Submarino italiano Galileo Galilei -Italian submarine Galileo Galilei
 Lançamento do Galileo Galilei em Taranto , 1934
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| História | |
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 Reino da itália
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| Nome | Galileo Galilei |
| Homônimo | Galileo Galilei |
| Construtor | Tosi , Taranto |
| Deitado | 15 de outubro de 1931 |
| Lançado | 19 de março de 1934 |
| Comissionado | 16 de outubro de 1934 |
| Capturado | pela Marinha Real , 19 de junho de 1940 |
 Reino Unido
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| Nome | X-2 , posterior P771 |
| Adquirido | Junho de 1940 |
| Comissionado | Junho de 1942 |
| Destino | Sucateado , janeiro de 1946 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Submarino da classe Archimede |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 70,5 m (231 pés 4 pol.) |
| Feixe | 6,87 m (22 pés 6 pol.) |
| Esboço, projeto | 4,12 m (13 pés 6 pol.) |
| Poder instalado | |
| Propulsão |
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| Velocidade |
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| Faixa |
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| Armamento |
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Galileo Galilei foi um dos quatro submarinos da classe Archimede construídos para a Regia Marina (Marinha Real Italiana) durante o início dos anos 1930. Ela foi nomeada em homenagem a Galileo Galilei , um astrônomo e engenheiro italiano.
Design e descrição
Os navios foram projetados pela empresa Cavallini e eram uma versão ampliada do submarino da classe Settembrini anterior . Entre as mudanças estavam a introdução de um design de casco parcialmente duplo, rearranjo dos tanques de lastro , aumento da capacidade de combustível e alcance, e um fortalecimento do armamento. O número de torpedos foi aumentado de 12 na classe Settembrini para 16.
Eles deslocaram 980 toneladas métricas (960 toneladas longas) à superfície e 1.260 toneladas métricas (1.240 toneladas longas) submersos. Os submarinos tinham 70,51 metros (231 pés 4 pol.) De comprimento, um feixe de 6,87 metros (22 pés 6 pol.) E um calado de 4,12 metros (13 pés 6 pol.).
Para corrida de superfície, os barcos eram movidos por dois motores a diesel de 1.500 cavalos de força (1.119 kW) , cada um acionando um eixo de hélice . Quando submerso, cada hélice era acionada por um motor elétrico de 700 cavalos (522 kW) . Eles podiam atingir 17 nós (31 km / h; 20 mph) na superfície e 7,7 nós (14,3 km / h; 8,9 mph) debaixo d'água. Na superfície, a classe Archimede tinha um alcance de 10.300 milhas náuticas (19.100 km; 11.900 mi) a 8 nós (15 km / h; 9,2 mph), submersos, eles tinham um alcance de 105 nm (194 km; 121 mi) a 3 nós (5,6 km / h; 3,5 mph).
Os barcos foram armados com oito internas de 53,3 cm (21,0 in) de torpedo tubos , de quatro em quatro a proa e na popa. Eles também estavam armados com dois canhões de convés de 100 mm (4 pol.) Para combate na superfície. O armamento antiaéreo leve consistia em duas metralhadoras únicas de 13,2 mm (0,52 pol.) .
Construção e carreira
Na Marina Regia
Galileo Galilei foi construído no estaleiro Tosi em Taranto . Ela foi lançada em 19 de março de 1934 e comissionada em 16 de outubro daquele ano. Após o parto, Galileo Galilei juntamente com outros submarinos da classe Archimede foi designado para o 12º Esquadrão da III Flotilha, posteriormente se tornando o 41º e depois o 44º Esquadrão de Submarinos do VII Grupo de Submarinos, com base em Taranto . Após um período de treinamento intensivo e pequenos cruzeiros, o Esquadrão foi enviado para treinamento em Tobruk .
Em 1937, junto com muitos outros submarinos da Marinha Real Italiana ( Regia Marina ), Galileo Galilei secretamente participou da Guerra Civil Espanhola , conduzindo várias missões sem alcançar nenhum sucesso. Após o incidente Iride - HMS Havock , em setembro de 1937 a Conferência de Nyon foi convocada pela França e pela Grã-Bretanha para abordar a "pirataria subaquática" conduzida contra o tráfico mercantil no Mediterrâneo. Em 14 de setembro, um acordo foi assinado estabelecendo zonas de patrulha britânica e francesa em torno da Espanha (com um total de 60 contratorpedeiros e força aérea empregada) para neutralizar o comportamento agressivo dos submarinos. A Itália não foi acusada diretamente, mas teve que cumprir o acordo e suspender as operações subaquáticas.
Sob pressão do regime de Franco, a Itália decidiu transferir mais 4 submarinos (além de Archimede e Evangelista Torricelli já operados pelos falangistas) para a Legião Espanhola (Legión Española ou Tercio de Extranjeros). O Galileo Galilei foi um dos quatro barcos escolhidos para a transferência. Em 26 de setembro de 1937, Galileo Galilei chegou a Soller em Maiorca . Ela foi colocada sob o comando direto do almirante espanhol Francisco Moreno, foi rebatizada de General Mola II e recebeu o número de bandeirola L1. No entanto, Galileo Galilei manteve seu comandante (capitão Mario Ricci), oficiais superiores e tripulação italiana, mas eles tiveram que usar uniformes espanhóis e insígnias.
Os outros três submarinos italianos transferidos para Tercio foram Onice ( Aguilar Tablada ), Iride ( Gonzalez Lopez ) e Galileo Ferraris ( General Sanjurjo II ). Todos os quatro eram baseados em Soller. Galileo Galilei conduziu várias patrulhas sem sucesso. Em fevereiro de 1938, ela voltou para casa, quando a Itália retirou seus submarinos do serviço espanhol devido à pressão internacional. Ao retornar, Galileo Galilei foi temporariamente designado para o 44º Esquadrão do VII Grupo de Submarinos baseado em Taranto , junto com Galileo Ferraris , e os mais modernos Archimede , Brin , Guglielmotti , Torricelli e Galvani . Durante 1939 Galileo Galilei e Galileo Ferraris foram movidos para um local diferente e o 44º Esquadrão foi renomeado para 41º Esquadrão.
Em março de 1940, Galileo Galilei juntamente com Galileo Ferraris foram transferidos para Massawa na Eritreia, onde formou o 81º Esquadrão do VIII Grupo de Submarinos.
Na época da entrada da Itália na Segunda Guerra Mundial, Galileo Galilei estava estacionado na base italiana de Massawa, no Mar Vermelho, sendo parte da Flotilha italiana do Mar Vermelho . Em 10 de junho de 1940, o submarino, sob o comando do capitão Corrado Nardi, foi ordenado a seguir para sua área de operação perto de Aden, onde chegou em 12 de junho. Na madrugada de 16 de junho, enquanto estava submersa, ela interceptou o navio-tanque norueguês James Stove , cerca de 19 quilômetros ao sul de Aden. Depois de emergir e ordenar que a tripulação deixasse o navio, Galileo Galilei disparou três torpedos que incendiaram o navio e afundou o petroleiro. É provável que as explosões tenham sido ouvidas em Aden e a coluna de fumaça subindo do navio-tanque em chamas também tenha sido observada, mas nenhum navio ou avião britânico apareceu e o submarino continuou sua missão sem ser molestado até a tarde de 18 de junho, quando um navio iugoslavo Drava foi avistado . Galileo Galilei disparou um tiro pela proa ordenando que o navio parasse, mas depois de ver que o navio estava sob bandeira neutra, o navio foi autorizado a partir. No entanto, o tiroteio foi ouvido pela traineira anti-submarina HMS Moonstone, que disparou um sinal de alerta. Por volta das 16h30, enquanto o submarino ainda estava na superfície, ela foi atacada por um avião inimigo. Galileo Galilei foi forçado a submergir, mas permaneceu na posição considerando uma resposta bastante fraca ao avistamento dela. Quando a escuridão caiu, o barco ressurgiu para recarregar as baterias, mas foi descoberto pelo navio britânico que obrigou o submarino a mergulhar e passar por um breve, mas intenso ataque de carga em profundidade que não causou nenhum dano. Na manhã de 19 de junho, enquanto Galileo Galilei estava imóvel no fundo do mar, os primeiros sintomas leves de envenenamento por cloreto de metila apareceram em alguns membros da tripulação. Enquanto isso, o submarino foi detectado pelo HMS Moonstone, que lançou outro ataque de carga de profundidade. O capitão Nardi ordenou que o submarino subisse até a profundidade do periscópio, examinou seu adversário e notou seu único canhão de 4 polegadas e um par de metralhadoras. Considerando os possíveis efeitos do envenenamento por cloreto de metila se o submarino continuasse submerso, e a modéstia do armamento da traineira, ele decidiu enfrentar o HMS Moonstone na superfície com seus dois canhões de 100 mm e duas metralhadoras. Quando a luta começou, o mecanismo de mira da arma de arco no Galileo Galilei falhou, afetando muito a precisão do tiro.
Moonstone também se movia rápido demais para que a tripulação do submarino apontasse seus canhões com eficácia. Após cerca de dez minutos, Galileo Galilei foi atingido pela primeira vez, ferindo o comandante Nardi e matando várias pessoas ao seu redor. Pouco depois, o canhão de proa foi atingido, matando a tripulação do canhão, incluindo o segundo em comando. O canhão continuou disparando, porém, sob o comando do Alferes Mazzucchi. O canhão de ré logo emperrou, e então outra salva de Moonstone matou todos os que estavam na torre de comando, incluindo Nardi. O canhão de proa continuou disparando até que o HMS Kandahar chegou ao local e Mazucchi, como o mais velho a bordo do submarino, ordenou que Galileo Galilei parasse de atirar e se rendesse. O submarino havia perdido 16 homens: comandante Nardi, quatro outros oficiais, sete sargentos e quatro marinheiros. O submarino foi então rebocado para Aden por Kandahar .
Embora o lado britânico alegasse que os livros de código e documentos operacionais do submarino foram capturados intactos pela Marinha Real, e revelaram a posição exata de outras unidades navais italianas, sobreviventes italianos (incluindo o Alferes Mazzucchi) relataram que todos os documentos foram destruídos antes da rendição, e que não ordens operacionais escritas foram emitidas para as unidades italianas, apenas um briefing oral entre os capitães e o comando do submarino em Massawa antes de cada missão. A reclamação foi relatada apenas para cobrir as atividades da inteligência britânica na África Oriental italiana .
Após sua captura, Galileo Galilei foi atracado em Port Said e serviu como uma estação geradora para carregar as baterias de submarinos britânicos. Ele foi comissionado na Marinha Real em junho de 1942 como HMS X2 (mais tarde alterado para P 711 ), e foi operado como um barco de treinamento no Leste. Ela foi desfeita em 1º de janeiro de 1946.
| Encontro | Enviar | Bandeira | Tonelagem | Tipo de navio | Carga |
|---|---|---|---|---|---|
| 16 de junho de 1940 | James Stove |
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8.215 GRT | Petroleiro | Combustível de aviação |
| Total: | 8.215 GRT | ||||
Veja também
- Gráfico HMS - outro submarino capturado (antigo U-570 ) comissionado na Marinha Real
- HMS Seal - submarino da Marinha Real, capturado e colocado em serviço pelos alemães como UB .
- Perla - submarino Regia Marina capturado, comissionado na Marinha Real ( P-712 ) e, em seguida, na Marinha Helênica
Notas
Bibliografia
- Bagnasco, Erminio (1977). Submarinos da Segunda Guerra Mundial . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Brescia, Maurizio (2012). Marinha de Mussolini: Um Guia de Referência para Regina Marina 1930–45 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Todos os navios de combate do mundo de Conway, 1922–1946 . Londres: Conway Maritime Press . ISBN 0-85177-146-7.
- Frank, Willard C., Jr. (1989). "Questão 12/88". Warship International . XXVI (1): 95–97. ISSN 0043-0374 .
- Miller, David (2002). Diretório Ilustrado de Submarinos . Zênite. ISBN 9780760313459.
- Playfair, Major-General ISO ; Molony, Brigadeiro CJC; com Flynn, Capitão FC (RN) e Gleave, Capitão de Grupo TP (2009) [1º. bar. HMSO : 1954]. Butler, Sir James (ed.). O Mediterrâneo e o Oriente Médio, Volume I: Os primeiros sucessos contra a Itália, até maio de 1941 . História da Segunda Guerra Mundial, Série Militar do Reino Unido. Uckfield, Reino Unido: Naval & Military Press. ISBN 1-84574-065-3.
links externos
- Galileo Galilei (1934) Site de Marina Militare