Ilha dos Cães - Isle of Dogs

Ilha dos Cães
Ilha dos Cães no centro de Londres.svg
Localização da Ilha dos Cães no interior de Londres
Referência da grade do sistema operacional TQ375785
Condado cerimonial Grande Londres
Região
País Inglaterra
Estado soberano Reino Unido
Post town LONDRES
Distrito postal E14
Código de discagem 020
Polícia Metropolitana
Incêndio Londres
Ambulância Londres
Parlamento do Reino Unido
Lista de lugares
Reino Unido
Inglaterra
Londres
51 ° 29′28 ″ N 0 ° 00′54 ″ W / 51,491 ° N 0,015 ° W / 51.491; -0,015 Coordenadas : 51,491 ° N 0,015 ° W51 ° 29′28 ″ N 0 ° 00′54 ″ W /  / 51.491; -0,015
Ilha dos Cães conforme mostrado no Mapa de Londres de John Rocque e dez milhas ao redor, 1746 , mostrando a área antes do desenvolvimento

A Ilha dos Cães é uma grande península delimitada em três lados por um grande meandro no Rio Tâmisa em East London , Inglaterra, que inclui os distritos de Cubitt Town , Millwall e Canary Wharf . A área fazia parte historicamente do Solar, Hamlet, Paróquia e, por um tempo, do bairro mais amplo de Choupo . O nome não tinha status oficial até a criação, em 1987, do Bairro da Ilha dos Cães pelo Tower Hamlets London Borough Council . É conhecida localmente como simplesmente "a Ilha" desde o século XIX.

Toda a área já foi conhecida como Stepney Marsh ; O "Panorama de Londres", de Anton van den Wyngaerde , datado de 1543, retrata e faz referência à Ilha dos Cães. Os registros mostram que os navios que se preparavam para transportar a casa real inglesa para Calais em 1520 atracaram na margem sul da ilha. O nome Ilha de Dogges ocorre no Thamesis Descriptio de 1588, aplicado a uma pequena ilha na parte sudoeste da península. O nome é a seguir aplicado à Fazenda da Ilha dos Cães (originalmente conhecida como Mansão Pomfret ) mostrada em um mapa de 1683. Ao mesmo tempo, a área era conhecida como Ilha dos Cães ou níveis de Blackwell . Em 1855, foi incorporada na freguesia de Poplar sob a égide do Poplar Board of Works. Este foi incorporado ao Município Metropolitano de Poplar em sua formação em 1900.

Geologia

O solo é aluvial e siltoso por natureza , coberto por argila ou lama , com uma camada de turfa em alguns lugares.

Etimologia

A primeira menção escrita conhecida da Ilha dos Cães está nas 'Cartas e Documentos de Henrique VIII '. No Volume 3: 1519–1523. 2 de outubro de 1520. Nº 1009 - 'Frete', existe uma lista de compras, que inclui:

Uma mangueira para o Mary George, no cais da Ilha dos Cães, 10d

A edição de 1898 do Dicionário de Frases e Fábulas de Brewer atribui o nome: "Assim chamado por ser o receptáculo dos galgos de Eduardo III . Alguns dizem que é uma corrupção da Ilha dos Patos, e que é assim chamado em registros antigos de o número de aves selvagens que habitam os pântanos. " Outras fontes desconsideram isso, acreditando que todas essas histórias derivam do antiquário John Strype , e acreditam que podem vir de um dos seguintes:

  • um apelido de desprezo: Ben Jonson e Thomas Nashe escreveram uma peça satírica em 1597, que foi um ataque zombeteiro à ilha da Grã-Bretanha, intitulado The Isle of Dogs , que ofendeu alguns na nobreza. Jonson foi preso por um ano; Nashe evitou a prisão fugindo da área. Samuel Pepys referiu-se à "azarada Ilha dos Cães".
  • a presença de engenheiros holandeses reclamando a terra de uma inundação desastrosa.
  • a presença de forcas na orla de frente para Greenwich.
  • um yeoman agricultor chamado Brache , sendo esta uma palavra antiga para um tipo de cão de caça.
  • os cães de um rei posterior, Henrique VIII , que também criava veados no Greenwich Park . Mais uma vez, pensa-se que seus cães de caça podem ter sido mantidos em prédios agrícolas abandonados na Ilha. Agora conhecida como a área West Ferry Circus .
  • Ilha de Dykes , que depois foi corrompida ao longo dos anos.

Sociedade

Vista aérea da Ilha dos Cães em 2015. A Arena O2 pode ser vista na Península de Greenwich à direita (leste) da Ilha dos Cães.

Após a construção das Docas (especialmente as Docas das Índias Ocidentais e o Canal da Cidade adjacente ), e com uma população crescente, os habitantes locais se referiram cada vez mais à área como A Ilha . Esta área inclui Millwall , Cubitt Town e Blackwall . O sul da ilha oposta a Greenwich já foi conhecido como North Greenwich , agora aplicado à área ao redor do Millennium Dome na Península de Greenwich. Entre 1986 e 1992 teve uma breve existência formal, já que o nome Ilha dos Cães foi aplicado a um dos sete bairros para os quais o poder foi delegado ao conselho. O bairro foi posteriormente abolido.

Era o local de maior concentração de residências municipais na Inglaterra, mas agora é mais conhecido como o local do complexo de escritórios de Canary Wharf . O One Canada Square , também conhecido como Canary Wharf Tower, é o segundo edifício habitável mais alto da Grã-Bretanha com 244 metros (801 pés). A península é uma área de extremos sociais, abrangendo algumas das áreas mais prósperas e carentes do país; em 2004, nas proximidades de Blackwall foi o 81º mais desfavorecidos ala na Inglaterra fora de mais de 8.000, enquanto a presença de Canary Wharf dá a área uma das mais altas rendas médias no Reino Unido. Lincoln Plaza foi o vencedor da Carbuncle Cup de 2016 para o "pior prédio novo" do ano e o The Times o descreveu como "medíocre na melhor das hipóteses, feio na pior".

História

A Ilha dos Cães era historicamente parte da Mansão, Hamlet e Paróquia de Poplar.
Um mapa que mostra os bairros de Poplar Metropolitan Borough conforme eles apareciam em 1916.

Origens

A Ilha dos Cães está situada a alguma distância rio abaixo da cidade de Londres . Era originalmente um pântano, estando vários metros abaixo da água na maré alta. Na Idade Média, foi disponibilizado para habitação humana por um processo conhecido no estuário do Tamisa como inning . A terra reclamada estava abaixo da maré alta, protegida por bancos de terra. Esses bancos, se não forem mantidos adequadamente, podem ser violados. Isso aconteceu em 1448, afogando a terra por 40 anos.

Em 1660 o rio começou a romper o pescoço da península, dando início ao corte de meandros . Este foi detido por intervenção humana, mas deixou um lago de 5 acres chamado Poplar Gut , que aparece no Mapa de Londres de 1746 de John Rocque e dez milhas ao redor no trecho reproduzido neste artigo.

Uma estrada atravessava os pântanos até uma antiga balsa, em Ferry Road. Havia pastagens abundantes no pântano, e o gado era abatido em campos conhecidos como Killing Fields , ao sul de Poplar High Street.

O lado oeste da ilha era conhecido como Marsh Wall , e o distrito ficou conhecido como Millwall com a construção das docas e pelo número de moinhos de vento construídos ao longo do topo da defesa contra inundações.

Indústria

East Ferry Road, Isle of Dogs

Em 1802, as Docas das Índias Ocidentais começaram a ser desenvolvidas na Ilha dos Cães. A partir de 1812, a Poplar and Greenwich Ferry Roads Company instalou pedágios na East Ferry Road. Estes provaram ser impopulares e, após muitos anos de lobby, a Junta Metropolitana de Obras comprou a empresa e aboliu os pedágios em 1885.

As Docas trouxeram consigo muitas indústrias associadas, como processamento de farinha e açúcar, e também construção naval. Em 31 de janeiro de 1858, o maior navio da época, o SS Great Eastern projetado por Isambard Kingdom Brunel , foi lançado do estaleiro dos Srs. Scott, Russell & Co, de Millwall. Os 211 metros (692 pés) de comprimento eram muito grandes para o rio, então o navio teve que ser lançado de lado. Devido às dificuldades técnicas do lançamento este foi o último grande navio a ser construído na Ilha e a indústria entrou em declínio. No entanto, partes da rampa de lançamento e das obras da placa foram preservadas in situ e podem ser vistas perto do Masthouse Terrace Pier .

Docas

1899 A Ilha dos Cães, no auge de seu sucesso comercial vitoriano
Bombardeiro Heinkel He 111 sobre as Docas Comerciais de Surrey no sul de Londres e Wapping e a Ilha dos Cães no East End de Londres em 7 de setembro de 1940

A urbanização da Ilha dos Cães ocorreu no século 19 após a construção das Docas das Índias Ocidentais , inauguradas em 1802. Isso marcou o período de maior sucesso da área, quando se tornou um importante centro de comércio. As docas das Índias Orientais foram posteriormente inauguradas em 1806, seguidas por Millwall Dock em 1868. Na década de 1880, o sistema de emprego casual fez com que os trabalhadores das docas se sindicalizassem sob Ben Tillett e John Burns . Isso levou a uma demanda de 6d por hora (2,5p) e ao fim do trabalho ocasional nas docas. Depois de uma luta acirrada, a greve das docas de Londres de 1889 foi resolvida com a vitória dos grevistas e estabeleceu um movimento nacional pela sindicalização dos trabalhadores temporários.

Os três sistemas de docas foram unificados em 1909, quando a Autoridade do Porto de Londres assumiu o controle das docas. Com as docas se estendendo de leste a oeste com eclusas em cada extremidade, a Ilha dos Cães agora quase poderia ser descrita como uma ilha genuína.

Os trabalhadores portuários se estabeleceram na "ilha" à medida que as docas cresciam em importância e, em 1901, 21.000 pessoas viviam lá, em grande parte dependentes do comércio fluvial na Ilha, bem como em Greenwich e Deptford, do outro lado do rio para o sul e oeste. A Ilha dos Cães foi conectada ao resto de Londres pela London and Blackwall Railway , inaugurada em 1840 e progressivamente ampliada depois disso. Em 1902, a balsa para Greenwich foi substituída pela construção do túnel pedonal de Greenwich , e o parque Island Gardens foi construído em 1895, proporcionando vistas do rio. A London and Blackwall Railway foi fechada em 1926. Até a construção da Docklands Light Railway em 1987, o único transporte público que acessava e saía da Ilha consistia em ônibus que usavam suas estradas perimetrais. Estes eram freqüentemente e substancialmente atrasados ​​pelo movimento de até quatro pontes que permitiam o acesso dos navios às docas das Índias Ocidentais e às Docas de Millwall. A natureza insular da Ilha causou sua separação do resto de Londres e sua natureza única.

Durante a Segunda Guerra Mundial , as docas foram um alvo importante para a Luftwaffe alemã e foram fortemente bombardeadas. Vários civis locais foram mortos no bombardeio e uma extensa destruição foi causada no terreno, com muitos armazéns sendo destruídos e grande parte do sistema portuário sendo colocado fora de ação por um longo período. Bombas não detonadas deste período continuam a ser descobertas até hoje. Baterias antiaéreas foram baseadas em Mudchute Farm; suas bases de concreto permanecem até hoje.

Após a guerra, as docas sofreram um breve ressurgimento e foram mesmo melhoradas em 1967. No entanto, com o advento da contentorização , que as docas não podiam suportar, tornaram-se obsoletas pouco depois. As docas fecharam progressivamente durante a década de 1970, com a última - as docas West India e Millwall - fechando em 1980. Isso deixou a área em um estado gravemente degradado, com grandes áreas abandonadas e abandonadas.

London Docklands Development Corporation

Os problemas econômicos da Ilha dos Cães geraram desemprego em massa entre os ex-trabalhadores do estaleiro e causaram sérias privações sociais. Ted Johns, um ativista da comunidade local, e seus apoiadores, em protesto pela falta de provisão social do estado, fizeram uma declaração unilateral de independência para a área do Reino Unido como a República das Ilhas dos Cães e estabeleceram um ' O Conselho da Ilha, com o próprio Johns como presidente eleito, e por um único dia em 1970 bloqueou as duas pontes giratórias que forneciam o único acesso rodoviário à área.

Sucessivos governos trabalhistas e conservadores propuseram uma série de planos de ação durante a década de 1970, mas foi somente em 1981 que a London Docklands Development Corporation (LDDC) foi criada para reconstruir a área. A Ilha dos Cães tornou-se parte de uma zona empresarial , que cobria 1,95 km 2 de terra e abrangia as docas das Índias Ocidentais, Millwall e das Índias Orientais. Novas habitações, escritórios e infraestruturas de transportes foram construídas. Isso incluiu o Docklands Light Railway e, mais tarde, a extensão da linha Jubilee , que eventualmente trouxe o acesso ao metrô de Londres para a área pela primeira vez.

Desde sua construção em 1987-1991, a área tem sido dominada pelo desenvolvimento em expansão de Canary Wharf , com mais de 437.000 metros quadrados (4.700.000 pés quadrados) de escritórios e lojas sendo criados; 93.000 agora trabalham apenas em Canary Wharf.

Legado LDDC

Foi afirmado por alguns que a reforma não beneficiou os residentes de longa data tanto quanto poderia, com acusações de uma "apropriação de terras" de áreas ribeirinhas para blocos de apartamentos privados durante o período de relaxamento das condições de planejamento sob o LDDC . Algumas tensões permanecem, como na maioria das áreas do centro de Londres, entre a comunidade unida da ilha e os profissionais que mais recentemente se mudaram para a área. Hoje, isso gira em torno da necessidade do primeiro de moradias familiares, em oposição ao desenvolvimento de pequenos apartamentos de alto preço.

Política

A Ilha alcançou notoriedade em 1993, quando Derek Beackon, do Partido Nacional Britânico, tornou-se conselheiro do distrito de Millwall , em uma eleição suplementar . Este foi o culminar de anos em que a raça era uma questão proeminente na política local, especialmente no que diz respeito à distribuição de moradias. O Partido Trabalhista reconquistou a ala na eleição do conselho pleno de maio de 1994 e manteve todos os três assentos até uma nova eleição suplementar em setembro de 2004.

Incidentes

Em 9 de fevereiro de 1996, o IRA detonou um caminhão-bomba perto da estação South Quay DLR na Ilha dos Cães que matou duas pessoas e feriu mais de uma centena de outras.

Educação

Há quatro escolas primárias estaduais localizadas na Ilha dos Cães - Cubitt Town Junior School, Arnhem Wharf, Harbinger School e St Edmunds. Há também uma escola primária independente, River House Montessori, localizada perto de South Quay.

A George Green's School é uma escola secundária e Escola Especializada em Humanidades na ponta sul da ilha.

Canary Wharf College, é uma escola gratuita na Ilha que cobre o ensino fundamental, médio e a sexta série.

Transporte

Estações de metrô e DLR de Londres

A estação de metrô mais próxima é Canary Wharf na linha Jubilee . As principais áreas, incluindo Regent's Park , West End , Westminster , South Bank , Millennium Dome e Parque Olímpico Queen Elizabeth , estão todas a 20 minutos de Canary Wharf de metrô.

O DLR corre de norte a sul através da Ilha dos Cães. As estações de Docklands Light Railway são Canary Wharf , Heron Quays , South Quay , Crossharbour , Mudchute e Island Gardens . As principais áreas, incluindo a cidade de Londres , Tower Hill e Greenwich, estão todas a 20 minutos do Isle of Dogs por DLR.

Crossrail

A estação Canary Wharf Crossrail está atualmente em construção e deve ser inaugurada em 2021. Situada no norte da ilha, ela fornecerá conexões rápidas de alta frequência para o coração de West End , Estação Paddington , Aeroporto de Heathrow e Abbey Wood .

Rotas de ônibus de Londres

Serviços de ônibus fluvial

Os serviços regulares de barco para transporte regional atendem o Masthouse Terrace Pier e o Canary Wharf Pier na Ilha dos Cães.

O Thames Clippers oferece serviços regulares de transporte para Woolwich Arsenal Pier , Greenwich Pier no leste e a cidade de Londres, incluindo St. Katherine's Dock, Tower Bridge , HMS  Belfast , prédio da Greater London Authority , Tate Modern , Blackfriars , bem como West Fim de Londres , a oeste, no serviço de transporte regional. Há também um serviço de transporte de conexão para Rotherhithe e o serviço Tate to Tate da Tate Modern para a Tate Britain via London Eye .

A partir do verão de 2007, o serviço foi aprimorado com barcos expressos do centro de Londres para a Arena O2 (antigo Millennium Dome ).

Pedestres e ciclistas

A Thames Path National Trail corre ao longo da margem do rio. No extremo sul da Ilha dos Cães, o túnel para pedestres de Greenwich fornece acesso de pedestres a Greenwich , do outro lado do rio.

A rota 1 da National Cycle Network atravessa o túnel de pedestres (embora os ciclos não devam ser percorridos no próprio túnel).

Aeroporto e heliporto

O aeroporto mais próximo é o Aeroporto da Cidade de Londres , que fica a 25 minutos do Canary Wharf por DLR.

Há também um heliporto situado a oeste da Ilha e próximo ao Cais de Ferguson, que é administrado privadamente pela Vanguard.

Atividades de vela e esportes aquáticos

A presença de cais, alguns de dimensão considerável, tem permitido a prática de vários desportos náuticos, como a vela , a canoagem , o windsurf e o standup paddleboarding .

O Docklands Sailing and Watersports Centre é um dos principais pontos de referência para os fãs de esportes aquáticos.

A duquesa de Cambridge visitou o centro em 2017.

Na mídia

A Ilha dos Cães foi o título de uma das primeiras peças de Ben Jonson e Thomas Nashe , encenada brevemente em 1597 e depois totalmente reprimida como caluniosa.

The Waste Land, de TS Eliot , contém as linhas "As barcaças lavam / Troncos à deriva / Alcance Down Greenwich / Passando pela Ilha dos Cães."

Nos tempos modernos, a Ilha dos Cães forneceu locações para muitos filmes de sucesso, incluindo as cenas de abertura do filme de James Bond, O Mundo Não É Suficiente e, mais recentemente, Batman Começa , O Jardineiro Fiel , Harry Potter e a Ordem da Fênix e Ame realmente . A Ilha dos Cães teve grande participação no filme britânico de 1980 The Long Good Friday , e a Ilha dos Cães é o local principal do filme de terror de 2007 28 Weeks Later , onde é a única área segura e em quarentena em toda a Grã-Bretanha adequada para recivilização depois que uma epidemia de vírus mata a população da Grã-Bretanha.

O vídeo de " 2 Minutes to Midnight ", do Iron Maiden , apresenta uma cena com mercenários filmada em um cortiço na Ilha dos Cães.

A Ilha dos Cães foi o cenário da comédia dramática do Canal 4 de 1986, Prospects, estrelada por Gary Olsen e Brian Bovell.

Enquanto filmava em East London para seu filme Fantastic Mr. Fox , Wes Anderson avistou uma placa de trânsito que indicava a Ilha dos Cachorros. Isso despertou sua imaginação, tornando-se uma fonte de inspiração homônima para seu filme de animação de 2018, Ilha dos Cães .

Veja também

Referências e notas

Bibliografia

  • Eve Hostettler, The Isle of Dogs: 1066–1918: A Brief History, Volume I (London: Island History Trust, 2000) ISBN  0-9508815-4-6
  • Eve Hostettler, The Isle of Dogs: The Twentieth Century: A Brief History, Volume II (Londres: Island History Trust, 2001) ISBN  0-9508815-5-4

links externos