Canadá Baixo - Lower Canada

Província do Baixo Canadá

Província do Bas-Canadá   ( francês )
1791-1841
Bandeira do Baixo Canadá
Bandeira da Royal Union (versão 1801)
Évolution territoriale du Bas-Canada.gif
Status Colónia britânica
Capital cidade de Quebec
Linguagens comuns Francês , inglês
Governo Oligarquia Château Clique
sob uma
monarquia constitucional
Soberano  
• 1791–1820
George III
• 1820–1830
George IV
• 1830-1837
William IV
• 1837-1841
Victoria
Tenente-Governador e Conselho Executivo do Baixo Canadá  
Legislatura Parlamento do Baixo Canadá
Conselho legislativo
Assembleia Legislativa
Era histórica Era britânica
26 de dezembro de 1791
10 de fevereiro de 1841
Área
1839 534.185 km 2 (206.250 sq mi)
População
• 1839
c. 700.000
Moeda Libra canadense
Precedido por
Sucedido por
Colônia de Quebec
Província do canadá
Colônia da Terra Nova
Hoje parte de

A Província do Baixo Canadá ( francês : província do Bas-Canadá ) foi uma colônia britânica no baixo Rio São Lourenço e nas margens do Golfo de São Lourenço (1791-1841). Cobriu a porção sul da atual Província de Quebec e a região de Labrador da atual Província de Terra Nova e Labrador (até que a região de Labrador foi transferida para Terra Nova em 1809).

O Baixo Canadá consistia em parte da ex-colônia do Canadá da Nova França , conquistada pela Grã-Bretanha na Guerra dos Sete Anos que terminou em 1763 (também chamada de Guerra Francesa e Indiana nos Estados Unidos). Outras partes da Nova França conquistadas pela Grã-Bretanha se tornaram as Colônias da Nova Escócia , Nova Brunswick e Ilha do Príncipe Eduardo .

A Província do Baixo Canadá foi criada pelo Ato Constitucional de 1791 a partir da partição da colônia britânica da Província de Quebec (1763-1791) na Província do Baixo Canadá e na Província do Alto Canadá . O prefixo "inferior" em seu nome se refere à sua posição geográfica mais rio abaixo das cabeceiras do Rio São Lourenço do que seu contemporâneo Alto Canadá, atual sul de Ontário.

O Baixo Canadá foi abolido em 1841, quando ele e o adjacente Alto Canadá foram unidos na Província do Canadá .

Rebelião

Como no Alto Canadá, houve uma agitação política significativa. Vinte e dois anos após a invasão pelos americanos na Guerra de 1812 , uma rebelião agora desafiava o domínio britânico da população predominantemente francesa. Depois que a Rebelião Patriote nas Rebeliões de 1837-1838 foi esmagada pelo Exército Britânico e por voluntários leais , a Constituição de 1791 foi suspensa em 27 de março de 1838 e um conselho especial foi nomeado para administrar a colônia. Uma tentativa abortada do revolucionário Robert Nelson de declarar a República do Baixo Canadá foi rapidamente frustrada.

As províncias do Baixo Canadá e do Alto Canadá foram combinadas como Província Unida do Canadá em 1841, quando o Ato de União de 1840 entrou em vigor. Suas legislaturas separadas foram combinadas em um único parlamento com representação igual para ambas as partes constituintes, embora o Baixo Canadá tivesse uma população maior.

Constituição

Constituição do Baixo Canadá em 1791

A Província do Baixo Canadá herdou o conjunto misto de instituições francesas e inglesas que existiam na Província de Quebec durante o período de 1763-1791 e que continuaram a existir mais tarde no Canadá-Leste (1841-1867) e, finalmente, na atual Província de Quebec (desde 1867).

População

O Baixo Canadá era habitado principalmente por Canadiens , um grupo étnico que remonta aos colonos franceses que se estabeleceram no Canadá a partir do século 17.

População do Baixo Canadá, 1806 a 1841
Ano Estimativa do censo
1806 250.000
1814 335.000
1822 427.465
1825 479.288
1827 473.475
1831 553.134
1841 650.000

Transporte

Marcador de rota atual visto ao longo do Chemin

Viajar pelo Baixo Canadá era principalmente por água ao longo do Rio São Lourenço . Em terra, a única rota de longa distância era a Chemin du Roy ou King's Highway, construída na década de 1730 pela Nova França . A King's Highway era, além da rota do correio, o principal meio de transporte de passageiros de longa distância até que os barcos a vapor (1815) e as ferrovias (1850) começaram a desafiar a estrada real. A importância da estrada real diminuiu após a década de 1850 e não iria ressurgir como um meio de transporte importante até que o moderno sistema de rodovias de Quebec fosse criado no século XX.

Veja também

Referências

Leitura adicional

links externos

Coordenadas : 50 ° N 69 ° W / 50 ° N 69 ° W / 50; -69