Encouraçado japonês Hiei -Japanese battleship Hiei

Para outros navios com o mesmo nome, consulte o navio japonês Hiei .

Hiei1942.png
Hiei em sua configuração de 1942
História
Japão
Nome Hiei
Homônimo Monte Hiei
Ordenado 1911
Construtor Arsenal Naval de Yokosuka
Deitado 4 de novembro de 1911
Lançado 21 de novembro de 1912
Comissionado 4 de agosto de 1914
Destino Afundado após a Batalha Naval de Guadalcanal em 14 de novembro de 1942
Características gerais
Classe e tipo Cruzador de batalha da classe Kongō
Deslocamento 36.600 toneladas longas (37.187 t)
Comprimento 222 m (728 pés 4 pol.)
Feixe 31 m (101 pés 8 pol.)
Esboço, projeto 9,7 m (31 pés 10 pol.)
Propulsão Turbinas a vapor, 4 eixos
Velocidade 30 nós (35 mph; 56 km / h)
Faixa 10.000  nmi (19.000 km) a 14 kn (26 km / h)
Complemento 1360
Armamento
armaduras
  • Correia : 203 mm (8 pol.) (Meia-nau); 76 mm (3 pol.) (Extremidades)
  • Plataforma : 69,85 mm (2,75 pol.)
  • Anteparos : 127 a 228,6 mm (5 a 9 pol.) (Dianteiro); 152 a 203 mm (6 a 8 pol.) (Ré)
  • Torres : 228,6 mm (9 pol.)
  • Torre Conning : 254 mm (10 pol.)

Hiei (比叡) foi um navio de guerra da Marinha Imperial Japonesa durante a Primeira Guerra Mundial e a Segunda Guerra Mundial . Projetada pelo arquiteto naval britânico George Thurston , ela foi a segunda lançada de quatro cruzadores de batalha da classe Kongō , entre os navios mais fortemente armados em qualquer marinha quando construídos. Estabelecido em 1911 no Arsenal Naval de Yokosuka , Hiei foi oficialmente comissionado em 1914. Ela patrulhou a costa chinesa em várias ocasiões durante a Primeira Guerra Mundial e ajudou nos esforços de resgate após o grande terremoto de 1923, Kantō .

A partir de 1929, Hiei foi convertido em um navio de treinamento de artilharia para evitar ser demolido nos termos do Tratado Naval de Washington . Ela serviu como transporte do imperador Hirohito em meados da década de 1930. Começando em 1937, ela passou por uma reconstrução em grande escala que reconstruiu completamente sua superestrutura , atualizou seu motor e a equipou com catapultas de lançamento para hidroaviões . Agora rápido o suficiente para acompanhar a crescente frota de porta-aviões do Japão , ela foi reclassificada como um navio de guerra rápido . Na véspera da entrada dos EUA na Segunda Guerra Mundial, ela navegou como parte do Vice-Almirante Chuichi Nagumo da Frota Combinada , acompanhando as seis operadoras que atacaram Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941.

Como parte da Terceira Divisão de Batalha Naval , Hiei participou de muitas das primeiras ações da Marinha Imperial Japonesa em 1942, fornecendo apoio para a invasão das Índias Orientais Holandesas (hoje Indonésia), bem como o ataque ao Oceano Índico em abril de 1942. Durante a Batalha de Midway , ela navegou na Força de Invasão sob o comando do Almirante Nobutake Kondō , antes de ser transferida para as Ilhas Salomão durante a Batalha de Guadalcanal . Ela escoltou as forças de porta-aviões japonesas durante as batalhas nas Ilhas Salomão Oriental e Santa Cruz , antes de navegar como parte de uma força de bombardeio sob o comando do Almirante Kondō durante a Batalha Naval de Guadalcanal . Na noite de 13 de novembro de 1942, Hiei enfrentou cruzadores e destróieres americanos ao lado de seu navio irmão Kirishima . Depois de infligir pesados ​​danos aos cruzadores e destróieres americanos, Hiei foi paralisado por navios americanos. Sujeita a um ataque aéreo da USS Enterprise , ela foi afundada na noite de 14 de novembro de 1942.

Design e construção

Hiei foi a segunda da Marinha Imperial Japonesa do Kongo de classe cruzadores, uma linha de navios de capital projetados pelo arquiteto naval britânico George Thurston . A classe foi encomendada em 1910 no Projeto de Expansão Naval de Emergência Japonesa após o comissionamento do HMS  Invincible em 1908. Os quatro cruzadores de batalha da classe Kongō foram projetados para corresponder às capacidades navais das outras potências importantes da época; eles foram chamados de versões de cruzador de batalha do navio de guerra britânico (ex- turco ) HMS  Erin . Com seu armamento pesado e proteção de blindagem (o último dos quais representou 23,3% de seu deslocamento de aproximadamente 30.000 toneladas), Hiei e seus navios irmãos eram muito superiores a qualquer outro navio de capital japonês à tona na época.

Hiei ' s apenas em Yokosuka, setembro 1913

A quilha de Hiei foi baixada no Arsenal Naval de Yokosuka em 4 de novembro de 1911, com a maioria das peças usadas em sua construção fabricadas na Grã-Bretanha. Ela foi lançada em 21 de novembro de 1912, e ajustando-out começou em dezembro de 1913. Em 15 de dezembro de 1913, o capitão Shichitaro Takagi foi designado como seu oficial apetrechamento chefe. Ela foi concluída em 4 de agosto de 1914.

Armamento

A bateria principal de Hiei consistia em oito canhões principais de calibre pesado de 14 polegadas (36 cm) em quatro torres gêmeas , duas à frente e duas à ré. As torres foram observadas pelo Escritório de Inteligência Naval dos Estados Unidos como "semelhantes às torres britânicas de 15 polegadas", com melhorias feitas na estanqueidade nas câmaras de armas. Cada uma de suas armas principais poderia disparar projéteis de alto explosivo ou perfurantes de 38.770 jardas (19,14 nm; 35,45 km) a uma taxa de dois projéteis por minuto. Seguindo a doutrina japonesa de implantar embarcações mais poderosas do que seus oponentes, Hiei e seus navios irmãos foram as primeiras embarcações no mundo equipadas com canhões de 14 polegadas (36 cm). Os canhões principais carregavam munição para noventa tiros e tinham uma vida útil aproximada de 250–280 tiros.

Sua bateria secundária era originalmente de dezesseis canhões médios de calibre 50 de 6 polegadas (15 cm) em casamatas individuais (todas localizadas a meia nau), oito canhões de 3 polegadas (7,6 cm) e oito tubos de torpedo submersos de 21 polegadas (53 cm). Os dezesseis canhões de calibre 50 de 6 polegadas eram capazes de disparar entre 5 e 6 tiros por minuto, com uma vida útil de 500 tiros. O canhão de 6 polegadas / 50 calibre era capaz de disparar cartuchos antiaéreos e antinavios, embora o posicionamento dos canhões em Hiei tornasse os disparos antiaéreos impraticáveis. As oito armas de calibre 5 polegadas / 40 adicionadas posteriormente podiam disparar entre 8 e 14 tiros por minuto, com uma vida útil do cano de 800-1.500 tiros. Estas armas teve a mais ampla variedade de tipo de disparo de Hiei ' armas s, sendo projetado para antiaérea fogo, antinavio, e conchas de iluminação. Hiei também estava armado com um grande número de canhões automáticos antiaéreos Tipo 96 de 1 polegada (2,5 cm) .

Serviço

1914-1929: Cruzador de batalha

Hiei partindo de Yokosuka para a Base Naval de Kure , 23 de março de 1914
Hiei em Sasebo após a primeira reconstrução, 1926.

Em 4 de agosto de 1914, Hiei foi formalmente comissionado e designado para o Distrito Naval de Sasebo , antes de ser anexado à Terceira Divisão de Encouraçado da Primeira Frota duas semanas depois. Em 23 de agosto de 1914, o Japão declarou guerra ao Império Alemão , ocupando as ex-colônias alemãs em Palau e nas Ilhas Caroline , Marshall e Mariana . Em outubro de 1914, Hiei partiu de Sasebo ao lado de Kongō para apoiar as unidades do Exército Imperial Japonês no Cerco de Tsingtao , mas ela foi chamada de volta em 17 de outubro. Em 3 de outubro de 1915, Hiei e Kongō participaram do naufrágio do navio-alvo Imperator Nikolai I , um pré-dreadnought russo capturado em 1905 durante a Guerra Russo-Japonesa que posteriormente serviu na Marinha Japonesa sob o nome de Iki como defesa costeira enviar. Em abril de 1916, ela patrulhou a costa chinesa com suas irmãs recém-lançadas Kirishima e Haruna . De 1917 até o final da Primeira Guerra Mundial, Hiei permaneceu principalmente em Sasebo, patrulhando as costas chinesa e coreana com seus navios irmãos em várias ocasiões.

Após o fim da Primeira Guerra Mundial, o Império Japonês ganhou o controle das antigas possessões alemãs no Pacífico central de acordo com os termos do Tratado de Versalhes . Devido às relações calorosas do Japão com o Império Britânico e os Estados Unidos na época, Hiei e outros navios de guerra japoneses tornaram-se significativamente menos ativos após a guerra. Além de uma patrulha ao lado de Haruna e Kirishima na costa chinesa em março de 1919, Hiei permaneceu nos portos japoneses. Em 13 de outubro de 1920, ela foi colocada na reserva. Após o grande terremoto Kantō de setembro de 1923, os navios capitais da Marinha Japonesa auxiliaram no trabalho de resgate até o final do mês. Hiei chegou à Base Naval de Kure em 1 de dezembro de 1923 para uma reforma que aumentou a elevação de seus canhões principais de 20 para 33 graus e reconstruiu seu mastro de proa.

Com a conclusão da Primeira Guerra Mundial, as potências mundiais tentaram conter qualquer militarização que pudesse escalar novamente para a guerra. Sob os termos do Tratado Naval de Washington de 1922, a Marinha Imperial Japonesa foi significativamente reduzida, com uma proporção de 5: 5: 3 exigida entre os navios capitais do Reino Unido, Estados Unidos e Japão. O tratado também proibiu o Japão de construir novos navios de capital até 1931, sem nenhum navio de capital autorizado a exceder 35.000 toneladas. Desde que as adições adicionais não excedessem 3.000 toneladas, os navios de capital existentes foram autorizados a ser atualizados com protuberâncias de torpedo e blindagem de convés aprimoradas. No momento em que o Tratado de Washington foi totalmente implementado no Japão, apenas três classes de navios capitais da época da Primeira Guerra Mundial - os navios de guerra da classe Fusō e da classe Ise , e os cruzadores de batalha da classe Kongō - permaneceram ativas.

Em julho de 1927, o príncipe herdeiro Takamatsu - irmão mais novo do imperador Hirohito - foi designado para Hiei . De outubro a novembro de 1927, o navio passou por uma pequena reforma em Sasebo para acomodar dois hidroaviões Yokosuka E1Y , embora nenhuma catapulta de lançamento tenha sido adicionada. Em 29 de março de 1928, Hiei partiu de Sasebo ao lado de Kongō e dos couraçados Nagato e Fusō para patrulhar o arquipélago de Chusan , antes de chegar na companhia de Kongō em Port Arthur em abril de 1928. Em outubro de 1929, ela retornou a Kure em preparação para sua desmilitarização e reconstrução.

1929-1937: Desmilitarização e navio de treinamento

Hiei em agosto de 1933, após sua conversão em um navio de treinamento

Para evitar ter que sucatear Hiei sob os termos do Tratado de Washington, a Marinha Imperial Japonesa decidiu convertê-lo em um navio de treinamento desmilitarizado. Em 15 de outubro de 1929, ela foi para a doca seca no Arsenal Naval de Kure . Suas torres de canhão de 14 polegadas na popa foram removidas e ela foi despojada de todos os oito tubos de torpedo submersos, bem como suas armas de 6 polegadas e cinto de proteção. Todas as caldeiras, exceto nove, foram retiradas, reduzindo sua velocidade para 18 nós (33 km / h), e um de seus três funis foi removido. Ele foi reclassificado como navio de reserva no final de novembro de 1929. Em 24 de abril de 1930, a reconstrução foi interrompida devido à assinatura do Tratado Naval de Londres , que restringiu ainda mais a construção e posse de navios de guerra entre as grandes potências navais, e o trabalho de preservação foi iniciado em Sasebo. A reconstrução não seria retomada até julho de 1931.

Em setembro de 1931, unidades do exército japonês invadiram a província chinesa da Manchúria , transformando-a no estado fantoche de Manchukuo . Em dezembro de 1932, Hiei foi transferido para o esquadrão de treinamento da Marinha Imperial Japonesa. Em 25 de fevereiro, a Liga das Nações decidiu que o Japão havia violado a soberania chinesa e a lei internacional em sua invasão da Manchúria. Recusando-se a aceitar o julgamento da Liga, o Império do Japão retirou-se da Liga no mesmo dia. Isso também sinalizou sua saída dos Tratados Navais de Washington e Londres, que removeu todas as restrições à construção de navios de capital pela Marinha Imperial Japonesa. Do final de maio de 1933 a 13 de agosto, Hiei recebeu atualizações que lhe permitiram desempenhar funções regulares para o imperador, e ela serviu como navio de observação do imperador para a Imperial Naval Review três dias depois. De janeiro a março de 1934, sua torre nº 4 e o carregador de munições foram reformados. Em novembro de 1935, Hiei serviu como navio do imperador em sua visita oficial às prefeituras de Kagoshima e Miyazaki .

1937-1941: Reconstrução e navio de guerra rápido

Hiei passando por testes de potência total ao largo de Tsukugewan após sua segunda reconstrução, dezembro de 1939

Não mais limitada pelas restrições dos Tratados de Washington e Londres, a Marinha Imperial Japonesa começou a reconstruir Hiei da mesma forma que suas irmãs. Ela recebeu oito novas caldeiras Kampon movidas a óleo e turbinas com engrenagens, enquanto sua popa foi alongada em 26 pés (7,9 m) para aumentar a velocidade. Sua torre de 14 polegadas na popa foi reformada e os sistemas de controle de fogo instalados em todas as quatro torres principais. A elevação de seus canhões principal e secundário foi aumentada, e ela foi equipada com dois aviões flutuantes de reconhecimento Nakajima E8N "Dave" e Kawanishi E7K "Alf" . Para este fim, catapultas e trilhos de lançamento também foram instalados a ré da torre # 3. Quatorze de seus canhões de 6 polegadas foram reformados, e um conjunto antiaéreo de oito canhões de duplo propósito de 5 polegadas e dez montagens gêmeas de canhões automáticos Tipo 96 de 25 mm (0,98 pol.) Foram montados. Sua superestrutura foi reconstruída como um protótipo do mastro que viria a ser usado na classe Yamato , então ainda em fase de projeto.

Hiei ' armadura s também foi extensivamente atualizado. Seu cinto principal foi reaplicado e reforçado para uma espessura uniforme de 8 polegadas (em oposição a espessuras variáveis ​​de 6–8 polegadas antes das atualizações), enquanto anteparas diagonais de profundidade variando de 5 a 8 polegadas (127 a 203 mm) reforçaram o cinto blindado principal. A blindagem da torre foi reforçada para 10 polegadas (254 mm), enquanto 4 polegadas (102 mm) foram adicionadas às partes da blindagem do convés. A armadura em torno de seus pentes de munição também foi reforçada durante a reforma. Embora ainda menos blindado do que outros navios de guerra japoneses, Hiei foi significativamente mais rápido. A reconstrução foi declarada concluída em 31 de janeiro de 1940. Capaz de atingir velocidades de até 30,5 nós (56,5 km / h; 35,1 mph), Hiei foi reclassificado como um navio de guerra rápido. Ela participou da Revisão da Frota Imperial em outubro de 1940, onde foi inspecionada pelo Imperador Hirohito, membros da família real, Ministro da Marinha Koshirō Oikawa e Almirante Isoroku Yamamoto . Em novembro, ela foi designada para a Terceira Divisão de Encouraçado da Primeira Frota.

Em 26 de novembro de 1941, Hiei partiu da Baía de Hitokappu , Ilhas Curilas , na companhia de Kirishima e seis porta-aviões japoneses da Primeira Força de Ataque da Frota Aérea ( Akagi , Kaga , Sōryū , Hiryū , Shōkaku e Zuikaku ) sob o comando de Vice- Almirante Chuichi Nagumo . Em 7 de dezembro de 1941, aeronaves desses seis porta-aviões atacaram a Frota do Pacífico dos Estados Unidos em sua base de Pearl Harbor , afundando quatro navios de guerra da Marinha dos EUA e vários outros navios. Após o ataque e a declaração de guerra pelos Estados Unidos, Hiei voltou ao Japão.

1942: Combate e perda

Hiei na Baía de Tóquio, 11 de julho de 1942

Em 17 de janeiro de 1942, Hiei partiu da Base Naval Truk Lagoon com a Terceira Divisão de Battleship para apoiar as operações de porta-aviões contra Rabaul e Kavieng . Em fevereiro, ela desdobrou-se ao lado de uma força de porta-aviões e destróieres em resposta aos ataques americanos às bases japonesas nas Ilhas Gilbert e Marshall . Em 1 de março, após as operações do porta-aviões contra Darwin e Java (nas Índias Orientais Holandesas), Hiei , Kirishima e Chikuma - que atuavam como escoltas para a força-tarefa do porta-aviões - enfrentaram o destróier USS  Edsall , com Hiei disparando 210 de 14 polegadas e setenta conchas de 6 polegadas. Quando os navios não conseguiram acertar nenhum golpe, os bombardeiros de mergulho de três porta-aviões do Almirante Nagumo imobilizaram o contratorpedeiro, que foi então afundado por tiros dos três navios.

Em abril de 1942, Hiei e a Terceira Divisão de Batalha Naval juntaram-se a cinco porta-aviões e dois cruzadores em um ataque massivo contra as forças navais britânicas no Oceano Índico. Em 5 de abril - Domingo de Páscoa - a frota japonesa atacou o porto de Colombo , Ceilão , enquanto hidroaviões do cruzador Tone avistaram dois cruzadores britânicos em fuga, ambos os quais foram posteriormente afundados por ataque aéreo. Em 8 de abril, um porta-aviões japonês atacou a base da Marinha Real em Trincomalee , apenas para descobrir que todos os navios de guerra restantes do almirante James Somerville na Frota Oriental britânica haviam se retirado na noite anterior. Retornando do ataque, um hidroavião do navio irmão de Hiei , Haruna, avistou o porta-aviões HMS  Hermes , que foi rapidamente afundado por um ataque aéreo massivo. A frota então retornou ao Japão, chegando às bases em 23 de abril.

Em 27 de maio de 1942, Hiei fez uma surtida com Kongō e os cruzadores pesados Atago , Chōkai , Myōkō e Haguro como parte da Força de Invasão do Almirante Nobutake Kondō durante a Batalha de Midway . Após a perda desastrosa de quatro dos porta-aviões da Frota Combinada em 4 de junho, a força de Kondō retirou-se para o Japão. Em julho, Hiei foi submetida a dique seco para reformas em seu complemento de aeronave e a adição de montagens de canhão simples e duplas de 25 mm. Em agosto, ela acompanhou o porta-aviões japonês Shōkaku durante a Batalha das Salomões Orientais . Em outubro, Hiei fez uma surtida como parte da Força de Vanguarda do Contra-almirante Abe e manteve uma cobertura distante enquanto Kongō e Haruna quase destruíam o Campo de Henderson em Guadalcanal na noite de 13 de outubro. De 26 a 30 de outubro, Hiei e suas irmãs participaram da Batalha das Ilhas de Santa Cruz .

Um Hiei danificado , deixando um rastro de óleo, é atacado por B-17s do Exército dos EUA em 13 de novembro de 1942

Em 10 de novembro de 1942, Hiei partiu de Truk ao lado de Kirishima e onze destróieres, todos sob o comando do Contra-almirante Hiroaki Abe , para bombardear posições americanas perto do Campo de Henderson na frente de um grande comboio de tropas japonesas. A força foi avistada por aeronaves de reconhecimento da Marinha dos Estados Unidos com vários dias de antecedência. Os EUA implantaram uma força de dois cruzadores pesados, três cruzadores leves e oito destróieres sob o comando do contra-almirante Daniel J. Callaghan para enfrentar a força japonesa em Ironbottom Sound . Às 01:24 do dia 13 de novembro, a força japonesa foi detectada a 28.000 jardas (26 km) pelo cruzador leve USS  Helena . Como Abe não havia previsto resistência, os canhões principais de seus couraçados foram carregados com projéteis de alto explosivo para bombardear o Campo de Henderson. Portanto, eles não conseguiram abrir fogo imediatamente, tendo que esperar enquanto os projéteis perfurantes eram carregados. Às 01:50, Hiei ativou seus holofotes e abriu fogo contra o cruzador leve USS  Atlanta , dando início à Primeira Batalha Naval de Guadalcanal . Apesar de Atlanta disparou Hiei ' holofotes s, Hiei marcou principais sucessos da bateria em Atlanta ' ponte s, paralisando-a e matando-Almirante Norman Scott . Hiei e Kirishima então desativaram dois contratorpedeiros americanos (um dos quais posteriormente afundou). Por sua vez, Hiei tornou-se o alvo da maior parte do fogo americano, com a American 5" armas infligir danos severos em Hiei ' superestrutura s de perto. USS  Laffey bateu Hiei ' ponte s, ferindo Almirante Abe-se e matar seu chefe de gabinete, Capitão Masakane Suzuki. A concentração em Hiei permitiu que Kirishima evitasse o ataque, e ela paralisou o USS  San Francisco , matando o Almirante Callaghan. No entanto, os projéteis de San Francisco desativaram a máquina de direção de Hiei .

Com um de seus navios de guerra aleijado, Abe ordenou que o restante da frota japonesa se retirasse às 02:00. Kirishima tentou rebocar Hiei para um local seguro, mas a água inundou os compartimentos de direção de Hiei , prendendo seu leme a estibordo e forçando-o a girar em círculos. Ao longo da manhã de 14 de novembro, Hiei foi atacado por bombardeiros da Fortaleza Voadora B-17 do Exército Americano . Ela continuou circulando para estibordo a 5 nós (5,8 mph). Às 11h30, dois torpedos lançados dos torpedo-bombardeiros Grumman TBF Avenger atingiram Hiei . Depois de sofrer vários outros ataques de torpedos e bombardeiros de mergulho ao longo do dia, sua tripulação foi obrigada a abandonar o navio, e seus contratorpedeiros o afundaram com torpedos. Hiei afundou na noite de 14 de novembro, com a perda de 188 tripulantes; o primeiro navio de guerra perdido pelo Japão durante a Segunda Guerra Mundial. Ela foi retirada da Lista da Marinha em 20 de dezembro de 1942.

Naufrágio

Em 6 de fevereiro de 2019, o navio de exploração de Paul Allen , RV  Petrel, anunciou a descoberta de Hiei . De acordo com Petrel , o corpo principal de Hiei agora está de cabeça para baixo em 3.000 pés (900 m) de água a noroeste da Ilha de Savo, nas Ilhas Salomão. Tal como acontece com seu navio irmão, Kirishima , a proa do navio foi para a frente da ponte devido a uma explosão de revista.

Notas

Referências

Link externo

Coordenadas : 9 ° 04′S 159 ° 45′E / 9,067 ° S 159,750 ° E / -9,067; 159.750