Base Aérea de Lechfeld - Lechfeld Air Base

Base Aérea de Lechfeld

Roundel da Alemanha - Tipo 1 - Border.svg
Fliegerhorst Lechfeld
Campo de pouso avançado R-71
Luftwaffetornado.jpg
Um Luftwaffe IDS Tornado
Resumo
Tipo de aeroporto Militares
Proprietário Forças Armadas Unificadas da República Federal da Alemanha
Operador Força Aérea Alemã
Localização Lagerlechfeld, Alemanha
Elevation  AMSL 1.822 pés / 555 m
Coordenadas 48 ° 11′10 ″ N 010 ° 51′42 ″ E  /  48,18611 ° N 10,86167 ° E  / 48.18611; 10,86167
Mapa
ETSL está localizado na Alemanha
ETSL
ETSL
Localização da Base Aérea de Lechfeld
Pistas
Direção Comprimento Superfície
m ft
21/03 2.442 8.012 Asfalto

A Base Aérea de Lechfeld ( ICAO : ETSL ) é uma base da Força Aérea Alemã ( Luftwaffe ) localizada 1 km a leste de Lagerlechfeld na Baviera , cerca de 20 km ao sul de Augsburg na Bundestrasse 17.

Era a casa da Divisão de Treinamento A da Escola de Assistência de Gerenciamento e do 32 Fighter Bomber Wing ( Jagdbombergeschwader 32 ), parte da 1ª Divisão Aérea da Luftwaffe. Os dois esquadrões lá baseados voaram o Panavia Tornado até 2013. Agora Lechfeld está planejada como a segunda base da Alemanha para o avião de transporte Airbus A400M Atlas , que ficará estacionado aqui a partir de 2025.

História

Em 1912, o exército alemão é operações de vôo militares iniciados na Lechfeld, mas foram proibidos após a Primeira Guerra Mundial . As operações de vôo foram retomadas em 1934 e uma escola de vôo foi aberta. A fábrica de Messerschmitt em Augsburg usou Lagerlechfeld também como um campo de aviação de teste. Em 22 de maio de 1943, em Lechfeld, Adolf Galland fez seu primeiro vôo no Messerschmitt Me 262 , um caça a jato bimotor altamente avançado. Ele disse a Hermann Göring : "Era como se anjos estivessem empurrando". Em abril de 1944, uma unidade de teste de serviço especial da Luftwaffe começou o treinamento de pilotos operacionais no Me 262A. A maioria dos edifícios foi destruída em 1945 após vários ataques aéreos.

Uso americano

As unidades do Exército americano se mudaram para a área de Lagerlechfeld no início de maio de 1945 durante a Invasão Aliada Ocidental da Alemanha e tomaram o campo de aviação com pouca ou nenhuma oposição. Os planos iniciais de reconstrução da base a ser usada como campo das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos foram cancelados após a Capitulação Alemã em 7 de maio, e a instalação foi guarnecida por unidades do Exército dos Estados Unidos , embora pessoal das Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos tenha sido enviado para a base para avaliar a aeronave Messerschmitt deixada no campo de aviação. Foi designado como terreno de pouso avançado "R-71"

Em dezembro de 1945, a instalação foi entregue às Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, que a rebatizou de Estação da Força Aérea do Exército Lechfeld e foi usada por várias unidades como guarnição de ocupação até ser fechada em 1º de junho de 1947, sendo colocada em "standby" e entregue à guarnição do Exército em Augsburg para controle.

Era moderna

A instalação não reconstruída foi finalmente entregue às Forças Armadas Alemãs reconstituídas em 1955, e os primeiros militares alemães da recém-criada Bundeswehr chegaram a Lechfeld em 7 de julho de 1956. Sua tarefa era reconstruir a base aérea que havia sido danificada no Segunda Guerra Mundial. Dois anos depois, em 22 de julho de 1958, o 32 Fighter Bomber Wing iniciou as operações de vôo usando a aeronave F-84 Thunderstreak .

Em 14 de setembro de 1961 , dois F-84F Thunderstreak de 32 Fighter Bomber Wing cruzaram o espaço aéreo da Alemanha Oriental devido a um erro de navegação, aterrissando no Aeroporto Tegel de Berlim , evitando um grande número de aviões de combate soviéticos . O evento ocorreu em um momento historicamente difícil durante a Guerra Fria , um mês após a construção do Muro de Berlim . Oberstleutnant Siegfried Barth , comandante da unidade na época, foi transferido pelo incidente, mas depois, após uma série de investigações e reclamações, teve que ser reintegrado.

Em 1965, o 32 Fighter Bomber Wing recebeu o F-104 Starfighter até ser substituído entre 1982 e 1984 pelo Panavia Tornado.

A Base Aérea de Lechfeld foi usada para vários destacamentos da OTAN durante a Guerra Fria de unidades USAF / ANG durante os exercícios anuais "Reforger".

Em outubro de 2011, o Ministério Federal da Defesa da Alemanha anunciou uma reorganização / redução das Forças Armadas alemãs. Como consequência, 32 Fighter Bomber Wing serão desmantelados e 14 Companhias de Alunos da Escola de Apoio ao Comando das Forças Armadas Alemãs, também estacionadas na base aérea, serão reduzidas a um dos elementos da Escola de Apoio ao Comando das Forças Armadas Alemãs. A base abrigará uma filial do Centro de Treinamento de Engenharia da Força Aérea Alemã e outras unidades menores da Força Aérea. A reorganização irá reduzir o número de pessoal estacionado na base aérea de atualmente 1620 para 570. A dissolução de 32 Fighter Bomber Wing ocorreu em 31 de março de 2013.

Em 2019, foi anunciado que Lechfeld se tornaria a segunda base do avião de transporte Airbus A400M Atlas . Além da base principal de Wunstorf , 13 aeronaves deste tipo devem voar aqui a partir de 2025.

Referências

  1. ^ Robert Forsyth, Jagdgeschwader 7 'Nowotny' (Osprey Publishing), p. 10
  2. ^ IX Campos de Aterragem Avançada do Comando da Engenharia
  3. ^ STRAUSS-BEFEHL: Bier-Order 61 (em alemão) Der Spiegel , publicado: 9 de maio de 1962, acessado em: 30 de novembro de 2010
  4. ^ Citado do Ministério Federal da Defesa (26 de outubro de 2011), Stationing of the Bundeswehr na Alemanha (em alemão) , recuperado em 14 de novembro de 2012 , Arquivo PDF "Stationing of the Bundeswehr in Germany", p. 61
  5. ^ Brems, Gloria (11 de fevereiro de 2013), "Jagdgeschwader übernimmt Flugbetrieb auf dem Lechfeld" , Augsburger Allgemeine (em alemão) , recuperado em 1 de março de 2016
  6. ^ Ministerin: Zweiter Standort für Transportflugzeug A400M (02 de janeiro de 2019) , Bundesministerium der Verteidigung (em alemão), recuperado em 13 de setembro de 2020

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