Lille -Lille

Lille
De cima para baixo, da esquerda para a direita: a Torre de Lille, algumas torres de Euralille, a Rue de la Clef em Old Lille, a Place du Général-de-Gaulle, a escultura de tulipa Shangri-La para Lille 2004, a Porte de Paris com o campanário da Câmara Municipal e a estação ferroviária Lille-Flandres
De cima para baixo, da esquerda para a direita: a Torre de Lille , algumas torres de Euralille , a Rue de la Clef em Old Lille, a Place du Général-de-Gaulle, a escultura de tulipa Shangri-La para Lille 2004, a Porte de Paris com o campanário da Câmara Municipal e a estação ferroviária Lille-Flandres
Bandeira de Lille
Brasão de armas de Lille
Localização de Lille
Lille está localizado na França
Lille
Lille
Lille está localizado em Hauts-de-France
Lille
Lille
Coordenadas: 50°37′40″N 3°03′30″E / 50,6278°N 3,0583°E / 50,6278; 3,0583 Coordenadas : 50°37′40″N 3°03′30″E / 50,6278°N 3,0583°E / 50,6278; 3,0583
País França
Região Hauts-de-France
Departamento Norte
Arrondissement Lille
Cantão Lille-1 , 2 , 3 , 4 , 5 e 6
Intercomunidade Metrópole Europeia de Lille
Governo
 • Prefeito (2020-2026) Martine Aubry ( PS )
Área
1
34,8 km 2 (13,4 milhas quadradas)
 • Urbano
 (2020)
446,7 km 2 (172,5 MI quadrado)
 • Metrô
 (2020)
1.666,4 km 2 (643,4 milhas quadradas)
População
 (janeiro de 2019)
234.475
 • Classificação 10º na França
 • Densidade 6.700/km 2 (17.000/sq mi)
 •  Urbano
 (janeiro de 2019)
1.051.609
 • Densidade urbana 2.400/km 2 (6.100/sq mi)
 •  Metrô
 (janeiro de 2019)
1.510.079
 • Densidade metropolitana 910/km 2 (2.300/sq mi)
Fuso horário UTC+01:00 ( CET )
 • Verão ( DST ) UTC+02:00 ( CEST )
INSEE /Código postal
59350 /59000, 59800
Local na rede Internet www.lille.fr _ _
1 Dados do registro de terras francês, que excluem lagos, lagoas, geleiras > 1 km 2 (0,386 sq mi ou 247 acres) e estuários de rios.

Lille ( / l i l / LEEL , francês : [ lil  ] ( ouvir ) ; holandês : Rijsel [ˈrɛisəl] ; Picard : Lile ; West Flamengo : Rysel ) é uma cidade no norte da França , na Flandres Francesa . No rio Deûle , perto da fronteira da França com a Bélgica , é a capital da região de Hauts-de-France , a prefeitura do departamento de Nord e a principal cidade da metrópole europeia de Lille .

A cidade de Lille propriamente dita tinha uma população de 234.475 em 2019 dentro de seu pequeno território municipal de 35 km 2 (14 sq mi), mas junto com seus subúrbios franceses e exurbe a área metropolitana de Lille (apenas parte francesa), que se estende por 1.666 km 2 (643 sq mi), tinha uma população de 1.510.079 no mesmo ano (censo de janeiro de 2019), a quarta mais populosa da França depois de Paris , Lyon e Marselha . A cidade de Lille e 94 municípios suburbanos franceses formaram desde 2015 a Metrópole Europeia de Lille , uma autoridade metropolitana eleita indiretamente agora responsável por questões metropolitanas mais amplas, com uma população de 1.179.050 habitantes no censo de janeiro de 2019.

Mais amplamente, Lille pertence a uma vasta conurbação formada com as cidades belgas de Mouscron , Kortrijk , Tournai e Menin , que deu origem em janeiro de 2008 à Eurometrópole Lille–Kortrijk–Tournai , o primeiro Agrupamento Europeu de Cooperação Territorial (AECT), que tem mais de 2,1 milhões de habitantes.

Apelidada na França de "Capital da Flandres", Lille e seus arredores pertencem à região histórica da Flandres Românica , um antigo território do condado de Flandres que não faz parte da área linguística da Flandres Ocidental . Uma cidade de guarnição (como evidenciado por sua Cidadela), Lille teve uma história agitada desde a Idade Média até a Revolução Francesa . Muitas vezes sitiada durante a sua história, pertenceu sucessivamente ao Reino da França , ao Estado da Borgonha , ao Sacro Império Romano-Germânico e aos Países Baixos espanhóis antes de ser definitivamente anexada à França de Luís XIV após a Guerra de Sucessão Espanhola, juntamente com toda a território que constitui a província histórica da Flandres Francesa . Lille foi novamente sitiada em 1792 durante a Guerra Franco-Austríaca , e em 1914 e 1940. Foi severamente testada pelas duas guerras mundiais do século XX, durante as quais foi ocupada e sofreu destruição.

Cidade mercantil desde as suas origens e cidade manufatureira desde o século XVI, a Revolução Industrial fez dela uma grande capital industrial, principalmente em torno das indústrias têxtil e mecânica. O seu declínio, a partir da década de 1960, levou a um longo período de crise e só a partir da década de 1990 é que a reconversão para o sector terciário e a reabilitação dos bairros atingidos pela catástrofe deram à cidade uma cara diferente. Hoje, o centro histórico, Old Lille, é caracterizado por suas casas de tijolos vermelhos do século XVII, suas ruas de pedestres pavimentadas e sua Grand'Place central. O campanário do Hôtel de ville de Lille (Câmara Municipal de Lille) é um dos 23 campanários das regiões Nord-Pas-de-Calais e Somme que foram classificados como Património Mundial da UNESCO em julho de 2005, em reconhecimento à sua arquitetura e importância para a ascensão do poder municipal na Europa.

A construção do novíssimo distrito comercial de Euralille em 1988 (agora o terceiro maior da França) e a chegada do TGV e depois do Eurostar em 1994 colocaram Lille no coração das principais capitais europeias. O desenvolvimento de seu aeroporto internacional , eventos anuais como a Braderie de Lille no início de setembro (atraindo três milhões de visitantes), o desenvolvimento de um centro estudantil e universitário (com mais de 110.000 estudantes, o terceiro maior da França atrás de Paris e Lyon ) , a sua classificação como Capital Europeia da Cultura em 2004 e os eventos de Lille 2004 ( Capital Europeia da Cultura ) e Lille 3000 são os principais símbolos deste renascimento. A metrópole europeia de Lille foi premiada com o "World Design Capital 2020".

História

Origens

Escavações arqueológicas parecem mostrar a área como habitada já em 2000 aC, principalmente nos modernos quartiers de Fives , Wazemmes e Vieux Lille. Os habitantes originários da região eram os gauleses , como os menapianos , os morins , os atrebates e os nervianos , aos quais se seguiram os povos germânicos : os saxões , os frísios e os francos .

A lenda de " Lydéric e Phinaert " coloca a fundação da cidade de Lille em 640. No século 8, a língua de Old Low Franconian foi falada, como atestam pesquisas toponímicas . O nome holandês de Lille é Rijsel , que vem de ter ijsel (na ilha) do holandês médio ijssel ("pequena ilha, ilhota"), calque do francês antigo l'Isle ("a ilha"), ele próprio do latim Īnsula , de īnsula ("ilha").

De 830 a cerca de 910, os vikings invadiram a Flandres. Após a destruição causada pela invasão dos normandos e magiares , a parte oriental da região foi governada por vários príncipes locais.

A primeira menção da cidade data de 1066: apud Insulam (latim para "na ilha"). Foi então controlado pelo Condado de Flandres , assim como as cidades regionais (as cidades romanas Boulogne , Arras , Cambrai , bem como as cidades carolíngias Valenciennes , Saint-Omer , Ghent e Bruges ). O condado de Flandres estendeu-se assim até a margem esquerda do Escalda , uma das regiões mais ricas e prósperas da Europa.

Meia idade

O duque carolíngio Évrard viveu na cidade no século IX e participou de muitos dos assuntos políticos e militares da época. Houve uma importante Batalha de Lille em 1054. Raimbert de Lille (fl. c. 1100) foi um dos primeiros nominalistas que ensinou em Lille.

A partir do século XII, a fama da feira de tecidos de Lille começou a crescer. Em 1144 foi formada a paróquia de Saint-Sauveur, que daria nome ao atual quartier Saint-Sauveur .

Os condes de Flandres, Boulogne e Hainaut uniram-se com a Inglaterra e a Frankia Oriental e tentaram recuperar o território tomado por Filipe II da França após a morte de Henrique II da Inglaterra, uma guerra que terminou com a vitória francesa em Bouvines em 1214. Infante Ferdinand, Conde de Flandres foi preso e o condado caiu em disputa: seria sua esposa, Jeanne, Condessa de Flandres e Constantinopla , que governaria a cidade. Dizia-se que ela era muito amada pelos moradores de Lille, que naquela época eram 10.000.

Em 1225, o artista de rua e malabarista Bertrand Cordel , sem dúvida encorajado pelos senhores locais, tentou se passar por Balduíno I de Constantinopla (pai de Joana de Flandres), que havia desaparecido na batalha de Adrianópolis . Ele empurrou os condados de Flandres e Hainaut para a sedição contra Jeanne para recuperar suas terras. Ela chamou seu primo, Louis VIII ("O Leão"). Ele desmascarou o impostor, a quem a Condessa Jeanne rapidamente enforcou. Em 1226 o rei concordou em libertar Infante Ferdinand, Conde de Flandres. Conde Ferrand morreu em 1233, e sua filha Marie logo depois. Em 1235, Jeanne concedeu um foral da cidade pelo qual os governadores da cidade seriam escolhidos a cada Dia de Todos os Santos por quatro comissários escolhidos pelo governante. Em 6 de fevereiro de 1236, ela fundou o Hospital da Condessa ( Hospice Comtesse ). Foi em sua homenagem que o hospital da Universidade Médica Regional de Lille foi nomeado "Hospital Jeanne of Flanders" no século XX.

A Condessa morreu em 1244 na Abadia de Marquette, sem deixar herdeiros. O governo de Flandres e Hainaut caiu assim para sua irmã, Margarida II, Condessa de Flandres , depois para o filho de Margarida, Guido de Dampierre . Lille caiu sob o domínio da França de 1304 a 1369, após a Guerra Franco- Flamensa (1297-1305).

O condado de Flandres caiu para o Ducado da Borgonha em 1369, após o casamento de Margarida III, Condessa de Flandres , e Filipe, o Temerário , Duque de Borgonha. Lille converteu-se assim em uma das três capitais do dito Ducado, junto com Bruxelas e Dijon . Em 1445, Lille contava com cerca de 25.000 habitantes. Filipe, o Bom , duque da Borgonha, era ainda mais poderoso que o rei da França , e fez de Lille uma capital administrativa e financeira.

Em 17 de fevereiro de 1454, um ano após a tomada de Constantinopla pelos turcos , Filipe, o Bom, organizou um banquete pantagrueliano em seu palácio de Lille, a ainda celebrada " Festa do Faisão ". Lá, o duque e sua corte fizeram um juramento ao cristianismo.

Em 1477, com a morte do último duque da Borgonha, Carlos, o Temerário , Maria da Borgonha casou -se com Maximiliano da Áustria , que assim se tornou Conde de Flandres.

1641 mapa de Lille em Flandria Illustrata por Anton Sander

início da era moderna

A 'Vieille Bourse' na 'Grand Place'

Os séculos XVI e XVII foram marcados pelo boom da indústria têxtil regional, pelas revoltas protestantes e pelos surtos da peste .

Lille ficou sob o domínio do Sacro Imperador Romano Carlos V em 1519. Os Países Baixos caíram para seu filho mais velho, Filipe II da Espanha , em 1555. A cidade permaneceu sob o domínio espanhol dos Habsburgos até 1668. O calvinismo apareceu pela primeira vez na área em 1542 , e em 1555, as autoridades estavam tomando medidas para suprimir essa forma de protestantismo . Em 1566, o campo ao redor de Lille foi afetado pela Fúria Iconoclasta . Em 1578, o Hurlus, um grupo de rebeldes protestantes, invadiu o castelo dos Condes de Mouscron. Eles foram removidos quatro meses depois por um regimento católico da Valônia e tentaram várias vezes entre 1581 e 1582 tomar a cidade de Lille, tudo em vão. Os Hurlus foram retidos notavelmente pela lendária Jeanne Maillotte . Ao mesmo tempo (1581), a convite de Elizabeth I da Inglaterra , o norte das Dezessete Províncias , tendo conquistado uma maioria protestante, revoltou-se com sucesso e formou a República Holandesa . A guerra trouxe ou exacerbou períodos de fome e peste (o último em 1667-1679).

O primeiro impressor a instalar-se em Lille foi Antoine Tack em 1594. O século XVII viu a construção de novas instituições: um colégio irlandês em 1610, um colégio jesuíta em 1611, um colégio agostiniano em 1622, asilos ou hospitais como a Maison des Vieux hommes em 1624 e o Bonne et Forte Maison des Pauvres em 1661, e de um Mont-de-piété em 1626.

Ataques franceses sem sucesso na cidade foram lançados em 1641 e 1645. Em 1667, Luís XIV da França (o Rei Sol) sitiou com sucesso Lille , resultando em se tornar francês em 1668 sob o Tratado de Aix-la-Chapelle , provocando descontentamento entre os cidadãos da cidade próspera. Uma série de importantes obras públicas realizadas entre 1667 e 1670, como a Cidadela (erigida por Vauban ), ou a criação dos quarteirões de Saint-André e da Madeleine, permitiram ao rei francês ganhar gradualmente a confiança de seus novos súditos em Lille, alguns dos quais continuaram a se sentir flamengos, mas sempre falaram a língua românica de Picard .

Entrada para a 'Cidadela de Vauban' (século XVII)

Durante cinco anos, de 1708 a 1713, a cidade foi ocupada pelos holandeses durante a Guerra da Sucessão Espanhola . Ao longo do século 18, Lille permaneceu profundamente católica. Teve pouca participação na Revolução Francesa , mas houve tumultos e destruição de igrejas. Em 1790, a cidade realizou suas primeiras eleições municipais.

Pós Revolução Francesa

Em 1792, no rescaldo da Revolução Francesa, os austríacos , então nas Províncias Unidas, sitiaram Lille. A " Coluna da Deusa ", erguida em 1842 na "Grand-Place" (oficialmente denominada Place du Général-de-Gaulle  [ fr ] ), é uma homenagem à resistência da cidade, liderada pelo prefeito François André-Bonte  [ fr ] . Embora a artilharia austríaca tenha destruído muitas casas e a igreja principal da cidade, a cidade não se rendeu, e o exército austríaco partiu depois de oito dias.

Os pontos pretos ao redor das janelas ( não as cartelas decorativas ) são balas de canhão austríacas alojadas na fachada.

A cidade continuou a crescer e, em 1800, tinha cerca de 53.000 habitantes, levando Lille a se tornar a sede do departamento Nord em 1804. Em 1846, foi construída uma ferrovia ligando Paris e Lille. No início do século 19, o bloqueio continental de Napoleão I contra o Reino Unido levou a indústria têxtil de Lille a se desenvolver ainda mais. A cidade era conhecida por seu algodão, enquanto as cidades vizinhas de Roubaix e Tourcoing trabalhavam com lã. As atividades de lazer foram cuidadosamente organizadas em 1858 para os 80.000 habitantes. Cabarés ou tavernas para a classe trabalhadora eram 1.300, ou uma para cada três casas. Naquela época, a cidade contava com 63 clubes de bebida e canto, 37 clubes para jogadores de cartas, 23 para boliche, 13 para boliche e 18 para tiro com arco. As igrejas também têm suas organizações sociais. Cada clube tinha uma longa lista de oficiais e uma agenda lotada de banquetes, festivais e competições. Em 1853, Alexandre Desrousseaux compôs sua canção de ninar " P'tit quinquin ".

Em 1858, Lille anexou as cidades adjacentes de Esquermes , Fives , Moulins-Lille e Wazemmes . A população de Lille era de 158.000 em 1872, crescendo para mais de 200.000 em 1891. Em 1896, Lille se tornou a primeira cidade na França a ser liderada por um socialista, Gustave Delory .

Em 1912, a população de Lille era de 217.000. A cidade lucrou com a Revolução Industrial , particularmente através do carvão e da máquina a vapor . Toda a região enriqueceu graças às suas minas e à indústria têxtil.

Primeira Guerra Mundial

Desfile militar alemão em Lille, 1915

A ocupação de Lille pelos alemães começou em 13 de outubro de 1914 após um cerco de dez dias e bombardeio pesado, que destruiu 882 prédios de apartamentos e escritórios e 1.500 casas, principalmente ao redor da estação ferroviária e no centro. No final de outubro, a cidade estava sendo administrada pelas autoridades alemãs. Como Lille ficava a apenas 20 km do campo de batalha, as tropas alemãs passavam regularmente pela cidade a caminho do front. Como resultado, Lille ocupada tornou-se um local de hospitalização e tratamento de soldados feridos, bem como um local para relaxamento e entretenimento dos soldados. Muitos edifícios, casas e empresas foram requisitados para esses fins.

Lille foi libertada pelos Aliados em 17 de outubro de 1918, quando o general Sir William Birdwood e suas tropas foram recebidos por uma multidão alegre. O general foi feito cidadão honorário da cidade de Lille em 28 de outubro.

A única gravação de áudio que se sabe ter sido feita durante a Primeira Guerra Mundial foi gravada perto de Lille em outubro de 1918. A gravação de dois minutos capturou a Artilharia Real da Guarnição realizando um bombardeio de bombas de gás.

Lille também foi o campo de caça do ás da aviação alemão da Primeira Guerra Mundial Max Immelmann , que foi apelidado de "a Águia de Lille".

Années Folles , Grande Depressão e Frente Popular

prefeitura municipal de lila
Câmara Municipal Art Deco de Lille ( Hôtel de ville de Lille ) (1932)

Em julho de 1921, no Instituto Pasteur de Lille, Albert Calmette e Camille Guérin descobriram a primeira vacina antituberculose , conhecida como BCG ("Bacille de Calmette et Guérin"). A Opéra de Lille , projetada pelo arquiteto de Lille Louis M. Cordonnier , foi dedicada em 1923.

A partir de 1931, Lille sentiu as repercussões da Grande Depressão e, em 1935, um terço da população da cidade vivia na pobreza. Em 1936, o prefeito da cidade, Roger Salengro , tornou -se Ministro do Interior da Frente Popular, mas acabou se matando depois que grupos de direita lideraram uma campanha caluniosa contra ele.

Segunda Guerra Mundial

Veículos destruídos em Lille, após o cerco da cidade em 1940

Durante a Batalha da França , Lille foi sitiada pelas forças alemãs por vários dias. Quando a Bélgica foi invadida, os cidadãos de Lille, ainda assombrados pelos acontecimentos da Primeira Guerra Mundial, começaram a fugir da cidade em grande número. Lille fazia parte da zona sob controle do comandante alemão em Bruxelas, e nunca foi controlada pelo governo de Vichy na França . Em vez disso, Lille foi controlada sob a administração militar no norte da França . Os departamentos de Nord e Pas-de-Calais (com exceção da costa, notadamente Dunquerque ) foram em sua maioria liberados de 1 a 5 de setembro de 1944, por tropas britânicas, canadenses e polonesas. Em 3 de setembro, as tropas alemãs começaram a deixar Lille por medo dos britânicos, que estavam a caminho de Bruxelas. A cidade foi libertada por uma força britânica composta em grande parte por tanques.

O racionamento chegou ao fim em 1947 e, em 1948, a normalidade havia retornado a Lille.

Pós-guerra

Em 1967, as Câmaras de Comércio de Lille, Roubaix e Tourcoing foram unidas, e em 1969 foi criada a Communauté urbaine de Lille (comunidade urbana de Lille), ligando 87 comunas a Lille.

Ao longo das décadas de 1960 e 1970, a região enfrentou alguns problemas após o declínio das indústrias de carvão, mineração e têxtil. A partir do início da década de 1980, a cidade começou a se voltar mais para o setor de serviços .

Pierre Mauroy serviu como prefeito de Lille por 28 anos, de 1973 a 2001. Mauroy foi primeiro-ministro por parte do mandato de François Mitterrand.

Em 1983, foi inaugurada a VAL , a primeira rede subterrânea automatizada de trânsito rápido do mundo. Em 1993, uma linha de trem TGV de alta velocidade foi aberta ligando Paris a Lille em uma hora. Isso, com a abertura do túnel da Mancha em 1994 e a chegada do trem Eurostar , colocou Lille no centro de um triângulo que liga Paris, Londres e Bruxelas.

O trabalho no Euralille, um projeto de remodelação urbana, começou em 1991. O Centro Euralille foi inaugurado em 1994, e o bairro remodelado agora está repleto de parques e edifícios modernos com escritórios, lojas e apartamentos. Em 1994 foi aberto também ao público em geral o "Grand Palais", cuja entrada é gratuita no primeiro domingo de cada mês.

século 21

Lille foi escolhida como Capital Europeia da Cultura em 2004, juntamente com a cidade italiana de Génova .

Lille e Roubaix foram afetadas pelos distúrbios de 2005 , como todos os outros centros urbanos da França.

Em 2007 e novamente em 2010, Lille recebeu o selo "Internet City".

A Capela Saint-Joseph do Saint-Paul College foi demolida em fevereiro de 2021.

Clima

Lille pode ser descrita como tendo um clima oceânico temperado ; os verões normalmente não atingem temperaturas médias altas, mas os invernos podem cair abaixo de temperaturas de congelamento, mas com médias um pouco acima da marca de congelamento. A precipitação é abundante durante todo o ano.

A tabela abaixo apresenta as temperaturas médias e os níveis de precipitação para o período de referência 1991–2020.

Dados climáticos para Lille ( LIL ), elevação: 47 m (154 pés), 1991–2020 normais, extremos 1944–presente
Mês janeiro fevereiro março abril Poderia junho julho agosto setembro Outubro novembro dezembro Ano
Registrar alta °C (°F) 15,2
(59,4)
19,0
(66,2)
24,8
(76,6)
27,9
(82,2)
31,7
(89,1)
34,8
(94,6)
41,5
(106,7)
37,1
(98,8)
35,1
(95,2)
27,8
(82,0)
20,3
(68,5)
15,9
(60,6)
41,5
(106,7)
Média alta °C (°F) 6,6
(43,9)
7,5
(45,5)
11,2
(52,2)
15,0
(59,0)
18,4
(65,1)
21,3
(70,3)
23,7
(74,7)
23,7
(74,7)
20,2
(68,4)
15,4
(59,7)
10,3
(50,5)
7,0
(44,6)
15,0
(59,0)
Média diária °C (°F) 4,1
(39,4)
4,7
(40,5)
7,5
(45,5)
10,5
(50,9)
13,8
(56,8)
16,7
(62,1)
18,9
(66,0)
18,8
(65,8)
15,8
(60,4)
11,9
(53,4)
7,6
(45,7)
4,7
(40,5)
11,3
(52,3)
Média baixa °C (°F) 1,7
(35,1)
1,9
(35,4)
3,8
(38,8)
5,9
(42,6)
9,3
(48,7)
12,1
(53,8)
14,2
(57,6)
14,0
(57,2)
11,4
(52,5)
8,4
(47,1)
4,9
(40,8)
2,3
(36,1)
7,5
(45,5)
Gravar °C baixo (°F) −19,5
(−3,1)
−17,8
(0,0)
−10,5
(13,1)
−4,7
(23,5)
−2,3
(27,9)
0,0
(32,0)
3,4
(38,1)
3,9
(39,0)
1,2
(34,2)
−4,4
(24,1)
−7,8
(18,0)
−17,3
(0,9)
−19,5
(−3,1)
Precipitação média mm (polegadas) 58,2
(2,29)
50,8
(2,00)
52,1
(2,05)
45,3
(1,78)
61,6
(2,43)
63,7
(2,51)
67,8
(2,67)
71,3
(2,81)
56,8
(2,24)
64,1
(2,52)
75,0
(2,95)
73,3
(2,89)
740,0
(29,13)
Dias de precipitação média (≥ 1,0 mm) 11.2 10,6 10.1 9.2 9,5 9,8 9,9 9,9 9.7 10,8 13.3 12.2 126,2
Dias médios de neve 4.9 4.1 3.2 1.3 0,1 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 1,8 3.8 19.2
Umidade relativa média ( %) 88 85 82 79 78 79 78 78 83 87 89 90 83
Horas médias mensais de sol 62,2 73,6 127,3 175,9 195,7 201,5 209,7 196,8 155,3 115,3 61,7 52,5 1.627,4
Fonte 1: Meteo France
Fonte 2: Infoclimat.fr (umidade relativa e dias de neve 1961-1990)

Meio Ambiente

Lille é conhecida por sua poluição do ar, com um estudo de 2018 atribuindo 1.700 mortes por ano na aglomeração de Lille à poluição. Em 2018, Lille deteve os picos recordes de poluição da França.

População

Os dados populacionais na tabela e gráfico abaixo referem-se à comuna de Lille propriamente dita nas suas fronteiras desde 2000, ou seja, um território municipal de 35 km 2 (14 sq mi). Isso inclui as antigas comunas anexadas pela comuna de Lille: Esquermes , Fives , Moulins-Lille e Wazemmes em 1858, Hellemmes-Lille em 1977 e Lomme em 2000.

A área metropolitana de Lille , que é muito maior do que a pequena comuna de Lille propriamente dita, cobre um território de 1.666 km 2 (643 sq mi) (apenas parte francesa da área metropolitana) e tinha uma população de 1.510.079 em 2019 (censeamento de janeiro ).

População de Lille (comuna)
(dentro das fronteiras de 2020)
Ano Pop. ±% aa
1806 71.067 —    
1821 75.070 +0,37%
1831 83.588 +1,08%
1836 88.112 +1,00%
1841 90.882 +0,62%
1846 99.099 +1,72%
1851 104.017 +0,97%
1856 116.738 +2,45%
1861 135.944 +3,05%
1866 160.508 +3,38%
1872 164.355 +0,40%
1876 169.686 +0,71%
1881 186.388 +1,84%
1886 197.963 +1,34%
1891 211.884 +1,41%
1896 228.920 +1,57%
1901 227.090 -0,16%
Ano Pop. ±% aa
1906 225.725 -0,12%
1911 240.799 +1,30%
1921 225.603 -0,65%
1926 236.134 +0,92%
1931 240.348 +0,35%
1936 240.747 +0,03%
1946 221.480 -0,83%
1954 236.284 +0,79%
1962 239.955 +0,20%
1968 238.554 -0,10%
1975 219.204 -1,21%
1982 196.705 -1,53%
1990 198.691 +0,13%
1999 226.014 +1,44%
2008 225.784 -0,01%
2013 231.491 +0,50%
2019 234.475 +0,21%
Fonte: EHESS e INSEE

Economia

Câmara de comércio de Lille, campanário

Um antigo grande centro mecânico , da indústria alimentar e têxtil, bem como um centro comercial e financeiro, Lille é a maior cidade de uma conurbação, construída como uma rede de cidades: Lille, Roubaix , Tourcoing e Villeneuve-d'Ascq . A conurbação forma a Métropole Européenne de Lille , que é o quarto maior conglomerado urbano da França, com uma população de mais de 1,15 milhão em 2016.

Receitas e impostos

Durante séculos, Lille, uma cidade de comerciantes, exibiu uma ampla gama de rendas: grande riqueza e pobreza conviveram lado a lado, especialmente até o final do século XIX. Este contraste foi observado por Victor Hugo em 1851 em seu poema Les Châtiments : «  Caves de Lille ! on meurt sous vos plafonds de pierre !  » ("Adegas de Lille! Nós morremos sob seus tetos de pedra!")

Emprego

O emprego em Lille mudou ao longo de meio século de uma indústria predominante para atividades e serviços terciários. Os serviços representam 91% do emprego em 2006.

Emprego em Lille de 1968 a 2015

Área de negócio 1968 1975 1982 1990 1999 2015
Agricultura 340 240 144 116 175 74
Indústria e construção 51.900 43.500 34.588 22.406 15.351 8.427
Atividades terciárias 91.992 103.790 107.916 114.992 122.736 149.795
Total 144.232 147.530 142.648 137.514 138.262 158.296
Fontes de dados: INSEE

Emprego por categorias em 1968 e em 2017

  Agricultores Empresários,
empresários
Classe alta Classe média Funcionários Trabalhador
1968 2017 1968 2017 1968 2017 1968 2017 1968 2017 1968 2017
Lille 0,1% 0,0% 7,8% 3,6% 7,5% 29,0% 16,7% 26,0% 33,1% 25,0% 34,9% 13,4%
França 12,5% 1,3% 9,9% 6,0% 5,2% 16,3% 12,4% 24,8% 22,5% 28,5% 37,6% 21,5%
Fontes de dados: INSEE

Desemprego na população ativa de 1968 a 2017

1968 1975 1982 1990 1999 2007 2017
Lille 2,9% 4,6% 10,3% 14,6% 16,9% 16,7% 19,2%
França 2,1% 3,8% 7,4% 10,1% 11,7% 11,5% 13,9%
Fontes de dados: INSEE

Empreendimentos

No final de 2015, Lille acolhe cerca de 28.000 estabelecimentos industriais ou de serviços.

Empresas em 31 de dezembro de 2015

  Empreendimentos Número de empregados Total de funcionários
Nenhum 1 a 9 10 a 19 20 a 49 50+
Agricultura 20 17 2 0 0 1 74
Indústrias 804 543 186 27 23 25 5423
Construção 1606 1247 282 45 24 8 3004
Comércio, transportes, serviços 16410 11742 3721 477 294 176 55707
Venda e reparação de automóveis 4815 3105 1495 138 48 29 12962
Administração, educação, saúde, serviço social 4536 3357 599 196 181 203 81126
Total 28191 20011 6285 883 570 442 158296
Fonte de dados: INSEE

Principais pontos turísticos

Cluster EuraTechnologies

Lille apresenta uma variedade de estilos arquitetônicos com várias influências flamengas, incluindo o uso de tijolos marrons e vermelhos. Além disso, muitos bairros residenciais, especialmente na Grande Lille, consistem em casas anexas de dois a três andares alinhadas em fileira, com jardins estreitos nos fundos. Esses atributos arquitetônicos, muitos incomuns na França, ajudam a fazer de Lille uma transição na França para a vizinha Bélgica, bem como para a vizinha Holanda e Inglaterra, onde a presença de tijolos, bem como casas geminadas ou a casa geminada é muito mais proeminente.

Os pontos de interesse incluem

La Braderie

Lille hospeda uma braderie anual no primeiro fim de semana de setembro. Acredita-se que suas origens remontam ao século XII e entre dois e três milhões de visitantes são atraídos para a cidade. É um dos maiores encontros da França e o maior mercado de pulgas da Europa.

Muitas das estradas no centro da cidade (incluindo grande parte da cidade velha) estão fechadas e lojas locais, moradores e comerciantes montam barracas na rua.

Galeria

Transporte

Transporte público

metrô de Lille
metrô de Lille

A Métropole Européenne de Lille possui um sistema de transporte público misto, considerado um dos mais modernos de toda a França. É composto por ônibus, bondes e um sistema de metrô leve sem motorista , todos operados sob o nome Transpole. O Metrô de Lille é um sistema VAL ( véhicule automatique léger = veículo automatizado leve) que foi inaugurado em 16 de maio de 1983, tornando-se a primeira linha de metrô leve automática do mundo. O sistema possui duas linhas, com extensão total de 45 quilômetros (28 milhas) e 60 estações. O sistema de bonde consiste em duas linhas de bonde interurbanas, conectando o centro de Lille às comunidades vizinhas de Roubaix e Tourcoing, e tem 45 paradas. Sessenta e oito linhas de ônibus urbanos cobrem a metrópole, 8 das quais chegam à Bélgica.

Ferrovias

Estação Ferroviária de Lille Flandres

Lille é um entroncamento importante na rede ferroviária europeia de alta velocidade . Encontra-se na linha Eurostar para Londres (80 minutos de viagem). A rede francesa de TGV também o coloca a apenas 1 hora de Paris e 38 minutos de Bruxelas e o conecta a outros grandes centros da França, como Marselha, Lyon e Toulouse. Lille tem duas estações ferroviárias próximas uma da outra: a estação Lille-Europe ( Gare de Lille-Europe ), que serve principalmente trens de alta velocidade e serviços internacionais (Eurostar), e a estação Lille-Flandres ( Gare de Lille-Flandres ), que serve principalmente trens regionais de baixa velocidade e trens regionais belgas .

Rodovias

Lille: rede de autoestradas

Cinco autoestradas passam por Lille, a mais densa confluência de rodovias da França depois de Paris:

  • Autoroute A27  : Lille – Tournai – Bruxelas / Liège – Alemanha
  • Autoroute A23  : Lille – Valenciennes
  • Autoroute A1  : Lille – Arras – Paris / Reims – Lyon / Orléans / Le Havre
  • Autoroute A25  : Lille – Dunquerque – Calais – Inglaterra / Norte da Bélgica
  • Autoroute A22  : Lille – Antuérpia – Holanda

Um sexto - o A24 - teria ligado Amiens a Lille se construído, mas o projeto foi rejeitado várias vezes e depois abandonado.

Tráfego aéreo

O Aeroporto Internacional de Lille Lesquin fica a 15 minutos de carro do centro da cidade (11 km). Em termos de transporte, ocupa o quarto lugar, com quase 38.000 toneladas de carga que passam por ano. Seu tráfego de passageiros, cerca de 1,2 milhão em 2010, é modesto devido à proximidade com os aeroportos de Bruxelas, Charleroi e Paris-CDG. O aeroporto conecta principalmente outras cidades francesas e europeias (algumas com companhias aéreas de baixo custo ).

Hidrovias

Porto de Lille

Lille é o terceiro maior porto fluvial francês depois de Paris e Estrasburgo . O rio Deûle está ligado a vias navegáveis ​​regionais com mais de 680 km (423 milhas) de águas navegáveis. O Deûle conecta-se ao norte da Europa através do rio Scarpe e do rio Scheldt (em direção à Bélgica e Holanda), e internacionalmente através do Lys (para Dunkerque e Calais ).

Estatísticas de envio

Ano 1997 2000 2003
Milhões de toneladas 5,56 6,68 7h30
Por rio ou mar 8,00% 8,25% 13,33%
Porviaférrea 6,28% 4,13% 2,89%
Pela estrada 85,72% 87,62% 83,78%

Educação

Com mais de 110.000 estudantes, a área metropolitana de Lille é uma das principais cidades estudantis da França.

No início de 2018, Lille 1, Lille 2 e Lille 3 se fundiram para formar a nova Universidade de Lille (matrícula de alunos: 70.000).

Faz parte da Comunidade de Universidades e Instituições (COMUE) Lille Nord de France e do European Doctoral College Lille Nord de France .

Lille também é o local da Federação Universitária e Politécnica de Lille (Fédération Universitaire et Polytechnique de Lille), uma grande universidade educacional privada que inclui uma escola de medicina, escola de negócios, faculdade de direito, etc.

Pessoas notáveis

As artes

Émile Bernard, 1897
Carolus-Duran, 1879
Iris Mittenaere, 2017

Política, militar e serviço público

Charles De Gaulle como retratado em streetart em Lille

Ciências e Matemática

Busto de Charles Barrois no Museu de História Natural de Lille
Jean Perrin, 1926

Esporte

Mídia e esportes

Os jornais locais incluem Nord éclair e La Voix du Nord .

A rede nacional de televisão pública da França tem um canal que se concentra na área local: France 3 Nord-Pas-de-Calais .

O clube de futebol mais importante da cidade , o Lille OSC , atualmente joga na Ligue 1 , o nível mais alto do futebol na França . O clube conquistou oito grandes troféus nacionais e participa regularmente na UEFA Champions League e na UEFA Europa League . Na temporada 2010-11 , o Lille ganhou o campeonato e a copa em dobro . Em 2020-21, eles venceram a liga e a supercopa .

O Stade Pierre-Mauroy de Lille foi o playground para as fases finais do FIBA ​​EuroBasket 2015 . O mesmo local sediará o handebol nos Jogos Olímpicos de Verão de 2024, com Paris fazendo parte da cidade em vez do futebol, onde a cidade foi eliminada como co-sede. Foi em Lille que aconteceu o 100º Congresso Mundial de Esperanto , em 2015.

Lille é a casa do Lille Lacrosse , ex -campeão nacional e continuamente uma das melhores equipes de lacrosse da França. A equipe joga seus jogos em casa no Halle de glisse .

Relações Internacionais

Lille é geminada com:

Referências

Fontes

  • Codaccioni, Félix-Paul (1976). De l'inégalité sociale dans une grande ville industrielle, le drame de Lille de 1850 a 1914 . Lille: Éditions Universitaires, Université de Lille 3. ISBN 2-85939-041-3.
  • Coletivo (1999). Lille, d'un millenaire à l'autre (Fayard ed.). ISBN 2-213-60456-8.
  • Despature, Perrine (2001). Le Patrimoine des Communes du Nord (Flohic ed.). ISBN 2-84234-119-8.
  • Duhamel, Jean-Marie (2004). Lille, Traces d'histoire . Les Patrimónios. La Voix du Nord. ISBN 2-84393-079-0.
  • Gérard, Alain (1991). Les grandes heures de Lille . Perrin. ISBN 2-262-00743-8.
  • Legillon, Paulette; Dion, Jaqueline (1975). Lille: portrait d'une cité . Axial.
  • Lottin, Alan (2003). Lille – D'Isla à Lille-Métropole . Histoire des villes du Nord. La Voix du Nord. ISBN 2-84393-072-3.
  • Maitrot, Eric; Cary, Sylvie (2007). Lille secret et insolite . Les Beaux Jours. ISBN 978-2-35179-011-3.
  • Marchand, Philippe (2003). História de Lille . Jean Paul Gisserot. ISBN 2-87747-645-6.
  • Monnet, Catarina (2004). Lille: portrait d'une ville . Jaques Marselha. ISBN 2-914967-02-0.
  • Paris, Didier; Mons, Dominique (2009). Lille Métropole, Laboratoire du renouveau urbain . Parênteses. ISBN 978-2-86364-223-8.
  • Pierrard, Pierre (1979). Lille, dix siècles d'histoire . Ações. ISBN 2-234-01135-3.
  • Trenard, Louis (1981). Histoire de Lille de Charles Quint à la conquête française (1500–1715) . Toulouse: Privado. ISBN 978-2708923812.
  • Versmée, Gwenaelle (2009). Lille meconnu . Jonglez. ISBN 978-2-915807-56-1.

links externos

  • [1] - Site oficial