John Wells (jóquei) - John Wells (jockey)

John Wells
Jockey John Wells da Baily's Magazine 1861.jpg
Jockey John Wells do frontispício da Baily's Magazine 1861
Ocupação Jóquei
Nascer 25 de dezembro de 1833
Sutton Coldfield , Warwickshire
Faleceu 1873
Grandes vitórias em corridas
British Classic Race vence como jóquei:
1.000 Guinés (2)
2.000 Guinés
Epsom Derby (3)
St. Leger (2)
Prêmios de corrida
Jóquei campeão britânico de corrida plana duas vezes (1853, 1854)
Cavalos significativos
Beadsman , Blue Gown , Musjid

John Wells (1833 - 1873), apelidado de Tiny Wells ou Brusher Wells , foi um Jóquei britânico de corrida plana nascido em Warwickshire da era vitoriana .

Carreira

Aprendiz

Ele foi aprendiz do estábulo do Sr. Flintoff em Hednesford quando era adolescente. Lá, ele ganhou o apelido de 'Tiny' por conta de sua pequena estatura, embora tenha se tornado um dos jóqueis mais altos da sala de pesagem . Ele também era conhecido como 'Brusher', mas não se sabe de onde veio esse apelido.

Sua primeira vitória veio em 1848 nas Estacas de Birmingham no agora extinto Walsall Racecourse em um cavalo chamado Ribaldry.

Profissional completo

Ele se tornou o jóquei contratado de Sir Joseph Hawley e, portanto, era mais frequentemente encontrado cavalgando para o treinador desse proprietário , George Manning, que trabalhava em Cannons Heath, perto de Kingsclere , Berkshire . No início de sua carreira profissional, ele sofreu um grave acidente enquanto montava a égua Freedom no Earl Spencer Plate em Northampton em abril de 1852. Quando dois cavalos se aproximaram dela para ultrapassá-la, ela cruzou as pernas e caiu, quebrando as costas e morrendo instantaneamente . O próprio Wells ficou com uma concussão severa.

Apesar desse revés, ele liderou o campeonato de jóqueis em 1853 com 86 vencedores, um produto da parceria Hawley-Manning. Ele ainda poderia pesar 6 pedras no momento. Os anos seguintes foram repletos de realizações notáveis. Ele ganhou seu primeiro clássico no Virago , muitas vezes considerado a melhor potra do século XIX. Em 1857, ele ganhou 20 corridas em um ano no notável Pescador , treinado pelo Sr. Parr. Então, em 1858 e 1859, ele ganhou Derbies consecutivos para Hawley, em Beadsman e Musjid . De sua corrida vitoriosa em Musjid, foi dito: "Nenhum jóquei em 50 que se importava nem um pouco com sua vida teria atravessado a multidão de cavalos que o prendeu como ele fez."

Manning morreu em 1863 e John Porter assumiu o cargo de Cannons Heath. Embora nesta época Wells já tivesse sido eclipsado como principal jóquei por George Fordham , ele ainda teve sucesso com muitos dos filhos de Beadsman. Um favorito particular era Rosacruz. Wells disse ter anunciado a si mesmo e ao cavalo como, "John Wells no Rosacrucian, o homem mais bonito no cavalo mais bonito da Inglaterra."

Quando se tratou do Derby de 1868, Wells ficou com o dilema de escolher sua montaria entre três dos filhos de Beadsman - o já mencionado Rosacruz, Manga Verde e Vestido Azul . Green Sleeve e Rosicrucian correram em primeiro e segundo lugar no Middle Park Stakes do ano anterior e venceram Blue Gown em testes, então era de se esperar que Wells os favorecesse. Além disso, Wells tinha história com Blue Gown. Como favorito para as Estacas de Champagne de 1867 , o cavalo venceu, mas depois foi desclassificado por "trapaça na sala de pesagem". Esse "truque" foi necessário porque Wells tinha ficado acordado com amigos socializando na noite anterior à corrida e arruinou sua chance de atingir o peso de corrida de 8 e 10 libras. Para evitar andar acima do peso, Wells tocou o chão com os dedos dos pés enquanto pesava, depois tentou largar um pequeno pano de sela no caminho de volta para poder enfrentar o peso novamente ao entrar. Esse engano foi detectado por outro jóquei , John Doyle, e o cavalo posteriormente desclassificado. A desqualificação custou a Hawley £ 4.000, deixando-o furioso com Wells. O incidente foi mais chocante, pois foi tão desonesto de forma incomum. Seu treinador, Porter certa vez comentou sobre sua reputação incontestável, "não havia dinheiro suficiente no Banco da Inglaterra para suborná-lo para participar de uma corrida tortuosa".

Apesar do incidente, Wells escolheu montar Blue Gown acima dos outros dois potros no Derby de 1868. O fator decisivo parece ter sido que Wells sabia que Blue Gown não tinha sofrido da febre que afetou o quintal durante uma mudança para novas instalações em Park House, como os outros dois. No final, foi a escolha certa. Blue Gown venceu e Hawley deu a Wells o prêmio em dinheiro de £ 6.800, embora ele próprio tivesse apoiado fortemente os Rosacruzes em julgamentos privados. Também é sugerido que Hawley deu a Wells o uso da Hawley House, onde o jóquei viveu no final de sua vida.

A última grande corrida de Wells foi sua vitória em 1869 no St. Leger sobre Pero Gomez. Naquela época, o efeito do desgaste severo estava afetando "o homem mais alto e maior de todos os tempos [a] andar de 8 a 7 libras".

Estilo de pilotagem

Sobre seu estilo de cavalgar, o observador do século 19, Henry Custance, disse: "Ele era um homem muito forte sobre o cavalo ... sempre se sentava bem para trás na sela, segurava a cabeça do cavalo e era um finalizador muito decidido". Apesar disso, ele não era conhecido como um jóquei estiloso. Ele, no entanto, manteve um estilo único fora das pistas, conhecido por usar ternos xadrez, chinelos vermelhos e chapéus de penas. Quando ridicularizado por isso, ele teria respondido com sua vaidade característica: "Meu alfaiate faz minhas roupas de graça. Não é sempre que ele encontra uma figura como a minha para ajustá-las." Por sua vez, Hawley comentou: "Não me importa como ele se veste; ele é um jóquei bom o suficiente para mim".

Morte

Wells se casou com Mary, filha do treinador Thomas Taylor. Ele morreu aos 39 anos de problemas de saúde relacionados à dieta e foi enterrado junto com sua esposa em St. Mary's, Kingsclere. Ele tinha sido cuidadoso com seus ganhos nas corridas, investindo em uma fábrica de canetas de aço, um investimento que sustentou sua família após a morte.

Grandes vitórias

Reino Unido Grã Bretanha

Corridas clássicas

Referências

Bibliografia