Interestadual 95 na Geórgia - Interstate 95 in Georgia

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Interestadual 95
I-95 destacado em vermelho
Informação de rota
Mantido por GDOT
Comprimento 112,03 mi (180,29 km)
Existia 1968-presente
História Concluído em 1977
Cruzamentos principais
Extremo sul I-95.svg I-95 na divisa do estado da Flórida
 
extremo norte I-95.svg I-95 na divisa do estado da Carolina do Sul
Localização
Condados Camden , Glynn , McIntosh , Liberty , Bryan , Chatham , Effingham
Sistema rodoviário
  • Rotas do estado da Geórgia
Georgia 94.svg SR 94 Georgia 95.svg SR 95
Georgia 404.svg SR 404 SR 405 Georgia 406.svg SR 406

A Interestadual 95 ( I-95 ), a principal rodovia interestadual na costa leste dos Estados Unidos , serve a costa atlântica do estado americano da Geórgia . Ele atravessa o estado da Flórida no rio St. Marys perto de Kingsland e viaja para o norte passando pelas cidades de Brunswick e Savannah até a divisa do estado da Carolina do Sul no rio Savannah perto de Port Wentworth . A rota também passa pelas cidades de Richmond Hill , Darien e Woodbine . I-95 na Geórgia tem a designação não assinada de State Route 405 ( SR 405 ).

Descrição da rota

Toda a I-95 na Geórgia tem três faixas em cada direção, exceto na área de Brunswick e na área da interseção da I-16, onde há quatro faixas em cada direção. Da fronteira do estado da Flórida a oeste de Savannah , a I-95 viaja ao longo do corredor US Route 17 (US 17), passando perto ou através de pântanos e está perto da costa do Atlântico.

Sinal variável anual de fatalidades no trânsito ao longo da I-95 norte

A rodovia entra na Geórgia por meio de pontes gêmeas sobre o rio St. Marys , onde imediatamente entra na cidade de Kingsland , cruzando a State Route 40 (SR 40). A Interestadual continua geralmente de norte a nordeste, contornando as comunidades menores de Woodbine e Waverly a caminho de Brunswick , onde cruza os EUA 17 , US 25 e US 341 . A rodovia deixa Brunswick, contornando as cidades de Darien e Midway , antes de chegar aos subúrbios ao sul de Savannah . A rota encontra a US 17 novamente, desta vez em Richmond Hill , antes de cruzar a SR 204 , uma rodovia movimentada e desvio ao sul para Savannah. A rota então cruza com a I-16 e a US 80 em Pooler , também fornecendo acesso direto ao Aeroporto Internacional Savannah / Hilton Head pela saída da Airways Avenue (saída 104). Depois disso, a saída final em Geórgia é em Port Wentworth , onde se cruza SR 21 e SR 30 , a passagem principal entre Augusta e Savannah. I-95 folhas Geórgia através de pontes gêmeas sobre o rio Savannah , e as cabeças para o norte em Carolina do Sul .

Os centros estaduais de boas-vindas em ambas as extremidades da I-95 são integrados com outros intercâmbios . O Centro de Boas-Vindas para o norte é construído na rampa de saída para o norte com a saída 1, enquanto a rampa de acesso a partir daqui passa por baixo de uma ponte sob a mesma rampa de saída antes de levar de volta para a I-95 para o norte. O centro de boas-vindas para o sul pode ser encontrado logo após a rampa de saída para o primeiro centro de pesagem de caminhão para o sul , apenas para ambas as instalações compartilharem uma rampa de retorno para o sul da I-95. Outras áreas de descanso, estações de pesagem e centros de visitantes operam de forma independente, sem acesso a quaisquer outras instalações ou destinos.

I-95 em direção ao norte no cruzamento com a I-16; Observe os portões de passagem nas rampas de entrada e saída

A I-95 cruza a I-16 perto de Savannah (saída 99). Rampas de ida e volta para as pistas no sentido leste da I-16 apresentam barreiras para evitar que o tráfego entre na I-16 na direção errada durante a reversão da faixa de contrafluxo para evacuações por furacão .


Toda a extensão da I-95 na Geórgia faz parte do National Highway System , um sistema de rotas considerado o mais importante para a economia, mobilidade e defesa do país.

História

Década de 1960

Em 1965, o I-95 foi proposto da fronteira do estado da Flórida para SR 251 perto de Darien. Estava em construção de lá para SR 99 perto de Crescent . Foi proposto de lá para a divisa do estado da Carolina do Sul. Em 1966, estava em construção em seu trevo sul com a SR 99 até o norte da SR 131 em South Newport. Em 1967, estava em construção ao norte de South Newport. Estava em construção de Richmond Hill a I-16 perto de Savannah. Em 1968, estava em construção desde a divisa do estado da Flórida até SR 40 em Kingsland. Também estava em construção a partir de seu intercâmbio ao sul com a SR 99 a SR 251 perto de Darien. Foi aberto como I-95 de SR 251 para seu intercâmbio do norte com SR 99 em Eulonia. Estava em construção desde Eulonia até US 17 / SR 25 ao norte de South Newport.

Década de 1970

Em 1970, a rodovia estava em construção desde a divisa do estado da Flórida até o sudeste de Woodbine. Também estava em construção de US 25 / US 341 / SR 27 perto de Brunswick para SR 251 perto de Darien. Ele também estava em construção de Eulonia a I-16. Em 1971, estava em construção desde a divisa do estado da Flórida até o nordeste de White Oak, e também entre os nós 17 / SR 25 ao norte de South Newport e em Richmond Hill. Em 1972, foi aberto desde a divisa do estado da Flórida até SR 40 em Kingsland. Estava em construção de Kingsland a nordeste de White Oak. Estava em construção desde o leste de Waverly até a US 25 / US 341 / SR 27 perto de Brunswick. Foi aberto de lá para US 17 / SR 25 ao norte de South Newport. Foi aberto de Richmond Hill para I-16. Ele estava em construção logo a oeste da divisa do estado da Carolina do Sul até a divisa. Em 1973, foi aberto da fronteira do estado da Flórida ao sudeste de Woodbine. Estava em construção de lá até perto de Brunswick e da I-16 até a divisa do estado da Carolina do Sul. Em 1974, a rodovia foi aberta de Brunswick a SR 38 a sudeste de Midway. Em 1976, foi aberto da fronteira do estado da Flórida para US 17 / US 84 / SR 25 / SR 50 a sudeste de Brunswick. Foi aberto da US 25 / US 341 / SR 27 perto de Brunswick para a I-16. Em 1977, foi inaugurado em toda a sua extensão.

Após a conclusão

Em 1998, o Senado do Estado da Geórgia aprovou uma resolução para designar a parte da I-95 entre o rio Ogeechee ( linha do condado de Bryan - Chatham ) ao norte até o rio Savannah na área de Greater Savannah como a rodovia Tom Coleman , em homenagem a Tom Coleman , um democrata que atuou como senador estadual de 1981 a 1995.

Até 2000, o estado da Geórgia usava o sistema de numeração de intercâmbio sequencial em todas as rodovias interestaduais. A primeira saída em cada rodovia começaria com o número "1" e aumentaria numericamente a cada saída. Em 2000, o Departamento de Transporte da Geórgia mudou para um sistema de saída baseado em milhagem, no qual o número de saída correspondia ao ponto de milha mais próximo.

A construção para alargar a I-95 de duas para três faixas começou com o segmento do condado de Chatham em 1989, com os outros segmentos do condado sendo feitos em fases, com o projeto concluído em toda a Geórgia em 10 de dezembro de 2010.

Lista de saída

condado Localização mi km Saída antiga Nova saída Destinos Notas
Rio Santa Maria 0,00 0,00 I-95.svg I-95 sul ( SR 9 ) - Jacksonville Continuação para a Flórida
Camden Kingsland 1.07 1,72 1 1 Estrada St. Marys - St. Marys O tráfego no sentido norte pode acessar o Georgia Welcome Center usando a saída 1.
3,27 5,26 2 3 Georgia 40.svg SR 40 (East King Avenue) - Kingsland , St. Marys
5,73 9,22 2A 6 Laurel Island Parkway - Kingsland  , St. Marys
7,23 11,64 3 7 Harriets Bluff Road
Woodbine 14,24 22,92 4 14 Georgia 25 Spur.svg SR 25 Spur West - Woodbine A sobreposição do spur GA 25 termina ao sul
22,44 36,11 - 22 Horse Stamp Church Road Totalmente inaugurado em 3 de abril de 2012
Waverly 26,46 42,58 5 26 Dover Bluff Road
Glynn Brunswick 29,26 47,09 6 29 US 17.svgUS 82.svgGeorgia 520.svg US 17  / US 82 oeste / SR 520   - Brunswick , Jekyll Island , Waverly Terminal oriental da US 82
35,86 57,71 7 36 US 25.svgUS 341.svgGeorgia 27.svg US 25 (New Jesup Highway) / US 341  / SR 27   - Jesup , Brunswick Sinalizadas como saídas 36A (sul) e 36B (norte); anteriormente assinado como saídas 7A e 7B em conformidade
Dock Junction 37,69 60,66 8 38 Georgia 25 Spur.svgTo plate.svg
US 17.svg
SR 25 Spur (Golden Isles Parkway) para US 17   - Brunswick
42,40 68,24 9 42 Business Loop 95.svgGeorgia 99.svg I-95 BL norte / SR 99   - Darien Terminal sul do ônibus I-95.
McIntosh Darien 48,88 78,66 10 49 Business Loop 95.svgGeorgia 251.svg I-95 BL sul / SR 251   - Darien Terminal norte do ônibus I-95.
Townsend 58,32 93,86 11 58 Georgia 57.svgGeorgia 99.svg SR 57  / SR 99 sul - Eulonia , Ludowici Terminal norte de SR 99
Liberdade Riceboro 67,29 108,29 12 67 US 17.svgGeorgia 25.svg US 17  / SR 25   - South Newport , Riceboro
Midway 75,96 122,25 13 76 US 84.svgGeorgia 38.svg US 84 oeste / SR 38 oeste - Midway , Sunbury Término oriental da US 84 / SR 38
Bryan Richmond Hill - 82 Estrada Belfast-Keller Inaugurado em 22 de janeiro de 2021
87,01 140,03 14 87 US 17.svgGeorgia 25.svg US 17  / SR 25 (rodovia costeira) - Richmond Hill , Midway
89,38 143,84 15 90 Georgia 144.svg SR 144   - Fort Stewart , Richmond Hill Assinado também como Ford Avenue Northbound; anteriormente assinado como Old Clyde Road até cerca de 2016
Chatham Savana 93,45 150,39 16 94 Georgia 204.svg SR 204   - Savannah , Pembroke
Pooler 98,76 158,94 17 99 I-16.svg I-16 (Jim Gillis Historic Savannah Parkway / SR 404 ) - Savannah , Macon Sinalizado como saídas 99A (leste) e 99B (oeste); previamente assinado como saídas 17A e 17B em conformidade; I-16 sai de 157A-B; intercâmbio de folhas de trevo
101,51 163,36 18 102 US 80.svgGeorgia 26.svg US 80  / SR 26   - Pooler , Garden City
Savana 103,50 166,57 18A 104 Pooler Parkway / Airways Avenue - Aeroporto Internacional de Savannah / Hilton Head
105,92 170,46 - 106 Jimmy DeLoach Parkway  - Bloomingdale , Port Wentworth Futuro SR 17
Port Wentworth 108,03 173,86 19 109 Georgia 21.svgGeorgia 30.svg SR 21  / SR 30   - Port Wentworth
Effingham
Sem grandes cruzamentos
Rio Savannah 112,03 180,29 I-95.svg I-95 norte - Florença Continuação para a Carolina do Sul
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
  •       Fechado

Loops de negócios

Darien

Interstate 95 Business marker

Interstate 95 Business

Localização Darien, Geórgia
Comprimento 8,7 mi (14,0 km)

O Loop Interstate 95 Business ( I-95 Bus. ) Para Darien começa na saída 42 na I-95, e viaja simultaneamente com SR 99 . Ônibus I-95. e a SR 99 entre na US 17 / SR 25 ( Ocean Highway ; Altamaha Historic Scenic Byway) e as quatro rodovias entram em Darien. Lá, SR 99 se divide, enquanto o ônibus I-95. continua seguindo US 17 / SR 25 até uma interseção com o terminal sul da SR 251 ao norte de Darien. Aqui, ônibus I-95. vira para a SR 251 e segue até se reunir com a I-95 em seu terminal norte na saída 49. Ônibus I-95. tem sinalização apenas na I-95 em cada saída (sentido norte no terminal sul e sul no terminal norte), e não está sinalizado em nenhuma de suas rodovias constituintes.


condado Localização mi km Destinos Notas
Glynn 0,0–
0,3
0,0–
0,48
I-95.svgGeorgia 99.svgI-95 / SR 99 sul - Brunswick , Savannah , Sterling Extremidade sul da simultaneidade SR 99; terminal sul; Saída 42 da I-95
1,4 2,3 US 17.svgGeorgia 25.svg US 17 sul / SR 25 sul (Altamaha Historic Scenic Byway) - Hofwyl – Broadfield Plantation State Historic Site Extremo sul da simultaneidade US 17 / SR 25
Rio Altamaha 2,9
3,4
4,7
5,5
Harold James Friedman Memorial Bridge
McIntosh Darien 6,3 10,1 Georgia 99.svg SR 99 norte (Adams Street) / Third Street West West - Ridgeville , Fort King George , Ilha Sapelo Extremidade do norte da simultaneidade SR 99; terminal leste da Third Street West
7,4 11,9 US 17.svgComece plate.svg
Georgia 251.svg
US 17 norte ( SR 25 norte) / SR 251 começa - Savannah
Extremo norte da simultaneidade US 17 / SR 25; extremidade sul da simultaneidade SR 251; terminal sul de SR 251; Ônibus I-95. vira à esquerda na SR 251.
8.5-
8.7
13.7-
14.0
I-95.svgGeorgia 251.svgI-95 / SR 251 norte - Brunswick , Savannah , Townsend Extremidade do norte da simultaneidade SR 251; terminal do norte; I-95 saída 49
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi

Brunswick

Interstate 95 Business marker

Interstate 95 Business

Localização Brunswick, Geórgia
Comprimento 15,7 mi (25,3 km)

A antiga Interstate 95 Business Loop ( I-95 Bus. ) Para Brunswick costumava servir Brunswick e as Golden Isles entre as saídas 29 e 38 (antigas saídas 6 e 8). Era simultâneo com o US 17 / SR 25, mas não existe mais. A rodovia retornou à I-95 via SR 25 Spur .

Veja também

Referências

links externos

Mapa da rota :

KML é do Wikidata


Interestadual 95
Estado anterior:
Flórida
Georgia Próximo estado:
Carolina do Sul