Leon W. Johnson - Leon W. Johnson

Leon W. Johnson
Leon W Johnson.jpg
General Leon W. Johnson
Nascer ( 13/09/1904 )13 de setembro de 1904
Columbia, Missouri
Faleceu 10 de novembro de 1997 (10/11/1997)(com 93 anos)
Fairfax, Virgínia
Sepultado
Fidelidade  Estados Unidos da America
Serviço / filial Força Aérea dos
Estados Unidos Corpo Aéreo do Exército dos Estados Unidos
Anos de serviço 1926-1965
Classificação US-O10 insignia.svg Em geral
Número de serviço 88A / 0-16429
Comandos realizados
Terceira Força Aérea
do Comando Aéreo Continental 3D Divisão Aérea
14ª Asa de
Bombardeio 44º Grupo de Bombardeio
Batalhas / guerras Segunda Guerra Mundial
Prêmios Medalha de Honra
Medalha de Serviço Distinto da Força Aérea (3)
Estrela de Prata da
Legião de Mérito
Distinguished Flying Cross (2)
Medalha Aérea (4)
Legião de Honra (França) Croix de Guerre (França)
Croix de Guerre (Bélgica)
Distinguished Flying Cross (Reino Unido) )

O General Leon William Johnson (13 de setembro de 1904 - 10 de novembro de 1997) foi um general da Força Aérea dos Estados Unidos que recebeu a Medalha de Honra por liderar o ataque aos campos de petróleo de Ploesti durante a Segunda Guerra Mundial .

Graduado pela Academia Militar dos Estados Unidos em West Point, Nova York , Johnson foi contratado como segundo-tenente na infantaria em 1926. Ele ingressou no United States Army Air Corps em 1929 e se qualificou como piloto. Ele obteve o título de mestre em ciências em meteorologia pelo California Institute of Technology em 1936.

Durante a Segunda Guerra Mundial , Johnson foi um dos primeiros quatro oficiais voadores da Oitava Força Aérea e serviu em seu estado-maior durante seu período de formação em Savannah, Geórgia . Em 1943, ele assumiu o comando do 44º Grupo de Bombardeio , que pilotava o Consolidated B-24 Liberator . Johnson liderou o ataque às instalações navais alemãs em Kiel em maio de 1943 e o ataque aos campos de petróleo de Ploesti em agosto de 1943, pelos quais o 44º Grupo de Bombardeio recebeu citações de Unidade Distinta . Ele comandou a 14ª Ala de Bombardeio de Combate de setembro de 1943 a maio de 1945.

Após a guerra, Johnson comandou o Strategic Air Command 's Décima quinta Força Aérea . Ele retornou à Inglaterra em 1948 para liderar a 3ª Divisão Aérea e, em seguida, a Terceira Força Aérea , uma vez que foi redesignada em 1951. Apesar de sua humilde patente de major-general, ele foi capaz de se manter nas relações com oficiais britânicos mais graduados e oficiais, e desempenhou as suas funções com diplomacia e sensibilidade. Ele retornou aos Estados Unidos em 1952 como chefe do Comando Aéreo Continental . Ele foi deputado aéreo do Comandante Supremo Aliado da Europa , no quartel-general do SHAPE de 1958 até se aposentar em 1961, mas no final daquele ano foi chamado de volta ao serviço ativo para se tornar diretor da equipe do Subcomitê de Avaliação de Rede do Conselho de Segurança Nacional no Pentágono . Ele finalmente se aposentou em 1965.

Vida pregressa

Johnson nasceu em Columbia, Missouri , em 13 de setembro de 1904. Ele tinha um irmão mais velho, um irmão mais novo e uma irmã. Em 1919, a família mudou-se para Moline, Kansas , onde ele fez o ensino médio. Ele jogou no time de futebol do colégio como zagueiro e foi vice-presidente de sua turma do último ano . Após a formatura, trabalhou no banco da família.

Johnson ingressou na Academia Militar dos Estados Unidos em West Point, Nova York , em 1º de julho de 1922, e formou-se em 60º entre 152 graduados na turma de 1926 em 12 de junho de 1926. Em seu último ano, ele foi o primeiro sargento da Companhia C. Ele foi comissionado um segundo-tenente na infantaria em 12 de junho de 1926, e foi destacado para a 17ª Infantaria em Fort Crook, Nebraska , em 12 de setembro de 1926. Ele se ofereceu para servir no United States Army Air Corps , e em 1 de março de 1929 ele relatou para a Air Corps Primary Flying School em Brooks Field, Texas , como oficial estudante. Ele se casou com Lucille Taylor antes de concluir o treinamento de vôo. Eles tiveram duas filhas, Sue e Sarah. Em seguida, ele foi enviado para Kelly Field , Texas, para treinamento adicional com a Seção de Observação de 15 de outubro de 1929 a 28 de fevereiro de 1930.

Em 1 de março de 1930, Johnson juntou-se ao 5º Esquadrão de Observação em Mitchell Field, Nova York , como seu ajudante e oficial de engenharia, e foi promovido a primeiro tenente em 1 de dezembro de 1931. Em 15 de junho de 1932, ele se juntou ao 2º Esquadrão de Observação em Nichols Field em as Filipinas. Ele retornou aos Estados Unidos em julho de 1935 e, em 30 de julho de 1935, ingressou no California Institute of Technology , do qual recebeu um mestrado em meteorologia em 1 de julho de 1936. Foi promovido a capitão em 13 de junho de 1936. Ele foi então destacado para Barksdale Field , Louisiana, como oficial de operações até 1 ° de julho de 1937, quando se tornou comandante do 3 ° Esquadrão Meteorológico , e foi aluno da Air Corps Tactical School de 5 de junho a 25 de agosto de 1939.

Segunda Guerra Mundial

Johnson foi oficial de operações do 3d Bombardment Group em Barksdale Field de 15 de julho de 1940 a 12 de setembro de 1940, e então seu oficial de meteorologia até 27 de dezembro de 1940. O grupo mudou-se para a Base Aérea do Exército de Savannah em 6 de outubro de 1940, e ele foi promovido a major em 16 de novembro de 1940. Ele se tornou o comandante do 90º Esquadrão de Bombardeio do grupo em 16 de dezembro de 1940 e, em seguida, seu 10º Esquadrão de Reconhecimento em 9 de maio de 1941. Ele se tornou oficial de operações (A-3) do III Comando de Apoio Aéreo quando este foi ativado em Setembro de 1941.

Johnson foi um dos primeiros quatro oficiais voadores da Oitava Força Aérea e serviu como chefe adjunto do estado-maior de operações (A-3) durante seu período de formação em Savannah, Geórgia . Com os Estados Unidos agora um beligerante na Segunda Guerra Mundial , a promoção se acelerou e ele foi promovido a tenente-coronel em 5 de janeiro de 1942 e depois coronel em 1 de março de 1942. Ele acompanhou a Oitava Força Aérea à Inglaterra em junho de 1942.

Em 8 de janeiro de 1943, Johnson assumiu o comando do 44º Grupo de Bombardeio , voando no Consolidated B-24 Liberator . Ele voou em missões de bombardeio contra uma variedade de alvos. Em 14 de maio de 1943, Johnson liderou 17 B-24s do 44º Grupo de Bombardeio que, junto com 109 Boeing B-17 Flying Fortresses , atacou as instalações navais alemãs em Kiel , o alvo mais distante atacado pela Oitava Força Aérea até então . Os B-24, transportando bombas incendiárias, sofreram ataques particularmente pesados ​​de caças alemães, uma vez que não foram capazes de ficar perto o suficiente dos B-17 para serem protegidos por seus tiros, e tiveram que abrir sua própria formação para o ataque; cinco das oito aeronaves abatidas eram B-24. Por esta incursão, o 44º Grupo de Bombardeio recebeu uma Menção de Distinção de Unidade .

O 44º Grupo de Bombardeio participou de um ataque ainda mais caro, o ataque aos campos de petróleo romenos de Ploesti , em 1º de agosto de 1943. Quando Johnson chegou ao alvo liderando seu grupo, ele descobriu que o 93º Grupo de Bombardeio já havia atacado seu alvo por erro, e por isso os zagueiros ficaram alertas. Embora tivesse justificativa para voltar, Johnson conduziu seu grupo através de fumaça espessa, flak e explosões que ocultavam as altas chaminés e os cabos dos balões de barragem. No caminho para casa, eles tiveram que lutar contra os lutadores Bf 109 .

O próprio avião de Johnson foi carbonizado pelas chamas e atingido várias vezes, mas conseguiu retornar com segurança. Ao todo, 54 das 177 aeronaves envolvidas na operação foram perdidas, junto com 532 dos 1.725 tripulantes. Embora 42% da capacidade de refino tenha sido destruída, os alemães conseguiram restaurar a produção em breve. O 44º Grupo de Bombardeio recebeu uma segunda Menção de Unidade Distinta. Por sua parte nessa incursão, Johnson foi premiado com a Medalha de Honra .

Além disso, por sua liderança no 44º Grupo de Bombardeio, Johnson foi premiado com a Legião de Mérito , a Estrela de Prata , duas distintas cruzes voadoras e quatro medalhas aéreas . comandou a 14ª Ala de Bombardeio de Combate de 3 de setembro de 1943 a 10 de maio de 1945. Ele foi promovido a general de brigada em 6 de novembro de 1943.

Pós-Segunda Guerra Mundial

Após o Dia do VE , ele foi Chefe dos Serviços de Pessoal no Quartel-General das Forças Aéreas do Exército, em Washington, DC, de 28 de junho de 1945 a 15 de maio de 1946. Ele então se tornou adjunto do Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica para Pessoal de 16 de maio de 1946 a 28 abril de 1947. Ele era o comandante do Comando aéreo Estratégico da XV Força Aérea em Colorado Springs, Colorado , a partir de 01 de maio de 1947 a 2 de Agosto de 1948, com a patente de major-general, de 27 de outubro de 1947. a Força Aérea voltou para a Inglaterra para o pela primeira vez desde a Segunda Guerra Mundial, quando Johnson organizou a 3ª Divisão Aérea lá em 20 de agosto de 1948. A divisão forneceu instalações para manutenção e suporte de aeronaves do Comando Aéreo Estratégico em missões de treinamento rotacional para a Europa e para aeronaves de transporte usadas no Airlift de Berlim . Foi redesignado como Terceira Força Aérea em 1 de maio de 1951. Além de suas outras funções, chefe do Grupo Consultivo de Assistência Militar para o Reino Unido.

Como comandante da 3ª Divisão Aérea e posteriormente da Terceira Força Aérea, estava subordinado às Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa , mas também tinha que lidar com o quartel-general da USAF e o Comando Aéreo Estratégico. Ele também foi designado o ponto de contato para lidar com o governo britânico. Apesar de sua humilde patente de major-general, ele foi capaz de lidar com oficiais britânicos mais graduados e com altos funcionários britânicos, incluindo o primeiro-ministro do Reino Unido , Clement Attlee . Seu comando era insuficiente, carecia de uma missão clara e não havia acordo com o governo britânico sobre direitos básicos ou responsabilidades financeiras. Tampouco foi fácil lidar com seus colegas do Comando Aéreo Estratégico, como Archie J. Old Jr. , que não eram famosos por sua habilidade diplomática. O toque hábil de Johnson talvez tenha sido exemplificado por sua ordem de que o Royal Air Force Ensign voasse sobre bases americanas no Reino Unido ao lado da bandeira dos Estados Unidos.

Em 21 de fevereiro de 1952, foi nomeado comandante do Comando Aéreo Continental na Base Aérea de Mitchel , em Nova York. Desde julho de 1953, ele foi simultaneamente Representante da Força Aérea dos EUA no Comitê do Estado-Maior Militar das Nações Unidas . Ele foi Representante dos EUA no Comitê Militar da OTAN , Comitê de Representantes Militares e Grupo Permanente da OTAN, estacionado em Washington, DC, de abril de 1956 a maio de 1958, quando se tornou deputado aéreo do Comandante Supremo Aliado da Europa , na Sede do SHAPE em Paris, França. Ele se aposentou em 31 de julho de 1961, mas em 15 de setembro de 1961 foi chamado de volta ao serviço ativo para se tornar diretor da Equipe do Subcomitê de Avaliação da Rede do Conselho de Segurança Nacional no Pentágono . Ele se aposentou pela segunda vez em 30 de abril de 1965.

Morte e legado

Johnson se estabeleceu em McLean, Virginia e trabalhou como consultor. Seus hobbies incluíam plantar flores e ele era presidente da National Capitol Dahlia Society. Ele foi entrevistado para o The World at War .

Ele morreu de uma infecção respiratória em 10 de novembro de 1997 no centro de saúde Belvoir Woods em Fairfax, Virgínia , e foi enterrado no Cemitério Nacional de Arlington ao lado de sua esposa, Lucille Taylor Johnson, que morreu em 1983. Ele sobreviveu às suas duas filhas, Sarah Abbott e Sue Vandenberg, que se casou com Hoyt S. Vandenberg Jr. , filho do General Hoyt S. Vandenberg . Sobre a Medalha de Honra de Johnson, o correspondente de guerra Andy Rooney escreveu em 1995 que "nenhum soldado de infantaria merecia mais do que este bom e corajoso general da Força Aérea".

Em 2008, o neto de Johnson, Leon Abbott, doou a medalha ao Centro de Educação e Herança do Exército dos EUA em Carlisle, Pensilvânia , que mantém uma grande coleção de material relacionado ao 44º Grupo de Bombardeio. "Há um livro de Tom Wolfe , The Right Stuff ", lembrou Abbott. "Eu sinto que meu avô tinha as coisas certas."

Prêmios e condecorações

Johnson recebendo sua Medalha de Honra do Tenente General Jacob L. Devers em uma cerimônia na RAF Shipdham
COMMAND PILOT WINGS.png Piloto de comando
Medalha de Honra
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Medalha de Distinto Serviço da Força Aérea com dois conjuntos de folhas de carvalho
Estrela de prata
Legião de Mérito
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Distinta cruz voadora com cacho de folhas de carvalho
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Air Medal com três cachos de folhas de carvalho
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Citação de unidade distinta com cacho de folhas de carvalho
Medalha do Serviço de Defesa Americana
Medalha de campanha americana
Estrela de prata
Estrela de bronze
Estrela de bronze
Estrela de bronze
Estrela de bronze
Medalha de campanha da Europa-África-Oriente Médio com nove estrelas de serviço
Medalha da Vitória na Segunda Guerra Mundial
Medalha do Exército de Ocupação com fecho "Alemanha"
Medalha de Ação Humana
Estrela de bronze
Medalha de Serviço de Defesa Nacional com uma estrela de serviço
Conjunto de folhas de carvalho prateado
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Conjunto de folhas de carvalho de bronze
Prêmio Serviço de Longevidade da Força Aérea com um conjunto de folhas de carvalho e prata
Distinguished Flying Cross (Reino Unido)
Legião de Honra , grau de Chevalier (França)
Croix de Guerre com palma (França)
Groix de Guerre com palm (Bélgica)

Citação da medalha de honra

Posto e organização: Coronel, Corpo Aéreo do Exército dos EUA, 44º Grupo de Bombardeiros, 9ª Força Aérea. Local e data: Ploesti Raid, Rumania, 1 de agosto de 1943. Início do serviço em: Moline, Kans. Nascido em: 13 de setembro de 1904, Columbia, Mo. GO No: 54, 7 de setembro de 1943.

Por notável bravura em ação e intrepidez com risco de vida acima e além da chamada do dever em 1 de agosto de 1943. O Coronel Johnson, como oficial comandante de um grupo de bombardeio pesado, liderou a formação da aeronave de sua organização constituindo o quarto elemento do ataque em massa de bombardeio de baixo nível da 9ª Força Aérea dos Estados Unidos contra o alvo inimigo de vital importância das refinarias de petróleo de Ploesti. Enquanto prosseguia para o alvo neste vôo de 2.400 milhas, seu elemento se separou dos elementos principais da formação de massa para manter a formação da unidade, evitando condições perigosas de nuvens cumulosas encontradas em território montanhoso. Embora temporariamente perdido, ele restabeleceu o contato com o terceiro elemento e continuou na missão com esta força reduzida até o ponto de ataque previamente combinado, onde foi descoberto que o alvo atribuído ao grupo do Coronel Johnson havia sido atacado e danificado por um elemento anterior. Embora tendo perdido o elemento de surpresa de que dependia tanto a segurança e o sucesso de uma forma tão ousada de missão em aeronaves de bombardeio pesado, o coronel Johnson decidiu realizar seu ataque de baixo nível planejado, apesar das defesas totalmente alertadas, o antiaéreo destrutivo fogo, aviões de combate inimigos, o perigo iminente de explodir bombas de ação retardada do elemento anterior, de incêndios e explosões de óleo e de fumaça intensa obscurecendo o alvo. Com sua coragem galante, liderança brilhante e habilidade de vôo superior, o coronel Johnson liderou sua formação de modo a destruir totalmente as importantes usinas e instalações de refino que eram o objeto de sua missão. A contribuição pessoal do Coronel Johnson para o sucesso desta incursão histórica, e a bravura conspícua em ação e a intrepidez com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever demonstrada por ele nesta ocasião, constituem atos de bravura e serviço distinto como formaram durante a história de nossa nação as melhores tradições de nossas Forças Armadas.

Datas de classificação

Insígnia Classificação Componente datas Fonte
US-OF1B.svg Segundo tenente Infantaria 12 de junho de 1926
US-OF1B.svg Segundo tenente Air Corps 1 de março de 1929
US-OF1A.svg Primeiro-tenente Air Corps 1 de dezembro de 1931
US-O3 insignia.svg Capitão (temporário) Air Corps 15 de março de 1935
US-O3 insignia.svg Capitão Air Corps 13 de junho de 1936
US-O4 insignia.svg Principal (temporário) Air Corps 16 de novembro de 1940
US-O4 insignia.svg Principal Exército dos Estados Unidos 31 de janeiro de 1941
US-O5 insignia.svg Tenente Coronel (temporário) Exército dos Estados Unidos 5 de janeiro de 1942
US-O5 insignia.svg tenente-coronel Exército dos Estados Unidos 1 de fevereiro de 1942
US-O6 insignia.svg Coronel Exército dos Estados Unidos 1 de março de 1942
US-O4 insignia.svg Principal Air Corps 12 de junho de 1943
US-O7 insignia.svg General de brigada Exército dos Estados Unidos 6 de novembro de 1943
US-O8 insignia.svg Major General Força Aérea dos Estados Unidos 27 de outubro de 1947
US-O6 insignia.svg Coronel Força Aérea dos Estados Unidos 2 de abril de 1948
US-O7 insignia.svg General de brigada Força Aérea dos Estados Unidos 11 de junho de 1948 (datado de 25 de março de 1946)
US-O8 insignia.svg Major General Força Aérea dos Estados Unidos 11 de agosto de 1950 (datado de 2 de abril de 1945)
US-O9 insignia.svg tenente general Força Aérea dos Estados Unidos 5 de julho de 1952
US-O10 insignia.svg Em geral Força Aérea dos Estados Unidos 31 de agosto de 1957

Notas

Referências

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