InterCaribbean Airways - InterCaribbean Airways
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Fundado | 1991 (como InterIsland Airways, Ltd. ) | ||||||
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Hubs | |||||||
Cidades em foco | |||||||
Tamanho da frota | 14 | ||||||
Destinos | 23 | ||||||
Empresa-mãe | Interisland Aviation Services Group | ||||||
Quartel general | Providenciales , Ilhas Turks e Caicos | ||||||
Pessoas chave | Lyndon R. Gardiner, Presidente Trevor Sadler, CEO | ||||||
Local na rede Internet | www |
A interCaribbean Airways, Ltd. (anteriormente conhecida como Air Turks & Caicos ) é uma companhia aérea de passageiros com sede nas Ilhas Turks e Caicos . A companhia aérea oferece serviços regulares domésticos e regionais de seu hub em Providenciales, Turks & Caicos e Tortola, Ilhas Virgens Britânicas , para vários destinos em Antigua , Bahamas , Ilhas Virgens Britânicas , Cuba , Dominica , República Dominicana , Haiti , Jamaica , Porto Rico , Santa Lúcia , Barbados , Granada , São Vicente e Granadinas e St. Maarten . A interCaribbean Airways também opera voos domésticos na Jamaica entre Kingston e Montego Bay, a primeira companhia aérea não jamaicana em mais de 50 anos da independência da Jamaica a receber tais direitos de rota. A empresa também oferece voos charter .
História
A companhia aérea foi fundada em 1991 como InterIsland Airways, Ltd., oferecendo serviços charter. Em 2003, o Governo de Turks e Caicos deu início a um impulso para o desenvolvimento regional e internacional e parecia que havia chegado o momento de Turks e Caicos terem sua própria companhia aérea. Uma licença programada foi solicitada e concedida e, assim, deu-se início a um ambicioso projeto de expansão que envolvia a adição de destinos internacionais e a aquisição de aeronaves maiores e mais rápidas. A empresa mudou de nome para se tornar Air Turks & Caicos para atender aos principais destinos internacionais, com voos regulares diários para cidades no Haiti, República Dominicana, Jamaica, Bahamas e Porto Rico.
Em 1999, Gardiner havia adquirido uma pequena frota e estava operando um serviço fretado completo. Percebendo que seu verdadeiro potencial estava nos negócios, não nos voos, ele deixou a pilotagem para outros e se concentrou no crescimento de sua companhia aérea emergente. Em 2004, tendo adicionado várias outras empresas ao seu portfólio, ele ganhou amplo reconhecimento por seus esforços e foi nomeado o Empresário do Ano.
Em 2008, a Air Turks and Caicos comprou seu concorrente direto SkyKing . A marca SkyKing foi integrada nas operações da Air Turks e Caicos em 22 de outubro de 2008 e, em meados de 2009, a companhia aérea continuou operando com um único Certificado de Operador Aéreo.
Em novembro de 2013, após operar por 10 anos como Air Turks & Caicos, a empresa renomeou sua marca para interCaribbean Airways. Isso foi seguido por um novo plano de expansão focado em fornecer maiores opções de conexão em todo o Caribe.
Em 2018, foi anunciado que a companhia aérea estava introduzindo novas rotas de Santo Domingo, na República Dominicana, para Aruba e entre Curaçao e Kingston, na Jamaica. Esses novos serviços somam-se aos voos diretos da companhia aérea para Tortola, St. Maarten e Providenciales, Turks e Caicos, informou o Caribbean Journal (CJ). O anúncio foi feito pelo presidente e fundador da interCaribbean, Lyndon Gardiner, e pelo diretor executivo (CEO) e diretor executivo da companhia aérea, Trevor Sadler. “Na interCaribbean Airways, sabemos que a República Dominicana atualmente lidera a região como um motor econômico e como um ponto comercial e de negócios estratégico”, disse Sadler em uma apresentação recente para as partes interessadas. “Nossa intenção é facilitar a oportunidade por meio da introdução dessas novas rotas.” “O InterCaribbean tem uma longa história e relacionamento com a República Dominicana e consideramos um privilégio servir à comunidade dominicana, não apenas como uma forma de desfrutar do turismo em outras partes do Caribe, mas também por poder conectar todos os dominicanos que viver em todo o Caribe ”, acrescentou Sadler.
Os novos destinos de Aruba e Curaçao também servirão como novas rotas para as Ilhas Virgens Britânicas com conexões de e para Tortola via Santo Domingo. Os voos diretos de Tortola, o segundo hub interCaribenho, incluem serviços para San Juan, Porto Rico, Antigua, St. Maarten, Santo Domingo, St. Lucia, Dominica e Providenciales com conexões para Kingston e Nassau.
A transportadora com sede em Turks e Caicos, que conecta 27 destinos e 15 países em todo o Caribe, em junho de 2019 adicionou o avião Embraer EMB145 Regional Jet maior e mais rápido à sua frota, aumentando sua capacidade de passageiros e voos diretos.
Além dos jatos regionais EMB145, a companhia aérea opera atualmente oito aeronaves Embraer E120 de 30 passageiros, uma aeronave executiva Embraer 120 de 18 passageiros, todas equipadas com lavatórios, uma cozinha e serviço de comissário de bordo, 4 aeronaves Twin Otter e 1 Britten Norman Islander de 9 passageiros . A aeronave Twin Otter se juntou à frota em dezembro de 2015.
Destinos
Em agosto de 2020, a interCaribbean Airways opera voos regulares para os seguintes destinos no Caribe:
Em 4 de agosto de 2020, a interCaribbean iniciou voos entre Barbados e o leste do Caribe.
Frota
Em outubro de 2019, a frota da InterCaribbean Airways inclui as seguintes aeronaves:
Aeronave | Em serviço | Pedidos | Passageiros | Refs / Notas |
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ATR 42-500 | 2 | - | 48 | |
de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 1 | - | 19 | |
Embraer EMB 120ER Brasília | 10 | - | 30 | |
Jato Regional Embraer EMB145 | 4 | 50 | ||
Total | 17 |
A companhia aérea arrendou o Embraer EMB-120 Brasília de outubro de 2014 a fevereiro de 2016 para a Cayman Airways para voos regulares de passageiros inter-ilhas nas Ilhas Cayman . A companhia aérea adquiriu recentemente dois jatos regionais Embraer 145 , que começou a operar comercialmente no início de junho de 2019.
Referências
links externos
Mídia relacionada à InterCaribbean Airways no Wikimedia Commons