Estação ferroviária de Leyland - Leyland railway station
Leyland  | |
|---|---|
 Plataformas 1 e 2 da estação ferroviária de Leyland em 2007
| |
| Localização |
Leyland , South Ribble England |
| Coordenadas | 53 ° 41 56 ″ N 2 ° 41 13 ″ W / 53,699 ° N 2,687 ° W Coordenadas : 53,699 ° N 2,687 ° W 53 ° 41 56 ″ N 2 ° 41 13 ″ W / |
| Referência de grade | SD547227 |
| Gerenciado por | Trens do Norte |
| Plataformas | 4 |
| Outra informação | |
| Código da estação | LEY |
| Classificação | DfT categoria D |
| História | |
| Empresa original | Ferrovia North Union |
| Pré-agrupamento | London and North Western Railway |
| Pós-agrupamento | London Midland and Scottish Railway |
| Datas importantes | |
| 31 de outubro de 1838 | Inaugurado como Golden Hill |
| 1838 | Leyland renomeado |
| Passageiros | |
| 2015/16 |
 0,382 milhões |
| 2016/17 |
 0,417 milhões |
| 2017/18 |
0,396 milhões |
| 2018/19 |
0,308 milhões |
| 2019/20 |
0,401 milhões |
| Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
| |
A estação ferroviária de Leyland serve a cidade de Leyland em Lancashire , Inglaterra. Anteriormente, era "Golden Hill", o nome da rua e da área em que a estação está localizada, mas foi renomeada para Leyland logo após a inauguração. A estação original foi construída em 1838, com duas plataformas.
Estação
A estação está localizada na West Coast Main Line, ao sul de Preston , e é aproximadamente o ponto intermediário entre Glasgow e Londres , cerca de 198 milhas em ambas as direções, com um cartaz nas obras de Spurrier da Leyland Trucks declarando esse fato.
A estação é atualmente um hub de quatro plataformas, com uma bilheteria em tempo parcial (atendidos 06: 45-17: 45 de segunda a sábado e 08: 15-15: 45 domingos). Em 2011 foram instaladas novas telas de display digital, bem como uma bilheteria automática e uma nova bilheteria foi construída em 2014; Uma nova passarela de pedestres com elevadores foi construída em 2016, trazendo acesso sem degraus a todas as quatro plataformas e um sistema de PA automatizado foi instalado em 2018.
O ex-proprietário da franquia First North Western administrava os serviços da Euston em Blackpool, que ligavam em Leyland no final da década de 1990, mas logo foram descontinuados. A estação de Leyland é agora uma estação de e para Preston , com links para Chorley , Wigan , Liverpool (depois de anos sem serviços "Southbound" em direção a Wigan, um serviço "local" foi retomado em 1988) e Manchester , sem longa distância serviços de linha principal chamando na estação.
A estação de Farington , a estação ferroviária de Farington, foi fechada antes do Plano Beeching da década de 1960 e não há trens diretos para Lostock Hall .
Serviços
A estação é servida principalmente pelos trens da Northern Trains entre Liverpool Lime Street e o Aeroporto de Manchester para Blackpool North , além de um serviço local de hora em hora entre Preston e Manchester Victoria . Os serviços de / para Manchester funcionam principalmente via Bolton desde maio de 2019, após a introdução completa do serviço elétrico nesta rota. Alguns trens de e para Hazel Grove também param aqui nos períodos de pico dos dias de semana e à noite (quando o serviço Manchester Victoria não funciona).
Aos domingos, há serviços de hora em hora para Manchester Victoria e Liverpool, e dois por hora para Blackpool North.
Os serviços limitados da First TransPennine Express entre o aeroporto de Manchester e Preston serviram Leyland até maio de 2012.
Galeria
A estação em 1963
Referências
links externos
- Horários de trem e informações da estação ferroviária de Leyland da National Rail
| Estação precedente |
 National Rail
|
Estação seguinte | ||
|---|---|---|---|---|
| Trens do Norte | ||||
| Trens do Norte | ||||
| Trens do Norte | ||||
| Ferrovias históricas | ||||
|
Linha Farington aberta, estação fechada |
Ferrovia North Union |
Linha Euxton (L&NW) aberta, estação fechada |
||
|
Linha Euxton (L&Y) aberta, estação fechada |
||||