Joe Weatherly - Joe Weatherly
Joe Weatherly | |||||||
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Nascer | Joseph Herbert Weatherly 29 de maio de 1922 Norfolk, Virgínia , EUA |
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Faleceu | 19 de janeiro de 1964 Riverside, Califórnia , EUA |
(41 anos) ||||||
Causa da morte | Acidente de corrida no Riverside International Raceway | ||||||
Conquistas | |||||||
Prêmios | |||||||
Carreira da NASCAR Cup Series | |||||||
230 corridas em 12 anos | |||||||
Melhor acabamento | 1o ( 1962,1963 ) | ||||||
Primeira corrida | 1952 Southern 500 ( Darlington ) | ||||||
Última corrida | 1964 Motor Trend 500 ( Riverside ) | ||||||
Primeira vitória | 1958 Nashville 200 ( Nashville ) | ||||||
Última vitória | Corrida sem título de 1963 ( Hillsboro ) | ||||||
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Carreira na NASCAR Convertible Division | |||||||
96 corridas acontecem em 4 anos | |||||||
Melhor acabamento | 2 ( 1957 ) | ||||||
Primeira corrida | 1956 Corrida # 1 ( Daytona Beach & Road Course ) | ||||||
Última corrida | 1959 Race # 15 ( Charlotte Fairgrounds ) | ||||||
Primeira vitória | 1956 Race # 26 ( Buffalo ) | ||||||
Última vitória | 1959 Corrida # 7 ( Occoneechee ) | ||||||
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Estatísticas atuais em 15 de abril de 2013. |
Joseph Herbert Weatherly (29 de maio de 1922 - 19 de janeiro de 1964) foi um piloto americano de corrida de stock car . Weatherly foi introduzido no Motorsports Hall of Fame of America em 2009 depois de vencer NASCAR 's Grand Series Nacional campeonatos em 1962 e 1963, três AMA Grand National Championships , e dois campeonatos da NASCAR Modificado.
Personalidade
Weatherly gostava de se comportar de forma ultrajante. Certa vez, ele deu voltas de treino vestindo um terno Peter Pan. Além disso, ele frequentemente ficava fora em festas até de madrugada, geralmente com o companheiro de viagem e amigo Curtis Turner . Esse comportamento lhe rendeu o apelido de "Príncipe Palhaço das Corridas". Em 1956 em Raleigh , durante uma corrida na série conversível, o motor de Weatherly estourou. Com a ajuda de Ralph Liguori empurrando por trás, ele mostrou exibicionismo ao máximo, cruzando a linha de chegada em uma "carruagem de fogo".
Carreira de motocicleta
Ele venceu três campeonatos nacionais da American Motorcycle Association (AMA) entre 1946 e 1950, incluindo a prestigiosa corrida de rua Laconia Classic 100 Mile em 1948. Em 1998 ele foi indicado para o Hall da Fama da AMA Motorcycle .
Carreira NASCAR
Weatherly começou a competir com carros em 1950. "Little Joe" venceu o primeiro evento modificado em que participou. Ele venceu 49 das 83 corridas de carros que disputou naquela temporada. Em 1952, ele ganhou a coroa nacional modificada da NASCAR e novamente venceu 49 das 83 corridas de carros em que participou. Weatherly venceu mais 52 corridas em 1953 e ganhou a coroa Nacional Modificada novamente.
Weatherly tinha interesse parcial no que mais tarde seria chamado de Richmond International Raceway de 1955 a 1956.
Em 1956 ele se mudou para a série NASCAR Grand National . Ele dirigia um carro Ford patrocinado pela fábrica para a Pete DePaolo Engineering. Pelas próximas duas temporadas, Weatherly dirigiu para Holman Moody .
Em 1959, Weatherly registrou seis resultados entre os 5 primeiros e dez entre os 10 primeiros. Ele perdeu por pouco o Hickory 250 de 1959 para Junior Johnson ; sendo derrotado duas vezes antes da corrida ser concluída.
Weatherly ganhou o prêmio de motorista mais popular da NASCAR em 1961.
Ele ganhou dois campeonatos consecutivos, em 1962 e 1963 , pela Bud Moore Engineering . Moore não tinha recursos suficientes para administrar toda a temporada, então Weatherly frequentemente "perdia a cabeça".
Morte
Weatherly morreu em 19 de janeiro de 1964, de ferimentos na cabeça sofridos em um acidente de corrida na quinta corrida da temporada de 1964, no Riverside International Raceway . Sua cabeça saiu do carro e atingiu um muro de contenção, matando-o instantaneamente. Weatherly não usava arnês de ombro e não tinha uma rede nas janelas instalada em seu veículo, porque tinha medo de ficar preso em um carro em chamas.
Ele é um dos dois campeões da NASCAR Cup Series a morrer durante uma temporada como o atual campeão (o outro campeão da Winston Cup, Alan Kulwicki , que morreu em um acidente de avião durante a temporada de 1993) e o único a morrer durante uma corrida.
O acidente fatal de Weatherly, combinado com o acidente de Richard Petty em Darlington em 1970, levou a NASCAR a impor a rede de janela sete anos depois, em 1971.
O túmulo de Weatherly é uma escultura do Riverside Raceway, com uma bandeira quadriculada marcando o local de sua queda fatal.
Prêmios
Ele foi nomeado um dos 50 maiores pilotos da NASCAR em 1998.
Ele foi indicado para o Corredor da Fama do Motorsports da América em 2009.
Weatherly foi incluído no Hall da Fama da NASCAR em 30 de janeiro de 2015.
Resultados da carreira no automobilismo
NASCAR
( chave ) ( Negrito - Posição da pole concedida pelo tempo de qualificação. Itálico - Posição da pole conquistada por pontuação ou tempo de prática. * - Mais voltas lideradas. ** - Todas as voltas lideradas. )
Grand National Series
Daytona 500
Ano | Equipe | Fabricante | Começar | Terminar |
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1959 | EC Wilson | Chevy | 7 | 5 |
1960 | Holman-Moody | Ford | 7 | 41 |
1961 | Engenharia Bud Moore | Pontiac | 2 | 2 |
1962 | 4 | 3 | ||
1963 | 26 | 8 |
Referências
links externos
- Perfil , joeweatherly.com
- Estatísticas do piloto de Joe Weatherly na Racing-Reference
- Corredor da fama da motocicleta
Conquistas | ||
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Precedido por Ned Jarrett 1961 |
NASCAR Grand National Champion 1962-1963 |
Sucesso por Richard Petty 1964 |