Julian Nott (balonista) - Julian Nott (balloonist)

Julian Nott
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A gôndola de balão ICI Innovation estabeleceu o recorde de altitude de 55.134 pés de Longmont, Colorado, em 1979.
Nascer
Julian Richard Nott

( 22/06/1944 )22 de junho de 1944
Bristol , Reino Unido
Faleceu 25 de março de 2019 (25/03/2019)(com 74 anos)
Warner Springs, Califórnia
Causa da morte Acidente de balão
Lugar de descanso Cemitério de Compton Village
Surrey, Inglaterra
Nacionalidade britânico
Educação Química Física
Alma mater Epsom College
St John's College, Oxford
Ocupação balonista e inovador
Conhecido por Registro de altitude de 55.134 'na primeira gôndola de balão de ar quente pressurizado
Parceiro (s) Anne Luther
Prêmios Medalha de ouro do Royal Aero Club, a primeira concedida a um balonista

Julian Nott (22 de junho de 1944 - 26 de março de 2019) foi um balonista britânico que mais tarde morou em Santa Bárbara, Califórnia . Ele era conhecido por suas conquistas recordes. Nott estabeleceu 79 recordes mundiais de balonismo e 96 recordes da aviação britânica. Ele desenvolveu balões para voos para destinos do Sistema Solar, particularmente Titan . Ele voou em um protótipo de balão do Titã a menos 175 graus Celsius, aproximadamente a temperatura da atmosfera de Titã.

Balão movido a energia solar G-BAVU primeiro a cruzar o Canal da Mancha em 1 de novembro de 1984

Vida

Julian Richard Nott nasceu em Bristol, Reino Unido, em 22 de junho de 1944, e frequentou o Epsom College e o St John's College, em Oxford. Ele obteve um mestrado em Físico-Química. Após a graduação, Nott trabalhou em Bangladesh com o Voluntary Service Overseas (VSO).

Em 1972, Nott pilotou a primeira travessia em balão de ar quente do Saara . Em 1973, ele atravessou os Alpes em um balão de gás hélio.  

Nott levantou a hipótese de que, há dois milênios, os geoglifos das Linhas de Nazca poderiam ter sido formados com a orientação de líderes de Nazca em um balão, possivelmente os primeiros voos de balão da história humana. Em 1975, para apoiar essa teoria, ele projetou e pilotou o Balão Pré-histórico de Nazca, usando apenas métodos e materiais disponíveis para os peruanos pré-incas há 1.000 anos.  

Nott acreditava, “... estabelecer um recorde mundial é uma prova indiscutível do sucesso de um novo design.” Em 1979 ele projetou e construiu o primeiro balão de ar quente com uma gôndola pressurizada. Em uma manhã de final de outubro em Longmont, Colorado, ele voou com este novo balão para o recorde mundial de 55.134 pés (16.805 m). Levou Nott, em seu balão denominado "ICI Innovation", 1 hora, 9 minutos e 42 segundos para atingir o recorde mundial de altitude. A gôndola ICI Innovation está permanentemente exposta no Steven F. Udvar-Hazy Center do Smithsonian National Air and Space Museum no Aeroporto de Dulles .

Nott foi o pioneiro no uso de energia híbrida para elevadores, onde a energia solar é uma fonte significativa de calor, e usando essa tecnologia em 1981 ele cruzou o Canal da Mancha . Este balão híbrido contava apenas com o calor do sol para aquecer o ar que se elevava durante a travessia. Para este voo histórico, Nott usou o balão solar de Dominic Michaelis (número de registro da aeronave G-BAVU). Em 22 de agosto de 1981, decolando a noroeste de Dover, ele silenciosamente cruzou o canal pousando em Tournehem-sur-la-Hem do Pas-de-Calais, na França. Usar o queimador uma vez, durante o pouso, para interromper a razão de descida. O British Balloon Museum preserva o envelope do balão solar G-BAVU.  

Em 1 de novembro de 1984, Nott se tornou a primeira pessoa a pilotar um balão de superpressão “abóbora” (SPB) . Ele voou com o SPB Wilson Endeavour pela Austrália, da Base da Força Aérea de Pearce em Perth até Broken Hill ; Ele acreditava que essa era sua maior conquista e planejou que o SPB circunavegasse o globo. O conceito de balão de superpressão foi desenvolvido e usado pela NASA para transportar cargas não tripuladas de até 8.000 libras a até 110.000 pés (34.000 m); circunavegar a Terra por 7 a 55 dias.  

Balão de superpressão da NASA começa a jornada globetrotting da Nova Zelândia

Nott trabalhou nas aeronaves que sobrevoaram os Jogos Olímpicos de Los Angeles em 1984 e Atenas em 2004. Ele desenvolveu um sistema para balões de gás em que o lastro convencional é substituído por hélio criogênico .

Como Consultor de Balão Sênior, Nott ajudou Alan Eustace a quebrar o maior recorde mundial de salto de paraquedas de uma altitude de 135.890 pés (41.420 m) em 24 de outubro de 2014.

Em 2017, Nott estabeleceu um recorde mundial para o salto duplo de paraquedismo, de 31.916 pés (9.728 m).

Como professor adjunto da Cal Tech e da Universidade da Califórnia , Nott deu palestras sobre empreendedorismo para cientistas, engenheiros e matemáticos. Seus membros seniores incluem: Instituto Americano de Aeronáutica e Astronáutica , Royal Institute of Navigation , Royal Geographical Society e Explorers Club Fellow.

Em março de 2019, após o voo de teste bem-sucedido de um balão experimental pressurizado de alta altitude sobre Warner Springs, Califórnia , e após um pouso bem-sucedido, sua gôndola se soltou e caiu em uma encosta com Nott dentro. No hospital, ele morreu em conseqüência dos graves ferimentos do acidente. Nott está enterrado no Cemitério Compton Village em Compton, Guildford Borough, Surrey, Inglaterra.

Referências

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