Illinois Route 64 - Illinois Route 64
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|---|---|---|---|---|
| Avenida norte | ||||
 Illinois Route 64 destacada em vermelho
IL 64 Truck destacado em azul | ||||
| Informação de rota | ||||
| Mantido por IDOT e CDOT | ||||
| Comprimento | 138,61 mi (223,07 km) | |||
| Existia | 1924-presente | |||
| Cruzamentos principais | ||||
| Extremo oeste |
  US 52 / Iowa 64 em Savanna
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| Extremidade leste |
 US 41 em Chicago |
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| Localização | ||||
| Condados | Carroll , Ogle , DeKalb , Kane , DuPage , Cook | |||
| Sistema rodoviário | ||||
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Illinois Route 64 ( IL 64 ) é uma rodovia estadual leste-oeste no norte de Illinois . Seu término oeste está na divisa do estado de Iowa , conectando-se com a US Route 52 (US 52) e a Iowa Highway 64 através da Ponte Dale Gardner Veterans Memorial no rio Mississippi a oeste de Savanna . IL 64 então viaja para o leste através de Mount Carroll , Lanark , Mount Morris , Oregon , Sycamore , Lily Lake , Saint Charles e os subúrbios ocidentais de Chicago antes de terminar na US Route 41 (US 41, Lake Shore Drive ) no lado norte da cidade. IL 64 tem 138,61 milhas (223,07 km) de comprimento.
Descrição da rota
IL 64 se sobrepõe ao US 52 entre a divisa do estado de Iowa e Brookville - uma distância de mais de 20 milhas (32 km) - de modo que a designação IL 64 pode continuar até a fronteira de Iowa. A leste do rio Mississippi , IL 64 é em grande parte uma estrada de superfície não dividida e rural de Savanna ao rio Fox em Saint Charles.
Em St. Charles, a IL 64 entra na área metropolitana de Chicago e se torna uma estrada de quatro faixas, assumindo o nome de Main Street. A leste de St. Charles, IL 64 torna - se North Avenue e mantém esta designação até pouco antes de seu término em Chicago na US 41 (Lake Shore Drive). Na IL 59 , a estrada se alarga ainda mais de quatro para seis faixas e se torna uma rodovia dividida até sua interseção com a IL 83 em Elmhurst . De Elmhurst à Interestadual 294 (I-294), continua sendo uma rua de superfície de quatro pistas, mas se alarga para uma rodovia dividida de seis pistas mais uma vez pelas cidades de Stone Park e Northlake . No Des Plaines River e na IL 43 , a North Avenue passa a ter quatro faixas até chegar à North Western Avenue. Neste ponto, às vezes torna-se uma estrada de duas pistas, para o resto de sua rota através de Chicago. Meia milha (0,8 km) a oeste da US 41, IL 64 vira para o norte na LaSalle Boulevard, e depois para o leste, antes de terminar em Lake Shore Drive.
A North Avenue é a principal artéria leste-oeste da própria Chicago, e uma das apenas sete estradas estaduais para entrar na cidade. Ele está localizado no paralelo 1600 norte de Chicago. A leste da Kennedy Expressway ( I-90 / I-94 ), a ponte da North Avenue transporta IL 64 sobre o braço norte do rio Chicago. A ponte híbrida suspensa / estaiada foi construída em 2006, substituindo uma ponte basculante datada de 1907.
Entre a Halsted Street e a Sheffield Avenue, a North Avenue se tornou um destino de compras, conhecido como Clybourn Corridor .
História
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State Bond Initiative Route 64 foi IL 64 de Sycamore a Chicago. A parte da estrada no condado de DuPage foi concluída em 1928, a primeira rodovia de 12 m que atravessa o condado. Em 1937, a estrada foi estendida a oeste de Sycamore para o que era então a US 51 (e agora é IL 251 ). Posteriormente, foi estendido mais a oeste até a US 52 e, em seguida, seguindo até a divisa do estado. Assim como a IL 92 , não há nenhuma razão particular para estender a IL 64 por Iowa e Nebraska , já que as rotas existentes nos Estados Unidos serviam melhor a qualquer cidade importante na State Route 64s.
Cruzamentos principais
| condado | Localização | mi | km | Destinos | Notas |
|---|---|---|---|---|---|
| Jackson | Union Township |
US 52 norte / Iowa 64 oeste |
Continuação em Iowa | ||
| Rio Mississippi | 0,00 | 0,00 | Ponte Dale Gardner Veterans Memorial | ||
| Carroll | Savanna | 0,13 | 0,21 |
  IL 84 norte (Main Street) / Great River Road norte (National Route) - Galena
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Extremidades oeste da IL 84 e sobreposições da Great River Road |
| 2,19 | 3,52 |
IL 84 sul (Valduct Road) / Great River Road sul (National Route) - East Moline
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Extremidades leste da IL 84 e sobreposições da Great River Road | ||
| Mount Carroll | 11,09 | 17,85 |
  IL 78 (Clay Street) para IL 40 - Morrison
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| Lanark | 18,69 | 30,08 |
 IL 73 norte (Broad Street) - Pearl City , Lena
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| Rock Creek – Lima Township | 28,62 | 46,06 |
US 52 leste - Dixon
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Extremidade oriental da sobreposição dos EUA 52 | |
| Ogle | Lincoln Township | 33,70 | 54,23 |
 IL 26 norte - Freeport
|
Extremidade norte da sobreposição de IL 26 |
| 34,21 | 55.06 |
IL 26 sul |
Extremidade sul da sobreposição de IL 26 | ||
| Oregon | 48,31 | 77,75 |
 IL 2 (4th Street) - Rockford , Dixon
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| White Rock Township | 62,26 | 100,20 |
 IL 251 - Rockford , Rochelle
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| Lynnville Township | 64,57 | 103,92 |
  I-39 / US 51 - Rockford , LaSalle - Peru
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I-39 saída 104 | |
| DeKalb | Sicômoro | 81,61 | 131,34 |
 IL 23 sul (Cross Street) - DeKalb
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Extremidade ocidental da sobreposição de IL 23 |
| 82,13 | 132,18 |
IL 23 norte (rua principal) - Gênova
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Extremidade oriental da sobreposição de IL 23 | ||
| Kane | Lily Lake | 90,90 | 146,29 |
 IL 47 - Elburn
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| São Carlos | 100,07 | 161,05 |
 IL 31 (Second Street) - Elgin , Genebra
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| 100,36 | 161,51 |
 IL 25 (5ª Avenida) |
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| DuPage | Oeste de Chicago | 105,66 | 170,04 |
 IL 59 (Boulevard Neltnor) |
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| Lombard | 114,56 | 184,37 |
    I-355 (Veterans Memorial Tollway) - Joliet , subúrbios do noroeste |
Barreiras de pedágio na entrada sul e rampas de saída norte; I-355 saída 27 | |
| 114,85 | 184,83 |
 IL 53 (Rohlwing Road) |
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| Elmhurst | 118,33 | 190,43 |
 IL 83 (Rodovia Kingery) |
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DuPage - linha do Condado de Cook |
120,31– 120,66 |
193.62- 194,18 |
   I-290 leste para I-294 sul - Chicago
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I-290 saída 13B | |
 I-290 oeste / US 20 oeste - Rockford
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Saída 13A I-290; saída oeste e entrada leste | ||||
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US 20 east ( Lake Street ) I-294 north ( Tri-State Tollway ) - Milwaukee
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Saída 33 da I-294; acesso oeste à I-294 norte via Railroad Avenue | ||||
| cozinheiro | Northlake | 122.33- 122,77 |
196,87– 197,58 |
  US 12 / US 45 ( Mannheim Road ) |
Intercâmbio |
| Melrose Park | 125,03 | 201,22 |
 IL 171 ( 1ª Avenida ) |
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| Chicago | 126,54 | 203,65 |
 IL 43 ( Avenida Harlem ) |
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| 129,62 | 208,60 |
 IL 50 ( Avenida Cícero ) |
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| 133,80 | 215,33 |
  I-90 / I-94 ( Kennedy Expressway ) |
I-94 saída 48B | ||
| 135,94 | 218,77 |
 US 41 / LMCT ( Lake Shore Drive ) |
Intercâmbio | ||
| 135,99 | 218,85 | Rotunda na margem do Lago Michigan | |||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi
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Rota para Caminhões
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Caminhão Illinois Route 64 | |
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| Localização | Elmhurst |
IL 64 tem uma rota alternativa; Illinois Route 64 Truck ( IL 64 Truck ), um desvio em torno de uma seção residencial proibida para caminhões de Elmhurst . O tráfego de caminhões para o leste é redirecionado para o norte ao longo da IL 83 , para o leste ao longo da US 20 (Lake Street) e então para a I-290 antes de ser autorizado a retornar para a IL 64. O tráfego de caminhões para o oeste segue a mesma rota no sentido inverso.
Já em 1989, a cidade de Elmhurst tentava impedir que caminhões passassem pela Avenida Norte através dos limites de sua cidade. Por um tempo, o líder da minoria da Câmara dos Representantes de Illinois , Lee Daniels, apoiou um plano para reduzir a Avenida Norte de quatro para duas faixas, proibindo os caminhões de viajarem pelo bairro residencial. Em 1994, a vila concordou em reconstruir a North Avenue e adicionar um único conjunto de faixas de conversão à esquerda na Myrtle Avenue. A reconstrução da North Avenue em Elmhurst ocorreu em 1997.