio empobrecido M900 APFSDS, que melhorou o desempenho de penetração em comparação com o M774.

Protótipos

Protótipo Chrysler XM1

Protótipo da General Motors XM1

Os protótipos foram entregues em 1976 pela Chrysler Defense e General Motors (GM) armados com a versão M68E1 licenciada do 105 mm Royal Ordnance L7 . Eles entraram nos testes frente a frente no Aberdeen Proving Ground , junto com um protótipo Leopard 2 "2K" para comparação. O teste mostrou que o design do GM era geralmente superior, oferecendo melhor proteção de armadura e melhor controle de fogo e sistemas de estabilização de torre. Esses primeiros protótipos de pré-produção foram provisoriamente armados com o canhão principal M68E1 105 mm, enquanto um canhão preferido de 120 mm e sua munição estavam em fase de projeto e desenvolvimento de componentes. Esses protótipos usaram uma montagem combinada que permitiu a avaliação de canhões de 105 mm e 120 mm.

Durante o teste, os conjuntos de energia de ambos os projetos provaram ter problemas. O projeto da Chrysler usava um motor de turbina a gás da Lycoming Engines , o AGT1500 , que tinha extensos sistemas de recuperação de calor em uma tentativa de melhorar sua economia de combustível para algo semelhante a um motor de combustão interna tradicional . Isto provou não ser o caso; o motor consumiu muito mais combustível do que o esperado, queimando 3,8 galões por milha. O projeto da GM usou um novo projeto de compressão variável a diesel que provou ser problemático. Não há evidências de que a GM considerou usar o motor MTU do MBT-70, que superou os dois e foi escolhido para o Leopard 2K.

Na primavera de 1976, a decisão de escolher o design da GM estava praticamente concluída. Além de oferecer melhor desempenho geral, havia preocupações com o motor da Chrysler tanto do ponto de vista de confiabilidade quanto de consumo de combustível. O programa da GM também foi ligeiramente mais barato em geral, com US $ 208 milhões, em comparação com US $ 221 milhões para a Chrysler. Em julho de 1976, o tenente-coronel George Mohrmann preparou uma pilha de cartas informando o Congresso sobre a decisão de seguir em frente com o projeto da GM. Tudo o que foi necessário foi a aprovação final do Secretário de Defesa , Donald Rumsfeld .

Em janeiro de 1978, um programa foi iniciado para desenvolver uma versão aprimorada do canhão de 105 mm, o M68A1 como uma possível arma alternativa para o M1 Abrams. O novo cano da arma XM24 / L55 era 18 polegadas (45,72 cm) mais longo em comparação com o cano XM24 / L52 usado nos tanques M60 . Possui maior pressão na câmara, culatra reforçada e maior velocidade de focinho.

Chrysler é escolhido

Protótipo M1 finalizado

Em 20 de julho, o secretário do Exército dos Estados Unidos, Martin Hoffman, e um grupo de generais visitaram o vice-secretário de Defesa Bill Clements e o diretor de Pesquisa e Engenharia de Defesa Malcolm Currie para tomar sua decisão. Eles ficaram surpresos quando Clements e Currie criticaram sua decisão e exigiram que a turbina fosse selecionada. Donald Rumsfeld ouviu os argumentos de ambos à tarde e pediu vinte e quatro horas para revisar as questões. A equipe do Exército passou a noite escrevendo resumos e os apresentou a Rumsfeld na manhã seguinte, que então anunciou um atraso de quatro meses.

Em poucos dias, a GM foi convidada a apresentar um novo projeto com um motor de turbina. De acordo com o secretário adjunto de Pesquisa e Desenvolvimento, Ed Miller, "tornou-se cada vez mais claro que a única solução aceitável para Clements e Currie era a turbina ... Foi uma decisão política que foi alcançada e, para todos os efeitos e propósitos, decisão deu o prêmio à Chrysler, uma vez que eles eram o único empreiteiro com uma turbina a gás. " No entanto, o projeto da Chrysler tinha a vantagem de que todo o conjunto de potência tinha espaço para ser substituído por qualquer número de projetos de motor, incluindo um Diesel, se necessário.

O motor a turbina não parece ser o único motivo para esta decisão. A Chrysler foi a única empresa que parecia estar seriamente interessada no desenvolvimento de tanques; o M60 tinha sido lucrativo para a empresa e dependia desse programa para grande parte de seu lucro. Em contraste, a GM obteve apenas cerca de 1% de sua receita de vendas militares, em comparação com 5% da Chrysler, e só apresentou sua oferta após um "apelo especial" do Pentágono.

Em 12 de novembro de 1976, o Departamento de Defesa concedeu um contrato de desenvolvimento de US $ 20 bilhões para a Chrysler.

A produção começa

A produção de baixa taxa inicial (LIRP) do veículo foi aprovada em 7 de maio de 1979. Em fevereiro de 1982, a General Dynamics Land Systems Division (GDLS) comprou a Chrysler Defense, depois que a Chrysler construiu mais de 1.000 M1s. O M1 Abrams foi o primeiro veículo a adotar a blindagem Chobham .

Tanque de 105 mm M1 Abrams do 11º Regimento de Cavalaria Blindada na Área de Treinamento de Grafenwöhr na Alemanha, 1986

Um total de 3.273 tanques M1 Abrams foram produzidos durante 1979–1985 e entraram em serviço no Exército dos EUA em 1980. A produção na usina de tanques Lima Army Tank , de propriedade do governo e operada pela GDLS em Lima, Ohio , foi acompanhada por veículos construídos no Arsenal de Detroit Fábrica de tanques em Warren, Michigan, de 1982 a 1996. O Comando do Laboratório do Exército dos EUA (LABCOM), sob a supervisão do Laboratório de Pesquisa do Exército dos Estados Unidos (ARL), também esteve fortemente envolvido no projeto do tanque com munição resistente à blindagem M1A1, blindagem M829A2 - rodadas penetrantes e alcance de arma aprimorado. O M1 estava armado com a versão M68A1 licenciada do canhão Royal Ordnance L7 de 105 mm. O tanque apresentava a primeira armadura Chobham de seu tipo. O M1 Abrams foi o primeiro a usar esta armadura avançada. Consistia em um arranjo de placas de metal, blocos de cerâmica e espaço aberto. Um modelo aprimorado chamado M1IP foi produzido brevemente em 1984 e continha atualizações para blindagem e outras pequenas melhorias. Os modelos M1IP foram usados ​​na competição de artilharia de tanques do Troféu do Exército Canadense da OTAN em 1985 e 1987.

O Laboratório de Pesquisas Balísticas (BRL) utilizou ferramentas informatizadas durante o desenvolvimento do M1, o que levou ao desenvolvimento do BRL-CAD . Aqui, um terminal gráfico Vector General 3D exibe um modelo do M1.

Cerca de 5.000 tanques M1A1 Abrams foram produzidos de 1986 a 1992 e apresentavam o canhão de canhão liso M256 de 120 mm (4,7 pol.) Desenvolvido pela Rheinmetall AG da Alemanha para o Leopard 2, armadura aprimorada, consistindo de urânio empobrecido e outros materiais classificados, e uma proteção CBRN sistema. A produção dos tanques M1 e M1A1 totalizou cerca de 9.000 tanques a um custo de aproximadamente US $ 4,3 milhões por unidade. Em 1999, os custos do tanque eram de mais de US $ 5 milhões por veículo.

Em 1990, o Projeto sobre Supervisão do Governo em um relatório criticou os altos custos do M1 e a baixa eficiência de combustível em comparação com outros tanques de potência e eficácia semelhantes, como o Leopard 2. O relatório foi baseado em dados de fontes do Exército dos EUA e registros do Congresso.

Quando os Abrams entraram em serviço na década de 1980, eles operaram ao lado do M60A3 nas forças armadas dos Estados Unidos e com outros tanques da OTAN em vários exercícios da Guerra Fria que geralmente ocorriam na Europa Ocidental, especialmente na Alemanha Ocidental. Os exercícios tinham como objetivo combater as forças soviéticas. No entanto, em janeiro de 1991, o Muro de Berlim havia caído e o Abrams foi implantado no Oriente Médio.

As adaptações antes da Guerra do Golfo Pérsico (Operações Escudo do Deserto e Tempestade no Deserto) deram ao veículo melhor poder de fogo e proteção NBC (Nuclear, Biológica e Química).

Guerra do Golfo Pérsico

Os tanques Abrams partem em uma missão durante a Tempestade no Deserto em 1991. Um Bradley IFV e um comboio de logística podem ser vistos ao fundo.

O Abrams não foi testado em combate até a Guerra do Golfo Pérsico em 1991, durante a Operação Tempestade no Deserto. Um total de 1.848 M1A1s foram enviados à Arábia Saudita para participar da libertação do Kuwait. O M1A1 era superior aos tanques soviéticos T-55 e T-62 do Iraque , bem como as versões T-72 importadas da União Soviética e da Polônia. Oficiais poloneses declaram que nenhum tanque T-72 (apelidado de Leão da Babilônia ) produzido sob licença foi concluído antes da destruição da planta de tanques Taji iraquiana em 1991. Os T-72s, como a maioria dos projetos de exportação soviéticos, não tinham sistemas de visão noturna e os então modernos telêmetros , embora eles tivessem alguns tanques de combate noturno com sistemas infravermelhos ativos mais antigos ou holofotes. Um total de 23 M1A1 foram danificados ou destruídos durante a guerra. Dos nove tanques Abrams destruídos, sete foram destruídos por fogo amigo e dois foram destruídos propositadamente para evitar a captura após serem danificados. Alguns outros sofreram danos menores em combate, com pouco efeito em sua prontidão operacional. Muito poucos tanques M1 foram atingidos pelo fogo inimigo e nenhum foi destruído como resultado direto do fogo inimigo, nenhum dos quais resultou em qualquer morte.

O M1A1 pode matar outros tanques em distâncias superiores a 2.500 metros (8.200 pés). Este alcance foi crucial no combate contra tanques da geração anterior de design soviético na Tempestade no Deserto, já que o alcance efetivo do canhão principal nos tanques soviéticos / iraquianos era inferior a 2.000 metros (6.600 pés). Isso significava que os tanques Abrams podiam atingir os tanques iraquianos antes que o inimigo chegasse ao alcance - uma vantagem decisiva nesse tipo de combate. Em incidentes de fogo amigo , a blindagem frontal e a blindagem da torre lateral dianteira sobreviveram aos golpes de sabot estabilizado de barbatana perfurante de blindagem direto (APFSDS) de outros M1A1s. Este não foi o caso para a blindagem lateral do casco e a blindagem traseira da torre, já que ambas as áreas foram penetradas em pelo menos duas ocasiões por ataques não intencionais por munição de urânio empobrecido durante a Batalha de Norfolk .

Um M1A1 destruído, atingido na grade traseira por um míssil Hellfire e penetrado por um tanque sabot da esquerda para a direita (veja o orifício de saída).

Durante as operações Desert Shield e Desert Storm, alguns M1IP e M1A1s foram modificados localmente no teatro (na zona de guerra) por ordens de trabalho de modificação (MWO) com revestimento de armadura homogêneo enrolado adicional soldado na frente da torre. O M1 pode ser equipado com acessórios de arado e rolo de mineração .

As lições da guerra melhoraram a mira de armas do tanque e a unidade de controle de fogo.

Atualizações

O M1A2 foi uma melhoria adicional do M1A1, com um visualizador térmico independente do comandante, estação de armas, equipamento de navegação de posição e um conjunto completo de controles e visores conectados por um barramento de dados digital. Essas atualizações também forneceram ao M1A2 um sistema de controle de incêndio aprimorado. O Pacote de Aprimoramento do Sistema M1A2 (SEP) adicionou mapas digitais, recursos do sistema de comunicação do Linux Force XXI Battle Command Brigade e Below ( FBCB2 ) para os comandantes e um sistema de resfriamento aprimorado para compensar o calor gerado pelos sistemas de computador adicionais. O M1A2 SEP também serve como base para a ponte de ataque pesado M104 Wolverine . O M1A2 SEPv2 (versão 2) adicionou suporte para Estação de Arma Operada Remota Comum (CROWS ou CROWS II) , telas coloridas, melhores interfaces, um novo sistema operacional, melhor blindagem frontal e lateral e uma transmissão atualizada para maior durabilidade. Outras atualizações incluíram blindagem de urânio empobrecido para todas as variantes, uma revisão do sistema que retorna todos os A1s à condição de novos (M1A1 AIM), um pacote de aprimoramento digital para o A1 (M1A1D) e um programa de uniformização para padronizar as peças entre o Exército dos EUA e o Corpo de Fuzileiros Navais (M1A1HC). Melhorias na capacidade de sobrevivência, letalidade e proteção têm sido buscadas desde 2014.

Guerra do iraque

Abrams cruzando o rio Eufrates em Objective Peach na ponte flutuante de ataque de fita implantada pela 299th Engineer Company em 2003

Outros combates foram vistos em 2003, quando as forças dos EUA invadiram o Iraque e depuseram o líder iraquiano Ba'ath, Saddam Hussein, na Guerra do Iraque , Operação Iraqi Freedom. Durante a invasão, pelo menos nove tanques Abrams foram colocados fora de ação pelo fogo de granadas de propulsão por foguete . Em março de 2005, aproximadamente 80 tanques Abrams foram forçados a sair de ação por ataques inimigos; 63 tanques foram restaurados, enquanto 17 foram danificados sem possibilidade de reparo, com 3 deles no início de 2003. De agosto de 2005 a abril de 2008, pelo menos 20 tanques deste tipo foram destruídos.

Uma conquista dos M1A1s foi a destruição de sete T-72s em uma escaramuça à queima-roupa (menos de 50 jardas (46 m)) perto de Mahmoudiyah, cerca de 18 milhas (29 km) ao sul de Bagdá, sem perdas nos Estados Unidos. Isso ocorreu devido a tripulações de tanques iraquianos inadequadamente treinadas, a maioria das quais não havia disparado munição real no ano anterior devido às sanções então em operação e não fez nenhum tiro à queima-roupa. Além do armamento pesado do Abrams, algumas tripulações também receberam armas antitanque M136 AT4 disparadas de ombro sob a suposição de que eles teriam que engajar blindados pesados ​​em áreas urbanas apertadas onde o canhão principal não poderia ser usado.

M1A1 realiza reconhecimento no Iraque, setembro de 2004.

Seguindo as lições aprendidas na Tempestade no Deserto, o Abrams e muitos outros veículos de combate dos EUA usados ​​no conflito foram equipados com Painéis de Identificação de Combate para reduzir os incidentes de fogo amigo. Eles foram montados nas laterais e na parte traseira da torre, com painéis planos equipados com uma imagem de 'caixa' de quatro cantos em cada lado da frente da torre. Alguns tanques Abrams também foram equipados com uma caixa de armazenamento secundária na parte de trás do bustle rack existente na parte traseira da torre (referido como uma extensão do bustle rack) para permitir que a tripulação carregue mais suprimentos e pertences pessoais.

Vários tanques Abrams que eram irrecuperáveis ​​devido à perda de mobilidade ou outras circunstâncias foram destruídos por forças amigas, geralmente por outros tanques Abrams, para evitar sua captura. Alguns tanques Abrams foram desativados por soldados de infantaria iraquianos em emboscadas durante a invasão. Algumas tropas empregaram foguetes antitanque de curto alcance e dispararam contra os trilhos, na retaguarda e no topo. Outros tanques foram colocados fora de ação por incêndios no motor quando o combustível inflamável armazenado externamente nos racks da torre foi atingido por armas de fogo e derramou no compartimento do motor. Em dezembro de 2006, mais de 530 tanques Abrams foram enviados de volta aos Estados Unidos para reparos.

M1A2 Abrams com equipamento de atualização de armadura do Kit de Sobrevivência Urbana do Tanque de protótipo e Estação de Armas Operadas Remotamente Comuns (CROWS), com uma metralhadora calibre .50 na estação do comandante

Vulnerabilidades expostas durante o combate urbano na invasão do Iraque em 2003 foram tratadas com as modificações do Tank Urban Survival Kit (TUSK), incluindo atualizações de blindagem e um escudo de arma, emitido para alguns tanques M1 Abrams. Adicionou proteção na parte traseira e lateral do tanque para melhorar a capacidade de combate em ambientes urbanos.

Em maio de 2008, foi relatado que um tanque M1 dos EUA também havia sido danificado no Iraque pelo fogo insurgente de um RPG-29 "Vampir" de fabricação soviética , que usa uma ogiva antitanque de alto explosivo de carga tandem para penetrar na armadura reativa explosiva (ERA), bem como armadura composta por trás dele. Os EUA consideraram o RPG-29 uma grande ameaça aos blindados norte-americanos e se recusaram a permitir que o recém-formado Exército iraquiano o comprasse, temendo que caísse nas mãos dos insurgentes.

Serviço do exército iraquiano

Entre 2010 e 2012, os EUA forneceram 140 tanques M1A1 Abrams reformados para o Iraque. Em meados de 2014, eles entraram em ação quando o Estado Islâmico do Iraque e o Levante lançaram a ofensiva no norte do Iraque em junho de 2014 . Durante três meses, cerca de um terço dos tanques M1 do exército iraquiano foram danificados ou destruídos pelo ISIL e alguns foram capturados por forças opostas. Em dezembro de 2014, o Exército iraquiano tinha apenas cerca de 40 Abrams operacionais restantes. Naquele mês, o Departamento de Estado dos EUA aprovou a venda de outros 175 Abrams para o Iraque.

O iraniano xiita Kata'ib Hezbollah (Brigadas do Hezbollah), apoiado pelo Irã, informou que operava M1 Abrams e divulgou publicidade mostrando os tanques sendo transportados por caminhões para participar da batalha de Mosul . Não se sabe se os tanques foram capturados do ISIS, confiscados aos militares do Iraque ou entregues.

Um Abrams operado pelo Iraque foi apelidado de "A Besta" depois de se tornar o único tanque de trabalho ao retomar a cidade de Hit em abril de 2016, destruindo posições de combate inimigas e posições IED.

Em outubro de 2017, os Abrams foram usados ​​pelas forças de segurança iraquianas e pelas Forças de Mobilização Popular (também chamadas de Al-Hashd al-Shaabi) em ataques contra o Governo Regional do Curdistão Peshmerga na cidade de Altun Kupri (também chamada de Prde). Os comandantes curdos alegaram que pelo menos um Abrams foi destruído pelos Peshmerga.

Guerra no afeganistão

Os tanques podem ter utilidade limitada no Afeganistão devido ao terreno montanhoso, embora Canadá e Dinamarca tenham implantado os MBTs Leopard 1 e 2 que foram especialmente modificados para operar nas condições relativamente planas e áridas do sudoeste do Afeganistão. No final de 2010, a pedido do Comando Regional do Sudoeste , o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA implantou um pequeno destacamento de 14 tanques M1A1 Abrams da Delta Company, 1º Batalhão de Tanques , 1ª Divisão de Fuzileiros Navais (Forward), para o sul do Afeganistão em apoio às operações em Helmand e Províncias de Kandahar.

Guerra Civil do Iêmen 2015

Após o início da intervenção da Arábia Saudita no Iêmen durante a Guerra Civil Iemenita de 2015 , os MBTs da Arábia Saudita M1A2 foram implantados perto da fronteira Arábia Saudita / Iêmen . Em agosto de 2016, os EUA aprovaram um acordo para vender até 153 mais tanques Abrams para a Arábia Saudita, incluindo 20 "substituições de danos de batalha", sugerindo que alguns Abrams da Arábia Saudita foram destruídos ou severamente danificados em combate no Iêmen.

Produção

Parada de produção

O Exército dos EUA planejou encerrar a produção na Fábrica de Tanques do Exército de Lima de 2013 a 2016 em um esforço para economizar mais de US $ 1 bilhão; seria reiniciado em 2017 para atualizar os tanques existentes. A General Dynamics Land Systems (GDLS), que opera a fábrica, se opôs à mudança, argumentando que a suspensão das operações aumentaria os custos de longo prazo e reduziria a flexibilidade. Especificamente, o GDLS estimou que o fechamento da fábrica custaria US $ 380 milhões e o reinício da produção custaria US $ 1,3 bilhão.

Em agosto de 2013, o Congresso havia alocado US $ 181 milhões para a compra de peças e atualização dos sistemas Abrams para mitigar os riscos da base industrial e sustentar o desenvolvimento e a capacidade de produção. O Congresso e a General Dynamics foram criticados por redirecionar dinheiro para manter as linhas de produção abertas e acusados ​​de "forçar o Exército a comprar tanques de que não precisava". A General Dynamics afirmou que uma paralisação de quatro anos custaria US $ 1,1-1,6 bilhões para reabrir a linha, dependendo da duração da paralisação, se o maquinário seria mantido em operação e se os componentes da planta seriam completamente removidos. Eles argumentaram que o movimento era para atualizar as unidades da Guarda Nacional do Exército para expandir uma "frota pura" e manter a produção de subcomponentes "insubstituíveis" identificados; uma paralisação prolongada poderia fazer com que seus fabricantes perdessem a capacidade de produzi-los e as vendas de tanques no exterior não tinham garantia de manter as linhas de produção abertas. Ainda há risco de lacunas de produção, mesmo com a produção estendida até 2015; com os fundos concedidos antes que a recapitalização seja necessária, as pressões orçamentárias podem empurrar novas atualizações planejadas para o Abrams de 2017 a 2019. Em dezembro de 2014, o Congresso novamente alocou $ 120 milhões, contra a vontade do Exército, para atualizações de Abrams, incluindo a melhoria da milhagem de gás integrando um unidade de energia auxiliar (APU) para diminuir o consumo de combustível do tempo ocioso e atualizar a mira e os sensores do tanque.

No final de 2016, a produção / reforma do tanque caiu para uma taxa de um por mês com menos de 100 trabalhadores no local. Em 2017, a administração Trump fez da reconstrução das forças armadas uma prioridade. Foi relatado em 2018 que o Exército ordenou a reconstrução de 135 tanques de acordo com novos padrões, com mais de 500 trabalhadores empregados e espera-se que aumentem para 1.000.

Planos futuros

O sistema de canhões blindados M8 rastreados foi concebido como um possível complemento para os Abrams no serviço dos EUA em conflitos de baixa intensidade no início dos anos 1990. Protótipos foram feitos, mas o programa foi cancelado. O M1128 Mobile Gun System de oito rodas foi projetado para complementar o Abrams no serviço dos EUA para conflitos de baixa intensidade. Ele foi colocado em serviço e serve às brigadas Stryker.

O Sistema de Combate Futuro do Exército dos EUA XM1202 Mounted Combat System deveria substituir o Abrams no serviço dos EUA e estava em desenvolvimento quando o financiamento para o programa foi cortado do orçamento do DoD .

A Proposta de Mudança de Engenharia 1 é um processo de atualização de duas partes. ECP1A adiciona espaço, peso e melhorias de energia e proteção ativa contra dispositivos explosivos improvisados . Nove protótipos ECP1A foram produzidos em outubro de 2014. ECP1B, que começará o desenvolvimento em 2015, pode incluir atualizações de sensor e a convergência de vários recursos de rodada do tanque em uma rodada multiuso.

O M1A2 SEP TUSK Abrams e um M1 Abrams modernizado foram incluídos na Análise de Alternativas (AOA) do Veículo de Combate Terrestre (GCV ). Os veículos incluídos no AOA foram considerados inferiores ao GCV planejado. O vice-chefe do Estado-Maior do Exército dos Estados Unidos, general Peter Chiarelli, elogiou o programa M1 Abrams e recomendou uma abordagem semelhante para o programa GCV. A família de veículos de Veículos de Combate Terrestre foi o sucessor planejado do M1, bem como de muitos outros veículos do Exército dos EUA. No entanto, o Exército prevê que a frota M1A1 restante permanecerá em serviço nos Estados Unidos até pelo menos 2021, e a M1A2 após 2050.

O M1A3 Abrams estava no período inicial de projeto com o Exército dos EUA em 2009. Naquela época, o serviço buscava uma versão de tanque mais leve com a mesma proteção das versões atuais. O objetivo era construir protótipos em 2014 e começar a colocar em campo os primeiros M1A3s prontos para combate em 2017. Em março de 2017, foi relatado que a nova versão, o M1A2 SEP v4, começaria os testes em 2021. Além disso, uma versão totalmente nova para o O Exército dos EUA está em planejamento e desenvolvimento há vários anos.

A partir de 2020, o Corpo de Fuzileiros Navais vem perseguindo um plano de reestruturação da força denominado Força 2030. Segundo esta diretiva, todos os batalhões de tanques dos Fuzileiros Navais dos EUA devem ser desativados e seus tanques M1A1 transferidos para o Exército até o final de 2021.

Projeto

Contramedidas

Camuflar

US M1A1s durante os exercícios de treinamento do Foal Eagle 1998 na Coreia do Sul , com seu esquema de pintura verde único de fábrica

M1A1 na camuflagem de padrão disruptivo do exército australiano, usado para veículos e material

Os primeiros veículos militares dos EUA, usados ​​desde a Primeira Guerra Mundial até a Guerra do Vietnã , usavam um esquema de "monótono verde-oliva", geralmente com grandes estrelas brancas. Protótipos, modelos de produção inicial M1 (pistola de 105 mm) e modelos M1-IP mudaram para um esquema de pintura verde floresta plana. As grandes estrelas com insígnias brancas também fizeram a transição para marcas pretas muito menores. Algumas unidades pintaram seus M1s com o antigo esquema de pintura de 4 cores do Comando de Projeto e Pesquisa de Equipamentos de Mobilidade (MERDC), mas os requisitos de entrega para esses tanques exigiam repintá-los para o verde floresta geral. Portanto, mesmo que um grande número dos M1s do modelo básico tenham sido camuflados no campo, poucos ou nenhum existe hoje.

Os M1A1 saíram de fábrica com as pinturas de camuflagem de três cores da OTAN Preto / Verde Médio / Marrom Escuro Revestimento Resistente a Agente Químico (CARC). Hoje os M1A1 recebem a pintura de três cores da OTAN durante as reconstruções. M1s e M1A1s implantados na Operação Tempestade no Deserto foram pintados às pressas em tons de bege . Alguns, mas não todos, desses tanques foram pintados novamente de acordo com seu esquema de pintura "autorizado". M1A2s construídos para países do Oriente Médio foram pintados em tons de deserto. As peças de reposição (rodas, painéis de saia de blindagem, rodas dentadas de transmissão, etc.) são pintadas de verde oliva, o que às vezes pode levar a veículos com uma colcha de retalhos de peças verdes e castanhas do deserto.

Os M1A1 australianos eram bronzeados do deserto quando entregues, mas passaram por uma transição para o padrão de veículo do Exército australiano 'Disruptive Pattern Camouflage'; um esquema que consiste em preto, verde-oliva e marrom.

O Exército dos Estados Unidos pode equipar seus tanques Abrams com o sistema de camuflagem Saab Barracuda , que fornece ocultação contra detecção visual, infravermelha, infravermelha térmica e de banda larga.

Ocultação

A torre está equipada com dois lançadores de granadas de fumaça M250 de seis canos (USMC M1A1s usam uma versão de oito canos), com um em cada lado. Quando disparadas , as granadas explodem , criando uma fumaça densa que bloqueia as imagens visuais e térmicas . O motor também está equipado com um gerador de fumaça que é acionado pelo motorista. Quando ativado, o combustível é pulverizado na exaustão quente da turbina, criando uma fumaça densa. No entanto, devido à mudança do diesel como combustível primário para o uso do JP-8 , este sistema está desativado na maioria dos tanques Abrams hoje por causa de um risco ligeiramente elevado de danos por incêndio no compartimento do motor.

armaduras

Os petroleiros dirigem um M1A1 Abrams pelas montanhas Taunus ao norte de Frankfurt durante o Cadinho de Preparação para Exercícios em fevereiro de 2005.

Fuzileiros navais dos EUA com o 2º Batalhão de Tanques, 2ª Divisão de Fuzileiros Navais , avançam em seu objetivo leste defendido por forças espanholas opostas durante o Exercício Trident Juncture 18 perto de Dalholen, Noruega, 3 de novembro de 2018.

Em julho de 1973, representantes da Chrysler e da General Motors viajaram para o Reino Unido e foram escoltados por funcionários do Laboratório de Pesquisa Balística e do General Project Manager XM1, General Robert J. Baer, ​​para testemunhar o progresso da armadura Chobham desenvolvida pelos britânicos . Eles observaram os processos de fabricação necessários para a produção da armadura Chobham, que era um arranjo de placas de metal, blocos de cerâmica e espaço aberto; e vi um projeto proposto para um novo veículo britânico utilizando-o. Tiros de HEAT e sabot entram nas camadas iniciais da armadura, mas não conseguem penetrar no compartimento da tripulação. A cerâmica tem a capacidade de absorver uma grande quantidade de calor e pode amortecer golpes físicos, rachando e desviando a força. Os gases quentes restantes e os estilhaços de metal se espalham ou se acomodam em bolsas de ar vazias. Ambos os contratados reavaliaram suas configurações de armadura propostas com base nos dados recém-obtidos. Isso levou a grandes mudanças na General Motors XM1, a mais proeminente das quais é a frente da torre mudando de vertical para blindagem inclinada. O Chrysler XM1, por outro lado, manteve sua forma básica, embora várias alterações tenham sido feitas. O Laboratório de Pesquisa Balística teve que desenvolver novas combinações de armadura para acomodar as mudanças feitas pelos contratantes.

Semelhante à maioria dos outros tanques de batalha principais, o M1 Abrams apresenta blindagem composta apenas no aspecto frontal do casco. No entanto, a torre do Abrams possui blindagem composta na frente e nas laterais. Além disso, as saias laterais da metade frontal do casco também são feitas de composto, fornecendo proteção balística superior contra munições de energia química, como munições HEAT. A composição da armadura composta de Abrams consiste em placas ensanduichadas de armadura reativa não explosiva (NERA) entre placas de aço convencionais. As placas NERA apresentam elasticidade, permitindo que se flexionem e se distorçam com a perfuração, interrompendo os jatos penetrantes de cargas moldadas e fornecendo mais material e espaço para uma rodada cinética passar, proporcionando assim maior proteção em comparação com uma armadura de aço convencional de peso semelhante.

Para o modelo básico M1 Abrams, Steven J. Zaloga dá uma estimativa de blindagem frontal de 350 mm vs. sabot estabilizado de barbatana perfurante (APFSDS) e 700 mm vs. ogiva anti-tanque de alto explosivo (HEAT) em M1 Abrams Main Battle Tank 1982–1992 (1993). Em M1 Abrams vs T-72 Ural (2009), ele usa estimativas soviéticas de 470 mm vs APFSDS e 650 mm vs HEAT para o modelo básico Abrams. Ele também dá as estimativas soviéticas para M1A1, 600 mm vs APFSDS e 700 mm vs HEAT.

A proteção da armadura foi aprimorada com a implementação de uma nova armadura especial que incorpora urânio empobrecido e outros materiais e layouts não divulgados. Isso foi introduzido na produção do M1A1 a partir de outubro de 1988. Esta nova armadura aumentou a armadura efetiva, particularmente contra rodadas de energia cinética, mas à custa de adicionar um peso considerável ao tanque, já que o urânio empobrecido é 1,7 vezes mais denso que o chumbo . Os primeiros tanques M1A1 a receber essa atualização foram tanques estacionados na Alemanha. Batalhões de tanques baseados nos EUA que participam da Operação Tempestade no Deserto receberam um programa de emergência para atualizar seus tanques com blindagem de urânio empobrecido imediatamente antes do início da campanha. Os tanques M1A2 incorporam uniformemente a blindagem de urânio empobrecido e todos os tanques M1A1 em serviço ativo também foram atualizados para este padrão. Esta variante foi designada como M1A1HA (HA para Heavy Armor). O M1A1 AIM, M1A2 SEP e todos os modelos Abrams subsequentes apresentam urânio empobrecido tanto no casco quanto na armadura da torre. Cada variante Abrams após o M1A1 foi equipada com armadura de urânio empobrecido de diferentes gerações. O M1A1HA usa blindagem de 1ª geração, enquanto o M1A2 e M1A1HC usam urânio empobrecido de 2ª geração. As variantes M1A2 SEP foram equipadas com blindagem de urânio empobrecido de terceira geração combinada com um revestimento de grafite. O M1A2C também apresenta blindagem de torre de linha de visão física aumentada.

Para o M1A1HA, Zaloga dá uma estimativa de blindagem frontal de 600 mm vs APFSDS e 1300 mm vs HEAT no M1 Abrams Main Battle Tank 1982-1992 , quase o dobro da proteção original do Abrams. Em M1 Abrams vs T-72 Ural , ele usa estimativas diferentes de 600 mm vs APFSDS e 700 mm vs HEAT para o casco dianteiro e 800 mm vs APFSDS e 1300 mm vs HEAT para a frente da torre. A proteção de M1A2 SEP é uma estimativa de blindagem de torre frontal de 940-960 mm vs APFSDS e 1.320-1.620 vs HEAT, estimativa de glacis de 560-590 mm vs APFSDS e 510-1.050 vs HEAT, e estimativa do casco dianteiro inferior de 580-650 mm vs APFSDS e 800-970 vs HEAT

Em 1998, um programa foi iniciado para incorporar blindagem lateral da torre aprimorada no M1A2. O objetivo era oferecer melhor proteção contra granadas propelidas por foguete mais modernas do que o RPG-7 de base. Esses kits foram instalados em cerca de 325 tanques M1A2 mais antigos em 2001-2009 e também foram incluídos em tanques atualizados.

O Abrams também pode ser equipado com blindagem reativa explosiva sobre as saias da pista, se necessário (como o Tank Urban Survival Kit) e blindagem com ripas na parte traseira do tanque e células de combustível traseiras para proteção contra ATGMs . A proteção contra fragmentação é fornecida por um forro de kevlar .

Controle de dano

O tanque possui um sistema de combate a incêndios de halon para extinguir automaticamente incêndios no compartimento da tripulação. O compartimento do motor possui um sistema de combate a incêndios que é acionado puxando-se uma alavanca em T localizada no lado esquerdo do casco. O gás Halon pode ser perigoso para a tripulação. No entanto, a toxicidade do gás Halon 1301 na concentração de 7% é muito menor do que os produtos de combustão produzidos pelo fogo no compartimento da tripulação, e o despejo de CO2 seria letal para a tripulação. O compartimento da tripulação também contém pequenos extintores de incêndio portáteis . Combustível e munição são armazenados em compartimentos blindados com painéis blowout para proteger a tripulação do risco de própria munição do tanque cozinhar off (explosão) se o tanque estiver danificado-a munição principal arma é armazenado na parte traseira da torre, com explosão portas que se abrem quando acionadas, deslizando para os lados apenas para remover uma bala para disparar, depois fecham automaticamente. A doutrina determina que a porta da munição deve ser fechada antes de armar a arma principal.

Kit de sobrevivência urbana do tanque

M1A2 com TUSK

M1A1 Abrams com um Sistema de Gestão Integrado de Abrams (AIM) e o Kit de Sobrevivência Urbana de Tanques (TUSK) conduzindo uma patrulha em Bagdá, 2007

O Tank Urban Survival Kit (TUSK) é uma série de melhorias para o M1 Abrams destinadas a melhorar a habilidade de luta em ambientes urbanos. Historicamente, os campos de batalha urbanos e próximos têm sido lugares ruins para os tanques lutarem. A blindagem frontal de um tanque é muito mais forte do que nas laterais, superior ou traseira. Em um ambiente urbano, os ataques podem vir de qualquer direção e os atacantes podem chegar perto o suficiente para acertar os pontos fracos na armadura do tanque ou ganhar elevação suficiente para acertar a armadura superior.

As atualizações de armadura incluem armadura reativa nas laterais do tanque e armadura de ripas (semelhante à do Stryker ) na parte traseira para proteger contra granadas propelidas por foguete e outras ogivas de carga em forma. Um escudo transparente de armadura e um sistema de mira térmica são adicionados à metralhadora M240B de 7,62 mm montada na parte superior da carregadeira e uma Torre de arma remota Kongsberg Gruppen carregando uma metralhadora de calibre 12,7 mm (0,50 pol.) (Novamente semelhante à usada em o Stryker) está no lugar do suporte da metralhadora de calibre 12,7 mm (0,5 pol.) original do comandante do tanque, em que o comandante tinha que se expor para disparar a arma manualmente. Um telefone externo permite que a infantaria de apoio se comunique com o comandante do tanque.

O sistema TUSK é um kit instalável em campo que permite que os tanques sejam atualizados sem a necessidade de serem devolvidos a um depósito de manutenção. Embora a armadura reativa possa não ser necessária na maioria das situações, como aquelas presentes na guerra de manobra , itens como a armadura de ripas traseira, escudo de arma do carregador, telefone de infantaria (que foi usado em fuzileiros navais M1A1s já em 2003) e armas remotas Kongsberg A estação para a metralhadora de calibre 12,7 mm (0,50 pol.) Será adicionada a toda a frota M1A2 ao longo do tempo.

Em 29 de agosto de 2006, a General Dynamics Land Systems recebeu um pedido do Exército dos EUA de 505 Kits de Sobrevivência Urbana de Tanques (TUSK) para os tanques de batalha principais Abrams que apoiam as operações no Iraque, sob um contrato de US $ 45 milhões. Esperava-se que as entregas fossem concluídas em abril de 2009. Sob um pedido separado, o Exército dos EUA concedeu à General Dynamics Armamento e Produtos Técnicos (GDATP) US $ 30 milhões para produzir kits de blindagem reativa para equipar M1A2s. As placas reativas para o M1 serão produzidas localmente no Centro de Tecnologia de Burlington do GDATP. As telhas serão produzidas nas instalações de blindagem reativa da empresa em Stone County Operations, McHenry, Mississippi. Em 8 de dezembro de 2006, o Exército dos EUA adicionou melhorias de Dispositivo Explosivo Contra Improvisado ao M1A1 e M1A2 TUSK, concedendo à GDLS um contrato de $ 11,3 milhões, parte do pacote de $ 59 milhões mencionado acima. Em dezembro, a GDLS também recebeu um pedido, no valor de cerca de 40% de um pedido de US $ 48 milhões, para miras térmicas de carregador que fazem parte das melhorias do sistema TUSK para os tanques M1A1 e M1A2 Abrams.

Sistema de proteção ativa (APS)

O Trophy Active Protection System (APS) foi instalado e testado em um USMC M1A1 Abrams em 2017.

Além da armadura, alguns tanques USMC Abrams são equipados com um sistema de proteção Softkill Active , o AN / VLQ-6 Missile Countermeasure Device (MCD) que pode impedir o funcionamento dos sistemas de orientação de algum controle semi-ativo de linha de visão ( SACLOS ) do fio - e rádio guiado mísseis anti-tanque (tais como a Rússia 9K114 Shturm ) e homing infravermelhos mísseis. O MCD funciona emitindo um enorme sinal infravermelho condensado para confundir o localizador infravermelho de um míssil guiado antitanque (ATGM). No entanto, a desvantagem do sistema é que o ATGM não é destruído, ele é meramente direcionado para longe de seu alvo pretendido, deixando o míssil para detonar em outro lugar. Este dispositivo é montado no telhado da torre em frente à escotilha da carregadeira, e pode levar algumas pessoas a confundir os tanques Abrams equipados com esses dispositivos com a versão M1A2, uma vez que o Visualizador Térmico Independente do Comandante nesta última é montado no mesmo lugar, porém o MCD é em forma de caixa e fixado no lugar em oposição a cilíndrico e giratório como o CITV.

Em 2016, o Exército e o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos começaram a testar o sistema de proteção ativa do Troféu Israelense para proteger seus tanques Abrams de ameaças modernas de RPG e ATGM, seja por interferência (com ATGMs) ou disparando pequenos projéteis para desviar os projéteis. O Exército planejou colocar em campo uma brigada de mais de 80 tanques equipados com Trophy to Europe em 2020. Está previsto que até 261 Abrams sejam atualizados com o sistema, o suficiente para quatro brigadas. Em junho de 2018, o Exército concedeu a Leonardo DRS , parceiro americano do designer do Trophy Rafael , um contrato de US $ 193 milhões para entregar o sistema em apoio aos "requisitos operacionais imediatos" do M1 Abrams. Tanques do Exército dos EUA M1A2 SEP V2 Abrams implantados na Alemanha em julho de 2020 equipados com sistemas Trophy. As entregas para equipar quatro brigadas de tanques foram concluídas em janeiro de 2021.

Armamento

Primário

Metralhadora M68A1

O armamento principal do modelo original M1 e M1IP foi o M68A1 105 milímetros rifled arma tanque disparando uma variedade de perfurante fin-estabilizado sabot devoluções , alto explosivo anti-tanque , alto explosivo , fósforo branco rodadas e um anti-pessoal (múltipla flechette ) redondo. Esta arma usava um tubo fabricado sob licença da arma British Royal Ordnance L7 junto com o bloco da culatra deslizante vertical e outras partes da arma protótipo T254E2 dos EUA. No entanto, provou ser inadequado; um canhão com letalidade além do alcance de 3 km era necessário para combater as novas tecnologias de blindagem. Para atingir essa letalidade, o diâmetro do projétil precisava ser aumentado. O tanque era capaz de transportar 55 cartuchos de 105 mm, sendo 44 armazenados no compartimento de purga da torre e o restante na estiva do casco.

Pistola de cano liso M256

Tocar mídia

M1 Abrams durante um exercício de tiro do Exército dos EUA, exibindo as operações internas da cabine da tripulação

Um M1A1 dispara sua arma principal em 2019.

O principal armamento do M1A1 e M1A2 é o canhão M256A1 de 120 mm de cano liso, projetado pela Rheinmetall AG da Alemanha, fabricado sob licença nos Estados Unidos pela Watervliet Arsenal , de Nova York . O M256A1 é uma variante do canhão Rheinmetall 120 mm L / 44 transportado no German Leopard 2 em todas as variantes até o Leopard 2A5. O Leopard 2A6 substituiu o cilindro L / 44 por um L / 55 mais longo. Devido ao calibre aumentado, apenas 40 ou 42 cartuchos podem ser armazenados, dependendo se o tanque é um modelo A1 ou A2.

• Elevação: -9 a +20 graus

O M256A1 dispara uma variedade de tiros. O cartucho APFSDS principal do Abrams é o cartucho de urânio empobrecido M829 , do qual quatro variantes foram projetadas. O M829A1, conhecido como "Bala de Prata", teve um serviço generalizado na Guerra do Golfo, onde se provou contra blindados iraquianos como o T-72. A rodada APFSDS M829A2 foi desenvolvida especificamente como uma solução imediata para abordar a proteção aprimorada de um tanque de batalha principal russo T-72 , T-80 U ou T-90 equipado com armadura reativa explosiva Kontakt-5 (ERA) conforme as rodadas anteriores foram encontradas ser incapaz de derrotar tal armadura. Posteriormente, a munição M829A3 foi introduzida para melhorar sua eficácia contra tanques equipados com ERA de próxima geração, por meio do uso de um penetrador multimaterial e diâmetro de penetrador aumentado que pode resistir ao efeito de cisalhamento do ERA tipo K-5. Em contraposição a isso, o exército russo introduziu o Relikt , o mais moderno ERA russo, que é considerado duas vezes mais eficaz do que o Kontakt-5. O desenvolvimento da série M829 continua com o M829A4 atualmente entrando em produção, apresentando tecnologia avançada, como capacidade de link de dados. O Abrams também dispara cartuchos de carga em forma de ogiva anti-tanque de alto explosivo , como o M830 , cuja versão mais recente ( M830A1 ) incorpora um fusível de detecção eletrônico multimodo sofisticado e mais fragmentação que permite que seja usado efetivamente contra veículos blindados, pessoal e aeronaves voando baixo. O Abrams usa um carregador manual. O quarto tripulante do tanque no Abrams também fornece suporte adicional para operações de manutenção, posto de observação / posto de escuta (OP / LP) e outras tarefas.

Os novos M1028 120 mm anti-pessoal da vasilha cartucho foi trazido em serviço cedo para uso na sequência da invasão do Iraque em 2003 . Ele contém 1.098 bolas de tungstênio de 3 ⁄ 8 polegadas (9,5 mm) que se espalham do cano para produzir um efeito de espingarda letal até 600 metros (2.000 pés). As bolas de tungstênio podem ser usadas para limpar desmontagens inimigas, destruir locais de emboscada apressada em áreas urbanas, limpar desfiladeiros , parar ataques de infantaria e contra-ataques e apoiar ataques de infantaria aliada fornecendo fogo de cobertura. A munição de canister também é uma munição de rompimento altamente eficaz e pode nivelar paredes de blocos de concreto e abrir buracos do tamanho de um homem em paredes de concreto armado para ataques de infantaria a distâncias de até 75 metros (246 pés). Também em uso está a rodada de redução de obstáculos M908. Ele é projetado para destruir obstáculos e barreiras. O cartucho é um M830A1 modificado com o fusível dianteiro substituído por um nariz de aço para penetrar no obstáculo antes da detonação.

O Laboratório de Pesquisa do Exército dos EUA (ARL) conduziu uma análise térmica do M256 de 2002 a 2003 para avaliar o potencial de uso de um sistema de barril híbrido que permitiria vários sistemas de armas, como a munição de médio alcance XM1111, cartuchos aéreos ou XM 1147. O teste concluiu que a densidade da malha (número de elementos por unidade de área) afeta a precisão do M256 e que densidades específicas seriam necessárias para cada sistema de armas.

O Exército está desenvolvendo uma nova rodada para substituir o M830 / M830A1, M1028 e M908. Chamada de rodada Multi-Propósito Avançado (AMP), ela terá modos de detonação pontual, retardo e explosão aérea por meio de um link de dados de munição e um fusível programável multimodo em uma única munição. Ter uma rodada que faz o trabalho de quatro simplificaria a logística e poderia ser usada em uma variedade de alvos. O AMP deve ser eficaz contra bunkers, infantaria, blindagem leve e obstáculos até 500 metros, e será capaz de romper paredes de concreto armado e derrotar equipes ATGM de 500 a 2.000 metros. A Orbital ATK recebeu um contrato para iniciar a primeira fase de desenvolvimento do cartucho AMP XM1147 High Explosive Multi-Purpose com Tracer em outubro de 2015.

Além disso, o XM1111 (energia química da munição de médio alcance) também estava em desenvolvimento. O XM1111 era uma munição guiada usando um buscador de modo duplo que combinava orientação por imagem infravermelha e laser semi-ativa. O MRM-CE foi selecionado sobre o concorrente MRM-KE, que usava um penetrador de energia cinética assistido por foguete. A variante CE foi escolhida devido aos seus melhores efeitos contra alvos secundários, fornecendo uma arma mais versátil. O Exército esperava atingir o COI com o XM1111 até 2013. No entanto, a Munição de Médio Alcance foi cancelada em 2009 junto com a Future Combat Systems .

Secundário

M1A1 disparando seu canhão principal visto da escotilha do carregador. O M240 é visível à esquerda, enquanto o M2 é visível à direita.

O tanque Abrams possui três metralhadoras , com uma quarta opcional:

1. A 0,50 cal. ( 12,7 mm ) metralhadora M2HB na frente da escotilha do comandante. No M1 e M1A1, esta arma é montada na Estação de Armas do Comandante. Isso permite que a arma seja apontada e disparada de dentro do tanque. A carga normal de combate para o M1A1 é uma única caixa de munição de 100 cartuchos na arma e outros 900 cartuchos carregados. A última variante M1A2 tinha uma montagem 'flexível' que exigia que o comandante do tanque exponha a parte superior do torso para disparar a arma. Em ambientes urbanos no Iraque, isso foi considerado inseguro. Com o kit complementar Common Remote Operated Weapons System ( CROWS ), uma metralhadora M2A1 .50 Caliber, M240 ou M249 SAW pode ser montada em uma plataforma de armas remotas CROWS (semelhante à estação de arma remota Protector M151 usada no Stryker família de veículos). Variantes atuais do Tank Urban Survival Kit (TUSK) no M1A2 abandonaram isso, em vez de adicionar escudos de armas transparentes à estação de armas do comandante. A variante de atualização chamada M1A1 Abrams Integrated Management (AIM) equipa a arma calibre .50 com uma mira térmica para noite precisa e outros tiros de baixa visibilidade.
2. Uma metralhadora M240 de 7,62 mm na frente da escotilha do carregador em um suporte de patim (visto à direita). Alguns deles foram equipados com escudos de armas durante a Guerra do Iraque, bem como miras de visão noturna para combates e tiros de baixa visibilidade. Esta arma pode ser movida para a posição do TC se o M2 .50 cal estiver danificado.
3. Uma segunda metralhadora M240 de 7,62 mm em uma montagem coaxial (ou seja, ela aponta para os mesmos alvos da arma principal) à direita da arma principal. O MG coaxial é apontado e disparado com o mesmo sistema de controle de tiro computadorizado usado para o canhão principal. Em M1 e M1A1 anteriores, 3000 cartuchos são carregados, todos ligados entre si e prontos para disparar. Em modelos posteriores, isso foi reduzido ligeiramente para abrir espaço para novos sistemas eletrônicos. Uma carga de combate típica de 7,62 mm tem entre 10.000 e 14.000 tiros em cada tanque.
4. (Opcional) Um segundo coaxial de 0,50 cal. (12,7 mm) A metralhadora M2HB pode ser montada diretamente acima da arma principal em uma plataforma de armas remota como parte do kit de atualização TUSK.

Visando

Uma vista da estação do artilheiro (canto inferior esquerdo) e do posto do comandante (canto superior direito)

O Abrams é equipado com um computador de controle de tiro balístico que usa dados fornecidos pelo usuário e pelo sistema de uma variedade de fontes para calcular, exibir e incorporar os três componentes de uma solução balística - ângulo de ataque, tipo de munição e alcance para o alvo —Para disparar com precisão o canhão principal. Esses três componentes são determinados usando um telêmetro a laser , sensor de vento cruzado, um sensor de inclinação estática de pêndulo , dados relativos ao desempenho e características de voo de cada tipo específico de cartucho, dados de alinhamento de boresight específicos do tanque, temperatura da munição, temperatura do ar, pressão barométrica, um cano sistema de referência (MRS) que determina e compensa a queda do cano no cano devido à atração gravitacional e ao aquecimento do cano devido ao disparo ou luz solar, e a velocidade alvo determinada por tacômetros de taxa de rastreamento nas alças de controle do Artilheiro ou do Comandante. Todos esses fatores são computados em uma solução balística e atualizados 30 vezes por segundo. A solução atualizada é exibida no campo de visão do Artilheiro ou do Comandante do Tanque na forma de um retículo nos modos diurno e térmico. O computador balístico manipula a torre e um complexo arranjo de espelhos de modo que tudo o que se tem a fazer é manter a retícula no alvo e atirar para acertar. A elevação adequada do chumbo e do tubo da arma é aplicada à torre pelo computador, simplificando muito o trabalho do artilheiro.

Soldado do 2º Regimento de Cavalaria Blindada, auxiliando no trabalho crítico de "apontar" o alinhamento de todas as miras do tanque ao centro do eixo do cano do canhão principal de um M1A1 Abrams em Mosul, Iraque em janeiro de 2005. Sinais manuais permitem o artilheiro (dentro do tanque) para direcionar a arma principal para um alvo de boresight.

O sistema de controle de fogo usa esses dados para calcular uma solução de tiro para o atirador. A solução balística gerada garante uma porcentagem de acerto superior a 95 por cento em faixas nominais. O comandante ou o artilheiro podem disparar a arma principal. Além disso, o Visualizador Térmico Independente do Comandante (CITV) no M1A2 pode ser usado para localizar alvos e passá-los para o atirador engajar enquanto o comandante procura por novos alvos. Em caso de mau funcionamento ou danos ao sistema de vista primário, os principais e coaxiais armas podem ser destinadas manualmente usando um escopo telescópica boresighted para a arma principal conhecida como auxiliar vista do artilheiro (GAS). O GAS tem duas retículas intercambiáveis ; um para ogiva anti-tanque de alto explosivo e cartuchos MPAT (MultiPurpose AntiTank) e um para APFSDS (Sabot de descarte estabilizado de barbatana perfurante de armadura) e munição STAFF (Smart Target-Activated Fire and Forget). A travessia da torre e a elevação do canhão principal podem ser realizadas com manivelas e manivelas manuais no caso de falha do Sistema de Controle de Incêndio ou do Sistema Hidráulico. A metralhadora M2HB .50 do comandante no M1 e M1A1 é apontada por uma mira de ampliação 3 × incorporada à Estação de Arma do Comandante (CWS), enquanto o M1A2 usa a mira de ferro da própria metralhadora ou um sistema de mira remoto, como o sistema CROWS quando usado como parte do TUSK (Tank Urban Survival Kit) . A metralhadora M240 do carregador é apontada tanto com a mira de ferro embutida quanto com uma mira térmica montada na metralhadora.

No final de 2017, o 400 USMC M1A1 Abrams será atualizado com vistas melhores e de longo alcance no Sistema Integrado de Visor e Direcionamento Abrams (AIDATS), substituindo a visão da câmera em preto e branco por uma colorida e adicionando miras térmicas diurnas / noturnas , manuseio simplificado com um único conjunto de controles e um botão girar para sinalizar que reposiciona a torre com um único comando. Os testes preliminares mostraram que as atualizações reduziram o tempo de engajamento do alvo de seis segundos para três, permitindo que o comandante e o artilheiro trabalhassem mais de perto e colaborassem melhor na aquisição do alvo.

Mobilidade

Tático

Fuzileiros navais do 1º Batalhão de Tanques carregam uma turbina multicombustível Honeywell AGT1500 de volta ao tanque em Camp Coyote, Kuwait, em fevereiro de 2003.

De O M1 Abrams propulsor consiste de uma Honeywell AGT 1500 (originalmente feitos por Lycoming ) multifuel turbina de gás capaz de 1500 potência do eixo (1.100 kW) a 3.000 rpm e 3.950 lb⋅ft (5360 N⋅m) a 1.000 rpm, e um de seis velocidade (quatro à frente, dois à ré) Transmissão automática Allison X-1100-3B Hydro-Kinetic , dando-lhe uma velocidade máxima controlada de 45 mph (72 km / h) em estradas pavimentadas e 30 mph (48 km / h) cross- país. Com o regulador do motor removido, velocidades de cerca de 60 mph (97 km / h) são possíveis em uma superfície melhorada; no entanto, podem ocorrer danos ao sistema de transmissão (especialmente nas pistas) e um aumento do risco de ferimentos à tripulação em velocidades acima de 72 km / h (45 mph). O tanque foi construído em torno desse motor e tem capacidade para vários combustíveis, incluindo diesel , querosene , qualquer tipo de gasolina para motores e combustível para aviões (como JP-4 ou JP-8 ). Por razões logísticas , o JP-8 é o combustível universal das Forças Armadas dos EUA, alimentando frotas de aeronaves e veículos. Por outro lado, o australiano M1A1 AIM SA queima óleo diesel, uma vez que o uso do JP-8 é menos comum no Exército australiano.

Controles de direção M1

O sistema de propulsão da turbina a gás tem se mostrado bastante confiável na prática e no combate, mas seu alto consumo de combustível é um sério problema logístico (ligar a turbina sozinha consome quase 10 galões americanos (38 L) de combustível). O motor queima mais de 1,67 galões americanos (6,3 L) por milha (60 galões americanos (230 L) por hora) ao viajar pelo país e 10 galões americanos (38 L) por hora quando ocioso. O jato de alta velocidade e alta temperatura emitido pela parte traseira dos tanques M1 Abrams torna perigoso para a infantaria se proteger ou seguir atrás do tanque em combate urbano . A turbina é muito silenciosa quando comparada aos motores a diesel de potência semelhante e produz um som significativamente diferente de um motor tanque a diesel contemporâneo, reduzindo a distância audível do som, dando ao Abrams o apelido de "morte sussurrante" durante seu primeiro exercício Reforger .

Um fuzileiro naval M1A1 descarregando do veículo acolchoado a ar da embarcação de pouso

A Honeywell estava desenvolvendo outro motor de turbina a gás com a General Electric para o programa XM2001 Crusader que deveria substituir o motor AGT-1500 de Abrams. O novo motor LV100-5 era mais leve e menor (43% menos peças) com aceleração rápida, funcionamento mais silencioso e sem escapamento visível. Ele também apresentou uma redução de 33% no consumo de combustível (50% menos quando ocioso) e substituição quase imediata. O Programa Abrams-Crusader Common Engine foi arquivado quando o programa Crusader foi cancelado, no entanto, a Fase 2 do programa PROSE do Exército (Parceria para Custos Reduzidos de O&S, Motor) exigia um maior desenvolvimento do LV100-5 e a substituição do motor AGT-1500 atual .

Marine M1A1 equipado com snorkel e extensão de bustle rack

A General Dynamics está trabalhando em um motor a diesel para substituir o motor de turbina a gás. É menor que a turbina, 14% mais barato de operar por quilômetro e meio e tem um sistema de refrigeração de quatro ventiladores que reduz bastante a assinatura de calor do tanque. A General Dynamics está oferecendo o motor diesel Tognum America / 12V883 com novas esteiras Diehl 570P3. O motor representa avanços no design do motor diesel desde que o Abrams foi projetado pela primeira vez, incluindo um sistema injetor de combustível common rail onde o combustível é pressurizado e atomizado no cilindro, em vez de pulverizado mecanicamente. Ele também tem maior torque, um sistema de proteção nuclear, biológico e químico alterado que opera independentemente do motor, usa menos combustível durante a marcha lenta, é mais silencioso e emite significativamente menos calor e poluentes. A incorporação do motor a diesel no Abrams diminuiria o custo operacional de uma equipe de combate de brigada blindada em 14 por cento por milha, aumentaria seu alcance operacional de 205 milhas para 300+ milhas e usaria metade da quantidade de combustível em um dia de combate do que a turbina motor. As faixas são uma versão das faixas do Leopard 2 com diferentes almofadas de borracha e uma guia central maior. O motor e os trilhos aprimorados não fazem parte de um programa de atualização do Exército, mas podem ser incluídos em uma fase de proposta de mudança de engenharia (ECP) de curto prazo.

Uma Unidade de Força Auxiliar (APU) de 220 libras (100 kg) foi projetada pela TARDEC do Exército , substituindo uma bateria existente que pesa cerca de 500 libras (230 kg). Ele usa um motor rotativo Wankel de 330 cc (20 em ³ ) de alta densidade de potência modificado para usar diesel e combustível de aviação de nível militar. O novo APU também será mais eficiente em termos de combustível do que o motor principal do tanque. Os testes das primeiras APUs começaram em 2009.

82º Paraquedistas aerotransportados montam um tanque M1 Abrams

Embora o tanque M1 não seja projetado para transportar passageiros facilmente, existem disposições para o Abrams transportar tropas em um tanque desant com o dispositivo de estabilização da torre desligado. Um esquadrão de infantaria equipado para batalha pode cavalgar na parte traseira do tanque, atrás da torre. Os soldados podem usar cordas e correias de equipamento para fornecer apoio para as mãos e elos de pressão para se protegerem. Se e quando o contato com o inimigo é feito, o tanque se esconde permitindo que a infantaria desmonte.

Estratégico

Um M1A1 do Exército dos EUA após ser descarregado de um C-17 da Força Aérea dos EUA na Base Aérea de Balad , Iraque em 2004

Mobilidade estratégica é a capacidade dos tanques de uma força armada de chegarem em tempo hábil, com boa relação custo-benefício e sincronizados. O Abrams pode ser transportado por um C-5 Galaxy ou um C-17 Globemaster III . A capacidade limitada (dois tanques prontos para combate em um C-5, um tanque pronto para combate em um C-17) causou sérios problemas logísticos ao desdobrar os tanques para a primeira Guerra do Golfo Pérsico, embora houvesse tempo suficiente para 1.848 tanques ser transportado por navio.

Os fuzileiros navais transportam seus tanques Abrams acoplados à Força Tarefa Aérea da Marinha (MAGTF) ​​em um navio de combate. A Landing Helicopter Dock (LHD) da classe Wasp normalmente carrega um pelotão de 4 a 5 tanques anexados à Unidade Expedicionária da Marinha implantada , que são então transportados anfibiamente para a costa por Landing Craft Air Cushion (LCAC) em 1 tanque pronto para combate por pouso artesanato.

O Abrams também é transportável por caminhão, ou seja, o Oshkosh M1070 e o M1000 Heavy Equipment Transporter System (HETS) para o Exército dos EUA. O HETS pode operar em rodovias, estradas secundárias e cross-country. Ele acomoda os quatro membros da tripulação do tanque. O exército australiano usa caminhões MAN customizados para transportar seus Abrams.

A primeira instância do Abrams sendo transportado diretamente para um campo de batalha ocorreu em outubro de 1993. Após a Batalha de Mogadíscio , 18 tanques M1 foram transportados por avião por avião C-5 para a Somália do Hunter Army Airfield, Geórgia.

Variantes e atualizações

• XM1-FSED : Modelo de teste de pré-produção. Onze veículos de teste de desenvolvimento de engenharia em escala real foram produzidos em 1977-1978. Esses veículos também eram chamados de Veículos Piloto e numerados de PV-1 a PV-11.
• M1 : Primeira variante de produção. A produção começou (na Chrysler) em 1979 e continuou até 1985 (na General Dynamics) (3.273 construída para os EUA). Os primeiros 110 tanques eram modelos de produção inicial de baixa taxa (LRIP), ainda chamados de XM1s, porque foram construídos antes do tanque ser classificado como M1.
  • M1IP (Desempenho Aprimorado): Produzido brevemente em 1984 antes do M1A1, continha atualizações e reconfigurações como nova torre com armadura frontal mais espessa, nova torre é referida como torre "longa" em vez da antiga torre "curta", armadura atualizada da linha de ~ 650 mm de espessura de visão de ~ 880 mm (894 construído para os EUA).
• M1A1 : A produção começou em 1985 e continuou até 1992, sistema NBC pressurizado, bagageiro traseiro para melhor arrumação de suprimentos e pertences da tripulação, painéis de sopro reprojetados e canhão de canhão liso M256 de 120 mm (4.976 construído para o Exército dos EUA, 221 para o USMC, 59 M1A1 AIM SA vendido para a Austrália).
  • M1A1HA (Heavy Armor): Adicionados componentes de armadura de urânio empobrecido de 1ª geração. Alguns tanques foram posteriormente atualizados com componentes de blindagem de urânio empobrecido de 2ª geração e são designados não oficialmente como M1A1HA +.
  • M1A1HC (Pesado comum): Adicionados novos componentes de blindagem de urânio empobrecido de 2ª geração, controle digital do motor e outras pequenas atualizações comuns entre os tanques do Exército e dos Fuzileiros Navais.
  • M1A1D (Digital): Uma atualização digital para o M1A1HC, para acompanhar o M1A2 SEP, fabricado em quantidade para apenas 2 batalhões.
  • M1A1 AIM v.1 (Gestão Integrada de Abrams): Um programa pelo qual as unidades mais antigas são recondicionadas para as condições de zero hora; e o tanque é melhorado com a adição de sensores Forward-Looking Infra-Red ( FLIR ) e Localização de Alvos Distantes, um telefone de infantaria de tanques, equipamento de comunicação, incluindo FBCB2 e Blue Force Tracking para auxiliar na consciência situacional da tripulação e uma visão térmica para o Metralhadora calibre .50.
  • M1A1 AIM v.2 / M1A1 SA (consciência situacional): atualizações semelhantes aos tanques AIM v.1 + novos componentes de blindagem de urânio empobrecido de 3ª geração. Configuração para o Exército Real Marroquino , que é quase idêntica à variante australiana, exceto que a armadura de torre exportável é instalada pela General Dynamics Land System para substituir a armadura DU.
  • M1A1 FEP (Firepower Enhancement Package): Atualização semelhante para AIM v.2 para tanques USMC.
  • M1A1KVT (tanque variante krasnoviano): M1A1s que foram visualmente modificados para se parecerem com tanques de fabricação soviética para uso no Centro de treinamento nacional , equipados com equipamento MILES e um dispositivo Hoffman .
  • M1A1M : uma variante de exportação encomendada pelo exército iraquiano .
  • M1A1 (atualização AIDATS): Variante apenas de atualização para todos os tanques USMC General Dynamics M1A1 Abrams para melhorar a consciência situacional do comandante do tanque com uma visão térmica atualizada, câmera diurna colorida e uma tela colorida fixa.
• M1A2 (linha de base): a produção começou em 1986 e entrou em serviço em 1992 (77 construídos para os EUA e mais de 600 M1s atualizados para M1A2, 315 para a Arábia Saudita, 1.005 para o Egito, 218 para o Kuwait). O M1A2 oferece ao comandante do tanque uma mira térmica independente e capacidade de, em sequência rápida, atirar em dois alvos sem a necessidade de adquirir cada um sequencialmente, também componentes de blindagem de urânio empobrecido de 2ª geração.
  • M1A2 SEP (Pacote de Aprimoramento do Sistema): Atualizou componentes de blindagem de urânio empobrecido de terceira geração com revestimento de grafite (240 novos construídos, 300 M1A2s atualizados para M1A2 SEP para os EUA, também números desconhecidos de M1s e M1IPs básicos atualizados, também 400 M1A1s mais antigos atualizados para M1A2 SEP).
  • M1A2S (Pacote da Arábia Saudita): atualização da variante da Arábia Saudita do M1A2 com base no M1A2 SEP, com alguns recursos, como armadura de urânio empobrecido, supostamente ausente e substituída por armadura especial. (442 M1A2s atualizados para M1A2S).
  • M1A2 SEPv2 : Adicionado Estação de Arma Operada Remotamente Comum como padrão, telas coloridas, interfaces aprimoradas, um novo sistema operacional, blindagem frontal e lateral aprimorada com ERA (kit TUSK), telefone de infantaria de tanque como padrão e uma transmissão atualizada para melhor durabilidade.
  • M1A2 SEPv3 (anteriormente M1A2C): aumentou a geração e distribuição de energia, melhores comunicações e rede, novo Sistema de Gerenciamento de Saúde do Veículo (VHMS) e Módulos Substituíveis de Linha (LRMs) para manutenção aprimorada, um DataLink de Munição (ADL) para usar rodadas de explosão , aprimorado pacote de armadura de contra-IED, FLIR aprimorado usando infravermelho de onda longa e média, um CROWS RWS de baixo perfil, Pacote de Armadura de Próxima Geração (NGAP) e uma Unidade de Força Auxiliar (APU) sob a armadura para operar a eletrônica enquanto está estacionária em vez de motor, distinguindo visualmente a versão por um pequeno escapamento na parte traseira esquerda. Mais proteção balística passiva adicionada às faces da torre, junto com novas montagens de Blindagem Reativa Explosiva (Abrams Reactive Armor Tile (ARAT)) e sistemas de Trophy Active Protection adicionados às laterais da torre. Os protótipos começaram os testes em 2015, e os primeiros foram entregues em outubro de 2017. A primeira unidade os recebeu em julho de 2020.
    • M1A2T : variante de configuração especial do M1A2C supostamente oferecido para venda a Taiwan em março de 2019 e aprovado pelo Departamento de Estado dos EUA em julho de 2019. De acordo com a declaração DSCA, é aproximadamente equivalente a M1A2C, exceto que a armadura de urânio empobrecido é substituída pela exportação de FMS armaduras. Não há menção ao sistema Trophy APS. Os tanques recém-construídos serão produzidos em Anniston Army Depot, Anniston, Alabama, e no Joint Systems Manufacturing Center, Lima, Ohio.
  • M1A2 SEPv4 (anteriormente M1A2D): Em desenvolvimento de engenharia com entrega planejada para começar em 2021. A Visão Primária do Comandante, também conhecida como Visualizador Térmico Independente do Comandante, e Visão Primária do Artilheiro serão atualizados com FLIR de 3ª Geração, um telêmetro a laser aprimorado e cor máquinas fotográficas. Melhorias adicionais incluirão sensores meteorológicos avançados, receptores de advertência / detecção de laser, lançadores de granadas de fumaça direcionais e integração do novo tanque multiuso XM1147 (AMP) de 120 mm. O receptor de advertência a laser AN / VVR-4 e o sistema obscurante rápido ROSY foram testados pelo Exército dos EUA para adoção no tanque Abrams e no veículo de combate Bradley.
  • M1A2-K : Em desenvolvimento, variante exclusiva do Exército do Kuwait , programada para substituir a atual frota M1A2 do Kuwait.
• M1A3 : uma versão planejada em pesquisa e desenvolvimento a partir de 2014. As melhorias incluem um canhão de 120 mm mais leve, rodas adicionais com suspensão aprimorada, uma esteira mais durável, armadura mais leve, armamentos de precisão de longo alcance e câmera infravermelha e detectores de laser. Acredita-se que a variante tenha um novo motor diesel , em vez do motor de turbina a gás usado nas variantes M1 anteriores.

• M1 TTB (Tank Test Bed): Protótipo com torre não tripulada, 3 membros da tripulação em cápsula blindada em frente ao casco blindado pesado, armamento principal era canhão de 120 mm de cano liso, derivado ou modificação M256, sistema de carregamento mecânico sob torre, nunca colocado em campo.
• CATTB : a bancada de testes de tecnologia avançada de componentes era um modelo experimental com um canhão de calibre liso XM291 de 140 mm, torre blindada pesada e casco atualizado baseado no chassi M1. Tinha um sistema de carregamento mecânico na azáfama da torre, um novo motor e provavelmente outras atualizações, nunca colocadas em campo. O tanque foi testado em 1987-88.
• M1 Thumper : variante experimental da Lockheed Martin , equipado com o canhão de canhão liso XM291 ATACS de 140 mm. Semelhante ao CATTB, incluía uma torre maior e alongada para oferecer níveis de proteção comparáveis ​​ao M1A2, permitindo a montagem do canhão maior e sua munição mais longa. Cancelado com o fim da Guerra Fria e nunca mais entrou em campo.
• M1 AGDS (Sistema de Defesa Aérea Terrestre): Variante de defesa aérea proposta do Abrams equipado com dois canhões automáticos Bushmaster III de 35 mm, 12 mísseis ADATS e sistemas avançados de mira eletro-ópticos e de radar derivados do ADATS. Era para ser capaz de propósitos de defesa aérea e antitanque com os mísseis ADATS MIM-146, que eram um ATGM / SAM de duplo propósito. A proposta nunca foi considerada e nunca foi desenvolvida posteriormente.

Especializado

Grizzly Combat Mobility Vehicle (CMV)

Ponte de Assalto Pesado do Exército dos EUA M104 Wolverine

• M1 Grizzly Combat Mobility Vehicle (CMV).
• M1 Panther II : Um veículo de limpeza de minas controlado remotamente com a torre removida, rolos de mina na frente e o Sistema de Teleoperação Padronizado.
• M104 Wolverine Heavy Assault Bridge
• M1074 Joint Assault Bridge ( JAB ): Bridgelayer combinando uma pesada ponte "tesoura" com o chassi M1 Abrams. Espera-se que alcance uma produção inicial de baixa taxa em 2019 para substituir o M60 AVLB e o M104 Wolverine.

Veículo destruidor de assalto lançando uma carga de linha

• M1150 Assault Breacher Vehicle ( ABV ): Variante de assalto para o USMC. Com base no chassi M1A1 Abrams, o Assault Breacher Vehicle tem uma variedade de sistemas instalados, como um arado de mina de largura total, duas cargas de demolição linear e um sistema de marcação de faixa. Uma armadura reativa foi instalada no veículo, fornecendo proteção adicional contra armas anti-tanque baseadas em ogivas de alto poder explosivo. A torre foi substituída por uma nova menor com dois lançadores MICLIC em sua parte traseira. Uma metralhadora M2HB .50 em uma estação remota de armas é montada na cúpula do comandante e um conjunto de lançadores de granadas é instalado em cada lado da superestrutura para cobrir o arco frontal para autoproteção.
• Veículo blindado de recuperação M1 : apenas um protótipo produzido.

Equipamento adicional

• M1A1 Sistema de lâmina de limpeza de minas (MCBS) : (LIN B13228) É operado eletricamente e é capaz de limpar minas superficiais ou enterradas até 6 pés à frente do caminho do tanque. O arado produz uma leira de solo que é preenchida com minas. Esta leira deve ser reduzida usando um rastelo de mina ou colocando um MICLIC ao lado da leira e detonando-a. O arado também é capaz de empurrar bermas, limpar trincheiras e passarelas de proteção e áreas de preparação. Ele pode ser adaptado para uso no MBT M60A1.
• Rolo de Combate de Autoproteção (SPCR) : (LIN M53112) O Rolo de Combate de Autoproteção (SPCR) exerce alta pressão sobre o solo à frente dos trilhos do veículo anfitrião para atingir dispositivos explosivos ativados por pressão a fim de provar ativamente as rotas. Ele é projetado para operar em estradas de concreto, asfalto, cascalho e terra dura. O sistema compreende dois grupos de rolos de 4 rodas para proteger as esteiras do veículo, que se acondicionam ordenadamente para minimizar seu impacto na capacidade de operação e mobilidade do veículo quando não estiver em uso. Os rolos podem girar para a esquerda e para a direita para fornecer um nível de cobertura durante as curvas. Um Duplicador de Sistema Magnético (MSD) opcional pode ser instalado para ajudar a proteger o equipamento do efeito de minas fundidas por influência magnética.
• Dispositivo de Limpeza de Superfície (SCD): (LIN B17484) O SCD é empregado para limpar minas e IEDs de estradas, trilhas e terrenos acidentados. Existem duas versões do SCD; uma lâmina em V otimizada para limpar rotas e uma lâmina em ângulo reto que é otimizada para limpar áreas de preparação e montagem.
• Duplicador de assinatura magnética do veículo (VEMSID): (LIN V53112) O VEMSID aumenta a eficácia e a capacidade de sobrevivência do equipamento de contra-minas ao causar a detonação de minas de influência magnética a uma distância segura à frente do tanque. Ele gera uma assinatura magnética multiaxial otimizada para minas de influência magnética fundida passivamente. O sistema é composto por quatro bobinas emissoras, duas caixas de força associadas e uma Unidade de Controle MSD (MSDCU).

Especificações

Operadores

Operadores M1 Abrams

Um tanque Abrams australiano em 2021

Tanque Abrams egípcio implantado durante a Revolução Egípcia de 2011

Tanques M1A1M Abrams em serviço no Iraque, janeiro de 2011

•  Austrália - Exército australiano : 59 tanques de configuração M1A1 (AIM) (híbridos com uma mistura de equipamentos usados ​​pelo Exército dos EUA e pelo Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, mas sem camadas de urânio empobrecido na armadura). Esses tanques foram comprados dos Estados Unidos em 2006 e substituíram o Leopard AS1 em 2007. Em 2017, o governo australiano estava considerando expandir a frota de Abrams do Exército para 90 tanques. Em abril de 2021, os EUA concederam um FMS para 160 estruturas de casco de tanque M1A1 para produzir 75 tanques de batalha M1A2 SEPv3 Abrams, 29 veículos destruidores de assalto M1150 e 18 pontes de assalto conjuntas M1074, incluindo o desenvolvimento de um pacote de blindagem exclusivo para o exército australiano.
•  Egito - Exército egípcio : 1.360 tanques M1A1 montados no Egito para o exército egípcio em cooperação com os EUA
•  Iraque - Exército iraquiano : 140 M1A1Ms O Iraque estava alugando 22 M1A1s do Exército dos EUA para treinamento em 2008. Os primeiros 11 tanques foram entregues ao Exército iraquiano em agosto de 2010 com todas as entregas concluídas em agosto de 2011. Em outubro de 2012, foi relatado que mais seis tanques estavam sendo entregues. Zaloga escreveu que quatro batalhões da 9ª Divisão Blindada estavam equipados com M1s em 2014: 1º e 2º da 34ª Brigada e 4º e 5º da 35ª Brigada.
•  Kuwait - Exército do Kuwait : 218 M1A2s
•  Arábia Saudita - Exército da Arábia Saudita : 373 tanques Abrams, a serem atualizados para a configuração M1A2S na Arábia Saudita. Mais 69 tanques M1A2S encomendados em 8 de janeiro de 2013, a serem entregues até 31 de julho de 2014.
•  Marrocos - Exército Real Marroquino : 222 tanques M1A1 SA (consciência situacional) encomendados em 2015. As entregas ao abrigo do contrato começaram em julho de 2016 com uma data de conclusão estimada em fevereiro de 2018. O contrato inclui 150 tanques recondicionados e atualizados para a configuração de blindagem especial. Marrocos recebeu o primeiro lote de M1A1SAs em 28 de julho de 2016. Uma venda militar estrangeira de 162 M1A2Ms foi aprovada pelo Departamento de Estado dos EUA em novembro de 2018 e enviada ao Congresso para aprovação final.
•  Taiwan - Exército da República da China : Taiwan estava considerando a compra de mais de 200 tanques Abrams, que posteriormente foram reduzidos com a intenção de adquirir 120 tanques M1A1. O Ministério da Defesa Nacional afirmou em 2016 que estava em discussão com os EUA sobre a venda de M1A1s. Este plano, no entanto, foi aparentemente cancelado em outubro de 2017; em vez disso, o governo de Taiwan planeja atualizar seus M60A3s em serviço com uma arma principal de 120 mm, novo computador balístico, etc. Em julho de 2018, o Ministério da Defesa Nacional de Taiwan orçou dinheiro para comprar 108 M1A2 tanques do governo dos EUA, para substituir seus antigos tanques de batalha CM-11 Brave Tiger e M60A3 TTS . O Departamento de Estado dos EUA aprovou a venda de US $ 2,2 bilhões em julho de 2019. A venda de 108 tanques M1A2T foi posteriormente finalizada.
•  Estados Unidos - O Exército dos Estados Unidos e o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos receberam mais de 8.100 tanques M1, M1A1 e M1A2 combinados.
  • Exército dos EUA - 2.509 no total, 750 M1A1 variantes, 1.605 M1A2 SEPv2, 154 M1A2C. (cerca de 3.700 a mais M1A1 e M1A2 são armazenamento).
  • Fuzileiros navais dos EUA - 403 M1A1. Foram retirados de serviço e colocados na reserva.

Operadores potenciais

•  Brasil - Após a designação oficial do Brasil como principal aliado não-OTAN dos Estados Unidos em julho de 2019, o governo dos Estados Unidos ofereceu às Forças Armadas brasileiras vários equipamentos em estoque. O país tem interesse em adquirir, em breve, entre 110 e 130 unidades M1A1, que seriam modernizadas em solo norte-americano e operariam como os principais tanques de guerra do país pelos próximos 20 anos.
•  Grécia - Exército Helênico : 400 tanques M1A1 do ex-Exército dos EUA foram oferecidos à Grécia, dos quais 90 seriam adquiridos.
•  Peru - Exército peruano : Em maio de 2013, o M1A1 Abrams foi relatado como parte dos testes comparativos a serem conduzidos pelo Peru para encontrar um substituto para seus velhos T-55s . Entre 120 e 170 tanques podem ser adquiridos. O Abrams competiu contra o T-90 S, Leopard 2 A4 e A6, T-64 e T-84 . Em setembro de 2013, apenas o M1A1 Abrams, o russo T-90S e o T-80 e o ucraniano T-84 ainda estavam competindo.
•  Polônia - Exército polonês : a Polônia planeja comprar 250 tanques americanos M1 Abrams na mais nova versão M1A2 SEP v3 a partir de julho de 2021. Os tanques M1 substituirão uma frota envelhecida de tanques T-72 e a versão polonesa modernizada do PT-91 Twardy . O custo total da compra com veículos de apoio, treinamento da tripulação e grande suprimento de munição custará PLN 23,3 bilhões (aproximadamente US $ 6 bilhões). As entregas estão previstas para começar em 2022. Os tanques Abrams vão complementar 247 tanques de batalha Leopard 2 principais.

Ex-operadores

• Kata'ib Hezbollah - 9 M1A1Ms. Capturado do ISIL , que os havia capturado do Exército iraquiano .

Veja também

• Lista de veículos militares dos EUA por número de modelo
• Lista dos principais tanques de batalha por geração

Referências

Notas de rodapé

Notas

Citações

Bibliografia

links externos

• Arquivo de fatos do tanque de Abrams para o Exército dos Estados Unidos
• Tanque de batalha principal M1A1 em armyrecognition.com
• Página M1 Abrams, com uma visão geral detalhada de como o tanque funciona em howstuffworks.com
• M1 Tank Urban Survivability Kit (TUSK) , M1A1 AIM Upgrade e M1A2 SEP Upgrade em Defense-Update.com
• Página principal do tanque de batalha M1 Abrams em GlobalSecurity.org
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