Lista de pontes na US Route 101 em Oregon - List of bridges on U.S. Route 101 in Oregon
Esta é uma lista de pontes e túneis com mais de 100 pés (30 m) na US Route 101 em Oregon , também conhecida como Oregon Coast Highway, de sul a norte. Muitos deles foram projetados por Conde McCullough .
Milepoint | Nome | Cruzes | Construído | Comprimento ( ft ) |
Notas |
---|---|---|---|---|---|
362,61 | Rio Winchuck | 1965 | 360 | ||
357,98 | Rio Chetco | 1972 | 1114 | ||
347,78 | Thomas Creek Bridge | Thomas Creek | 1961 | 956 | Desenhado por Ivan D. Merchant . |
339,10 | Pistol River | 1962 | 570 | ||
336,94 | Myers Creek | 1961 | 300 | ||
330,48 | Hunter Creek | 1959 | 360 | ||
327,70 | Ponte Isaac Lee Patterson | Rogue River | 1932 | 1938 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . Construído pela Mercer, Fraser Company of Eureka, Califórnia |
316,98 | Euchre Creek | 1955 | 182 | ||
315,53 | Viaduto Frankport | N / D | 2004 | 300 | |
313,02 | Myrtle Creek | 1955 | 112 | ||
311,40 | Reinhart Creek | 1954 | 356 | ||
309,56 | Brush Creek | 1955 | 150 | ||
306,35 | Ponte Brush Creek | Brush Creek | 2000 | 218 | |
303,72 | Viaduto de Rocky Point | N / D | 1995 | 398 | |
302,28 | Hubbard Creek | 1984 | 138 | ||
299,99 | Garrison Slough | 1976 | 500 | ||
297,37 | Elk River | 1969 | 680 | ||
295,75 | Rio Seis | 1971 | 500 | ||
295,49 | Crystal Creek | 1971 | 103 | ||
288,50 | Floras Creek | 1967 | 431 | ||
259,65 | Bullards Bridge | Rio Coquille | 1952 | 702 | Ponte de elevação vertical |
244,82 | Davis Slough | 2001 | 442 | ||
241,82 | Shingle House Slough | 1989 | 172 | 137 pés (1990) no lado norte | |
239,20 | Coalbank Slough | 1987 | 362 | ||
234,76 | Ferrovia Central Oregon e Pacific | 1935 | 161 | ||
233,99 | Ponte Memorial Conde McCullough | Coos Bay | 1936 | 5308 | Desenhado por Conde McCullough como a North Bend Bridge ; no NRHP . |
233,09 | Haynes Inlet Bridge | Haynes Inlet | 2001 | 770 | |
223,21 | Tenmile Creek | 1954 | 420 | ||
213,23 | Ranch Road | 1966 | 133 | ||
212,27 | Scholfield Creek | 1952 | 360 | ||
211,21 | Ponte do Rio Umpqua | Rio Umpqua | 1936 | 2206 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . Inclui uma extensão de swing . |
210,88 | Ferrovia Central Oregon e Pacific | 2000 | 115 | ||
210,46 | Smith River | 1999 | 1646 | ||
202,72 | Tahkenitch Creek | 1929 | 205 | ||
196,94 | Rio Siltcoos | 1930 | 172 | ||
190,98 | Ponte do Rio Siuslaw | Rio Siuslaw | 1936 | 1649 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . Inclui uma extensão de desenho do tipo bascule . Construído pela Mercer-Fraser Company de Eureka, Califórnia |
184,78 | Sutton Creek | 1930 | 110 | ||
178,82 | Viaduto deslizante | N / D | 1962 | 165 | |
178,75 | Viaduto deslizante | N / D | 1962 | 143 | |
178,49 | Túnel de Cape Creek | N / D | 1932 |
704 | |
178,35 | Cape Creek Bridge | Cape Creek | 1932 | 649 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . |
175,02 | Big Creek Bridge | Big Creek | 1931 | 235 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . |
174,40 | Rock Creek | 1931 | 200 | ||
171,44 | Ponte Ten Mile Creek | Tenmile Creek | 1931 | 180 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . |
169,94 | Bob Creek | 2004 | 110 | ||
168,44 | Ponte Cummins Creek | Cummins Creek | 1931 | 185 | Desenhado por Conde McCullough |
167,51 | Cooks Chasm | 2003 | 159 | ||
164,73 | Rio Yachats | 1977 | 223 | ||
160,15 | Big Creek | 1929 | 120 | ||
155,52 | Alsea Bay Bridge | Alsea Bay | 1992 | 2910 | Desenhado por HNTB ; substituiu uma ponte 1936 projetada por Conde McCullough . |
149,02 | Beaver Creek | 1928 | 152 | ||
141,67 | Ponte da Baía Yaquina | Yaquina Bay | 1934 | 3223 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . |
133,86 | Spencer Creek | 1947 | 182 | ||
130,03 | Rocky Creek Bridge No. 01089 (Ben Jones Bridge) | Rocky Creek | 1927 | 360 | No antigo alinhamento da US 101; desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . |
127,61 | Ponte Depoe Bay | Depoe Bay | 1927 | 312 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . |
125,20 | Fogarty Creek | 1955 | 126 | ||
120,84 | Millport Slough | 1941 | 210 | ||
120,16 | Rio Siletz | 1973 | 920 | ||
119,27 | Drift Creek | 1945 | 210 | ||
118,17 | Schooner Creek | 1945 | 286 | ||
104,70 | Salmon River | 1960 | 170 | ||
98,94 | Neskowin Creek | 1960 | 130 | ||
91,79 | Rio pequeno Nestucca | 1980 | 619 | ||
85,01 | Três Rios | 1949 | 138 | ||
84,08 | Rio Nestucca | 1991 | 265 | ||
80,32 | Beaver Creek | 1916 | 120 | ||
79,61 | Beaver Creek | 1916 | 107 | ||
71,18 | Fawcett Creek | 1950 | 102 | ||
67,98 | Rio Trask | 1949 | 338 | ||
65,55 | Hoquarten Slough | 1931 | 115 | ||
65,12 | Dougherty Slough | 2000 | 133 | ||
64,23 | Wilson River Bridge | Wilson River | 1931 | 180 | Desenhado por Conde McCullough ; no NRHP . |
64,14 | Wilson River Slough | 1931 | 120 | ||
63,48 | Porto de Tillamook Bay Railroad | 1931 | 180 | ||
62,94 | Rio Kilchis | 1952 | 276 | ||
62,67 | Stasek Slough | 1952 | 225 | ||
62,40 | Hathaway Slough | 1952 | 150 | ||
59,32 | Porto de Tillamook Bay Railroad | 1962 | 181 | ||
56,99 | Miami River | 1991 | 204 | ||
49,17 | Lake Lytle | 1938 | 153 | ||
46,60 | Porto de Tillamook Bay Railroad | 1984 | 321 | ||
45,68 | Rio Nehalem | 1984 | 1062 | ||
40,86 | meio viaduto | N / D | 1940 | 375 | |
40,71 | Ponte Chasm | Chasm da montanha Neahkahnie | 1937 | 102 | Desenhado por Glenn S. Paxson |
40,65 | meio viaduto | N / D | 1940 | 120 | |
40,58 | meio viaduto | N / D | 1940 | 120 | |
39,53 | Ponte Sam Reed | Necarney Creek | 1937 | 602 | Desenhado por Glenn S. Paxson |
39,14 | Short Sand Beach Creek | 1937 | 120 | ||
35,80 | Túnel do Cabo do Arco | Cabo Arco | 1937 | 1228 | |
35,57 | Arch Cape Creek | 1937 | 166 | ||
34,05 | Meio Viaduto Austins Point | N / D | 1933 | 132 | |
28,70 | Ecola Creek | 1952 | 156 | ||
28,37 | rampa de entrada | 2003 | 118 | ||
25,27 | US 26 | 1987 | 150 | ||
24,10 | Rio Necanicum | 1930 | 172 | ||
19,72 | Neawanna Creek | 1930 | 208 | ||
4,91 | New Youngs Bay Bridge | Youngs Bay | 1966 | 4209 | Contornou a Lewis and Clark River Bridge (1924, 828 pés (252 m), Lewis e Clark River ) e a Old Youngs Bay Bridge (1921, 1766 pés), ambas projetadas por Conde McCullough e agora na US 101 Business . É uma ponte de elevação vertical . |
0,00 | Ponte Astoria-Megler | Rio columbia | 1966 | 21474 | Desenhado por William A. Burgee . |
Veja também
Referências
- Departamento de Transporte de Oregon , Spanning Oregon's Coast , acessado em abril de 2008