Indiana State Road 64 - Indiana State Road 64

State Road 64
Informação de rota
	Mantido por INDOT
comprimento	107,49 mi (172,99 km)
Existia	1º de outubro de 1926 - presente
Cruzamentos principais
Extremo oeste	IL 15 no Rio Wabash , perto de Mount Carmel, Illinois
	US 41 em Princeton ; I-69 perto de Oakland City ; US 231 em Huntingburg
Extremidade leste	I-64 / SR 62 perto de Edwardsville
Localização
Condados	Crawford , Dubois , Floyd , Gibson , Harrison , Pike
Sistema rodoviário

Terminal ocidental na Rota 15 de Illinois , esta ponte geralmente congestionada que cruzou o rio Wabash para o Monte Carmel, Illinois

A State Road 64, no estado americano de Indiana, é uma rodovia leste-oeste que cruza a maior parte da parte sul do estado, cobrindo uma distância de cerca de 107 milhas (172 km).

A rota é paralela à Interestadual 64 , que geralmente causa confusão, já que a maior distância entre elas é de 20 milhas (32 km) no rio Wabash e ambas as rotas existem nos condados de Crawford , Dubois , Floyd , Gibson e Harrison . É muitas vezes referido como Indiana 64 para distingui-lo da Interestadual.

Descrição da rota

State Road 64 começa em uma ponte sobre o rio Wabash em Mount Carmel, Illinois , conectando-a com a rota 15 de Illinois . Termina na Interstate 64 perto de Edwardsville . Em grande parte de seu comprimento, ela corre paralela à Interestadual 64 e aproximadamente 10 milhas (16 km) ao norte dela. A maior parte da rota é uma rodovia não dividida de duas pistas, com segmentos de várias pistas não divididos na cidade de Princeton ao redor da junção da US Route 41 e pela cidade de Huntingburg , bem como perto da English .

Tráfego congestionado

As condições de tráfego no trecho entre Princeton e Monte Carmel são notórias por frequentemente estarem congestionadas com grande número de caminhões de carvão entre as minas locais e a Estação Geradora de Gibson , localizada perto do terminal oeste da rota e funcionários residentes de Illinois da fábrica e da Toyota Motor Manufacturing Indiana e fornecedores em Princeton usando a mesma estrada de duas faixas em seu trajeto combinado com diminuições em supermercados locais, resultando em mais idosos nas estradas principais, muitas vezes resultam em congestionamento de tráfego grave durante dois períodos distintos do dia. Devido ao tráfego de caminhões de carvão da nova mina de Gibson County Coal perto de Owensville, a interseção Indiana 64-65 CR 650, localizada a meio caminho entre Princeton e Monte Carmel, recebeu uma atualização há muito aguardada de luzes piscando para uma interseção de semáforo completo em dezembro de 2014, permitindo um fluxo de tráfego mais ordenado e reduzindo a quantidade de acidentes fatais no cruzamento. 2 pessoas foram mortas neste cruzamento em 2017. Além disso, outras foram mortas em 2016 e 2017. O departamento do xerife do condado de Gibson e a polícia estadual de Indiana raramente patrulham este trecho de rodovia mortal. Uma nova instalação de carregamento de carvão está sendo construída ao lado deste trecho da rodovia, o que já aumentou o número de acidentes antes da inauguração da instalação. Apesar de INDOT continuar a insistir que não há necessidade, muitos passageiros em Indiana e Illinois têm pressionado para alargá-lo para 4 pistas, em parte ou na totalidade de Princeton a Mount Carmel.

Até o final de 2010, na extremidade oeste da rodovia havia duas pontes muito estreitas que normalmente movimentavam pelo menos 900-1.200 veículos por dia, dobrando para ~ 2.000 veículos por dia durante os Dias Ag do Monte Carmelo, o Festival Lone Ranger e outros feriados. A escavação de uma ponte de substituição paralela começou em abril de 2008, e a nova ponte foi inaugurada (com a rodovia realinhada de forma adequada) em dezembro de 2010.

Cruzamentos principais

município	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Gibson	White River Township	0,00	0,00	IL 15 oeste - MT. Carmel	Terminal ocidental de SR 64
	Patoka Township	4,71	7,58	SR 65 sul - Owensville , Cynthiana	Fim ocidental da simultaneidade SR 65
	Princeton	9,56	15,39	US 41 - Evansville , Terre Haute
	Princeton	11,26	18,12	SR 65 norte - Petersburgo	Extremidade oriental da simultaneidade SR 65
	Oakland City			I-69 - Evansville	Apenas Southbound Sign tem destino. A corrente no sentido norte diz apenas "I-69 Norte" até que a rota seja concluída para Indianápolis
		22,87	36,81	SR 57 - Evansville
		24,28	39,07	SR 357 norte - Oakland City	Para Oakland City University
Pique	Patoka Township	29,88	48,09	SR 61 - Boonville , Petersburgo
Pique	Lockhart Township	36,40	58,58	SR 257 - Stendal , Washington
Dubois	Patoka Township	41,89	67,42	SR 161 sul - Holanda	Terminal norte de SR 161
	Huntingburg	46,27	74,46	US 231 - Dale , Jasper
	Jackson Township	50,88	81,88	SR 162 - Ferdinand , Jasper
	Olho do pássaro	61,31	98,67	SR 145 sul	Extremidade ocidental da simultaneidade SR 145
Crawford	Patoka Township	65,66	105,67	SR 145 norte - French Lick	Extremidade oriental da simultaneidade SR 145
	Eckerty			SR 37 sul - Tell City	Fim ocidental da simultaneidade SR 37
	Inglês			SR 37 norte / SR 237 sul - Paoli	Extremidade oriental da simultaneidade SR 37; Terminal norte de SR 237
	Marengo	82,30	132,45	SR 66 oeste - Tell City	Fim ocidental da simultaneidade SR 66
	Whiskey Run Township	85,98	138,37	SR 66 leste	Extremidade oriental da simultaneidade SR 66
Harrison	Depauw	90,00	144,84	SR 337 sul - Corydon	Terminal norte de SR 337
	New Salisbury			SR 135 - Corydon , Salem
	Jackson Township	99,16	159,58	SR 335 sul	Terminal sul da seção sul da SR 335
Floyd	Georgetown Township	107,49	172,99	I-64 / SR 62 - Evansville , New Albany	Terminal oriental de SR 64
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade