Estação ferroviária de Luxemburgo - Luxembourg railway station
Luxemburgo | |
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Serviços ferroviários urbanos, nacionais e internacionais | |
Localização | 11 place de la Gare, L-1616 Gare Luxemburgo |
Coordenadas | 49 ° 35 43 ″ N 6 ° 09 33 ″ E / 49,5952 ° N 6,1592 ° E |
Propriedade de | Luxemburgo |
Operado por | CFL |
Plataformas | 9 |
Operadores de trem | |
História | |
Aberto | 4 de outubro de 1859 |
A estação ferroviária de Luxemburgo ( luxemburguês : Gare Lëtzebuerg , francês : Gare de Luxembourg , alemão : Bahnhof Luxemburg ) é a principal estação ferroviária que serve a cidade de Luxemburgo , no sul de Luxemburgo . É operado pela Chemins de Fer Luxembourgeois , a estatal empresa ferroviária.
80.000 passageiros usam esta estação todos os dias.
É o centro da rede ferroviária doméstica de Luxemburgo, servindo como um ponto de parada em todas as linhas ferroviárias de Luxemburgo. Também funciona como o centro ferroviário internacional do país, com serviços para todos os países vizinhos: Bélgica , França e Alemanha . Desde junho de 2007, o LGV Est conecta a estação à rede francesa TGV .
A estação está localizada a 2 quilômetros (1,2 milhas) ao sul do centro da cidade ( Ville Haute ), ao sul do rio Pétrusse . A estação dá nome a Gare , um dos bairros da cidade de Luxemburgo .
História
A estação ferroviária original foi construída inteiramente em madeira e foi inaugurada em 1859. A posição da nova estação na margem sul do Pétrusse, longe da área construída original da cidade, foi devido ao papel de Luxemburgo como um Fortaleza da Confederação Alemã . A primeira ligação com a cidade propriamente dita surgiu em 1861, com a construção do viaduto Passerelle . Após o Tratado de Londres de 1867 , as fortificações foram demolidas, levando à expansão da cidade ao redor da estação.
A antiga estação de madeira foi substituída por um edifício moderno entre 1907 e 1913, no auge de um boom econômico, movido a ferro das Terras Vermelhas . A nova estação foi projetada por um trio de arquitetos alemães (Rüdell, Jüsgen e Scheuffel) no estilo neo- barroco de Moselle que domina os principais edifícios públicos de Luxemburgo. A estação fica no final da Avenue de la Liberté , uma das principais vias da cidade , e sua imponente torre do relógio pode ser vista de uma distância considerável.
Trabalho de modernização
Em 2006, o Ministério dos Transportes iniciou um projeto de renovação de seis anos na estação de Luxemburgo, que totalizou € 95 milhões. As melhorias incluíram novas instalações de bilheteria e vendas dentro do saguão principal, plataformas de expansão, novos elevadores, um novo metrô de passageiros, fiação elétrica suspensa atualizada , instalação de duas escadas rolantes de plataforma, um novo pórtico de entrada, um pátio redesenhado, um saguão de passageiros de vidro e um estacionamento de quatro andares.
Serviços de trem
A partir de dezembro de 2017, a estação é servida pelos seguintes serviços:
- Serviços de alta velocidade ( TGV ) Luxemburgo - Thionville - Metz - Paris
- Serviços intermunicipais Luxemburgo - Ettelbruck - Troisvierges - Gouvy - Liège
- Serviços intermunicipais Luxemburgo - Wasserbillig - Trier - Koblenz - Köln - Düsseldorf
- Serviços intermunicipais Luxemburgo - Arlon (- Namur - Bruxelas)
- Serviços regionais Luxemburgo - Ettelbruck - Diekirch
- Serviços regionais Luxemburgo - Wasserbillig - Trier - Koblenz
- Serviços regionais (TER Lorraine) Luxemburgo - Bettembourg - Thionville - Metz - Nancy
- Serviços regionais Luxemburgo - Bettembourg - Esch - Petange - Rodange
- Serviços regionais Luxemburgo - Rodange - Athus
- Serviços regionais Luxemburgo - Rodange - Longwy
- Serviços regionais Luxemburgo - Kleinbettingen - Arlon
Estação precedente | Chemins de Fer Luxembourgeois | Estação seguinte | ||
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em direção a Emden
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IC / EC 35 Operado em cooperação com DB
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Terminus | ||
em direção a Liers
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IC 33 | Terminus | ||
Terminus | Linha 10 | |||
Linha 30 |
em direção a Schweich
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Linha 50 |
em direção a Arlon
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Linha 60 | ||||
Linha 70 | ||||
Estação precedente | SNCF | Estação seguinte | ||
em direção a Paris-Est
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TGV | Terminus | ||
em direção a Nancy-Ville
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TER Grand Est L1 | Terminus | ||
Terminus | TER Grand Est L26 |
em direção a Longwy
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Estação precedente | Deutsche Bahn | Estação seguinte | ||
Terminus |
RÉ operado pela CFL até Trier
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em direção a Trier Hbf
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Estação precedente | NMBS / SNCB | Estação seguinte | ||
em direção a Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid
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IC 16 IC "des Ardennes" e Luxemburgo
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Terminus |
A estação de Luxemburgo tem alguns trilhos comutáveis de voltagem para a Linha 50 para Arlon , que é eletrificada com a voltagem belga de 3 kV DC. Eles devem desaparecer em 2018