Ivan Mauger - Ivan Mauger
Nascer |
Christchurch , Nova Zelândia |
4 de outubro de 1939
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Faleceu | 16 de abril de 2018 Gold Coast , Queensland , Austrália |
(com 78 anos)
Apelido | Sprouts, Galloping Mauger |
Nacionalidade | Nova Zelândia |
Informações do clube atual | |
Status de carreira | Aposentado (1985) |
Histórico | |
1957–1958, 1963 | Wimbledon Dons |
1957 | Rye House Roosters |
1958 | Eastbourne Eagles |
1963-1968 | Newcastle Diamonds |
1969-1972 | Belle Vue Aces |
1973–1977, 1984 | Exeter Falcons |
1978-1981 | Hull Vikings |
Homenagens individuais | |
1968, 1969, 1970, 1972, 1977, 1979 | Campeão mundial |
1971, 1972, 1976 | Campeão Mundial de Pista Longa |
1968, 1970, 1971, 1972 | Campeão britânico |
1971, 1973 | Campeão da Liga Britânica de Cavaleiros |
1963,1964 | Campeão dos Cavaleiros da Liga Provincial |
1964, 1967, 1968, 1969, 1972, 1980 | Campeão dos Cavaleiros do Norte |
1974, 1981 | Campeão neozelandês |
1983, 1984, 1985, 1986 | Campeão neozelandês de pista longa |
1970, 1971, 1972 | Vencedor do Grande Prêmio da Australásia |
1977, 1981 | Australasian Champion |
1962,1963 | Campeão Estadual de Victoria (Aust) |
1962 | Campeão Estadual de Qld (Aust) |
1973 | Campeão Estadual WA (Aust) |
1966, 1970, 1971, 1975 | Vencedor da Final Europeia |
1975 | Vencedor da Final Intercontinental |
1970, 1971, 1972, 1973 | Campeão do Aberto da Escócia |
1962 | Campeão australiano de pista longa |
1975, 1979, 1980 | Yorkshire TV Trophy |
1970, 1971, 1972 | Internacional |
1972 | Troféu Manpower |
1972 | Superama |
1973 | Criança pequena |
1974 | Orgulho do oriente |
1974 | Brandonapolis |
Honras da equipe | |
1969, 1970 | Campeão mundial de pares |
1968, 1971, 1972, 1979 | Vencedor da Copa do Mundo por Equipes |
1970, 1971, 1972, 1974 | Campeão da liga britânica |
1972 | Vencedor da Taça KO da Liga Britânica |
1964 | Campeão da Liga Provincial |
Ivan Gerald Mauger OBE (04 de outubro de 1939 - 16 abril de 2018) foi uma motocicleta speedway piloto da Nova Zelândia . Ele ganhou um recorde de seis Campeonatos Mundiais (Finais), feito igualado apenas com a inclusão do Speedway GP Championships por Tony Rickardsson da Suécia, que venceu uma Final Mundial e cinco GPs. Mauger participou de várias equipes britânicas - Wimbledon Dons , Newcastle Diamonds , Belle Vue Aces , Exeter Falcons e Hull Vikings . Em 2010, Mauger foi nomeado uma Lenda da FIM por suas conquistas no motociclismo.
Mauger e sua esposa há mais de 50 anos, Raye, moravam na Gold Coast da Austrália . Ele era um apoiador ativo do speedway, participando de muitas reuniões ao longo da temporada australiana, bem como do Speedway Grand Prix da Nova Zelândia, realizado no Western Springs Stadium em Auckland .
Carreira
Wimbledon
Mauger chegou pela primeira vez à Inglaterra como um jovem de 17 anos a bordo do SS Rangitoto , que atracou em Tilbury em 1957, com sua noiva adolescente Raye, alugando um apartamento de um quarto em Wimbledon, na esquina de Plow Lane, onde Moore e Briggs reinou como o gêmeo 'reis das cinzas'.
"Sem Ronnie, não haveria Briggo e nem Ivan Mauger; sempre que ele voltava para casa na Nova Zelândia era como a chegada de Elvis. Ele era o nosso Pelé , se você preferir."
Inspirado pelos feitos de Moore, desde os 12 anos, Mauger se dedicou a se tornar o campeão mundial do autódromo, trabalhando como entregador para um químico local em Christchurch depois da escola e nas férias para economizar dinheiro para sua primeira máquina de corrida.
"Todos pensavam que eu tinha pais ricos porque podia comprar uma bicicleta antes dos 16 anos, mas por três anos nunca comprei um sorvete, uma Coca-Cola ou qualquer coisa assim. Depois que saí da escola, tive dois empregos - como Raye fez - e foi assim que economizamos dinheiro suficiente para vir para a Inglaterra quando éramos pouco mais que crianças. "
A grande aventura de Mauger começou em Plough Lane, onde ele cavalgou nas corridas "faces do futuro" do segundo tempo e ajudou Mac, o jardineiro.
"Nunca, nunca senti que iria trabalhar pela simples razão de que simplesmente adorei a atmosfera de estar no Estádio de Wimbledon . Limpei os vestiários, os banheiros, as fossas e a oficina. Ajudei Mac a trabalhar na pista, Tirei as ervas daninhas dos canteiros de tulipas e nas tardes de segunda-feira tive que cortar a grama no centro antes da reunião da estrada. E não qualquer corte antigo serviria para Ronnie. Tinha que ser ceifado em uma direção e depois na outra, assim como Wembley Estádio."
Newcastle
Um grande avanço em sua carreira ocorreu em 1963, quando ele retornou à Inglaterra com Raye e sua jovem família para se juntar ao time da liga provincial de Mike Parker, Newcastle Diamonds , embora ele tenha participado de alguns encontros pelos Dons de Wimbledon na Liga Nacional durante esta temporada. Em 1966, ele se classificou para sua primeira final mundial, onde terminou em quarto lugar, e venceu o primeiro de seus seis campeonatos mundiais em 1968. Depois de um desentendimento público com Parker, Mauger fez um pedido de transferência em dezembro de 1968, afirmando que o mental tensão de rodar com Newcastle estava colocando em risco sua saúde.
Belle Vue
Mauger ingressou no Belle Vue Aces em 1969, onde desfrutou de suas maiores conquistas em times da liga. Como um Belle Vue Ace ganhou o título em 1970, 1971 e 1972, tornando-se assim o único piloto a completar a 'Tríplice Coroa'. Em 1969, Mauger terminou com uma média recorde da Liga Britânica de 11,67. Ele perdeu apenas 13 pontos em 37 partidas da League & Speedway Star KO Cup. Durante essas partidas, ele registrou 22 máximos completos e 3 máximos pagos.
Exeter
Mauger juntou-se ao Exeter Falcons em 1973. Em 1977, vestindo as cores Exeter, ele igualou o recorde de Ove Fundin de cinco vitórias em campeonatos mundiais.
casco
Em 1978, ele se juntou ao Hull Vikings , ganhando seu último e recorde sexto título mundial em 1979. Ele deixou Hull em 1981, mas voltou em 1984 com 44 anos para Exeter, onde competiu em casa.
Australasia
Em seu país natal, a Nova Zelândia, Ivan Mauger é considerado um herói nacional do esporte. Ele venceu o Campeonato da Nova Zelândia em duas ocasiões (1974 e 1981) e conquistou seu primeiro pódio no campeonato, ficando em segundo lugar em 1959, atrás do então bicampeão mundial Barry Briggs . Surpreendentemente, considerando sua carreira de sucesso, Mauger não se classificou (ou competiu) no Campeonato da Nova Zelândia novamente até seu campeonato de 1974. Seu único outro pódio no campeonato foi em 1979, quando ficou em terceiro, atrás de Larry Ross e Mitch Shirra .
O promotor do Speedway de Adelaide, Kym Bonython, contratou Mauger para competir na temporada australiana de 1960/61 com base no Rowley Park Speedway. Mauger teve um sucesso considerável andando na Austrália ao longo de sua carreira. Em 1962 ele foi o campeão australiano de pista longa, assim como o campeão estadual de Queensland e de Victoria . Ele também terminou como vice-campeão no Australian Solo Championship de 1962 em Rockhampton ( Qld ), atrás do astro do cavaleiro "Cowboy" Bob Sharp, de Nova Gales do Sul . Ele repetiria sua vitória no Campeonato Vitoriano em 1963 e terminaria em terceiro no Campeonato Australiano no mesmo ano. Dez anos depois, em 1973, Mauger ganharia o Western Australian State Championship , disputado nos 520 metros (570 jardas) Claremont Speedway em Perth .
Além de Bonython, que Mauger considera seu promotor australiano favorito, ele também teve um ótimo relacionamento com o promotor de longa data do Claremont Speedway, Con Migro, e apareceu em Claremont para duas reuniões em janeiro por 13 anos consecutivos. Foi nessa época que Mauger ganhou o encontro "Sunday Times King of Claremont" em 1973, 1980, 1981 e 1983.
Depois de perder o campeonato australiano de pista longa de 1960 em Port Pirie, no sul da Austrália, quando sua moto travou após liderar por 5½ de 6 voltas, Mauger credita o conselho que recebeu do campeão mundial australiano de 1951 e 1952 , Jack Young (cuja pista era Rowley Park quando Mauger era para a temporada) por conduzi-lo no caminho para se tornar ele mesmo um Campeão do Mundo. Young disse a Mauger que não é o piloto mais rápido que vence o Campeonato do Mundo, é o piloto que no final da reunião tinha marcado mais pontos e que para lá chegar teve de conservar a moto para se certificar de que terminou. Ser o piloto mais rápido não significava muito se liderasse uma corrida até meia volta de casa, mas tinha levado a moto para além dos seus limites e não terminou. Ironicamente, o mesmo destino aguardava Mauger no Campeonato Australiano de Long track de 1961, quando sua embreagem cedeu após liderar 4 voltas e meia, mas ele faria as pazes e ganharia o título em 1962 em Port Pirie.
Ivan Mauger foi o vencedor do Grande Prêmio da Australásia em 1971, 1972 e 1973 no Liverpool Speedway em Sydney (na pista original de 440 metros (480 jardas)). Mais tarde, ele ganharia o Campeonato Australasian em 1977 no Sydney Showground Speedway , e em 1981 novamente em Liverpool, desta vez na pista de 280 metros (310 jardas) construída no campo interno em 1974, quando a pista principal se tornou oval pavimentada.
Mauger montou seu último encontro na Austrália, onde montou pela primeira vez no país em Adelaide. Mauger participou do Jubileu 150 do Sul da Austrália no Wayville Showground em 1986. Lá ele foi presenteado com o troféu de vencedor por seu ídolo Jack Young.
Internacional
Ivan Mauger é considerado o melhor piloto de autódromo de todos os tempos e foi eleito o "Maior Piloto do Século 20". Ele conjuntamente detém o recorde de mais vitórias no Campeonato Mundial de Speedway com o sueco Tony Rickardsson, com seis vitórias cada, uma na frente da lenda sueca Ove Fundin .
Mauger venceu o Individual Speedway World Championship em 1968 , 1969 , 1970 , 1972 , 1977 e 1979 . Ele foi vice-campeão em 1971 , 1973 e 1974 e o terceiro em 1967 . O segundo lugar de Mauger em 1971 no Ullevi Stadium, na Suécia era o homem a quem ele não só ensinou a andar de bicicleta estrada, mas se tornaria seu grande amigo e rival ao longo da década de 1970, a Dinamarca 's Ole Olsen .
Representando a Nova Zelândia , Mauger foi o Speedway World Pairs Champion em 1969 com Bob Andrews (1969 foi o Campeonato Mundial não oficial) e em 1970 com Ronnie Moore . O Campeonato de Pares de 1970 realizado no Malmö Stadion em Malmö , Suécia , foi o primeiro Campeonato Mundial FIM oficial realizado para Pares. Ele seria vice-campeão em 1971 , 1972 , 1978 e 1981 , antes de um último pódio em 1984, quando terminou em terceiro com Mitch Shirra .
Mauger também foi o campeão da Speedway World Team Cup em 1968 , 1969 e 1971 enquanto corria pela Grã-Bretanha (a equipe britânica consistia regularmente de pilotos das nações da Commonwealth ). Ele ganharia o título novamente em 1979 como capitão da Nova Zelândia.
Durante sua carreira, Ivan Mauger também correu no Campeonato Mundial de Long Track , conquistando o título em 1971, 1972 e 1976, elevando seu total de Campeonatos Mundiais em corridas de velocidade para 15. Mauger também foi vice-campeão no Campeonato Longtrack em 1974 e 1975 , batido nas duas vezes por Alemanha Ocidental 's Egon Müller , que se viria a ganhar o Campeonato Mundial Speedway em 1983 .
Os 15 Campeonatos Mundiais de Mauger o colocam em segundo lugar nos títulos mundiais conquistados com o dinamarquês Erik Gundersen . Outro dinamarquês Hans Nielsen detém o recorde com 22 Campeonatos Mundiais, embora, ao contrário de Mauger ou Gundersen, ele nunca tenha vencido o Campeonato Mundial de Pista Longa.
honras e prêmios
Mauger foi nomeado Membro da Ordem do Império Britânico nas homenagens de Ano Novo de 1976 , por serviços prestados em corridas de cavalos. Nas honras de Ano Novo de 1989 , ele foi promovido a Oficial da Ordem do Império Britânico .
Mauger foi o primeiro a entrar no Hall da Fama do Esporte da Nova Zelândia em 1990. Ele foi eleito o prestigioso Millennium Man of Speedway pelos leitores da Speedway Star e da Vintage Speedway Magazine em dezembro de 1999. Ele foi selecionado pelo Comitê Olímpico para levar o torneio olímpico Tocha nos Jogos de Sydney, uma homenagem que ele apresentou em 12 de junho de 2000.
Em 1970, dois homens nos EUA chamados George Wenn e Ray Bokelman disseram que se Ivan Mauger vencesse sua terceira final mundial consecutiva em Wrocław (Polônia), eles teriam a moto vencedora banhada a ouro. Mauger venceu devidamente a Final Mundial daquele ano e, fiel ao que prometeram, a moto foi levada para a América banhada a ouro, e assim nasceu a "Triple Crown Special". A máquina está em exibição no Canterbury Museum em Christchurch , Nova Zelândia.
Mais tarde, vida e morte
Mauger foi presidente da World Speedway Riders 'Association de 2007 a 2008. Ele morreu em Gold Coast , Queensland, Austrália, em 16 de abril de 2018.
Títulos
- Campeão do Mundo : 1968, 1969, 1970, 1972, 1977, 1979 - R / Up 1971, 1973, 1974
- Esportista do ano da Nova Zelândia (Prêmio Halberg) 1977 e 1979.
- Campeão Mundial de Pista Longa 1971, 1972, 1976 R / Up 1974, 1975
- Campeão Mundial de Pares 1969, 1970 R / Up 1971, 1972, 1978, 1981
- Speedway World Team Cup Champion 1968, 1971, 1972, 1979
- Campeão Europeu de 1966, 1970, 1971, 1975
- Campeão Britânico 1968, 1970, 1971, 1972
- Campeão Intercontinental 1975
- Campeão da Nova Zelândia 1974, 1981
- New Zealand Long Track Champion 1983, 1984, 1985, 1986
- Campeão da Ilha do Sul da Nova Zelândia 1977, 1981, 1983
- Australasian Champion 1977, 1981
- Vencedor do Grande Prêmio da Australásia 1970, 1971, 1972
- Vencedor do Sunday Times King of Claremont 1973, 1980, 1981, 1983
- Campeão Britânico-Nórdico 1968, 1971
- Campeão da British League Riders 1971, 1973
- Vencedor da Embassy Internationale 1970, 1971, 1972
- Campeão do Northern Riders 1964, 1967, 1968, 1969, 1972, 1980
- Campeão da Provincial League Riders 1963, 1964
- Vencedor do Troféu Memorial Lubos Tomicek em 1971, 1972, 1973, 1979
- Campeão da Corrida Silver Sash Match em 1968, 1969
- Campeão do Golden Helmet Match Race de 1970
- Campeão do Aberto da Escócia em 1970, 1971, 1972, 1973
- Vencedor de Scotianapolis 1969, 1970
- Campeão do Welsh Open 1964, 1973
- Vencedor de Westernapolis 1968, 1968, 1971, 1972, 1973, 1975
- Vencedor da Taça de Leningrado (URSS) em 1969
- Vencedor do Troféu Lokeren Memorial em 1970
- Golden Key of Bremen 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975
- Campeão australiano de pista longa 1962
- Campeão Estadual Vitoriano (Austrália) 1962,1963
- Queensland State Champion (Austrália) 1962
- Campeã Estadual da Austrália Ocidental em 1973
- Yorkshire Television Trophy 1975, 1978, 1979, 1980
- Lada Indoor International 1979
- Campeão Britânico de Pista Longa em 1980
- Campeão Mundial dos Campeões Match Race Series 1989
- Troféu 150 Jubileu da Austrália do Sul, 1986
Aparições na Speedway World Final
Campeonato Mundial Individual
- 1966 - Gotemburgo , Ullevi - 4º - 11 pontos
- 1967 - Londres , Estádio de Wembley - 3º - 13 pontos
- 1968 - Gotemburgo , Ullevi - Vencedor - 15 pontos
- 1969 - Londres , Estádio de Wembley - Vencedor - 14 pontos
- 1970 - Wroclaw , Estádio Olímpico - Vencedor - 15 pontos
- 1971 - Gotemburgo , Ullevi - 2º - 12 pontos + 3 pontos
- 1972 - Londres , Estádio de Wembley - Vencedor - 13 pontos + 3 pontos
- 1973 - Chorzów , Estádio da Silésia - 2 ° - 13 pontos + F
- 1974 - Gotemburgo , Ullevi - 2ª - 11 pts + 3 pts
- 1975 - Londres , Estádio de Wembley - 4º - 12 pontos + 2 pontos
- 1976 - Chorzów , Estádio da Silésia - 4º - 11 pontos
- 1977 - Gotemburgo , Ullevi - Vencedor - 14 pontos
- 1978 - Londres , Estádio de Wembley - 8º - 8 pontos
- 1979 - Chorzów , Estádio da Silésia - Vencedor - 14 pontos
Campeonato Mundial de Pares
- 1969 * - Estocolmo , Gubbängens IP (com Bob Andrews ) - Vencedor - 28 pontos (18)
- 1970 - Malmö , Malmö Stadion (com Ronnie Moore ) - Vencedor - 28 pontos (12)
- 1971 - Rybnik , Estádio Municipal de Rybnik (com Barry Briggs ) - 2 ° - 25pts (12)
- 1972 - Borås (com Ronnie Moore ) - 2o - 24pts (14)
- 1973 - Borås (com Grahame Stapleton ) - 7º - 10 pontos (8)
- 1974 - Manchester , Hyde Road (com Barry Briggs ) - 3 ° - 21 pontos (17)
- 1976 - Eskilstuna , Eskilstuna Motorstadion (com Barry Briggs ) - 5º - 15 pontos (8)
- 1977 - Manchester , Hyde Road (com Larry Ross ) - 5º - 17pts (16)
- 1978 - Chorzów , Estádio da Silésia (com Larry Ross ) - 2º - 24 pontos (12 + 2)
- 1979 - Vojens , Vojens Speedway Center (com Larry Ross ) - 6º - 12 pontos (6)
- 1980 - Krsko , Estádio Matija Gubec (com Larry Ross ) - 5º - 16 pontos (11)
- 1981 - Chorzów , Estádio da Silésia (com Larry Ross ) - 2ª - 22pt (12)
- 1983 - Gotemburgo , Ullevi (com Larry Ross ) - 7º - 11 pontos (7)
- 1984 - Longio , Pista Speedway (com Mitch Shirra ) - 3º - 25pts (9 + 2)
- 1985 - Rybnik , Estádio Municipal de Rybnik (com Mitch Shirra ) - 4º - 15 pontos (8)
* Campeonatos Mundiais não oficiais.
Copa mundial de times
- 1966 - Wrocław , Estádio Olímpico (com Barry Briggs / Terry Betts / Nigel Boocock / Colin Pratt ) - 4º - 8 pontos (3)
- 1967 - Malmö , Malmö Stadion (com Ray Wilson / Barry Briggs / Eric Boocock / Colin Pratt ) - 3º = - 19pts (2)
- 1968 - Londres , Estádio de Wembley (com Barry Briggs / Nigel Boocock / Martin Ashby / Norman Hunter ) - Vencedor - 40pts (12)
- 1969 - Rybnik , Estádio Municipal de Rybnik (com Martin Ashby / Nigel Boocock / Barry Briggs / Pete Smith ) - 2 ° - 27 pontos (9)
- 1970 - Londres , Estádio de Wembley (com Barry Briggs / Nigel Boocock / Eric Boocock / Ray Wilson ) - 2 ° - 31 pontos (9)
- 1971 - Wroclaw , Estádio Olímpico (com Jim Airey / Ray Wilson / Barry Briggs / Ronnie Moore ) - Vencedor - 37pts (10)
- 1972 - Olching , Olching Speedwaybahn (com Ray Wilson / Terry Betts / John Louis / Ronnie Moore ) Vencedor - 36pts (11)
- 1979 - Londres , White City Stadium (com Larry Ross / Mitch Shirra / Bruce Cribb / Roger Abel ) - Vencedor - 35pts (9)
* 1966–1972 como membro da Grã-Bretanha . 1979 com a Nova Zelândia
Campeonato Mundial Longtrack
Finais
- 1971 - Oslo ( campeão ) 27 pts
- 1972 - Mühldorf ( campeão ) 30 pontos
- 1974 - Scheeßel ( segundo ) 26pts
- 1975 - Gornja Radgona ( segunda ) 22pts
- 1976 - Marianske Lazne ( campeã ) 26 pontos
- 1977 - Aalborg (9º) 12pts
- 1978 - Mühldorf (4º) 24 pontos (perdeu um segundo turno para Peter Collins )
- 1979 - Marianske Lazne (10º) 8 pontos
- 1980 - Scheeßel (8º) 9pts
- 1981 - Gornja Radgona (11º) 6pts
- 1982 - Esbjerg (6º) 14pt
- 1983 - Marianske Lazne (9º) 11 pontos
- 1984 - Herxheim (13º) 5pts
- 1985 - Esbjerg (15º) 4pts
Grasstrack
Entre as muitas homenagens de Mauger, ele também recebeu sua parte na grama. Esses títulos incluíam o Bewdley Bonanza, o Lydden International e o Western Winner.
Livro dos recordes do Guinness
- Mais vitórias em campeonatos individuais - 9 (6 Speedway / 3 Long track),
- Primeira pessoa a ganhar os campeonatos mundiais de autódromo e pista longa no mesmo ano - 1972,
- Única pessoa a vencer 3 campeonatos mundiais individuais consecutivos - 1968, 1969 e 1970,
- A maioria das vitórias individuais do World Speedway - 6 (em conjunto com Tony Rickardsson)
- A maioria das participações em finais de campeonatos mundiais, com 52,
- Primeira pessoa a vencer os campeonatos do World Speedway, World Long track, World Pairs e World Team Cup (conquistado em 1971 com a vitória no World Long track)
Referências
links externos
Mídia relacionada a Ivan Mauger no Wikimedia Commons
- Site oficial
- Site de homenagem autorizado
- Circuits of Gold - documentário completo disponível para visualização no NZ On Screen . Este documentário inclui entrevistas com Mauger e sua família e cobre sua longa carreira, desde seu início como piloto masculino até sua despedida de Western Springs e uma homenagem de David Lange . (Requer Adobe Flash )
- Perfil curto
- Hall da Fama do Esporte da Nova Zelândia
- http://grasstrackgb.co.uk/ivan-mauger/