Aeroporto Internacional de Irkutsk - International Airport Irkutsk
Aeroporto Internacional de Irkutsk
Международный
Аэропорт Иркутск | |||||||||||
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Resumo | |||||||||||
Tipo de aeroporto | Militar / Público | ||||||||||
Proprietário | Federação Russa | ||||||||||
Operador | JSC "Aeroporto Internacional de Irkutsk" | ||||||||||
Serve | Irkutsk | ||||||||||
Localização | Irkutsk , Rússia | ||||||||||
Hub para | |||||||||||
Cidade-foco para | |||||||||||
Fuso horário | +8 ( UTC + 08: 00 ) | ||||||||||
Elevation AMSL | 1.675 pés / 511 m | ||||||||||
Coordenadas | 52 ° 16′05 ″ N 104 ° 23′20 ″ E / 52,26806 ° N 104,38889 ° E Coordenadas: 52 ° 16′05 ″ N 104 ° 23′20 ″ E / 52,26806 ° N 104,38889 ° E | ||||||||||
Local na rede Internet | iktport |
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Mapa | |||||||||||
Pistas | |||||||||||
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Estatísticas (2018) | |||||||||||
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Fonte: |
O Aeroporto Internacional de Irkutsk ( russo : Международный Аэропорт Иркутск ) ( IATA : IKT , ICAO : UIII ) é um aeroporto internacional nos arredores de Irkutsk , Rússia , a uma distância de 60 quilômetros (37 milhas) do Lago Baikal.
Operações
O aeroporto tem voos domésticos diários para Moscou , Vladivostok, Krasnoyarsk , Novosibirsk, Yakutsk , São Petersburgo, Yekaterinburg e Sochi. Tem voos regionais diários para Ust-Kut , Bratsk, Bodaybo , Kirensk e outras cidades russas.
Devido à sua proximidade com o reservatório de Angara , o aeroporto está sujeito a um microclima de neblina. Quando o aeroporto está fechado devido a más condições meteorológicas, o aeroporto de Bratsk , o aeroporto de Ulan-Ude, o aeroporto Irkutsk Northwest e o Belaya (base aérea) servem como aeroportos de desvio.
História
Década de 1920 a 1930
O aeroporto de Irkutsk foi inaugurado em 24 de junho de 1925. Seis aeronaves de Moscou pousaram no aeroporto como parte de um vôo para Pequim. Destes seis aviões, quatro eram nacionais e dois estrangeiros. Este vôo foi liderado pelo capitão IP Shmidt. O evento foi o início do serviço de aviação na Sibéria.
Em 10-13 de agosto de 1928, o primeiro voo postal / de passageiros na rota de hidroavião Irkutsk- Bodaybo chegou. Era um Junkers F 13 chamado Mossovet. Em agosto de 1932, a rota aérea de Moscou a Vladivostok foi inaugurada com uma escala em Irkutsk. Os aviadores de Irkutsk começaram a voar na rota de Irkutsk a Mogocha .
Anos 1940 a 1960
Em janeiro de 1948, voos diários nas rotas aéreas Irkutsk – Moscou, Irkutsk – Bodaybo – Yakutsk foram iniciados. Em 30 de dezembro de 1954, o aeroporto de Irkutsk foi elevado ao status internacional.
Em 15 de setembro de 1956, o Tupolev Tu-104 chegou pela primeira vez a Irkutsk por um vôo técnico de Pequim. A rota Moscou-Irkutsk iniciada naquele dia marcou a primeira rota de passageiros operada por avião a jato soviético. O vôo foi realizado por uma tripulação de Moscou chefiada pelo capitão EP Barabash.
1970 a 1990
Em 7 de março de 1975, os primeiros jatos Tupolev Tu-154 pousaram em Irkutsk. Em 4 de abril de 1975, foi realizado o primeiro vôo para Moscou no Tupolev Tu-154.
Em 11 de novembro de 1980, o primeiro Il-76 CCCP-76525 chegou a Irkutsk. A tripulação era composta por: instrutor de vôo МГА Sr. MV Ptitsyn, o comandante УТО Sr. VF Podshivalov, capitão-estagiário AV Bobylkov e outros especialistas em vôo. Em 19 de dezembro de 1980, o primeiro vôo foi realizado na rota Irkutsk- Polyarnyi usando o Il-76. Era chefiado pelo comandante do destacamento aéreo Sr. v. I. Sviridov.
Em 1 de abril de 1992, de acordo com o pedido nº 238 dd de 30 de março, o Irkutsk United Air Group foi reorganizado. Havia a Irkutsk Airport State Enterprise (SE "Aeroporto de Irkutsk") e a companhia aérea Baikal Public Corporation.
Em 28 de outubro de 1994, o certificado nº 045-А-М do Comitê Intergovernamental de Aviação de conformidade com os requisitos de certificação foi entregue. O aeroporto foi aceito como adequado para voos internacionais.
Em 16 de dezembro de 1994, o terminal interino de voos internacionais foi colocado em operação.
Década de 2000
Em 12 de abril de 2002, a operadora do aeródromo mudou seu nome para Irkutsk Airport Federal State Unitary Enterprise .
Em 14 de julho de 2004, o aeródromo recebeu seu certificado para aceitar voos internacionais e pouso mínimo 1 categoria ICAO 60.
Em 14 de outubro de 2008, foram concluídas as obras de alongamento da pista (400 m em direção ao Lago Baikal ).
O terminal doméstico foi reaberto em 10 de abril de 2009 após a reconstrução. O terminal é denominado Crystal Gate.
O Aeroporto Internacional de Irkutsk realizou sua primeira sessão de observação de aeronaves em 13 de novembro de 2009, tornando-se a terceira grande cidade da Rússia (depois de Moscou e Novosibirsk). O evento se tornou uma tradição.
Em 2 de julho de 2010, o Aeroporto de Irkutsk comemorou seu 85º aniversário.
Em 1 ° de março de 2011, o Aeroporto Federal State Unitary Enterprise Irkutsk tornou-se o aeroporto internacional de Irkutsk da sociedade anônima aberta .
Características técnicas
O Aeroporto Internacional de Irkutsk tem um layout bastante incomum, com os terminais de passageiros situados na extremidade oeste da única pista do aeródromo, em uma direção exata de 270 °. A pista do aeroporto é revestida com uma substância conhecida como armobetonnym , mas também é bastante íngreme, com uma queda vertical de 30 metros entre as extremidades oeste e leste da pista. A capacidade total dos dois terminais de passageiros é de 1450 passageiros por hora. Para cargas de até 30 toneladas, o terminal de cargas dispõe de empilhadeiras a diesel, talhas, plataforma para contêineres e balanças eletrônicas / mecânicas. O complexo aeroportuário inclui também o hotel aeroporto Air Harbor, um serviço de reparação de aviação (oficina de alimentação a bordo) e serviços médicos. Há uma sala VIP no edifício do terminal internacional.
Capacidade de passageiros:
- Terminal doméstico: 800 passageiros / hora
- Terminal internacional: 650 passageiros / hora
Terminal de cargas: área = 2,2 hectares com capacidade de 150 toneladas por dia.
Equipamento de combate a incêndio: cat VIII
Características da pista
A classe da pista artificial - B (de acordo com o comprimento da pista), correspondente à primeira categoria da ICAO .
Aeroporto de desvio ETOPS
O aeroporto de Irkutsk serve como um aeroporto de desvio para voos transcontinentais e rota Polar 2.
Companhias aéreas e destinos
Passageiro
Carga
Companhias aéreas | Destinos |
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Volga-Dnepr Companhias Aéreas | Calcutá |
Estatisticas
Transporte terrestre
O aeroporto está localizado dentro dos limites da cidade. No aeroporto existem duas áreas de estacionamento pagas: 180 vagas (próximo ao terminal internacional) e 80 vagas (próximo ao terminal da companhia aérea nacional).
Os terminais aéreos estão equipados com três paradas para complexos transportes públicos urbanos. Além disso, o autocarro vaivém número 306 tem uma rota para Angarsk que circula três vezes por dia (dados de 2010).
Literatura periódica
O aeroporto publica seu próprio jornal regional da indústria, Irkutsk Sky , dedicado à aviação civil na região de Irkutsk. A publicação contém entrevistas com chefes de companhias aéreas, uma coluna de notícias sobre companhias aéreas e materiais analíticos. O jornal é publicado bimestralmente e distribuído gratuitamente nos terminais dos aeroportos e escritórios das companhias aéreas em Irkutsk.
Incidentes e acidentes
- Em 25 de julho de 1971, o vôo 1912 da Aeroflot caiu depois de pousar antes da pista. 97 das 118 pessoas a bordo morreram no acidente. Das 126 pessoas a bordo da aeronave, 29 sobreviveram.
- Em 9 de fevereiro de 1976, o vôo 3739 da Aeroflot caiu logo após a decolagem. Das 115 pessoas a bordo, 24 morreram no acidente.
- Em 4 de julho de 2001, o vôo Vladivostok Air 352 capotou bruscamente, estolou e caiu enquanto se aproximava de Irkutsk. Todas as 145 pessoas a bordo morreram.
- Em 9 de julho de 2006, o voo 778 da S7 Airlines ultrapassou a pista e bateu em uma barricada de concreto, atingiu um grupo de garagens particulares e explodiu em chamas, matando 125 das 203 pessoas a bordo. A única pista teve de ser fechada e os aviões que se aproximavam foram desviados para a pista da próxima planta de aviação de Irkut , onde os caças Sukhoi e o Beriev Be-200 são produzidos.
- Em 1 de Julho de 2016, um IL-76 pertencente ao Ministério de Situações de Emergência (EMERCOM) da Federação Russa, que decolou do aeroporto de Irkutsk International, caiu no início da manhã, perto do Lago Baikal no seu caminho para combater um incêndio florestal no área . Todas as dez pessoas a bordo eram membros da EMERCOM e não houve sobreviventes.
Veja também
Referências
links externos
- Site oficial Aeroporto Internacional de Irkutsk (em chinês, inglês e russo)
- "Informações do aeroporto para UIII" . World Aero Data . Arquivado do original em 05/03/2019.CS1 maint: URL impróprio ( link )Dados atualizados em outubro de 2006. Fonte: DAFIF .
- Informações do aeroporto para o UIII em Great Circle Mapper. Fonte: DAFIF (efetivo em outubro de 2006).
- Clima atual para UIII em NOAA / NWS
- Histórico de acidentes para IKT na Aviation Safety Network