Canhoneira japonesa Un'yō -Japanese gunboat Un'yō
 Navio de guerra japonês Un'yō
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| História | |
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| Nome | Un'yō |
| Construtor | A. Hall & Co. , Aberdeen , Reino Unido |
| Lançado | 1868 |
| Adquirido | Fevereiro de 1870 (por Chōshū Domain) |
| Comissionado | 4 de julho de 1870 |
| Descomissionado | 31 de outubro de 1876 |
| Destino | Sucateado e vendido, 14 de maio de 1877 |
| Características gerais | |
| Deslocamento | 245 toneladas longas (249 t) |
| Comprimento |
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| Feixe | 7,5 m (24 pés 7 pol.) |
| Esboço, projeto | 3,3 m (10 pés 10 pol.) |
| Propulsão | Motor a vapor a carvão de 1 eixo, 60 ihp (45 kW) |
| Plano de vela | Brigue de 2 mastros |
| Velocidade | 10 nós |
| Complemento | 65 |
| Armamento |
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Un'yō (雲 揚, Rising Cloud ) era uma canhoneira a vapor com casco de madeira e nervuras de ferrodo início do período Meiji , servindo na incipiente Marinha Imperial Japonesa . Ela era um brigue de dois mastroscom um motor auxiliar a vapor movido a carvãoacionando um único parafuso.
Fundo
Un'yō foi encomendado na Grã-Bretanha pelo Domínio Chōshū em 1868. Ela foi construída por A. Hall & Co. , Aberdeen , Escócia , e foi entregue ao Domínio em fevereiro de 1870 como Un'yō Maru . Em 25 de julho de 1871, ela foi transferida para o governo Meiji e designada para a recém-formada Marinha Imperial Japonesa, como Un'yō .
Un'yō foi um dos navios enviados para Kyūshū em 1874 durante a Rebelião Saga . Em maio de 1875, ela levou diplomatas para Busan, na Coréia, em uma tentativa do governo japonês de abrir relações diplomáticas com o governo da dinastia Joseon . Depois de serem rejeitados nessas negociações, o governo japonês novamente despachou Un'yō em setembro de 1875 sob o comando de Inoue Yoshika para provocar uma resposta militar, no que mais tarde foi denominado o incidente da Ilha Ganghwa . Isso acabou levando ao Tratado de Ganghwa , que abriu a Península Coreana ao comércio japonês. Em 1876, Un'yō foi designado para ajudar na supressão da Rebelião Hagi , outra revolta de ex- samurais insatisfeitos . Un'yō ficou gravemente danificada quando encalhou em Atawa-Mura, na costa da Península de Kii , com a perda de 23 tripulantes. Ela foi descartada no ano seguinte.
Notas
Referências
- Jane, Frederick Thomas. A Marinha Imperial Japonesa . Nabu Press ( reimpressão POD 2010 da edição de 1923) ISBN 1-142-91693-6
- Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter (1977). Navios de guerra da Marinha Imperial Japonesa, 1869–1945 . Annapolis, Maryland: Instituto Naval dos Estados Unidos. ISBN 0-87021-893-X.
- Lengerer, Hans (2020). "O caso e o tratado de Kanghwa: uma contribuição para a pré-história da guerra chinês-japonesa de 1894-1895". Warship International . Organização Internacional de Pesquisa Naval. LVII (2): 110–131. ISSN 0043-0374 .