Aterragens em Rendova - Landings on Rendova

Aterragens em Rendova
Parte da campanha da Nova Geórgia na Segunda Guerra Mundial
Forças americanas desembarcando na Ilha Rendova.JPEG
Soldados do Exército dos EUA desembarcam na Ilha Rendova em 30 de junho de 1943.
Encontro 30 de junho de 1943 - 4 de julho de 1943
Localização
Nova Geórgia , Ilhas Salomão
Resultado

Vitória aliada

  • Americanos e ilhéus do Pacífico ocupam Rendova e as ilhas próximas
  • Americanos instalam artilharia em Rendova para apoiar o Drive em Munda Point e as operações subsequentes na Nova Geórgia
  • Aviões aliados bombardeiam Munda e lutam com sucesso contra contra-ataques aéreos japoneses
Beligerantes
Ilhas Salomão Britânicas Fiji Nova Zelândia Tonga Estados Unidos

 

  		 Japão
Comandantes e líderes
Estados Unidos Richmond K. Turner John H. Hester Theodore S. Wilkinson Leonard F. Wing
Estados Unidos
Estados Unidos
Estados Unidos 		Império do Japão Minoru Sasaki Genjiro Hirata
Império do Japão
Força

6.000

 120 - 290
Vítimas e perdas
4 mortos, 5 feridos durante combates em terra em 30 de junho
~ 64 mortos apenas em 2 de julho
21 aviões perderam
1 transporte afundou
1 destruidor danificado		 50-65 mortos
30-106 aviões perdidos

Os desembarques em Rendova foram ataques militares anfíbios do Exército dos Estados Unidos , Corpo de Fuzileiros Navais e forças da Marinha na Ilha Rendova nas Ilhas Salomão em 30 de junho de 1943. A pequena guarnição japonesa foi rapidamente dominada pelas tropas americanas, mas a ilha foi submetida a pesados ​​ataques por Aviões japoneses ao longo de vários dias. Os desembarques foram alguns dos primeiros desembarques dos Aliados durante a Campanha da Nova Geórgia da Guerra do Pacífico e foram bem-sucedidos em proteger a ilha e fornecer uma base a partir da qual os Aliados poderiam apoiar a subsequente invasão da ilha de Nova Geórgia e a eventual captura do aeródromo de Munda em início de agosto de 1943.

Fundo

A Ilha Rendova faz parte do grupo New Georgia e está situada na costa oeste do continente New Georgia , separada dela pelo Canal de Blanche . Tem uma forma aproximadamente retangular, orientada para nordeste, com uma ponta sudoeste que se estende como a ponta de um sapato em direção à Ilha Tetepare . Na época da batalha, o significado da ilha residia em sua proximidade de Munda Point, na costa oeste da ilha de Nova Geórgia, onde os japoneses haviam estabelecido um campo de aviação. Na esteira da campanha de Guadalcanal , concluída no início de 1943, os Aliados formularam planos para avançar pelas Salomões Centrais em direção a Bougainville , em conjunto com outras operações na Nova Guiné, como parte do esforço para reduzir a principal base japonesa em torno de Rabaul sob o disfarce de Operação Cartwheel .

O grupo de ilhas da Nova Geórgia

O plano de campanha para proteger a Nova Geórgia , designada Operação Unhas dos pés pelos planejadores dos EUA, envolvia pousos iniciais para proteger áreas de preparação e um campo de aviação na parte sul da Nova Geórgia, para apoiar o movimento de tropas e suprimentos de Guadalcanal para Rendova, que seria construído como base para futuras operações na Nova Geórgia com foco na segurança do campo de aviação em Munda. As praias de Rendova eram bem adequadas para serem usadas como pontos de reunião para embarcações de desembarque, e o terreno alto no centro da ilha oferecia uma boa observação. O porto seria usado para apoiar operações de barcos PT contra barcaças japonesas que operam na área e artilharia posicionada na ilha para apoiar ações na costa oeste da Nova Geórgia.

A guarnição japonesa em Rendova era pequena e consistia de 120 a 290 soldados de duas companhias das 6ª Forças Navais Especiais de Desembarque Kure e do 229º Regimento de Infantaria . Essas duas empresas faziam parte do Destacamento Sudeste do Major General Minoru Sasaki , que tinha sede em Munda; O coronel Genjiro Hirata comandava o 229º, baseado na Nova Geórgia. Essas tropas chegaram à Nova Geórgia entre fevereiro e maio de 1943 como parte dos esforços japoneses para reforçar o setor após a campanha de Guadalcanal.

Aterrissagens em 30 de junho

Os desembarques foram programados para ocorrer em conjunto com operações semelhantes na Baía de Nassau , na Nova Guiné, e em Woodlark e Kiriwina . Depois de partir de Guadalcanal em 29 de junho, a força de desembarque aliada, a Força-Tarefa 31, foi prejudicada pela chuva e neblina. O principal elemento de combate terrestre designado para esta força foi a 43ª Divisão de Infantaria do Major General John H. Hester . A abordagem da força-tarefa foi coberta por Catalinas voando patrulhas noturnas através do Canal de Blanche. Nas primeiras horas do amanhecer (aproximadamente 02:25), os contratorpedeiros americanos USS Talbot e USS Zane se destacaram da força principal para desembarcar na Nova Zelândia - treinados e comandados por comandos de Fiji e Tonga e as Companhias A e B do 169º Regimento de Infantaria americano em Ilha Sasavele e Ilha Baraulu . As ilhas foram rapidamente protegidas, embora Zane , devido à pouca visibilidade, tenha encalhado em um recife, permanecendo assim até a tarde. Essas ilhas eram estrategicamente importantes porque estão localizadas próximo à costa da Nova Geórgia e controlam a entrada da Lagoa Roviana pelo Canal de Blanche.

Navios carregados de equipamentos e tropas se aproximam de Rendova

O almirante Richmond K. Turner comandou a frota de invasão - consistindo em quatro transportes e dois navios de abastecimento, selecionados por oito contratorpedeiros - de sua nau capitânia, o transporte de ataque McCawley . Um pequeno grupo avançado de duas companhias do 172º Regimento de Infantaria foi enviado a terra em torno do Porto de Rendova guiado por um oficial britânico, Major Martin Clemens e o Tenente Frederick Rhoades, um oficial da Marinha Real Australiana . Junto com um pequeno grupo de policiais locais, eles pretendiam se juntar a um guarda costeiro australiano , o Tenente de Voo Dick Horton, que os ajudaria a estabelecer a cabeça de praia antes do desembarque principal. Ventos fortes empurraram o grupo avançado para fora do curso e, no final das contas, eles não fizeram contato com Horton até que a primeira onda estivesse fazendo seu caminho para a costa. Depois de chegar à praia correta, Clemens e Rhoades lideraram seus homens em um rápido ataque a uma casa em Rendova Plantation, matando dois japoneses atrás da praia.

Às 06:00 horas, os principais desembarques Aliados em Rendova, entregando tropas da 43ª Divisão, começaram, embora de forma caótica. A história oficial do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA descreve o pouso inicial como "apressado", "[tendo] toda a aparência de uma regata em vez de um pouso coordenado" e "caótico ao extremo"; no entanto, tropas do 103º Batalhão de Artilharia de Campo, junto com fuzileiros navais do 9º Batalhão de Defesa e Seebees do 24º Batalhão de Construção Naval protegeram a praia, embora tenham sido prejudicados por tiros esporádicos de franco-atiradores . O aparecimento de um bombardeiro japonês "Betty" que circulou a zona de pouso, mas não atacou, também retardou o progresso. Os defensores japoneses informaram aos seus comandantes que "devido à tenaz interferência dos caças inimigos, não foi possível dar um golpe decisivo contra o comboio de desembarque inimigo" e que os desembarques foram "absolutamente milagrosos" e "rápido desembarque do inimigo . "

Fuzileiros navais desembarcando no Porto de Rendova no Dia D

Seguindo o primeiro escalão, o comandante assistente da 43ª Divisão, Brigadeiro General Leonard Wing , e o vice-almirante William F. Halsey , no comando da operação para proteger a Nova Geórgia, chegaram à costa sob fogo de franco-atirador depois que seu barco encalhou a cerca de 50 jardas (46 m ) da praia. O 2º Batalhão, 172º Regimento de Infantaria, estabeleceu um perímetro defensivo ao redor da cabeça de praia, mas teve problemas para cavar devido ao solo fortemente alagado. Eventualmente, eles foram forçados a mover suas linhas defensivas para um terreno mais alto. À medida que a invasão avançava, suprimentos americanos enchiam as praias enquanto a infantaria empurrava os defensores japoneses para o interior. O 9º Batalhão de Defesa de Fuzileiros Navais, além de escaramuçar com as forças japonesas, começou a assegurar e limpar seus objetivos de posição de artilharia predefinidos e os Seabees do 24º Batalhão de Construção Naval começaram a limpar um acampamento para um posto de socorro médico. O trabalho dos Seabees foi dificultado pelo fogo de franco-atiradores, enquanto a forte chuva rapidamente transformou o solo em lama, o que interrompeu o movimento de veículos e tratores pesados ​​que tinham a tarefa de arrastar as peças de artilharia pesada para a posição.

LCIs sendo descarregados em Rendova

Em resposta ao desembarque, as baterias de artilharia japonesas baseadas na Ilha de Bangaa e ao redor de Munda começaram a bombardear quatro destróieres americanos que navegavam através do Canal de Blanche ao largo da praia de desembarque. Este bombardeio danificou o destróier Gwin , matando três e ferindo sete, antes que dois outros navios da tela - Farenholt e Buchanan - começassem a atacar as baterias da costa, enquanto o Gwin danificado obscurecia os transportes com fumaça para evitar que fossem engajados. Uma força de 27 Zeros da 11ª Frota Aérea realizou uma varredura de caça sobre a cabeça de praia pouco antes do meio-dia, atrasando o desembarque dos transportes dos EUA enquanto os caças aliados os enfrentavam, abatendo quatro.

O ataque, embora inicialmente caótico, desembarcou com sucesso seis mil soldados americanos em Rendova. Essas forças desembarcaram sem oposição, pois a pequena guarnição da ilha foi pega de surpresa e não conseguiu equipar suas defesas a tempo antes da chegada das tropas americanas. Os japoneses inicialmente se reuniram em uma plantação de coco atrás da praia de desembarque e procuraram estabelecer contato por rádio com Munda, enquanto empreendiam escaramuças menores e lançavam fogo de metralhadoras na plantação próxima. Na luta inicial, cerca de 12 japoneses foram mortos. Eles então se retiraram para o interior. As tropas do 172º Regimento de Infantaria perseguiram os japoneses em retirada, abatendo vários atiradores e destruindo várias posições de metralhadoras enquanto avançavam lentamente em direção ao rio Pengui. Lá, os americanos ficaram sob fogo constante, mas depois de obter superioridade de fogo com o apoio de morteiros e estabelecer uma base firme ao longo da margem do rio, as tropas americanas atacaram. No final do dia, entre 50 e 65 japoneses foram mortos, incluindo o comandante japonês. Quatro soldados americanos morreram e outros cinco ficaram feridos, incluindo o comandante do 172º Regimento de Infantaria, o coronel David Ross.

Na tarde do dia 30 de junho, os transportes levantaram âncora e começaram a sair da área por volta das 15:00 horas. Meia hora depois, os ataques aéreos japoneses começaram a sério quando o almirante Jinichi Kusaka ordenou um ataque de 25 torpedeiros Betty, escoltados por 24 Zeros. Apesar de ter sido interceptado por 16 corsários do Esquadrão de Caça 221 da Marinha , e estar sob forte fogo antiaéreo, um dos Bettys foi capaz de liberar um torpedo, que atingiu McCawley , matando 15 marinheiros e ferindo outros oito. Enquanto estava sendo rebocado por Libra , o navio foi novamente atacado por bombardeiros de mergulho Val , que faziam parte de um ataque aéreo maior que consistia em 21 Zeros, nove Vals e 13 hidroaviões F1M . Este ataque foi repelido sem perdas aliadas, já que os ataques aéreos japoneses na zona de pouso foram rechaçados com sucesso por aviões de combate americanos, bem como por armas de defesa antiaéreas baseadas em terra e no mar. Aeronaves aliadas começaram a bombardear posições japonesas em torno de Villa e Munda, e às 17:00 horas, canhões de artilharia 105 mm do 103º Batalhão de Artilharia de Campanha haviam sido estabelecidos no porto e começaram a registrar alvos no continente.

As perdas aéreas e navais no primeiro dia são disputadas. Os japoneses alegaram ter abatido 50 aeronaves aliadas, embora os aliados relatassem apenas 21 aviões perdidos. Além disso, os japoneses alegaram ter afundado um cruzador e um contratorpedeiro, e danificando mais dois contratorpedeiros e oito transportes; As perdas de transporte relatadas pela Aliada totalizaram um destruidor danificado e um transporte afundado. Do lado dos Aliados, eles afirmaram ter abatido 106 aviões japoneses, mas os números japoneses apontam para apenas 30 perdidos.

Contra-ataques navais e aéreos japoneses

Durante a noite, McCawley , tendo se encontrado com o rebocador Pawnee , foi acidentalmente afundado por barcos americanos da PT , sendo atingido por dois torpedos às 20:23 horas. A essa altura, Turner havia transferido sua bandeira para o contratorpedeiro Farenholt . Enquanto isso, na mesma noite, uma tentativa naval japonesa de atacar as cabeças de ponte americanas falhou quando cinco destróieres japoneses apareceram na costa oeste de Rendova, mas não puderam atacar devido a uma violenta tempestade. Após os desembarques levemente contestados em 30 de junho, o grosso das forças japonesas sobreviventes recuou para Munda Point, na vizinha Nova Geórgia, voltando de canoa. As tropas do 172º Regimento de Infantaria expandiram a cabeça de praia em 1º de julho, com patrulhas protegendo metade da ilha, enquanto o 3º Batalhão, 103º Regimento de Infantaria, desembarcou em torno da Plantação Poco em embarcações de infantaria do Landing Craft .

Incêndios em "Ponto do Suicídio" após o ataque aéreo japonês em 2 de julho que pegou as forças americanas de surpresa e deixou mais de 150 americanos mortos ou feridos.

No porto, o processo de descarregamento foi prejudicado por um planejamento inadequado e uma falha na alocação de pessoal adequado para o controle da praia e tarefas de descarregamento. Para limpar a cabeça de praia e distribuir suprimentos de combate, soldados de infantaria foram designados para realizar o trabalho. Quando o segundo escalão de transporte chegou, muitos dos barcos encalharam no mar e tiveram que ser descarregados manualmente pelas tropas que caminhavam em terra. As fortes chuvas continuaram a retardar a distribuição de lojas e a movimentação de equipamentos pesados. O segundo escalão também desembarcou artilharia pesada do 192º Batalhão de Artilharia de Campo e uma bateria do 9º Batalhão de Defesa. Com a sua chegada, as forças americanas construíram posições de artilharia em Rendova e foram capazes de colocar em ação canhões "Long Tom" de 155 mm , disparando projéteis através do Canal Blanche de 15 km de largura contra as posições japonesas na plantação Lambeti e no campo de aviação Munda . O 192º estabeleceu suas posições na Ilha Kokorana, onde um forte substrato de coral ofereceu uma resistência natural para seus canhões pesados. Seis barcos PT sob o comando do Tenente Comandante Robert B. Kelly também chegaram a Rendova no início de 1º de julho; foi essa força que acidentalmente afundou McCawley durante sua passagem pelo Canal de Blanche.

Em 2 de julho, os soldados de infantaria dos EUA em Rendova iniciaram os preparativos para o reembarque para novas operações na ilha de Nova Geórgia. Naquela tarde, um contra-ataque aéreo japonês consistindo de 24 bombardeiros Mitsubishi G4M Betty e 44 caças bombardeou a cabeça de praia americana do sul. Os caças americanos foram retirados no momento do ataque devido às más condições meteorológicas e os aviões japoneses não tinham oposição. O bombardeio foi certeiro e as desavisadas tropas americanas não tiveram tempo de reagir. Como resultado do ataque, um depósito de gelignite explodiu em uma península conhecida como "Ponto do Suicídio", matando 64 soldados e ferindo pelo menos 89 outros. Poucas horas depois desse primeiro ataque, um ataque de acompanhamento foi conduzido por 25 caças japoneses. Estes foram interceptados por caças americanos e na batalha aérea que se seguiu seis aviões japoneses e três aviões americanos foram abatidos.

As consequências de um ataque aéreo em agosto a Rendova

Durante a noite de 2 a 3 de julho, o cruzador japonês Yūbari e nove destróieres tentaram bombardear a cabeça de praia de Rendova, mas o mau tempo e o pequeno tamanho da cabeça de praia fizeram com que todos os seus projéteis caíssem inofensivamente na selva circundante. Enquanto isso, naquela mesma noite, pequenos grupos de infantaria dos EUA foram transportados em LCMs através do estreito para as ilhas offshore da Nova Geórgia na fase de abertura da operação Drive on Munda Point . Uma surtida japonesa de 35 bombardeiros e caças Mitsubishi Ki-21 tentou atacar posições em Rendova em 3 de julho, mas foram interceptados por caças americanos que relataram abater 11 aeronaves japonesas com a perda de 3 aeronaves aliadas. À tarde, um grande vôo de aviões americanos e da Nova Zelândia bombardeou Munda Point e relatou causar grandes danos.

Em 4 de julho, Dia da Independência Americana , Rendova foi considerada "segura" pelos comandantes americanos. Pouco depois disso, os japoneses lançaram um ataque aéreo pesado à ilha. A guarnição dos EUA foi fortemente reforçada com canhões e radares antiaéreos, e uma forte tela de caça foi estabelecida para proteger as operações de descarregamento no porto de Rendova. Uma força de mais de 80 aeronaves japonesas, consistindo de 17 bombardeiros e 66 caças escoltas, posteriormente atacou a ilha pelo leste. Pelo menos 11 aeronaves japonesas foram abatidas, embora as perdas e reclamações dos EUA permaneçam incertas, com os japoneses alegando ter abatido um grande número de caças defensores e afundado vários navios de transporte. No final das contas, de acordo com o historiador do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA, John Rentz, como resultado do pesado fogo antiaéreo, os japoneses abandonaram os ataques aéreos em grande escala contra Rendova, embora pequenos ataques aéreos contra Rendova continuassem em agosto.

Rescaldo

As forças aliadas lutaram contra ataques aéreos japoneses contínuos nos meses seguintes aos desembarques. Esses ataques causaram perdas humanas e materiais, mas nunca ameaçaram seriamente a base e as bases americanas na ilha. Como resultado, Rendova foi usada com sucesso como base de artilharia durante os estágios subsequentes da campanha da Nova Geórgia, cobrindo uma travessia do canal para o continente em 2 de julho, quando as tropas americanas do 169º e 172º Regimentos de Infantaria desembarcaram em Zanana. Este pouso foi seguido por uma viagem para o oeste em Munda Point e a eventual captura do campo de aviação durante a Batalha de Munda Point no início de agosto.

O trabalho de desenvolvimento da base em torno de Rendova começou logo após os desembarques, com o 24º Batalhão de Construção Naval realizando trabalhos de construção de estradas, incluindo a criação de estradas de veludo cotelê para facilitar o movimento de veículos pesados ​​e artilharia em condições de lama. Sob a ameaça de ataque aéreo, três tratores foram destruídos neste esforço e 20 homens foram mortos. A praia foi ampliada com preenchimento de coral, enquanto Marston Matting também foi colocado em um esforço para combater a lama, mas seu peso, somado ao dos veículos pesados ​​empregados para mover as peças de artilharia de 155 mm, resultou no afundamento das estradas na lama. O 118º Regimento de Engenheiros tentou drenar a área ao redor da praia de desembarque oriental, mas isso se mostrou infrutífero e a área foi finalmente abandonada em favor de algumas das ilhas-barreira, que foram usadas como áreas de espera.

Os Seabees também foram empregados no trabalho de estivador, descarregando suprimentos e equipamentos dos navios de transporte. O movimento de todo o 24º NCB para Rendova não foi concluído até 1 de agosto, mas no meio do mês foi transferido para Munda. Após a recaptura de Munda Point, a artilharia foi redirecionada para Munda e durante outubro de 1943, o 20º Batalhão de Construção Naval "Seabees" da Marinha dos EUA construiu uma base de barcos PT, área de acampamento e armazéns na Ilha de Bau. Em março de 1944, o 73º Batalhão Seabees adicionou um depósito de motores, estradas adicionais e linhas de combustível às instalações.

Galeria

  • O 9º Batalhão de Defesa pousando na Ilha Rendova

  • A área de pouso lotada de suprimentos imediatamente após a invasão

  • A tripulação da Marinha dos EUA da artilharia "Long Tom" de 155 mm do 9º Batalhão de Defesa dispara de Rendova ou de uma ilha próxima em apoio à ofensiva do Exército dos EUA na Nova Geórgia, julho de 1943

  • Canhões antiaéreos de 90 mm em Rendova

  • Artilharia "Long Tom" de 155 mm sendo rebocada em Rendova

  • Posições de artilharia AAA da Marinha e "Long Tom" em Rendova do Norte, 4 de julho de 1943

Notas

Referências

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Leitura adicional