Interestadual 49 em Missouri - Interstate 49 in Missouri
Interestadual 49 | ||||
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Informação de rota | ||||
Mantido por MoDOT | ||||
Comprimento | 183,8 mi (295,8 km) | |||
Existia | 12 de dezembro de 2012 - presente | |||
Cruzamentos principais | ||||
Extremo sul | I-49 na divisa do estado de Arkansas | |||
extremo norte | I-435 / I-470 / US 50 / US 71 em Kansas City | |||
Localização | ||||
Condados | McDonald , Newton , Jasper , Barton , Vernon , Bates , Cass , Jackson | |||
Sistema rodoviário | ||||
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A Interestadual 49 ( I-49 ) é uma rodovia interestadual no estado de Missouri, nos Estados Unidos, designada em 12 de dezembro de 2012. Ela se sobrepõe à US Route 71 (US 71) na parte oeste do estado, começando na divisa do estado de Arkansas, e terminando na I-435 e I-470 no lado sudeste de Kansas City .
Após a conclusão, a rodovia conectará Kansas City a Texarkana , Shreveport e Lafayette, Louisiana . Missouri é atualmente o único estado cujo segmento da I-49 está totalmente completo.
Descrição da rota
A I-49 entra no Missouri a partir da divisa do estado de Arkansas no Bella Vista Bypass perto de Pineville . Depois de continuar para o norte por 5 milhas (8,0 km), a US 71 se junta à I-49 na saída 4 e está concorrendo com ela pelo restante de sua extensão. Ele passa por muitas comunidades menores antes de chegar a Joplin . Em Joplin, a I-49 se junta à I-44 e começa uma curta sobreposição com a I-44 entre as saídas 11 a 18, rumo ao leste.
A apenas alguns quilômetros a leste de Joplin, a I-49 sai da I-44 e segue para o norte, entrando em Cartago . A I-49 passa então por Nevada e outras comunidades antes de chegar à área de Kansas City. I-49 cruza com I-470 e I-435 que fornece conexão para I-70 e I-35 e I-29 .
No sul de Kansas City, na Bannister Road logo ao norte do Grandview Triangle, a designação I-49 termina e a via expressa continua como US 71, que segue para o centro de Kansas City como Bruce R. Watkins Memorial Drive.
História
Arkansas e Missouri buscaram uma designação I-49 para os EUA 71 e I-540 por vários anos. No início de 2000, havia planos de ambos os estados para renomear a rodovia como tal entre I-44 a oeste de Joplin e I-40 em Fort Smith, uma vez que a nova rodovia foi concluída em torno de Bella Vista, Arkansas , e ao norte de Pineville, Missouri . No entanto, o Comitê Especial de Funcionários de Rodovias e Transportes da Associação Americana de Numeração de Rodovias dos Estados Unidos negou a designação do I-49 em sua reunião anual em setembro de 2007 porque nenhuma das novas rodovias estava em construção.
A atualização da I-49 envolveu a remoção de todos os cruzamentos em nível e a construção de intercâmbios e viadutos em 15 locais entre Harrisonville e Lamar. O projeto de dois anos representou uma mudança nas prioridades de financiamento para MoDOT que, em 2007, havia anunciado o adiamento indefinido de sua parte do projeto de desvio de Bella Vista, citando uma lacuna de financiamento de $ 139 milhões em Arkansas entre custos de construção e receitas de pedágio, e Arkansas 'compromisso de apenas um desvio de duas pistas construído ao longo de seis anos. O MoDOT anunciou a atualização de Joplin para Kansas City do US 71 em agosto de 2010, com a intenção de trazer a designação I-49 para o Missouri.
O MoDOT começou a instalar a sinalização do pioneiro I-49 (sem escudos) mais sinais de pórtico e marcadores de milha, cerca de 1200 sinais ao todo, em fevereiro de 2012. A sinalização com os escudos I-49 foram cobertos ou afastados da vista até que a designação I-49 fosse dada final aprovação pela Administração Rodoviária Federal . Isso inclui marcadores de milhas em intervalos de dois décimos de milha (320 m) ao longo de todo o alinhamento além da I-44.
A designação I-49 em Missouri tornou-se oficial ao meio-dia de 12 de dezembro de 2012. A designação se aplica a 180 milhas (290 km) da atual US 71 entre Bannister Road (Rota W) no sul de Kansas City e Rota H em Pineville (Condado de McDonald ) que foi atualizado para os padrões interestaduais a partir de 2010. O último dos projetos de atualização foi concluído em dezembro de 2012, mas algumas designações a cerca de 11 km ao norte da divisa do estado de Arkansas ainda não foram construídas para atender aos padrões interestaduais.
Em 2012, o Missouri tinha $ 40 milhões disponíveis para sua parte do desvio de Bella Vista, mas transferiu o dinheiro para outro lugar em 2013. Eles planejavam usar o dinheiro de uma emenda constitucional proposta que teria aumentado o imposto sobre vendas; no entanto, isso foi derrotado pelos eleitores em agosto de 2014. Arkansas anunciou que não vai estender sua seção para o Missouri até que a construção comece na seção de Missouri.
Em março de 2019, a Comissão de Rodovias e Transporte do Missouri aprovou o financiamento restante necessário para concluir a parte do Bella Vista Bypass dentro do estado. Em 1º de abril de 2020, a Comissão de Rodovias e Transporte do Missouri concedeu um contrato de $ 58,7 milhões para a construção da parte de cinco milhas (8,0 km) da rodovia. A construção começou em 11 de maio de 2020, e todo o desvio foi inaugurado em 1 de outubro de 2021, após uma cerimônia de inauguração realizada no dia anterior. Com isso, a I-49 está totalmente concluída no estado.
Lista de saída
condado | Localização | mi | km | Saída | Destinos | Notas |
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McDonald | | I-49 sul - Fort Smith | Divisa do estado de Arkansas | |||
| 2 | Rota 90 - Noel , Jane | ||||
| 0,000 | 0,000 | 4 | US 71 sul - Bella Vista | Saída sul e entrada norte; A extremidade sul da US 71 se sobrepõe; Antigo extremo sul da I-49 antes de 1º de outubro de 2021 | |
Pineville | 0,725 | 1,167 | 5 | Rota H - Pineville , Noel | ||
| 2.559 | 4,118 | 7 | Rota EE - Pineville , Lanagan | ||
| 5,691 | 9,159 | 10 | Rota 76 - Anderson | ||
| 10,771 | 17,334 | 16 |
Ônibus US 71. sul / Rota 59 - Goodman , Anderson |
Saída sul e entrada norte | |
| 11,955 | 19,240 | 17 | Rota B / Rota C - Goodman | ||
Newton | | 15,487 | 24.924 | 20 | I-49 BL norte / Rota AA | |
Neosho | 19.043 | 30,647 | 24 | US 60 - Seneca , Neosho | ||
22.059 | 35,501 | 27 | I-49 BL sul / Rota 86 - Racine , Neosho | |||
| 25.053 | 40.319 | 30 | Iris Road | ||
| 28.060 | 45,158 | 33 | I-49 BL norte / Rota 175 (Gateway Drive) | ||
| 30.081 | 48.411 | 35 | Rota V - Diamante | ||
Newton - linha do condado de Jasper |
| 34.090 | 54.863 | 39 A | Rota FF (32nd Street) | |
Jaspe | | 34,239 | 55,102 | 39 B – C |
I-44 oeste / Rota 249 norte para Rota 66 - Joplin , Tulsa |
A extremidade sul da I-44 se sobrepõe; sinalizado como saídas 39B (rota 249 norte) e 39C (I-44 oeste); I-49 sul segue a saída 11 |
| 35.828 | 57,660 | 13 | Avenida Prigmor - Joplin | Inaugurado em novembro de 2015 | |
| 38.063 | 61,256 | 15 | I-44 BL oeste / Rota 66 - Duenweg , Joplin | Saída sul e entrada norte | |
Fidelidade | 41.056 | 66.073 | 46 | I-44 leste / Rota 59 sul - Springfield , Diamond | A extremidade norte da I-44 se sobrepõe; sinalizado como saídas 46A (rota 59 sul) e 46B (I-44 leste); I-49 norte segue a saída 18B | |
42.388 | 68,217 | 47 | Cedar Road | |||
Cartago | 44,889 | 72,242 | 49 | Rota 571 norte (Garrison Avenue) | Saída norte e entrada sul | |
45,684 | 73.521 | 50 | Rota HH (Fir Road) - Carterville | |||
46,809 | 75,332 | 51 | Fairview Avenue | |||
48.513 | 78.074 | 53 | I-49 BL sul / Rota 96 / Rota 171 norte / Rota 571 sul (Avenida Central) - Webb City | |||
50.582 | 81,404 | 55 | Estrada da Guerra Civil | |||
| 51,658 | 83,135 | 56 | Rota V (Avenida Garrison) / Rota D - Alba | Saída sul e entrada norte | |
| 58.052 | 93.426 | 63 | Rota M / Rota N | ||
Jaspe | 61,254 | 98.579 | 66 | Rota H / Rota K - Jasper | ||
Barton | | 65.427 | 105,295 | 70 | Rota 126 - Pittsburg , Golden City | |
| 69.440 | 111,753 | 74 | 30th Road | Inaugurado em novembro de 2013 | |
Lamar | 72,009 | 115,887 | 77 | US 160 - Mindenmines , Lamar | ||
| 75.541 | 121.571 | 80 | Rota DD / Rota EE | ||
| 78.557 | 126,425 | 83 | Rota V / Rota C - Irwin | ||
Vernon | | 83.780 | 134.831 | 88 | Rota N / Rota B - Bronaugh , Sheldon | |
| 86,803 | 139,696 | 91 | Rota BB / Rota DD - Bellamy | ||
| 90,788 | 146,109 | 95 | Rota E - Milo | ||
Nevada | 96,124 | 154,697 | 101 |
I-49 BL norte / Rota K para US 54 oeste - Nevada , Camp Clark |
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97,221 | 156.462 | 102 A | US 54 - Nevada , El Dorado Springs | Sinalizado como saída 102 sentido norte | ||
97.869 | 157,505 | 102 B | I-49 BL sul - Nevada | Saída sul e entrada norte | ||
98.525 | 158.561 | 103 | Highland Avenue | |||
| 102,001 | 164,155 | 107 | Rota M - Junção Compton | ||
| 105.333 | 169.517 | 110 | Rota D - Stotesbury | ||
| 107,089 | 172.343 | 112 | Horton | ||
| 111,308 | 179,133 | 116 | Rota TT | ||
Bates | Rich Hill | 115,712 | 186,220 | 120 | Rota A / Rota B - Rich Hill , Osceola | |
| 124,277 | 200,004 | 129 | Route 52 east - Appleton City | Extremidade sul da Rota 52 sobreposição | |
| 125.533 | 202.026 | 130 | I-49 BL norte / Rota 52 oeste - Butler | Saída norte e entrada sul | |
Mordomo | 126,891 | 204,211 | 131 | Rota 52 - Butler , Amoret | Extremidade norte da Rota 52 sobreposição | |
| 131.587 | 211.769 | 136 | I-49 BL sul / Rota F / Rota D - Passaic , Butler | ||
Adrian | 136.634 | 219,891 | 141 | Rota 18 - Adrian , Clinton | ||
| 139,155 | 223.948 | 144 | Rota AA / Rota E | ||
Cass | Archie | 142.527 | 229.375 | 147 | Rota A / Rota B - Archie , Drexel | |
Harrisonville | 148,208 | 238.518 | 153 | 307th Street | ||
152,193 | 244.931 | 157 | Rota 7 sul - Clinton | Extremidade sul da Rota 7 sobreposta | ||
153.600 | 247,195 | 158 | Rota 2 leste (rua comercial) | Extremidade sul da Rota 2 sobreposição | ||
154.925 | 249,328 | 159 | Rota 2 oeste / Rota 7 norte (Mechanic Street) | Extremidade norte da Rota 2 / Sobreposição da Rota 7 | ||
155.469 | 250.203 | 160 | Rota 291 norte - Lee's Summit , Harrisonville | Inaugurado em 2016; intercâmbio de diamante existente convertido em intercâmbio de diamante divergente | ||
Peculiar | 162,222 | 261.071 | 167 | Rota C / Rota J - Peculiar | ||
163,643 | 263.358 | 168 | 211th Street / Peculiar Way | Intercâmbio de diamantes divergente inaugurado em 13 de setembro de 2016 | ||
Raymore | 167,213 | 269,103 | 172 | North Cass Parkway | ||
Aperte o cinto | 169,164 | 272,243 | 174 | Rota 58 - Belton , Raymore | ||
170.396 | 274,226 | 175 | Rota Y / 163rd Street | |||
Cass - linha do condado de Jackson |
Belton - Grandview - triponto de Kansas City |
171,793 | 276,474 | 176 | 155th Street - Belton | Inaugurado em 15 de dezembro de 2017 |
Jackson | Grandview - linha Kansas City | 172,781 | 278.064 | 177 | Rota 150 | Intercâmbio atual convertido do intercâmbio de diamante existente |
Grande visão | 173,658 | 279,475 | 178 | 140th Street | ||
174.924 | 281.513 | 179 | Rua principal | Esta ponte foi substituída e inaugurada em 22 de novembro de 2017 | ||
175,485 | 282.416 | 180 | Truman Drive | Sem saída direta para o norte | ||
Grandview - linha Kansas City | 176,262 | 283,666 | 181 | Blue Ridge Boulevard / Hickman Mills Drive / Longview Road | ||
Cidade de Kansas | 177,411 | 285.515 | 182 | Estrada da Ponte Vermelha / Estrada Longview | ||
178,036 | 286.521 | - |
I-435 oeste / US 50 oeste - Wichita I-470 leste / US 50 leste - Lee's Summit |
Saída norte e entrada sul; I-435 saída 71A sentido leste; I-470 saída 1 | ||
178,719 | 287.620 | - |
US 71 norte - Kansas City I-435 norte a I-70 oeste - Des Moines , Downtown |
Triângulo de Grandview ; Terminal norte nacional; saída para o norte e entrada para o sul; I-435 saída 71 sul; A extremidade norte da US 71 se sobrepõe; a rodovia continua para o norte como US 71 | ||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Referências
links externos
Mapa da rota :
Arquivo KML ( editar • ajuda )
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