Jamaica Omnibus Service - Jamaica Omnibus Service
O Jamaica Omnibus Service ( JOS ) operou um serviço de ônibus municipal para a Área Metropolitana de Kingston , de 1953 até sua extinção em 1983.
Pre JOS
Em junho de 1898, o serviço de carro mula existente em Kingston foi eliminado e uma transição para bondes elétricos, inicialmente operados pela West India Electric Company e mais tarde pela Jamaica Public Service Company , foi realizada. Esta transição para o bonde elétrico foi concluída em 31 de março de 1899. Este serviço de bonde continuou a operar, mas a inflexibilidade de um serviço de bonde não conseguia acompanhar o crescimento da cidade, e o serviço de bonde cessou em 7 de agosto de 1948.
O primeiro serviço de ônibus de Kingston operado por uma empresa chamada Jamaica Utilities começou em 8 de agosto de 1948. Inicialmente, as comunidades atendidas incluíam Rockfort, Hagley Park, Mountain View e Three Miles. O serviço operado pela Jamaica Utilities era insatisfatório, principalmente devido às más condições em que a frota era mantida. Os esforços para conseguir conselheiros profissionais estrangeiros foram rejeitados pela Câmara dos Representantes, assim como os esforços para obter apoio financeiro do governo .
O governo acabou revogando a franquia da Jamaica Utilities, abrindo caminho para a aquisição do serviço de ônibus em Kingston pela Jamaica Omnibus Service (JOS) em 15 de dezembro de 1953.
Iniciação e Substituição
No seu início em 1953, o JOS era propriedade e operado pela British Electric Traction Company Limited , até ser nacionalizado pelo governo da Jamaica em 1974. O JOS substituiu a primeira operadora de serviços de transporte público de ônibus em Kingston, Jamaica Utilities. O JOS foi substituído por um sistema confuso de ônibus de propriedade de operadoras privadas e franqueados, que fornecia serviços pouco confiáveis e não estruturados e era muito impopular junto ao público. Em 1998, a Jamaica Urban Transit Company (JUTC) foi estabelecida e continua operando até hoje (2018).
Frota e Infraestrutura
O JOS herdou uma infraestrutura de ônibus e depósito muito dilapidado da Jamaica Utilities, e o JOS construiu gradualmente novas instalações, incluindo um depósito em Lyndhurst Road e atualizou o depósito existente em Terraço Industrial. O JOS também renovou a frota existente construída nos EUA com motores Leyland construídos na Inglaterra . No final da década de 1970, toda a frota consistia em vários modelos de ônibus britânicos Leyland.
Rede de Rotas
Em seu auge, o JOS tinha uma frota de mais de 600 ônibus e atendia uma área que variava de Spanish Town e Portmore em St. Catherine, nas extremidades ocidentais da área Greater Kingston, Border, MT. Charles, Irish Town e Mavis Bank na zona rural do norte de St. Andrew , Port Royal ao sul e Bull Bay (10 milhas) na zona rural do leste de St. Andrew.
Uma lista parcial de rotas JOS;
Números de rota | Origem para Destino Exterior | através da |
---|---|---|
1 | Centro da cidade para Harbour View West | Estrada de Barlavento, Banhos Minerais |
2 | Centro da cidade para Harbour View East | Estrada Windward, Banhos Minerais, Vista do Porto Oeste |
3 | Centro da cidade a primavera constante | Cross Roads, Half Way Tree |
5 | Centro da cidade para Cross Roads | Slipe Road |
6 | Centro da cidade para a cidade de agosto | Cross Roads, Matilda's Corner, Papine |
8 | Centro da cidade para Waterhouse | Spanish Town Road, três milhas |
11 | Centro da cidade para Parks Road | Red Hills Road, Swain Spring, Cooper's Hill, Rock Hall |
12 | Barbican Place para Jack's Hill Village | Gayles House |
14 | Centro da cidade para Barbican | Cross Roads, Lady Musgrave Road, Kings Gate |
15 | Cross Roads to Balmagie | Rousseau Road, Delacree Road, Waltham Gardens |
16 | Centro da cidade para Jones Town | Slipe Pen Road, Studley Park Road |
17 | Centro da cidade para Denham Town | Slipe Pen Road, Arnett Gardens |
18 | Centro da cidade para Greenwich Town | Beckford Street, Darling Street, Spanish Town Road |
20 | Estação ferroviária para Rollington Town | Rae Town, Passmore Town, Elleston Road |
21 | Centro da cidade para Norman Gardens | Windward Road, Lucas Road |
22 | Centro da cidade para Mona Heights | South Camp Road, Cross Roads, Matilda's Corner |
23 | Centro da cidade para a Avenida Fernandez | North Street, Franklin Town |
24 | Centro da cidade para Rennock Lodge | Estrada Windward, Estrada Wareika |
25 | Centro da cidade para Rockfort Commission Road | East Queen Street, Windward Road |
26 | Centro da cidade para Eden Gardens | North Street, South Camp Road, Merrion Road, Deanery Road |
27 | Centro da cidade para árvore de meio caminho | Windward Road, Mountain View Avenue, Trafalgar Road |
28 | Centro da cidade para Vineyard Town (Lexington Avenue) | North Street, South Camp Road, Merrion Road, Deanery Road |
29 | Centro da cidade para Papine | Windward Road, Mountain View Avenue, Old Hope Road, Matilda's Corner |
30 | Centro da cidade para Golden Spring | Cross Roads, Constant Spring, Red Gal Ring, Stony Hill |
31 | Primavera constante para a fronteira | Old Stony Hill Road, Golden Spring, Lawrence Tavern |
32 | Constant Spring to Parks Road | Red Gal Ring, Stony Hill, Cavaliers, Salisbury Plain |
33 | Centro da cidade para Rock Hall | Cross Roads, Red Hills Road, Forrest Hills, Red Hills |
34 | Primavera constante para o Monte. Agradável | Diamond Road, Golden Spring, MT. Arejado |
35 | Centro da cidade para Havendale | Red Hills Road, Whitehall Avenue, Mannings Hill Road |
36 | Centro da cidade para Norbrook | Cross Roads, Half Way Tree, Camperdown, Shortwood Road |
37 | Centro da cidade para Meadowbrook | Cross Roads, Half Way Tree, Dunrobin Avenue, Red Hills Road |
38 | Cross Roads to Havendale (Michigan Close) | New Kingston, Mannings Hill Road |
39 | Cross Roads to Meadowbrook Estate | Dunrobin Avenue, Bakery Gates |
40 | Centro da cidade para Pembroke Hall | Spanish Town Road, Waltham Park Road, Molynes Road |
43 | Centro da cidade para Valentine Gardens | Lyndhurst Road, Half Way Tree, Arlene Gardens |
51 | Centro da cidade para Cross Roads | South Camp Road, Camp Road |
52 | Centro da cidade para Omara Road | Spanish Town Road, Maxfield Avenue |
53 | Centro da cidade para Richmond Park | Spanish Town Road, Maxfield Avenue |
54 | Centro da cidade para Barbican | Spanish Town Road, Half Way Tree, West Kings House Road |
55 | Cross Roads (circular) | Brentford Road, Caledonia Crescent, South Camp Road |
60 | Centro da cidade para a cidade de Gordon | Cross Roads, Matilda's Corner, Papine |
61 | Papine para Redlight | Cooperage, Irish Town |
62 | Papine para o Monte. Charles | Gordon Town, Mavis Bank |
65 | Centro da cidade para a cidade de agosto | Cross Roads, Matilda's Corner, Mona Road |
67 | Cross Roads to Hope Pastures | Arthur Wint Drive, Avenida Rosevelt, Avenida Hopefield |
70 | Centro da cidade para Papine através de três milhas | Estrada da cidade espanhola, três milhas, árvore a meio caminho |
X77 | Desfiles Leste / Norte (Circular) | Windward Road, Mountain View Avenue, Mona Road, August Town, Papine, Old Hope Road, Half Way Tree, Dunrobin Avenue, Washington Boulevard, Patrick City, Marcus Garvey Drive |
X80 | Centro da cidade para cidade espanhola | Beckford Street, East Avenue, Free Zone, Edgewater, Independence City, Gregory Park, |
X81 | Centro da cidade para cidade espanhola | Beckford Street, East Avenue, Free Zone, Independence City, Naggo Head |
X82 | Centro da cidade para Gregory Park | Beckford Street, East Avenue, Free Zone, Fort Agusta, Independence City |
X83 | Centro da cidade para Bayside Center | Beckford Street, East Avenue, Free Zone, Fort Agusta, Independence City |
X84 | Centro da cidade para Waterford | Beckford Street, East Avenue, Free Zone, Fort Agusta, Causeway |
X85 | Centro da cidade para Naggo Head | Beckford Street, East Avenue, Free Zone, Independence City |
X86 | Centro da cidade para cidade espanhola | Spanish Town Road, Marcus Garvey Drive |
91 | Centro da cidade para Duhaney Park | Três milhas, quatro milhas, Weymouth Drive |
92 | Centro da cidade para Patrick City | Spanish Town Road, Weymouth Drive |
93 | Centro da cidade a seis milhas | Cross Roads, Half Way Tree, Washington Boulevard |
94 | Cross Roads to Washington Gardens | Half Way Tree, Washington Boulevard |
95 | Cross Roads para Duhaney Park | Half Way Tree, Washington Boulevard |
X97 | Centro da cidade para Aeroporto Norman Manley | Estrada Windward, Harbour Head, Palisadoes Road |
X98 | Centro da cidade para Bull Bay | Estrada Windward, Harbor Head, sete milhas |
X99 | Centro da cidade para Port Royal | Windward Road, Harbor Head, Palisadoes Road, Aeroporto Norman Manley |