Aeroporto Municipal de Hutchinson (Kansas) - Hutchinson Municipal Airport (Kansas)

Aeroporto Municipal de Hutchinson
Hutchinson Municipal Airport Hutchinson Kansas 9-14-2014.JPG
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário Cidade de Hutchinson
Serve Hutchinson, Kansas
Elevation  AMSL 1.543 pés / 470 m
Coordenadas 38 ° 03′56 ″ N 097 ° 51′38 ″ W / 38,06556 ° N 97,86056 ° W / 38.06556; -97.86056
Pistas
Direção Comprimento Superfície
ft m
13/31 7.004 2.135 Asfalto
22/04 6.000 1.829 Asfalto
17/35 4.252 1.296 Asfalto
Estatísticas (2008)
Operações de aeronaves 53.134
Aeronave baseada 29

O Aeroporto Municipal de Hutchinson ( IATA : HUT , ICAO : KHUT , FAA LID : HUT ) é um aeroporto público de propriedade da cidade três milhas a leste de Hutchinson , no condado de Reno , Kansas, Estados Unidos.

Instalações e aeronaves

O Aeroporto Municipal de Hutchinson cobre 1.597 acres (646 ha) a uma altitude de 1.543 pés (470 m) acima do nível médio do mar . Tem três pistas de asfalto : 13/31 é 7.004 por 100 pés (2.135 x 30 m); 22/4 é 6.000 por 100 pés (1.829 x 30 m); e 17/35 é 4.252 por 75 pés (1.296 x 23 m).

Em 2010, o aeroporto operava 40.850 aeronaves, média de 120 por dia: 88% da aviação geral , 7% militar e 5% táxi aéreo , 33 aeronaves estavam então baseadas neste aeroporto: 71% monomotor , 21% multimotor, 5 % jato e 3% helicóptero .

Não houve voos de companhias aéreas desde 1990. Os esforços para atrair companhias aéreas nos últimos anos fracassaram, pois o aeroporto ficava muito perto do aeroporto mais movimentado do Kansas, Wichita .

Serviço de companhia aérea histórica

Hutchinson foi atendido por companhias aéreas comerciais com voos diretos para Denver, Kansas City e Wichita de cerca de 1944 a 1990. A Continental Airlines forneceu o primeiro serviço de 1944 a 1961. A Continental usou aeronaves Douglas DC-3 , Convair 340 e Vickers Viscount . A Central Airlines serviu de 1961 a 1967 usando DC-3s, Convair 240s e Convair 600s. Frontier Airlines de 1967 a 1970 usando Convair 580s e Air Midwest de 1970 a 1990 usando Cessna 402s , Beechcraft 99s e Fairchild Swearingen Metroliner IIs. Durante 1988, a Air Midwest operou como Eastern Express em nome da Eastern Airlines e durante 1989 como Braniff Express em nome da Braniff Airways .

Referências

links externos