Johann Puch - Johann Puch
Janez Puh | |
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Nascer |
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27 de junho de 1862
Faleceu | 19 de julho de 1914 |
(52 anos)
Outros nomes | Janez Puh (nome de batismo) |
Cidadania | Austro-húngaro |
Ocupação | Artesão, industrial, pioneiro automotivo |
Conhecido por | Puch AG & Co. KG |
Johann Puch , esloveno : Janez Puh (27 de junho de 1862 - 19 de julho de 1914) foi um inventor e mecânico esloveno que se tornou o fundador das fábricas de automóveis Puch austríacas , então um dos fabricantes de veículos mais importantes da Europa.
Biografia
Johann Puch nasceu em 27 de junho de 1862, filho de camponeses eslovenos em Sakušak, perto de Ptuj ( Pettau ), parte da Baixa Estíria, Eslovênia . Filho mais velho de nove filhos, ele deixou a casa de sua família aos oito anos e aos doze se tornou aprendiz de chaveiro em Ptuj. Tendo terminado seu treinamento em 1877, mudou-se para a capital da Estíria, Graz ( Gradec ), onde cumpriu o serviço militar e a partir de 1885 trabalhou para vários empregadores. Ele se concentrou na fabricação de bicicletas e logo se tornou um conhecido especialista.
Em 1889, Puch viajou para uma feira de bicicletas em Leipzig , onde celebrou um contrato com a empresa de bicicletas Thomas Humber . No mesmo ano, ele fundou sua primeira oficina em Graz e começou a distribuir bicicletas de segurança Styria . Sua empresa se expandiu rapidamente e em 1891 ele fundou a Johann Puch & Comp. trading company com 34 funcionários, que vende bicicletas em toda a Áustria-Hungria , além de exportar para o Reino Unido e França . Os pilotos em bicicletas Styria tiveram sucesso em corridas de longa distância, mais notavelmente Josef Fischer , vencedor da primeira edição de Paris-Roubaix em 1896. Naquela época, Puch já empregava mais de 300 trabalhadores e vendia cerca de 6.000 bicicletas por ano.
Suas realizações, mas também discrepâncias com suas afiliadas, levaram à fundação de sua própria empresa de manufatura em 1899, chamada Johann Puch - Erste steiermärkische Fahrrad-Fabriks-Actien Gesellschaft (primeira empresa de estoque de bicicletas da Estíria) em Graz. A empresa começou a produzir motocicletas em 1903 e automóveis em 1904. Em 1912, a fábrica de Puch empregava 1.100 trabalhadores e fabricava 300 carros, 300 motocicletas e 16.000 bicicletas por ano. Ele se aposentou em 1912, mas permaneceu como presidente honorário da empresa.
Até 1914 Puch desenvolveu 21 tipos diferentes de carros, e também camiões , autocarros , militares e alguns outros veículos especiais, incluindo sedan limousines para o imperial Habsburgo família. Ele obteve com sucesso patentes para mais de 35 invenções e melhorias. Ele morreu de um acidente vascular cerebral enquanto participava de uma corrida de cavalos em Agram ( Zagreb ).
A empresa Puch fabricou veículos para o Exército Austro-Húngaro durante a Primeira Guerra Mundial . As motocicletas e carros de Puch tiveram sucesso em corridas e ralis por toda a Europa e levaram seu nome entre os fabricantes de veículos. A partir de 1934, a tradição foi continuada pela empresa Steyr-Daimler-Puch em Graz e Viena .