La Corbière - La Corbière
La Corbière ( Jèrriais : La Corbiéthe ) é o ponto extremo sudoeste de Jersey em St. Brélade . O nome significa "um lugar onde os corvos se reúnem", derivado da palavra corbîn que significa corvo . No entanto, as gaivotas há muito tempo deslocaram os corvos de seus locais de nidificação costeiros.
As rochas e a variação extrema das marés em torno deste trecho da costa de Jersey têm sido traiçoeiras para a navegação e La Corbière foi palco de muitos naufrágios , incluindo o do pacote postal "Expresso" em 20 de setembro de 1859.
Monumento
Situado no promontório com vista para o farol está um monumento esculpido por Derek Tristram e erguido em abril de 1997, para comemorar um resgate que ocorreu. A placa que acompanha descreve o evento:
- "Durante a manhã de segunda-feira, 17 de abril de 1995, durante a passagem de Jersey para Sark, o catamarã francês" Saint-Malo "atingiu uma rocha conhecida como La Frouquie, 900 metros ao norte do Farol de La Corbière. A visibilidade era boa na época, mas com uma maré de primavera vazando para oeste e um vento de força 5 de oeste, as condições do mar perto de Corbière foram de moderadas a ásperas. "
- "Os serviços de emergência responderam prontamente e os navios próximos deram assistência. Todos os 307 passageiros e tripulantes foram salvos do navio parcialmente submerso."
- “Este memorial é erguido em agradecimento e em homenagem ao resgate, que com a ajuda de Deus e de muitas armas fortes, garantiu o retorno seguro de todos a bordo”.
La Corbière era anteriormente o terminal ocidental da linha ferroviária de Jersey de Saint Helier . O primeiro trem direto ia de Saint Helier a La Corbière em 5 de agosto de 1885. O serviço não conseguiu competir com os ônibus motorizados e a ferrovia fechou em 1935. Os Estados de Jersey compraram a linha férrea em 1 de abril de 1937 e criaram uma trilha agora conhecido como Railway Walk, que liga La Corbière e Saint Aubin para pedestres e ciclistas. Durante a ocupação militar alemã de 1940-45 , os alemães restabeleceram as ferrovias leves com o objetivo de fornecer fortificações costeiras. Uma linha de bitola de um metro foi estabelecida seguindo a rota da antiga Ferrovia de Jersey de Saint Helier a La Corbière, com um ramal conectando a pedreira em Ronez em Saint John . A infraestrutura ferroviária alemã foi desmontada após a Libertação em 1945, mas outras fortificações alemãs permanecem, além da torre de comunicações, e podem ser vistas ao redor do promontório.
A antiga plataforma ferroviária ainda pode ser vista no final do Percurso Ferroviário em La Corbière e do outro lado da trilha está La Table des Marthes, um megálito . A pedra semelhante a uma mesa foi usada historicamente como um local de encontro para o testemunho de contratos e conjectura-se que o nome seja uma corruptela de la table des martyres ("mártir" sendo entendido no seu significado de "testemunha"). Outras teorias foram propostas para explicar o nome e o propósito desta pedra.
Farol
 Farol de Corbiere, Jersey
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| Localização | Ilhas do Canal de La Corbière Jersey |
|---|---|
| Coordenadas | 49 ° 10′48 ″ N 2 ° 15′01 ″ W / 49,179902 ° N 2,250148 ° W |
| Construído | 1874 |
| Construção | torre de concreto armado |
| Forma de torre | torre cilíndrica com varanda e lanterna |
| Marcações | torre branca e lanterna |
| Altura da torre | 19 metros (62 pés) |
| Altura focal | 36 metros (118 pés) |
| Alcance | luz branca: 18 milhas náuticas (33 km; 21 mi) luz vermelha :: 16 milhas náuticas (30 km; 18 mi) |
| Característica | Iso WR 5s. |
| Sinal de nevoeiro | 4 explosões, longa-curta-longa-curta, a cada 60s. |
| Número do Almirantado | A1620 |
| Número NGA | 8100 |
| Número ARLHS | JER-001 |
| Operador | Jersey Harbors |
O farol está situado em uma rocha que é uma ilha das marés . Uma ponte liga o farol à costa na maré baixa. Há um alarme para alertar os visitantes para limpar a passagem quando a maré sobe; ainda assim, houve baixas entre os incautos ou azarados. Uma placa adjacente ao passadiço homenageia Peter Edwin Larbalestier, zelador assistente do farol, que morreu afogado em 28 de maio de 1946, enquanto tentava resgatar um visitante impedido pela maré enchente.
A torre do farol tem 19 m (62 pés) de altura e a lâmpada está 36 m (119 pés) acima das marés altas da nascente. Foi aceso em 24 de abril de 1874, pela primeira vez, e foi o primeiro farol das Ilhas Britânicas a ser construído em concreto . O farol foi construído com projetos de Sir John Coode . A viga tem um alcance de 18 nm (33 km) e foi automatizada em 1976.
O farol de La Corbière é um dos marcos mais fotografados em Jersey e é um ponto turístico popular por suas vistas panorâmicas. À noite, a área circundante oferece um ponto de vista ideal para o pôr do sol.
- Numismática
O farol de La Corbière aparece na nota de 5 libras de Jersey (ver libra de Jersey ) e na moeda de 20 pence de Jersey (ver moedas da libra de Jersey )
Cultura
A proeminência de La Corbière, especialmente para os viajantes por mar, para quem contornar as águas rochosas ao redor do promontório muitas vezes significa a parte mais difícil da viagem de Guernsey ou da Inglaterra, mas também o consolo de que o barco está entrando na reta final em direção ao porto de St. Helier, levou a várias expressões proverbiais em Jèrriais:
- j'avons pâssé La Corbiéthe (passamos por La Corbière, ou seja, o pior já passou)
- il a pâssé hardi dg'ieau l'tou d'La Corbiéthe (muita água passou ao redor de La Corbière, ou seja, é água debaixo da ponte)
Torre MP2
No topo do promontório está uma torre localizadora que as forças de ocupação alemãs construíram durante a Segunda Guerra Mundial . Naquela época, eles o camuflaram com tinta para dar uma aparência semelhante a uma torre redonda de granito do século XVIII .
A torre possui 7 andares, incluindo o último andar, que originalmente era uma cobertura plana. O último andar está agora fechado com um novo telhado e vidros. Ele fornece uma visão de 360 ° da ponta sudoeste de Jersey.
Em 1976, o Comitê de Portos e Portos dos Estados acrescentou uma sala de controle envidraçada onde um oficial de serviço poderia monitorar as comunicações de rádio de navios no Canal da Mancha . Isso durou até 2004. Desde então, Jersey Heritage transformou-o em uma acomodação independente com todas as instalações que podem ser alugadas como acomodação de férias. Esta é a única torre alemã nas Ilhas do Canal que agora é um apartamento independente.
Veja também
Referências
- Notas
- A Cronologia de Jersey , Mollet, Jersey 1954
- Dictionnaire Jersiais-Français , Le Maistre, Jersey 1966
Galeria
Farol La Corbière, com uma tempestade se aproximando.
A passagem para o farol é descoberta na maré baixa
Torre de observação MP2, La Corbiere. Construído durante a Segunda Guerra Mundial pelas forças de ocupação alemãs
MP2, também conhecida como Radio Tower, em Corbière, Jersey
Escultura de Saint Malo
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links externos
Coordenadas : 49,18036 ° N 2,24585 ° W 49 ° 10′49 ″ N 2 ° 14′45 ″ W /