West Broadway - West Broadway

Não deve ser confundido com Broadway (Manhattan) .

Mapa da rota :

KML é do Wikidata
West Broadway
LaGuardia Place
Olhando para o norte em direção à Grand Street
Olhando para o norte em direção à Grand Street
Proprietário Cidade de nova iorque
Mantido por NYCDOT
Comprimento 1,4 mi (2,3 km)
Código postal 10017, 10013, 10012
Estação de metrô mais próxima Chambers Street Franklin Street Canal StreetTrem "1"​Trem "2"​Trem "3"
Trem "1"​Trem "2"
"Um trem​Trem "C"​Trem "E"
Extremo sul Vesey Street no distrito financeiro
extremo norte Washington Square South em Greenwich Village
leste Church Street (ao sul do Canal )
Wooster Street (ao norte do Canal)
Oeste Greenwich Street (sul de Chambers )
Hudson Street (Chambers para Leonard )
Varick Street (Leonard para Canal)
Thompson Street (norte de Canal)

West Broadway é uma rua norte-sul no bairro de Manhattan em Nova York , separada em duas partes pelo Tribeca Park. A parte norte começa no Tribeca Park, perto do cruzamento da Avenue of the Americas (Sixth Avenue), Walker Street e Beach Street em Tribeca . Ela segue para o norte como uma rua de mão única que passa pela Canal Street e se torna de mão dupla na interseção com a Grand Street um quarteirão mais ao norte. West Broadway então opera como uma via principal norte-sul através do SoHo até sua extremidade norte na Houston Street , na fronteira entre o SoHo e Greenwich Village . Ao norte da Houston Street , é designado como LaGuardia Place , que continua até a Washington Square South .

A parte sul de West Broadway segue para o sul de Tribeca Park através do bairro TriBeCa , terminando em Park Place. Antes dos ataques de 11 de setembro de 2001 , West Broadway continuou em direção ao sul para o local do World Trade Center , terminando na Vesey Street . Já foi considerado "Rotten Row".

História

West Broadway já foi duas ruas: Chapel Street abaixo da Canal Street e Laurens Street acima dela.

No início dos anos 1750, a Trinity Church estabeleceu uma grade de ruas em sua propriedade, conhecida como King's Farm, entre o rio Hudson e a Broadway, na parte baixa de Manhattan. Mais ou menos na mesma época, Trinity fundou o King's College, hoje Universidade de Columbia , e doou um terreno delimitado pelas ruas Barclay, Murray e Church Streets para seu campus, para o qual a escola se mudou em 1760. De acordo com um mapa de 1755, "Chappel Street "fazia parte dessa grade, indo de Barkly (Barclay) até depois da rua Warrens (Warren) e terminando na paliçada que protegia o extremo norte da cidade. Na década de 1760, a Trinity Church cedeu suas ruas entre as ruas Fulton e Reade para a cidade e os herdeiros de Anthony Rutgers, proprietários das terras ao norte da rua Reade, mapearam suas propriedades em ruas e lotes. Na década de 1790, Chapel Street foi nivelada e pavimentada de Murray a Reade Streets e ampliada para Leonard Street.

Em 1831, o New York City Common Council rebatizou os dois quarteirões da Chapel Street entre as ruas Barclay e Murray como "College Place". Uma década depois, Chapel Street foi rebatizada de "West Broadway" com o mesmo propósito que estava por trás da renomeação de East Broadway, para reduzir o congestionamento do tráfego na própria Broadway , mas ambos os nomes foram usados ​​por mais de vinte anos. Um mapa de 1835 chama Chapel Street de "West Broadway", mas um mapa de 1850 a chama de "Chapel Street". Por volta de 1850, os dois quarteirões de Murray a Chambers Street foram renomeados para fazer parte do College Place.

Origem da Laurens Street

Laurens Street pertencia a uma grade diferente. Em 1788, a família Bayard, dividindo sua fazenda em blocos e lotes para venda, construiu oito ruas paralelas à Broadway, numeradas de leste a oeste, além de sete ruas transversais. Alguns anos depois, as ruas numeradas foram nomeadas e, na virada do século, foram renomeadas para oficiais da Guerra Revolucionária , incluindo Henry Laurens (ver mapa ). Na década de 1830, o bairro era um distrito de prostituição apelidado de "Rotten Row" e, na década de 1860, era assolado pela pobreza, sujeira e crimes violentos. Uma proposta de 1860 para alargar a Laurens Street e estendê-la ao norte um quarteirão até o Washington Square Park foi realizada em 1869 e 1870. Além disso, uma rodovia foi construída para conectar a West Broadway à Quinta Avenida, introduzindo o tráfego de carruagens no Washington Square Park e na Laurens Street foi oficialmente rebatizada de South Fifth Avenue em uma tentativa de melhorar sua imagem.

A proposta de 1860 de alargar a Laurens Street acompanhava a proposta de alargar o College Place e estendê-lo para o sul até a Greenwich Street. Foi finalmente realizado em 1895, quando Laurens Street e South Fifth Avenue foram ambos integrados na West Broadway.

LaGuardia Place

Em 1967, o trecho da rua ao norte da Houston Street foi rebatizado de "LaGuardia Place", em homenagem ao ex-prefeito Fiorello H. LaGuardia . Possui os Jardins LaGuardia, entre as ruas West 3rd e Bleecker , que incluem uma estátua encomendada da "Pequena Flor", como LaGuardia foi apelidado. Esculpida por Neil Estern, com pedestal projetado pela arquiteta Ruth Shapiro, a estátua de bronze foi consagrada em 1994, encomendada e doada à cidade pelos Amigos da Praça LaGuardia. A escultura foi encomendada como parte de um projeto para embelezar e revitalizar aquela seção da rua, cujos prédios haviam sido demolidos muitos anos antes por Robert Moses para fazer parte do conector Sul da Quinta Avenida com sua nunca construída via expressa de Lower Manhattan .

Transporte

Atual

O ônibus M20 sentido sul do sistema de ônibus da cidade de Nova York passa pela West Broadway a partir da interseção de cinco vias com a Varick Street e a Leonard Street ao sul até a Chambers Street . Os Franklin Street e Chambers Street estações da Broadway-Sétima Linha IRT Avenue ( 1 , 2 , e 3 trens) estão localizados na West Broadway.

Antigo

A Sixth Avenue Elevated , formalmente a Metropolitan Elevated Railway, foi inaugurada em 5 de junho de 1878. Passava por College Place, West Broadway e South Fifth Avenue da Murray Street, onde virava da Church Street para a Amity (West 3rd) Street, onde virou para a Sexta Avenida. A Sexta Avenida El foi abandonada em 4 de dezembro de 1938 e arrasada em 1939, sendo substituída pela linha subterrânea IND Oitava Avenida .

Referências

Notas informativas

Citações

links externos