Inwood, West Virginia - Inwood, West Virginia

Inwood, West Virginia
Localização em Berkeley County e no estado de West Virginia.
Localização em Berkeley County e no estado de West Virginia .
Inwood está localizado no Panhandle Oriental da Virgínia Ocidental
Em madeira
Em madeira
Localização em Berkeley County e no estado de West Virginia .
Inwood está localizado em West Virginia
Em madeira
Em madeira
Inwood (West Virginia)
Inwood está localizada nos Estados Unidos
Em madeira
Em madeira
Inwood (Estados Unidos)
Coordenadas: 39 ° 21′12 ″ N 78 ° 2′56 ″ W / 39,35333 ° N 78,04889 ° W / 39,35333; -78.04889 Coordenadas : 39 ° 21′12 ″ N 78 ° 2′56 ″ W / 39,35333 ° N 78,04889 ° W / 39,35333; -78.04889
País  Estados Unidos
Estado  West Virginia
condado Berkeley
Área
 • Total 2,9 sq mi (7,4 km 2 )
 • Terra 2,9 sq mi (7,4 km 2 )
 • Água 0,0 mi quadrados (0,0 km 2 )
Elevação
568 pés (173 m)
População
 ( 2010 )
 • Total 2.954
 • Densidade 1.000 / sq mi (400 / km 2 )
Fuso horário UTC-5 ( Leste (EST) )
 • Verão ( DST ) UTC-4 (EDT)
Código postal
25428
Código (s) de área 304, 681
Código FIPS 54-40204
GNIS feature ID 1540713

Inwood é um local designado pelo censo (CDP) no Condado de Berkeley , West Virginia , Estados Unidos, localizado ao sul de Martinsburg, no vale de Shenandoah inferior . A população era de 2.954 no censo de 2010 . Ele está localizado na US Route 11 .

História

No final da década de 1880, coincidindo com a chegada da extensão da Cumberland Valley Railroad (CVRR), um resort que ficou conhecido como Inwood Park foi estabelecido na propriedade da família Strong do sul de Berkeley County, West Virginia. Em 5 de maio de 1890, o Inwood Post Office foi inaugurado e a vila cresceu ao redor do Park. De 1892 a 1913, um evento anual chamado Feira de Inwood foi realizado no Parque. Este evento atraiu cerca de 7.000 a 12.000 pessoas.

A estação ferroviária de Cumberland Valley em Inwood também incluía um elevador de grãos , o que garantiu que muitos dos produtos agrícolas locais fossem trazidos para Inwood para serem despachados para outro lugar. Outros produtos enviados de Inwood por meio do CVRR foram produtos de madeira, como casca (para curtimento) e dormentes da área oeste da cidade. A estação de Inwood era uma das estações mais lucrativas da linha CVRR.

A cidade de Inwood era originalmente chamada de Gerrard. Há duas histórias sobre como a cidade recebeu esse nome. Uma história é que recebeu o nome do parque ali localizado - Inwood Park, o parque "na floresta" - portanto, INWOOD park.

A outra história é que o nome de Inwood foi mudado quando Jonathan Newton Thatcher, de Gerrard, quis abrir uma agência dos correios na cidade. As autoridades do correio de Washington DC disseram a Thatcher que ele teria que renomear a cidade de Gerrard, uma vez que entraria em conflito com a correspondência que ia para Gerrardstown , uma cidade a 6,4 km a oeste. Quando o primo de Thatcher de Inwood, Califórnia, mostrou a ele uma carta com o endereço de sua casa, ele decidiu usar o nome “Inwood” para a cidade. Ele escreveu para Washington DC para que o nome da cidade mudasse de Gerrard para Inwood e para que um correio fosse estabelecido lá. Jonathan Thatcher foi o primeiro postmaster da nova Inwood, West Virginia.

Nos primeiros anos do século 20, um cidadão e político proeminente local, Gray Silver, foi fundamental para estabelecer uma cooperativa entre os muitos pomares da área. A principal cultura desses pomares era a maçã, porque era menos provável que se danificasse durante o transporte e pelo fato de poder durar muito tempo quando armazenada de maneira adequada. Por meio de fundos federais e da influência de Gray Silver, uma escola onde vários aspectos do cultivo de maçãs foi estabelecida em Inwood.

Gray Silver também foi fundamental para reunir um grupo de investidores para trazer uma planta comercial de maçãs para Inwood.

Em 1920, a CH Musselman Company de Biglerville, Pensilvânia , abriu uma fábrica de processamento de maçã em Inwood. Isso era conveniente para os muitos pomares de maçã de Shenandoah Valley e a antiga Cumberland Valley Railroad, que nessa época fazia parte da linha ferroviária da Pensilvânia. No final da década de 1920, a fábrica de Musselman em Inwood produzia exclusivamente molho de maçã, a primeira fábrica de processamento de maçã de seu tipo.

Geografia

De acordo com o United States Census Bureau , o CDP tem uma área total de 2,9 milhas quadradas (7,4 km 2 ), toda terra.

Demografia

De acordo com o censo de 2000, havia 2.084 pessoas, 810 domicílios e 596 famílias residindo no CDP. A densidade populacional era de 733,8 pessoas por milha quadrada (283,3 / km 2 ). Havia 849 unidades habitacionais com uma densidade média de 299,0 / sq mi (115,4 / km 2 ). A composição racial do CDP era 94,19% branca , 2,64% afro-americana , 0,38% nativa americana , 0,96% asiática , 0,05% das ilhas do Pacífico , 0,48% de outras raças e 1,30% de duas ou mais raças. Hispânicos ou latinos de qualquer raça eram 1,30% da população.

Havia 810 domicílios, dos quais 35,7% tinham filhos menores de 18 anos morando com eles, 56,5% eram casais que viviam juntos, 11,5% tinham uma mulher doméstica sem marido presente e 26,4% não eram familiares. 21,1% de todos os domicílios eram compostos por indivíduos e 8,6% tinham alguém morando sozinho com 65 anos ou mais. O tamanho médio da casa era 2,57 e o tamanho médio da família era 2,98.

No CDP, a população era pulverizada, com 25,7% menores de 18 anos, 7,4% de 18 a 24 anos, 33,4% de 25 a 44 anos, 23,1% de 45 a 64 anos e 10,4% de 65 anos ou Mais velho. A idade média era de 35 anos. Para cada 100 mulheres, havia 95,9 homens. Para cada 100 mulheres com 18 anos ou mais, havia 91,2 homens.

A renda média de uma família no CDP era de $ 41.033 e a renda média de uma família era de $ 46.484. Os homens tiveram uma renda média de $ 33.155 contra $ 23.750 para as mulheres. A renda per capita do CDP era de $ 21.359. Cerca de 2,5% das famílias e 4,7% da população estavam abaixo da linha da pobreza , incluindo 4,1% dos menores de 18 anos e 6,7% dos maiores de 65 anos.

Empresas e escolas

Inwood é o lar da planta Knouse Foods Musselman. A fábrica foi inaugurada em 1920 após sua localização devido à busca ativa de investidores locais que contribuíram com dinheiro para comprar o imóvel onde a fábrica está localizada. Fazia parte do antigo Inwood Park.

A planta CH Musselman, em 1929, tornou-se a primeira planta de processamento de maçã a produzir exclusivamente molho de maçã em lata. Pode-se dizer que o molho de maçã literalmente colocou a planta CH Musselman e a cidade de Inwood no mapa.

Na década de 1960, a empresa Musselman tornou-se parte da PET, Inc. e, após uma série de mudanças de propriedade, foi comprada pela Knouse Foods em 1984, que continuou a operar as instalações de Inwood até 14 de novembro de 2008.

A Musselman High School , localizada em Inwood, foi construída em 1949 quando a CH Musselman Company doou o terreno, materiais e mão de obra como um presente para a comunidade. A escola secundária foi inaugurada para o ano letivo de 1949-50. Até o início dos anos 1980, a Fundação Musselman, um braço filantrópico da empresa, fornecia expansões e instalações de que a escola precisava sempre que possível. A última contribuição para a comunidade do sul de Berkeley County sendo o auditório. Quando uma nova Musselman High School foi construída no final dos anos 1990, a Musselman High School original foi demolida e a Musselman Middle School foi construída no mesmo local.

A Inwood School, agora Inwood Primary School, foi inaugurada em 1926 e em 1970 tornou-se uma escola primária com a expansão das escolas no sul do condado de Berkeley. Uma escola anterior estava localizada a oeste da atual I-81, perto de Inwood, e pode ser vista no mapa do condado de Berkeley de 1894.

Nos primeiros dias de Inwood, havia uma tanoaria (fábrica de barris) na aldeia. A leste de Inwood, até hoje, é uma operação de extração, aproveitando o calcário abaixo do solo para fins comerciais. Hoje, Inwood é uma área de alto crescimento e serve como uma comunidade-dormitório para a vizinha área metropolitana de Washington.

Corpo de Bombeiros

Inwood é atendida pela South Berkeley Volunteer Fire Company e pela 167ª asa de transporte aéreo de incêndio / resgate. SBVFC está localizado na 7556 Winchester Avenue em Inwood. A South Berkeley Volunteer Fire Company foi fundada em 1956. SBVFC opera com 3 estações principais e uma subestação. A primeira estação estava localizada no True Apple Way. A segunda estação estava localizada na Winchester Avenue 8009 (agora pneus usados ​​de Ron). A estação principal que é usada hoje pode estar localizada atrás do complexo de apartamentos na Sader Drive. A estação 29 é a subestação de SBVFC localizada na 4172 Winchester Avenue próximo ao Air Guard. O lema da South Berkeley Volunteer Fire Company é "Está tudo bem em Inwood" e "Orgulho do Southside". A 167ª asa de transporte aéreo está localizada dentro da Guarda Aérea em Martinsburg, mas eles podem executar Ajuda Mútua para South Berkeley, se necessário.

Referências

  1. ^ "Arquivos do US Gazetteer: 2010, 2000 e 1990" . Bureau do Censo dos Estados Unidos . 12/02/2011 . Página visitada em 2011-04-23 .
  2. ^ a b "Site do censo dos EUA" . Bureau do Censo dos Estados Unidos . Página visitada em 2011-05-14 .
  3. ^ a b "Site do censo dos EUA" . Bureau do Censo dos Estados Unidos . Página visitada em 31/01/2008 .
  4. ^ "US Board on Geographic Names" . Pesquisa Geológica dos Estados Unidos . 25/10/2007 . Página visitada em 31/01/2008 .
  5. ^ a b Edição # 33 do Berkeley Journal, Berkeley County Historical Society, 2007, escrito por Don Silvius

links externos