Leidschendam - Leidschendam

Leidschendam
O Vliet entrando em Leidschendam
O Vliet entrando em Leidschendam
Bandeira de Leidschendam
Bandeira
Brasão de Leidschendam
Brazão
Localização em Leidschendam-Voorburg
Localização em Leidschendam-Voorburg
Posição destacada de Leidschendam-Voorburg em um mapa municipal da Holanda do Sul
Localização de Leidschendam-Voorburg no Sul da Holanda
Coordenadas: 52 ° 5′N 4 ° 24′E / 52,083 ° N 4,400 ° E / 52.083; 4.400 Coordenadas : 52 ° 5′N 4 ° 24′E / 52,083 ° N 4,400 ° E / 52.083; 4.400
País  Países Baixos
Província  Holanda do Sul
Município Leidschendam-Voorburg vlag.svg Leidschendam-Voorburg
Área
 • Total 8,44 km 2 (3,26 sq mi)
 • Terra 8,22 km 2 (3,17 sq mi)
 • Água 0,23 km 2 (0,09 sq mi)
Elevação
0 m (0 pés)
População
 (2012)
 • Total 32.480
 • Densidade 3.951 / km 2 (10.230 / sq mi)
Demônimo (s) Leidschendammer
Fuso horário UTC + 1 ( CET )
 • Verão ( DST ) UTC + 2 ( CEST )
Código Postal
2260-2268
Código de área 070

Leidschendam ( pronúncia holandesa: [ˈlɛitsə (n) ˌdɑm] ) é uma cidade e antigo município da província de Holanda do Sul dos Países Baixos . Junto com Voorburg e Stompwijk , faz parte do município Leidschendam-Voorburg .

História

O nome da cidade é usado há séculos e refere-se à eclusa em Vliet , perto da cidade histórica de Leiden . O povoado do lado norte da eclusa era conhecido como 'Veur', até a formação do município de Leidschendam em 1938. Esta data recente desmente a longa história de habitação humana nesta área, anterior à ocupação romana há dois mil anos. .

Motorista importante para o desenvolvimento da área foi o canal Vliet , transportando pessoas e mercadorias pela Holanda na Idade Média e até na época romana. Como em outras partes da Holanda, os moinhos de vento foram construídos para fornecer energia à indústria local, como um moinho de moagem de trigo em 1594 e moinhos de processamento de madeira em 1643 e 1739 ('de Salamander' e 'de Hoop'). Veur tornou-se um município independente na época da curta República Batávia .

O lado sul do Vliet foi colonizado em uma data posterior devido à presença de extensos pântanos. Estes foram drenados por volta de 1200 pelos condes holandeses, permitindo que os assentamentos de Stompwijk e Wilsveen fossem estabelecidos. Posteriormente, a indústria da turfa floresceu e cerca de vinte moinhos de vento foram construídos para o gerenciamento da água. Em 1811, Stompwijk e Veur foram combinados para formar Leidschendam, mas isso foi revertido apenas seis anos depois, embora um prefeito continuasse a servir as duas aldeias.

A partir dos últimos anos do século 19, a área começou a mudar rapidamente devido às forças combinadas da crise agrícola, melhoria do transporte na área e efeitos regionais da primeira e segunda guerras mundiais. Um número crescente de atividades governamentais e industriais (a capital política holandesa de Haia está próxima) e a demanda habitacional associada transformaram Veur de uma comunidade rural em uma comunidade suburbana. Isso levou à reorganização municipal e à formação de Leidschendam, em 1938. Tanto Leidschendam quanto Voorburg agora fazem parte da aglomeração da cidade de Haia e muitas vezes são considerados seus subúrbios. Stompwijk ainda é uma vila rural, localizada a alguns quilômetros a nordeste de Leidschendam. Todos os três foram combinados no município de Leidschendam-Voorburg em 2002 (população: 73.832 em 2004, área: 35,6 km 2 ) como uma resposta a uma série de pequenas anexações de municípios circunvizinhos feitas por Haia.

Economia

Em termos de porcentagem da população, as principais atividades econômicas são serviços imobiliários e comerciais, varejo e hotelaria / restaurantes, assistência médica, transporte e comunicação e governo. Em 2002, a taxa de desemprego era de 13,1%.

Uma grande área comercial semi-coberta, Leidsenhage, existe perto da fronteira com Voorburg. Leidsenhage contém um grande número de varejistas, incluindo grandes redes como Albert Heijn , Vroom & Dreesmann e C&A , bem como lojas e restaurantes de médio e pequeno porte. Atraindo um grande número de pessoas, a área é um ponto focal do tráfego rodoviário e ferroviário na área. Em 2020, o Mall of the Netherlands será inaugurado em Leidschendam. Leidschendam também abriga a sede da Fugro , empresa multinacional de serviços geotécnicos e topográficos. Leidschendam hospedou o escritório principal do serviço secreto do país, o AIVD , que é parte integrante do Ministério do Interior holandês , antes que o escritório fosse transferido para Zoetermeer em 2007. O prédio agora hospeda o Tribunal Especial da ONU para o Líbano para julgar os suspeitos de assassinar o ex-primeiro-ministro libanês Rafik Hariri . Voorburg hospedou o CBS "Centraal Bureau voor de Statistieken" Statistics Netherlands , o censo holandês até meados de 2008, quando foi transferido para um novo escritório em Haia - Leidschenveen.

Demografia

Igreja protestante ao longo do Vliet

Em 31 de dezembro de 2001, cerca de 40% da população tinha um diploma universitário ou melhor, ficando em nono lugar entre as cinquenta maiores cidades da Holanda. Cerca de 25% têm baixo nível de escolaridade (provavelmente ensino médio, no máximo), também ocupando a nona posição.

Para Leidschendam-Voorburg combinados, tendo uma população total de 73.148 (só Leidschendam: 31.289), 21% tem menos de 20 anos, enquanto 15% tem mais de 70 anos. Há 34.894 homens (47,7%) e 38.254 mulheres (52,3% ) Existem 31.892 (43,6%) solteiros, 30.764 (42,1%) casados, 5.075 viúvos (6,9%) e 5.416 (7,4%) divorciados. Há 21.044 (28,8%) pessoas em domicílios com companheiro sem filhos, 18.957 (25,9%) filhos morando em casa, 17.092 (23,4%) pessoas em domicílios com companheiro com um ou mais filhos, 12.156 (16,6%) morando sem companheiro e sem filhos, 2.174 (3,0%) vivendo sem companheiro e com um ou mais filhos, 814 (1,1%) em ambientes institucionais e 1.848 (2,5%) que não se enquadram em nenhuma dessas categorias.

Existem 14.540 unidades habitacionais em Leidschendam, de um total de 34.290 em Leidschendam-Voorburg. Destas, 18.120 são unidades próprias, 10.260 são unidades subsidiadas de aluguel e 5.250 são unidades privadas de aluguel. Existem 9.230 unidades construídas antes de 1940, 9.470 entre 1940-1970 e 14.930 desde 1970. A composição das unidades é cerca de 1/3 de menos de três quartos, quatro quartos ou cinco ou mais quartos.

Cuidados médicos

Leidschendam-Voorburg conta com 34 clínicos gerais, 26 dentistas, 10 farmácias e 2 hospitais.

Educação

Em 1 de outubro de 2003, Leidschendam-Voorburg tinha 23 escolas primárias com 6.110 alunos; 5.112 alunos estavam matriculados no ensino médio. Existe uma escola com necessidades especiais com 152 alunos. Existem 50 locais para cuidados infantis. Não há instituições de ensino superior em Leidschendam ou Voorburg. No entanto, em cerca de 10 milhas de distância, há tanto a Delft University of Technology e Universidade de Leiden , e um número de universidades de ciência e arte aplicada em Haia (concessão única bacharelado), facilmente acessíveis.

Transporte

Em 2003, Leidschendam-Voorburg foi classificado em primeiro lugar entre os cinquenta maiores municípios da Holanda em termos de eficiência de transporte (público e privado), levando em conta a localização geográfica, recursos de infraestrutura e densidade populacional.

Leidschendam é atendida pelas rodovias A4 e A12, que se conectam a todas as demais regiões do país e destinos internacionais. Uma série de estações de trem próximas conectam diretamente a Haia, Rotterdam e Leiden, com fácil acesso ao resto do país. Duas linhas de bonde conectam a destinos locais: No. 2 para Kraayenstein em Haia, e No. 6 para De Uithof em Haia. Existe serviço de ônibus local e regional. No geral, a conectividade é melhor para o centro de Haia, especialmente desde o início do século 21, quando a Noordelijke Randweg foi concluída, uma estrada regional que liga a rodovia A4 a partes de Haia, passando por Leidschendam.

Viagens de longa distância são convenientes a partir do aeroporto de Schiphol , dentro de uma hora de viagem de carro ou trem.

Veja também

Referências

links externos