Keith K. Compton - Keith K. Compton
Keith K. Compton | |
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Nascermos |
St. Joseph, Missouri |
9 de dezembro de 1915
Morreu | 15 de junho de 2004 San Antonio, Texas |
(com 88 anos)
Sepultado | |
Fidelidade | Estados Unidos da América |
Serviço / |
United States Army Air Corps Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos Força Aérea dos Estados Unidos |
Anos de serviço | 1938–1969 |
Classificação | tenente general |
Comandos realizados | Vice-comandante em chefe, Comando Aéreo Estratégico |
Batalhas / guerras | Operação Tidal Wave |
Prêmios | Medalha de Distinto Serviço da Força Aérea , Legião de Mérito com cacho de folhas de carvalho , Distinguished Flying Cross com cacho de folhas de carvalho, Medalha Aérea com nove conjuntos de folhas de carvalho, medalhas da Força Aérea e de Comenda do Exército |
Keith Karl Compton (9 de dezembro de 1915 - 15 de junho de 2004) foi um tenente-general da Força Aérea dos Estados Unidos que foi vice-comandante-em-chefe do Comando Aéreo Estratégico , com sede na Base Aérea Offutt , Nebraska, onde cumpriu a responsabilidade de comandante em chefe, Comando Aéreo Estratégico, em sua ausência e atuou como seu principal assistente e conselheiro na formulação das políticas, planos e diretrizes do SAC.
Biografia
Compton nasceu em 1915 em St. Joseph, Missouri , e se formou na Central High School lá em 1933. Ele recebeu seu diploma de Bacharel em Artes pelo Westminster College em Fulton, Missouri, em 1937. Ele entrou no serviço militar em fevereiro de 1938 como aviação cadete em Randolph Field , Texas , e recebeu suas asas de piloto um ano depois.
Compton passou os próximos dois anos e meio em Langley Field , Virginia, com o 2nd Bomb Wing , a primeira unidade equipada com o B-17 Flying Fortress . Em abril de 1942, ele se tornou comandante do 409º Esquadrão de Bombardeiros e, mais tarde, em Fort Myers, Flórida, oficial de operações do 93º Grupo de Bombardeios.
Em fevereiro de 1943, Compton tornou-se comandante do 376º Grupo de Bombardeios na África e, em 1º de agosto de 1943, liderou o desastroso ataque aéreo às refinarias de petróleo Ploesti na Romênia .
Ele foi realocado como assistente do chefe do Estado-Maior da Aeronáutica para operações da Décima Quinta Força Aérea , no Norte da África em março de 1944 e voltou aos Estados Unidos em julho daquele ano como subchefe do Estado-Maior Adjunto para operações e treinamento da Segunda Força Aérea , Colorado Springs , Colorado.
Após várias atribuições de comando e graduação na Air University, Compton foi designado em junho de 1948 para o Comando Terrestre de Provas Aéreas , Base da Força Aérea de Eglin , Flórida, como deputado de operações, cargo que ocupou até fevereiro de 1953. Foi durante esta turnê de dever que Compton, voando um F-86 Sabrejet, ganhou o National Air Races Bendix Trophy em 1951, estabelecendo um novo recorde nacional de velocidade para a rota.
Em fevereiro de 1953, Compton foi transferido para o Comando Aéreo Estratégico (SAC). Várias atribuições de comando bem-sucedidas no SAC resultaram em sua designação em setembro de 1961 como diretor de operações do SAC. Em junho de 1963 tornou-se chefe de gabinete do SAC.
Em agosto de 1964, ele foi designado Inspetor Geral da Força Aérea dos Estados Unidos . Seis meses depois, foi designado chefe adjunto do Estado-Maior para planos e operações do Quartel-General da Força Aérea dos Estados Unidos. Com essas funções, ele também se tornou o adjunto de operações da Força Aérea, juntamente com o Estado-Maior Conjunto do Chefe do Estado-Maior da Força Aérea dos EUA. Ele assumiu seu último cargo em fevereiro de 1967. Ele se aposentou em 1º de agosto de 1969.
As condecorações militares concedidas a Compton incluem a Medalha de Distinto Serviço da Força Aérea com cacho de folhas de carvalho , Legião de Mérito com cacho de folhas de carvalho, Distinguished Flying Cross com cacho de folhas de carvalho, Medalha Aérea com nove cachos de folhas de carvalho, medalhas da Força Aérea e da Comenda do Exército . Além disso, ele recebeu o prêmio Alumni Achievement Award de sua faculdade e é um dos poucos detentores do famoso Troféu Bendix da aviação .
Um ávido jogador de golfe, Compton venceu o US Senior Amateur de 1978 , 1 up, sobre o Maj Gen John W. Kline e, em 1980, foi vice-campeão para William C. Campbell .
Referências
Este artigo incorpora material de domínio público do documento do Governo dos Estados Unidos : " [1] ".
Escritórios militares | ||
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Precedido pelo Tenente-General John Dale Ryan |
Inspetor-geral da Força Aérea dos Estados Unidos, agosto de 1964 a 1965 |
Sucesso pelo Tenente General William K. Martin |