Autoridade de Transporte da Área de Kansas City - Kansas City Area Transportation Authority

Autoridade de Transporte da Área de Kansas City
KCATA logo.svg
Fundado 1969
Quartel general 1200 E. 18th Street,
Kansas City, Missouri 64108
1701 W. Old 56 Hwy, Olathe, Kansas 66061
Área de serviço Área metropolitana de Kansas City
Tipo de serviço Serviço de
ônibus Serviço de ônibus expresso
Ônibus trânsito rápido
Paratransit
Rotas 78 Rotas de ônibus
6 Rotas MetroFlex
3 Rotas de trânsito rápido para ônibus
1 Linha de bonde
Pára 6.504 paradas de ônibus 113 estações MAX
Frota 300 ônibus
31 ônibus MAX
Número de passageiros diário 60.000
Local na rede Internet [1] [2]
Ônibus RideKC sob o novo plano RideKC para o metrô

A Autoridade de Transporte da Área de Kansas City ( KCATA ) é uma agência de transporte público na cidade metropolitana de Kansas . Ela opera o serviço de transporte rápido de ônibus Metro Area Express (MAX) em Kansas City, Missouri , e 78 rotas de ônibus locais em sete condados de Missouri e Kansas .

O KCATA é uma agência bi-estadual formada por um pacto interestadual entre Kansas e Missouri em 1965-6. Autorizada pelas legislaturas de ambos os estados e por uma lei do Congresso , a jurisdição da agência inclui os condados de Cass , Clay , Jackson e Platte no Missouri e Johnson , Leavenworth e Wyandotte no Kansas. A agência é governada por um conselho de dez comissários, cinco de cada estado. As operações começaram em 1969, quando o KCATA assumiu as rotas de ônibus anteriormente administradas pela Kansas City Public Service Company .

Em 2014, KCATA, Johnson County Transit, UG Transit e IndeBus anunciaram que todos os serviços serão integrados em um único serviço, RideKC . A fusão começará em 2015 e durará até 2019.

Fares

A KCTA oferece uma variedade de opções de tarifas que variam de acordo com o tipo de serviço e a elegibilidade do passageiro, com tarifas reduzidas para crianças, idosos e pessoas com deficiência. Os passes mensais são válidos por 31 dias consecutivos a partir da primeira ativação, enquanto os passes diários só podem ser usados ​​para um dia de serviço. Os passes de visitante podem ser comprados online e usados ​​por três dias consecutivos. A maioria dos passes são aceitos em provedores de trânsito regional.

Centros de trânsito

Existem muitos centros de trânsito e parques e passeios importantes na área de serviço da RideKC.

Centros de trânsito

  • Boardwalk Square
  • Antioch Center
  • Independence Transit Center
  • 10º e principal centro de trânsito
  • 7th e Minnesota Transit Center
  • Bannister & Drury Transit Center
  • Mission Transit Center
  • Village West Transit Center
  • Blue Ridge Crossing

Parque e passeios importantes

  • Metro North Park & ​​Ride
  • 47th e State Ave Metrocenter Park & ​​Ride
  • 3º e Grand Park & ​​Ride
  • 74th Terrace e Broadway Park & ​​Ride
  • 31st e Troost Park & ​​Ride
  • Oak Park Mall Park e Ride
  • 4º e Nelson Park & ​​Ride
  • Shawnee Station Park & ​​Ride
  • Parque e passeio JCCC Carlesn Center
  • Parque e passeio KU Edwards
  • Parque e passeio do Great Mall of the Great Plains

Ônibus de trânsito rápido

Bus rapid transit estreou com o Metro Area Express em julho de 2005. São cerca de 19 km ligando o River Market , Downtown , Crown Center e Plaza Area. A primeira linha de BRT está em operação na Main Street . Uma segunda linha de BRT é a Avenida Troost de 13 milhas (21 km) , que começou a funcionar em 1º de janeiro de 2011. A terceira linha de BRT está ao longo do corredor da Prospect Ave e começou a circular em dezembro de 2019.

Frota de ônibus

A frota da RideKC Bus em 6 de fevereiro de 2019.

Frota Ativa

Frota de ônibus de 40 pés

Frota No. Ano Fabricante Modelo Motor Transmissão Assento Notas
203-209 2006 Gillig Advantage 40 ' Cummins ISL 280hp Allison B400R5 41
2600-2618 6 ônibus restantes
210-222 2007
2700-2711
223-225 2009
4000-4005 2010 Cummins ISL09
4100-4105 2011
226-229
236-239 2013
4400-4407 2014 Advantage 40 'CNG Cummins Westport ISL-G * Primeiros ônibus GNV
4500-4514 2015
243-245 2016 Advantage 40 ' Cummins ISL-G
4600-4601 Advantage 40 'CNG Cummins Westport ISL-G
4700-4719 2017
4800-4819 2018 Cummins L9N
3520-3523 2010 BRT 40 'Híbrido Cummins ISB09 6.7 280hp Allison H40EP 37 * Primeiros ônibus híbridos
3524-3533 BRT 40 ' Cummins ISL09 280hp Voith D864.5
3534 2011 BRT 40 'Híbrido Cummins ISB09 6.7 280hp Allison H40EP
3535-3536 2016 BRT Plus 40 'CNG Cummins Westport ISL-G Voith D864.5
3537-3547 2019 Cummins L9N
3548-3559

Frota de ônibus 29 a pé (inclui cortes)

Frota No. Ano Fabricante Modelo Motor Transmissão Assento Notas
S137-S159 2008 Gillig Advantage 29 ' Cummins ISL Allison B400R5 25 * Sem porta traseira
S160-S181 2011 Cummins ISL09 23
S182-S193 2012
S194-S195 2013 Advantage 29 'CNG Cummins Westport ISL-G * Primeiros ônibus a GNV
229-235 BRT 29 ' Cummins ISL09
S196-S202 2014 Advantage 29 'CNG Cummins Westport ISL-G
S203-S210
240-242 2016 BRT 29 'CNG
246-249 Advantage 29 ' Cummins ISL09
S211-S228 2018 Advantage 29 'CNG Cummins L9N
250-252 Advantage 29 ' Cummins ISL09
253-255 2019 Advantage 29'CNG Cummins Westport ISL-G

Referências

links externos