Infraestrutura em Londres - Infrastructure in London

A infraestrutura de serviços públicos de Londres , Inglaterra , compreende uma gama de serviços e instalações que apóiam e permitem o funcionamento de Londres como uma cidade mundial. A infraestrutura inclui instalações associadas a produtos e materiais que são consumidos, como eletricidade, gás, água, aquecimento e combustíveis líquidos; materiais produzidos como esgoto e resíduos sólidos; e recursos que permitem a comunicação e a conectividade - telecomunicações.

O pano de fundo histórico da infraestrutura fornece o contexto de como essas instalações estão estruturadas e operam atualmente.

Eletricidade

História

Os primeiros fornecimentos de eletricidade em Londres eram para iluminação pública, comercial e doméstica. A geração e o fornecimento de energia elétrica exigiam autorização da Junta Comercial . Essa autorização geralmente limitava uma empresa de eletricidade (uma empresa, autoridade local ou pessoa) a uma área da autoridade municipal. O primeiro empreendimento sustentável de longo prazo em Londres foi a London Electricity Supply Corporation, que forneceu partes de Westminster a partir de 1885. Em 1900, havia 13 empresas e 8 empreendimentos de autoridades locais em Londres. O fornecimento e a demanda de eletricidade aumentaram rapidamente à medida que novos usos, como motores elétricos e eletrodomésticos, por exemplo, chaleiras, fogões e ferros de engomar tornaram-se disponíveis. O crescimento do fornecimento e do consumo de eletricidade em Londres é mostrado na tabela.

Crescimento do fornecimento de eletricidade em Londres
Ano Eletricidade vendida, GWh
Boroughs metropolitanos Empresas Total
1903 27,96 85,94 113,9
1913 109,99 176,56 286,55
1921 167,89 243,84 411,73
1923 257,14 362,46 619,60
1933 710,79 1857,63 2568,42
1936 900,27 2344,88 3245,15
Nacionalização (1948) - London Electricity Board
1949 - - 3655,19
1954 - - 5067,32
1959 - - 7110,43
1964 - - 10.655,30
1971 - - 13.150,0
1976 - - 14.225,0
1981 - - 14.541,0
1987 - - 17.058,0
1989 - - 17.784,0

Os aspectos mais visíveis do fornecimento de eletricidade eram as usinas de energia em Londres. A tabela abaixo mostra aqueles no rio Tamisa, em Londres (de oeste para leste).

Centrais elétricas do rio Tâmisa em Londres
Estação de energia Comissionado Descomissionado Status
Barnes 1901 1959 Uso comercial
Hammersmith 1897 1965 Demolido
Fulham 1901 1978 Demolido
Wandsworth 1897 1964 Demolido
Lombard Road 1901 1972 Demolido
Lots Road 1905 2002 Uso residencial e comercial
Battersea 1933 1983 Uso residencial e comercial
Bankside 1891/1952 1959/1981 Agora Tate Modern
Deptford 1891 1983 Demolido
Greenwich 1906 Operacional
Blackwall Point 1900/1947 1947/1984 Demolido
Brunswick Wharf 1952 1984 Demolido
Woolwich 1893 1978 Demolido
Latidos 1925/1933/1952/1995 1969/1976/1981/2018 Demolido
Belvedere 1960 1986 Demolido

Outras estações de energia em Londres foram em Barnes, Bow , East Ham, Finchley, Grove Road , Hackney, Hammersmith, Hornsey, Islington, Poplar, St. Marylebone, St. Pancras , Stepney, Walthamstow, Wandsworth, West Ham , Willesden e Wimbledon .

A indústria de fornecimento de eletricidade foi nacionalizada em 1948, de acordo com as disposições do Electricity Act 1947, as empresas de eletricidade foram compradas pelo governo. As funções de geração e transmissão de eletricidade foram assumidas pela British Electricity Authority (BEA) e suas funções de distribuição e vendas de eletricidade por doze conselhos de área. Em Londres, era o London Electricity Board (LEB). O LEB tornou-se a face pública da indústria de eletricidade em Londres. O BEA mais tarde se tornou a Central Electricity Authority (1955–57) e, em seguida, o Central Electricity Generating Board (CEGB) a partir de 1958.

O setor de eletricidade foi privatizado em 1990 pelo Electricity Act 1989 . O CEGB foi dividido em três novas empresas: PowerGen , National Power e National Grid Company . As funções de doze conselhos de eletricidade de área foram atribuídas a empresas de eletricidade regionais independentes (RECs). Em Londres, o London Electricity Board foi investido na London Electricity plc . Os RECs foram lançados na Bolsa de Valores de Londres em 11 de dezembro de 1990. Vários foram posteriormente adquiridos por outras empresas de serviços públicos.

Infraestrutura atual

A única central elétrica operacional principal em Londres é a usina elétrica Enfield de 408 MW a gás . Além dos poucos edifícios de usinas de energia redundantes, mas existentes, a infraestrutura física da indústria de eletricidade em Londres está amplamente escondida. A Tate Modern ainda abriga uma subestação de transformador de eletricidade. As linhas de energia da Rede Nacional e dos distribuidores locais são geralmente direcionadas para o subsolo, consulte, por exemplo, Túneis sob o Rio Tamisa . A infraestrutura econômica inclui as 'seis grandes' empresas de energia: British Gas , Scottish Power , Npower , E. ON, EDF Energy e SSE, e várias empresas menores.

Gás

História

Empresas de gás como a Gas Light and Coke Company foram estabelecidas em Londres desde o início de 1812. O gás era usado principalmente para iluminação doméstica, comercial e pública; uso para cozinhar e aquecer foram desenvolvidos ao longo do século XIX. O gás era produzido pela torrefação ou carbonização do carvão, que liberava uma mistura de gases inflamáveis, principalmente metano, hidrogênio e monóxido de carbono. O ' gás da cidade ', como era chamado, era armazenado em grandes reservatórios de gás e distribuído aos consumidores em tubos de ferro. O processo de carbonização também produziu subprodutos valiosos, como coque , alcatrão de carvão e licor amoniacal.

Ao longo do século XIX, as empresas de gás foram estabelecidas quer como empresas municipais detidas e geridas por autoridades locais que fornecem gás aos seus residentes, quer por empresas autorizadas que fornecem gás numa área geográfica mais vasta. Algumas empresas se fundiram, geralmente empresas menores foram adquiridas por empresas maiores. Grandes fábricas de gás foram construídas: em 1867, a Gas Light and Coke Company adquiriu um grande local em East Ham, onde construiu Beckton, que se tornou a maior fábrica de gás do mundo. Em 1900, Londres era abastecida principalmente por três "empresas metropolitanas de gás", a saber, a Gas Light and Coke Company, a South Metropolitan Company e a Commercial Company . Três outras empresas forneceram gás às áreas externas do condado de Londres, nomeadamente a Brentford ; South Suburban ; e o distrito de Wandsworth, Wimbledon e Epsom.

A indústria de fornecimento de gás foi nacionalizada em 1949, nos termos da Lei do Gás de 1948 . As empresas de gás foram compradas pelo governo e foram estabelecidas juntas de gás de área autônoma. O condado de Londres foi abastecido pelo North Thames Gas Board (NTGB) e pelo South Eastern Gas Board (SEGAS). Havia fábricas de gás em Beckton , Bow Common, Brentford, Bromley, East Greenwich , Fulham , Harrow, Kensal Green, Nine Elms, Shoreditch, Southall e Stratford.

A descoberta de gás do Mar do Norte em 1965 mudou radicalmente a indústria: Londres foi convertida de gás de cidade em gás natural durante o período de 1973-1977. Os antigos trabalhos de gás foram desativados e demolidos, embora grandes detentores de gás ainda estivessem operacionais na década de 2010, e alguns foram mantidos como estruturas 'listadas'.

A indústria de gás foi privatizada pelo Gas Act 1986 e a British Gas plc foi cotada na Bolsa de Valores de Londres em dezembro de 1986. A liberalização do mercado de gás na década de 1990 acabou com o monopólio de fornecimento de gás britânico e abriu o mercado para empresas de energia.

Infraestrutura atual

O gás é fornecido para Londres a partir do Sistema de Transmissão Nacional de alta pressão (NTS) por meio de quatro estações de distribuição de gás ao redor de Londres. Nas estações de extração, a pressão do gás é reduzida para distribuição.

Posto de descarga de gás Tamanho da tubulação de alimentação, diâmetro Zona de Distribuição Local
Peters Green, perto de Luton, Hertfordshire 600 mm Tâmisa do Norte
Luxborough Lane, Chigwell, Essex 600 mm Tâmisa do Norte
Tatsfield, perto de Oxted, Surrey 750 mm Sudeste
Winkfield, floresta de Bracknell 750 mm Tâmisa do Norte

O gás é distribuído por duas redes legais de distribuição de gás (GDNs): Cadent Gas Ltd no norte de Londres e SGN no sul de Londres. Hoje, o gás (e a eletricidade) estão disponíveis nas “seis grandes” empresas de energia: British Gas, Scottish Power , Npower , E. ON, EDF Energy e SSE , e várias empresas menores.

Água

História

O abastecimento de água de Londres provinha do rio Tamisa , do rio Lea , do rio Brent , do rio Colne e de nascentes e poços na área metropolitana de Londres. Antes de 1902, várias empresas privadas de água captavam, tratavam e forneciam água às suas áreas estatutárias. Por exemplo, a West Middlesex Waterworks Company abasteceu os distritos de Marylebone e Paddington. A partir de meados do século XIX, surgiram preocupações sobre a qualidade do abastecimento de água. O efluente do esgoto foi despejado diretamente no rio das marés, contaminando o abastecimento de água doce. O Metropolis Water Act 1852 proibiu a captação de água para uso doméstico do alcance das marés do Rio Tamisa, ou seja, abaixo do Represo de Teddington . As companhias de água construíram estações de tratamento de água rio acima, como em Hampton.

No final do século XIX, havia oito empresas de abastecimento de água em Londres. O Metropolitan Water Board foi criado em 1903 para comprar e operar as instalações de água dessas empresas. O abastecimento de água agora era coordenado por uma única autoridade. O Metropolitan Water Board construiu grandes reservatórios de armazenamento de água bruta e obras de tratamento no Vale do Lea e a oeste de Londres, captando água do Lea e do Tamisa, respectivamente. Esses suprimentos foram conectados na década de 1950 por um túnel de 2,6 m de diâmetro que transportava água do Tamisa em Hampton a Chingford . As obras de tratamento de água foram modernizadas à medida que novos processos de tratamento eram desenvolvidos. Tratamento em obras de água incluída filtração rápida gravidade , floculação, sedimentação, flotação de ar dissolvido , filtração lenta e de cloro e ozono dosagem. O Metropolitan Water Board foi abolido em 1974 ( Water Act 1973 ) e substituído pela Thames Water Authority . A indústria da água foi privatizada em 1989 ( Water Act 1989 ) e a Thames Water Authority tornou-se a Thames Water , uma empresa privada regulada pelo estado.

Infraestrutura atual

O uso de água em Londres é atualmente em média cerca de 2,0 Gigalitres por dia (2,0 milhões de metros cúbicos por dia). Isso é apoiado por infraestrutura como o Thames Water Ring Main (inicialmente construído em 1988-93 mais extensões), que transfere água potável de seis estações de tratamento de água e 11 estações de bombeamento para distribuição em Londres. A Thames Water abastece atualmente 76% da população da Grande Londres, o restante é fornecido pela Affinity Water , Essex and Suffolk Water e pela Sutton and East Surrey Water . Os elementos mais visíveis da infraestrutura física são os reservatórios de armazenamento no Vale do Lea e ao longo do rio Tâmisa a oeste de Londres.

Esgoto

História

O descarte de esgoto foi historicamente um problema, causando grande poluição do Rio Tamisa e contaminando o abastecimento de água potável. Londres sofreu grandes surtos de cólera e tifo até meados do século XIX. Na verdade, o problema era tão grave que o Parlamento foi ocasionalmente suspenso devido ao mau cheiro do rio. Esses problemas foram resolvidos principalmente quando Sir Joseph Bazalgette completou seu sistema de interceptação de canos principais para desviar o esgoto do Tâmisa para emissários a leste de Londres. Aqui, o esgoto seria armazenado em tanques durante a maré cheia e descarregado sem tratamento no Tamisa na maré vazante para ser varrido para o mar. Os processos de tratamento de esgoto foram introduzidos ao longo do tempo para produzir um descarte de maior qualidade. O lodo de esgoto era despejado no mar até que a prática fosse proibida em 1998. O lodo agora é tratado na estação de tratamento de esgoto.

Infraestrutura atual

O Thames Tideway Tunnel está atualmente (2020) sendo construído para evitar o transbordamento dos esgotos de interceptação que descarregam no Tamisa durante chuvas fortes.

Existem 7 grandes obras de tratamento de esgoto atendendo a Londres:

As obras oferecem uma série de processos de tratamento de esgoto primário, secundário e terciário . O lodo residual é incinerado em alguns locais para gerar eletricidade para uso nas obras de tratamento.

Telecomunicações

Existem 188 centrais telefônicas em Londres e todas oferecem serviços de Internet ADSL . A maior parte de Londres e alguns lugares adjacentes são cobertos pelo código de área 020 . Algumas partes dos arredores de Londres são cobertas pelos códigos postais 01322, 01689, 01708, 01895, 01923 e 01959. Há uma ampla cobertura de LAN sem fio , especialmente no centro de Londres, como a City of London Corporation , que está desenvolvendo uma cobertura geral para o distrito financeiro. Há ampla cobertura de cinco redes de telefonia móvel, das quais quatro são GSM / UMTS e uma é apenas UMTS.

A maioria dos canais de televisão e rádio analógicos e digitais são recebidos em toda a área de Londres pelo Crystal Palace Transmitter ou Croydon Transmitter no sul de Londres. A partir de 2012, a televisão a cabo se espalhou com o serviço fornecido pela Virgin Media ; no entanto, a cobertura não era universal na época. A TalkTalk TV fornece um serviço de televisão a cabo de vídeo sob demanda em expansão sobre ADSL para a área de Londres. Internet de banda larga e serviços de telefone também são fornecidos pelas redes de televisão a cabo.

Com os computadores e a tecnologia desempenhando um papel fundamental na economia, as empresas de tecnologia e telecomunicações criaram um grande número de datacenters na Grande Londres, muitos dos quais estão na área das Docklands. Como resultado, Londres agora hospeda partes importantes da Internet, incluindo LINX (London INternet eXchange), o maior Internet Exchange Point do mundo, transportando mais de 846 Gbit / s de tráfego de Internet (em julho de 2012).

Calor e energia combinados e aquecimento urbano

História

O primeiro grande esquema de aquecimento urbano em Londres foi encomendado pelo Westminster City Council em 1951 e usou o calor da estação de energia de Battersea para aquecer 3.200 casas em Pimlico . Este sistema ainda está operacional e utiliza motores a gás e caldeiras a gás para fornecer eletricidade e aquecimento.

Infraestrutura Atual

Esquemas combinados de calor e energia (CHP) e aquecimento distrital (DH) são incentivados pelas políticas da Greater London Authority : há uma expectativa de que 25 por cento do calor e da energia usados ​​em Londres sejam gerados por sistemas de energia descentralizados localizados até 2025.

Existem muitos esquemas em Londres, desde o SELCHP de 35 MW e outra energia de usinas de resíduos (consulte a seção sobre Resíduos Sólidos), a esquemas locais, como:

  • O Centro de Energia e Rede de Aquecimento Distrital de Camden Lock, Camden, fornece aquecimento e resfriamento para 195 residências, um cinema e instalações comerciais.
  • A Rede de Aquecimento Distrital de Rouel Road, Southwark, foi originalmente instalada quando a propriedade estava sendo construída em 1977. Foi substituída por um sistema moderno em 2015.
  • London Cittigen District Heating Scheme é uma planta CHP de 'três geração' em Smithfield, Islington, que fornece aquecimento e resfriamento para dez propriedades, incluindo Guildhall , Smithfield Market e Barbican Centre , bem como clientes privados. A água resfriada é gerada por chillers de absorção , a eletricidade é vendida para a rede de distribuição local.

Lixo sólido

Os resíduos sólidos foram historicamente enviados para aterros sanitários que frequentemente eram pedreiras, poços de areia e cascalho trabalhados ou pântanos de baixo valor. A Diretiva de Aterros Sanitários da União Europeia ( Diretiva do Conselho 1999/31 / EC de 26 de abril de 1999) regulamenta a gestão de resíduos de aterros sanitários. Esta foi uma influência significativa no desenvolvimento de Instalações de Recuperação de Materiais para recuperar materiais de resíduos sólidos que poderiam ser reciclados e reutilizados. O material irrecuperável é enviado para aterros sanitários ou para as instalações de Energia de Resíduos ou Resíduos em Energia.

Existem quatro usinas incineradoras de energia de resíduos que atendem a Londres:

Os seguintes locais de aterro são, ou foram recentemente, usados ​​para descartar resíduos sólidos de Londres. O modo de transferência para o local, se não por estrada, é o mostrado.

  • Appleford, Oxfordshire, ferrovia
  • Arlesey, Central Bedfordshire
  • Brogborough, Central Bedfordshire
  • Brookhurstwood, Warnham, West Sussex
  • Calvert, Buckinghamshire, ferrovia
  • Mucking , Thurrock, barcaça
  • Pitsea , Essex, barcaça
  • Rainham , London Borough of Havering, barcaça
  • Stewartby, Central Bedfordshire

Existem vários locais em Londres para a transferência e tratamento de materiais de construção, demolição e escavação.

Combustíveis líquidos

Os combustíveis líquidos - gasolina , diesel , gás liquefeito de petróleo (GLP), querosene de aviação e óleo para aquecimento - são produzidos nas refinarias do Reino Unido e importados do exterior. Vários terminais no rio Tamisa, a leste de Londres, transferem combustíveis líquidos de navios para tanques de armazenamento. Os caminhões-tanque são abastecidos desde o armazenamento para entrega aos postos de gasolina e usuários industriais. Os combustíveis líquidos também são transportados em dutos.

Existem 8 terminais de combustível líquido no rio Tamisa, de oeste a leste, são eles:

  • Dagenham, Stolthaven Dagenham Ltd. London Borough of Barking and Dagenham
  • Purfleet, ExxonMobil, Thurrock, Essex
  • West Thurrock, Navigator Terminals UK Ltd, Thurrock, Essex
  • Grays, InterTerminals, Thurrock, Essex
  • Shell Haven, Terminal Shell Haven, Shell Oil, Stanford-le-Hope, Thurrock, Essex
  • Coryton, Thames Oilport, Greenergy & Shell, Stanford-le-Hope, Thurrock, Essex
  • Canvey, Oikos Storage Ltd., Canvey Island, Essex
  • Canvey, Terminal de Calor Gas, Canvey Island, Essex

O Esso West London Oil Terminal (também conhecido como terminal Staines) fica no bairro londrino de Hounslow . Possui instalações de armazenamento para combustível de aviação fornecido pela Refinaria de Fawley, perto de Southampton, por um oleoduto subterrâneo de 105 km. O combustível de aviação é transferido para o aeroporto de Heathrow .

Heathrow também é servido pelo Terminal Ferroviário de Colnbrook, uma instalação de descarregamento de trens de carga de refinarias e terminais de petróleo. O combustível de aviação é alimentado para a Instalação de Recebimento de Combustível do Norte no aeroporto por meio de um gasoduto de 1,9 km com 12 polegadas de diâmetro.

Londres também é servida por depósitos de combustível em Buncefield Hertfordshire e Theale West Berkshire.

Referências