Furacão Maria - Hurricane Maria

Furacão maria
Grande furacão de categoria 5 ( SSHWS / NWS )
Furacão Maria 2017-09-19 1742Z (galeria) .jpg
Furacão Maria próximo ao pico de intensidade no sudeste de Porto Rico em 19 de setembro
Formado 16 de setembro de 2017
Dissipado 2 de outubro de 2017
( Extratropical após 30 de setembro)
Ventos mais fortes 1 minuto sustentado : 175 mph (280 km / h)
Pressão mais baixa 908 mbar ( hPa ); 26,81 inHg
Fatalidades 3.059 no total
Dano $ 91,61 bilhões (2017 USD )
( terceiro ciclone tropical mais caro já registrado; mais caro na história de Porto Rico )
Áreas afetadas Pequenas Antilhas (especialmente Dominica e as Ilhas Virgens dos EUA ), Porto Rico , República Dominicana , Haiti , Ilhas Turks e Caicos , Bahamas , sudeste dos Estados Unidos , estados do Meio-Atlântico
Parte da temporada de furacões no Atlântico de 2017
História
 • História meteorológica

Efeitos
Pequenas Antilhas
 • Dominica
território dos EUA
 • Porto Rico
 • Controvérsia sobre o número de mortes
Outros wikis
 • Commons: imagens de Maria

O furacão Maria foi um furacão mortal de categoria 5 que devastou o nordeste do Caribe em setembro de 2017, especialmente Dominica , Saint Croix e Porto Rico . É considerado o pior desastre natural registrado na história a afetar essas ilhas. O ciclone tropical mais intenso do mundo em 2017 , Maria foi a décima terceira tempestade nomeada , o oitavo furacão consecutivo , o quarto grande furacão , o segundo furacão de categoria 5 e a tempestade mais mortal da extremamente ativa temporada de furacões no Atlântico de 2017 . Maria foi o furacão mais mortal do Atlântico desde Mitch em 1998 e o décimo furacão mais intenso do Atlântico já registrado. As perdas monetárias totais são estimadas em mais de $ 91,61 bilhões ( USD 2017 ), principalmente em Porto Rico, classificando-o como o terceiro ciclone tropical mais caro já registrado .

Maria tornou-se uma tempestade tropical em 16 de setembro a leste das Pequenas Antilhas e rapidamente se intensificou para a intensidade de Categoria 5 pouco antes de atingir a Dominica em 18 de setembro. Depois de cruzar a ilha, Maria atingiu seu pico de intensidade com ventos máximos sustentados de 175 mph (280 km / h) e uma pressão de 908 mbar (hPa; 26,81 inHg). Em 20 de setembro, um ciclo de substituição da parede do olho enfraqueceu Maria a um furacão de categoria 4 de ponta quando atingiu Porto Rico. Passando ao norte das Bahamas , Maria gradualmente se degradou e enfraqueceu, girando para o leste sobre o Atlântico aberto e se dissipando em 2 de outubro.

Maria trouxe uma devastação catastrófica para toda a Dominica, destruindo o estoque de moradias e a infraestrutura sem possibilidade de reparo e praticamente erradicando a exuberante vegetação da ilha. As ilhas vizinhas de Guadalupe e Martinica sofreram inundações generalizadas, telhados danificados e árvores arrancadas. Porto Rico sofreu danos catastróficos e uma grande crise humanitária; a maior parte da população da ilha sofreu inundações e falta de recursos, agravados por um lento processo de socorro. A tempestade causou o pior apagão elétrico da história dos Estados Unidos, que persistiu por vários meses. Maria também pousou no nordeste do Caribe durante os esforços de socorro de outro furacão de categoria 5, o Irma , que cruzou a região duas semanas antes.

O número total de mortos é 3.059: cerca de 2.975 em Porto Rico, 65 na Dominica, 5 na República Dominicana , 4 em Guadalupe , 4 nos Estados Unidos contíguos , 3 nas Ilhas Virgens dos Estados Unidos e 3 no Haiti . Maria foi o furacão mais mortal na Dominica desde o furacão Padre Ruíz de 1834 e o mais mortal em Porto Rico desde o furacão San Ciriaco de 1899 . Isso o torna o furacão denominado mais mortal no Atlântico do terceiro milênio até hoje.

História meteorológica

Mapa traçando a trilha e a intensidade da tempestade, de acordo com a escala Saffir-Simpson
Chave do mapa
Escala de Saffir-Simpson
Depressão tropical ≤38 mph ≤62 km / h
Categoria 3 111–129 mph 178–208 km / h
Tempestade tropical 39-73 mph 63-118 km / h
Categoria 4 130-156 mph 209-251 km / h
Categoria 1 74-95 mph 119-153 km / h
Categoria 5 ≥157 mph ≥252 km / h
Categoria 2 96-110 mph 154-177 km / h
Desconhecido
Tipo de tempestade
Disc Plain black.svg Ciclone tropical
Preto sólido.svg Ciclone subtropical
ArrowUp.svg Ciclone extratropical / Baixo remanescente /
Perturbação tropical / Depressão das monções

Maria se originou de uma onda tropical que deixou a costa oeste da África em 12 de setembro. A organização gradual ocorreu à medida que progredia para oeste através do Atlântico tropical sob a influência de uma crista de nível médio que estava localizada ao norte do sistema, e por volta das 12:00 UTC em 16 de setembro, havia se tornado a Depressão Tropical Quinze, à medida que a convecção profunda se consolidava e se desenvolvia em faixas curvas envolvendo um centro de circulação cada vez mais definido. Naquela época, ele estava localizado a cerca de 1.070 km a leste de Barbados . Condições favoráveis ​​ao longo do caminho do sistema consistindo em temperaturas quentes da superfície do mar de 84 ° F (29 ° C), vento fraco e umidade abundante no alto permitiram que a perturbação se consolidasse e se tornasse a tempestade tropical Maria 6 horas depois, após imagens de satélite indicarem que a circulação de baixo nível da onda tornou-se bem definida.

Furacões mais intensos do Atlântico
Classificação furacão Temporada Pressão
hPa inHg
1 Wilma 2005 882 26,05
2 Gilbert 1988 888 26,23
3 "Dia de trabalho" 1935 892 26,34
4 Rita 2005 895 26,43
5 Allen 1980 899 26,55
6 Camille 1969 900 26,58
7 Katrina 2005 902 26,64
8 Mitch 1998 905 26,73
reitor 2007
10 Maria 2017 908 26,81
Fonte: HURDAT

Maria se fortaleceu gradualmente e, no final de 17 de setembro, embora o centro tivesse ficado temporariamente exposto, uma explosão de convecção sobre o centro permitiu que se transformasse em um furacão. Pouco depois, ocorreu a intensificação explosiva , com Maria quase dobrando seus ventos de 85 mph (140 km / h) - um furacão de categoria 1 para 270 km / h - um furacão de categoria 5, em apenas 24 horas, pelo qual vez em que estava localizado a apenas 25 km a leste-sudeste de Dominica no final de 18 de setembro; a taxa de intensificação que ocorreu foi excedida apenas algumas vezes no Atlântico desde o início dos registros. Maria atingiu a costa em Dominica às 01:15 UTC do dia 19 de setembro, tornando-se o primeiro furacão de categoria 5 registrado a atingir a ilha.

Maria atingindo a costa como um furacão de categoria 5 na Dominica em 19 de setembro

Entrando no Mar do Caribe, Maria enfraqueceu ligeiramente para um furacão de categoria 4 devido à interação terrestre com a ilha de Dominica, no entanto, rapidamente se reestruturou para um furacão de categoria 5 e atingiu seu pico de intensidade com ventos de 175 mph (280 km / h) e um pressão de 908 mbar (hPa; 26,81 inHg) às 03:00 UTC de 20 de setembro enquanto a sudeste de Porto Rico ; isso o classifica como o décimo furacão mais intenso no Atlântico desde o início dos registros confiáveis. Um ciclo de substituição da parede do olho fez com que Maria enfraquecesse para a força de Categoria 4 antes de atingir a terra perto de Yabucoa , Porto Rico às 10:15 UTC (6:15 am hora local) naquele dia com ventos de 155 mph (250 km / h) - os mais intensos a ataque na ilha desde o furacão San Felipe Segundo, em 1928 . Maria enfraqueceu significativamente durante a travessia de Porto Rico, mas foi capaz de se fortalecer e se transformar em um grande furacão assim que emergiu sobre o Atlântico no final da tarde, eventualmente atingindo um pico secundário de intensidade com ventos de 125 mph (205 km / h) em 22 de setembro, enquanto o norte de Hispaniola .

Maria então começou a flutuar em intensidade nos dias seguintes, à medida que o olho aparecia e desaparecia periodicamente, enquanto se aproximava lentamente da costa leste dos Estados Unidos , embora a força do vento sudoeste gradualmente enfraquecesse o furacão. Em 25 de setembro, ele ultrapassou as temperaturas mais frias da superfície do mar que haviam sido deixadas para trás pelo furacão Jose uma semana antes, causando o colapso de seu núcleo interno e a mudança significativa da estrutura da tempestade. Em 28 de setembro, um vale que estava começando a emergir do nordeste dos Estados Unidos balançou Maria para o leste em direção ao mar, enquanto também se enfraquecia para uma tempestade tropical. Explosões periódicas de convecção perto do centro conseguiram manter a intensidade de Maria à medida que acelerava leste-nordeste através do oceano Atlântico norte, mas a interação com uma zona frontal invasora acabou resultando na tempestade se tornando um ciclone extratropical em 30 de setembro, que continuou na direção leste-nordeste, antes de se dissipar em 2 de outubro.

Preparativos

A Marinha dos EUA ajuda a evacuar militares das Ilhas Virgens dos EUA, antes do furacão Maria.

Com o início dos primeiros avisos do Centro Nacional de Furacões (NHC) para o sistema que se tornaria a Tempestade Tropical Maria na manhã de 16 de setembro, o governo da França emitiu alertas de tempestade tropical para as ilhas de Martinica e Guadalupe , enquanto St. Lucia emitiu um alerta de tempestade tropical para seus cidadãos, e o governo de Barbados emitiu um alerta semelhante para a Dominica . Barbados declararia mais tarde naquele dia um alerta de tempestade tropical para seus cidadãos e São Vicente e Granadinas . O governo de Antígua e Barbuda emitiu alertas de furacão para as ilhas de Antígua , Barbuda , St. Kitts , Nevis e Montserrat na época do segundo conselho do NHC, que declarou Maria como uma tempestade tropical. A República Dominicana ativou a Carta Internacional sobre o Espaço e Grandes Desastres para cobertura humanitária por satélite no dia 20.

Porto Rico

Antes dos furacões Irma e Maria, a Autoridade de Energia Elétrica de Porto Rico (PREPA), já lutando com o aumento da dívida, viu cortes orçamentários impostos pelo PROMESA , bem como a perda de 30 por cento de sua força de trabalho desde 2012. Com a idade média das usinas do PREPA aos 44 anos, uma infraestrutura envelhecida em toda a ilha tornou a rede elétrica mais suscetível a danos por tempestades. Mecanismos de segurança inadequados também afetaram a companhia elétrica de Porto Rico, e os jornais locais freqüentemente noticiavam sua má manutenção e sistemas de controle desatualizados.

De acordo com o grupo de defesa ambiental sem fins lucrativos Conselho de Defesa de Recursos Naturais , o sistema de água da ilha já estava em condições precárias antes dos furacões Irma e Maria. O NRDC relatou que setenta por cento da ilha tinha água que não atendia aos padrões da Lei de Água Potável Segura de 1974 .

Ainda se recuperando do furacão Irma duas semanas antes, aproximadamente 80.000 permaneceram sem energia quando Maria se aproximou. O armazém do Centro de Distribuição do Caribe da FEMA, seu único estoque de emergência nas ilhas, está localizado em Porto Rico. Em 15 de setembro de 2017, 83% dos itens lá, incluindo 90% da água e todas as lonas e berços, foram implantados para socorro pós-Irma, principalmente nas Ilhas Virgens dos EUA. Maria chegou antes que os suprimentos fossem repostos.

As ordens de evacuação foram emitidas em Porto Rico antes de Maria, e as autoridades anunciaram que 450 abrigos seriam abertos na tarde de 18 de setembro. Em 19 de setembro de 2017, pelo menos 2.000 pessoas em Porto Rico haviam procurado abrigo. Usando dados anônimos agregados de rastreamento de telefones celulares fornecidos pelo Google por usuários que optaram por compartilhar dados de localização, os pesquisadores relataram que as viagens de Porto Rico aumentaram 20% um dia antes do furacão atingir a costa. Os viajantes porto-riquenhos costumam escolher ir a Orlando , Miami , Nova York e Atlanta . Internamente, houve um fluxo de pessoas para San Juan .

Continente dos Estados Unidos

Quando Maria se aproximou da costa da Carolina do Norte e ameaçou trazer condições de tempestade tropical, um alerta de tempestade foi emitido para a costa entre Ocracoke Inlet e Cabo Hatteras , enquanto um alerta de tempestade foi emitido para o estreito de Pamlico , a parte inferior do rio Neuse , e o rio Alligator na manhã de 26 de setembro. O estado de emergência foi declarado por autoridades nos condados de Dare e Hyde , enquanto os visitantes foram obrigados a evacuar as ilhas Hatteras e Ocracoke . O serviço de balsa entre Ocracoke e a Ilha de Cedar foi suspenso na noite de 25 de setembro e permaneceu suspenso em 26 e 27 de setembro, devido ao mar agitado, enquanto o serviço de balsa entre Ocracoke e a Ilha de Hatteras foi suspenso em 26 e 27 de setembro. O porto de Morehead City foi fechado pela Guarda Costeira dos Estados Unidos na manhã de 26 de setembro. As escolas no condado de Dare fecharam nos dias 26 e 27 de setembro, enquanto as escolas nos condados de Carteret e Tyrrell , junto com a ilha de Ocracoke, foram dispensadas no início de 26 de setembro, em antecipação aos ventos fortes . As escolas no condado de Currituck foram fechadas em 27 de setembro, devido aos ventos fortes.

Impacto nas Pequenas Antilhas

Mortes e danos por território
Território Fatalidades Ausente Danos
(2017 USD)
Ref
Dominica 65 0 $ 1,37 bilhão
República Dominicana 5 1 $ 63 milhões
Guadalupe (França) 4 0 $ 120 milhões
Haiti 3 0 N / D
Martinica (França) 0 0 $ 42 milhões
São Cristóvão e Neves 0 0 $ 12,8 milhões
Porto Rico 2.975 60 $ 90 bilhões
Ilhas Virgens dos Estados Unidos 3 4
Estados Unidos 4 0 N / D
Totais: 3.059 65 $ 91,6 bilhões

Ilhas de Barlavento

As bandas de chuva externas de Maria produziram chuvas intensas e fortes rajadas de vento nas ilhas de Barlavento ao sul . Os aeroportos Hewanorra e George FL Charles de Santa Lúcia registraram respectivamente 4,33 pol (110 mm) e 3,1 pol (80 mm) de chuva, embora quantidades ainda maiores tenham caído em outras partes da ilha. Deslizamentos de rochas dispersas, deslizamentos de terra e árvores arrancadas causaram danos menores e bloquearam algumas estradas. Vários distritos experimentaram apagões localizados devido a linhas de energia derrubadas ou danificadas. O setor agrícola, especialmente a indústria da banana, sofreu prejuízos com os ventos.

Chuvas fortes atingindo 75-125 mm (3-5 pol.) Causaram enchentes espalhadas por Barbados ; na Igreja de Cristo , as águas da enchente prenderam os moradores do bairro de Goodland em suas casas e inundaram as ruas comerciais de Saint Lawrence Gap . Maria agitou o mar que inundou as calçadas costeiras em Bridgetown e danificou barcos, pois os operadores tiveram dificuldades para proteger seus navios. Ventos fortes provocaram uma queda de energia em toda a ilha e derrubou um coqueiro em uma residência em Saint Joseph .

Passando 50 km ao largo da costa norte, Maria trouxe chuvas torrenciais e fortes rajadas para a Martinica, mas poupou a ilha de seu campo de vento com a força de um furacão, que na época se estendia por 25 milhas (35 km) ao redor do olho. A comuna de Le Marigot registrou 6,7 polegadas (170 mm) de chuva em um período de 24 horas. Em 19 de setembro, Maria desligou a energia de 70.000 famílias, cerca de 40% da população. O serviço de água foi reduzido para 50.000 clientes, especialmente nas comunas de Le Morne-Rouge e Gros-Morne . Numerosas estradas e ruas, especialmente ao longo da costa norte, estavam intransitáveis ​​devido a deslizamentos de rochas, árvores caídas e postes de energia derrubados. As ruas de Fort-de-France foram inundadas. Na comuna litorânea de Le Carbet , o mar agitado levou à costa grandes rochas e demoliu algumas estruturas costeiras, enquanto alguns barcos foram derrubados ao longo da baía da comuna de Schœlcher . O setor agrícola da Martinica sofreu perdas consideráveis: cerca de 70% das plantações de banana sofreram danos causados ​​pelo vento, com quase todas as árvores derrubadas ao longo da costa norte. Não houve mortes na ilha, embora quatro pessoas tenham ficado feridas no furacão - duas gravemente e duas levemente. As perdas agrícolas foram estimadas em € 35 milhões (US $ 42 milhões).

Dominica

As chuvas antes do furacão causaram vários deslizamentos de terra na Dominica, já que os níveis de água em toda a ilha começaram a subir na tarde de 18 de setembro. Maria atingiu o continente às 21:15 AST daquele dia (1:15 UTC , 19 de setembro) como uma categoria 5 furacão com ventos máximos sustentados de 165 mph (270 km / h). Esses ventos, os mais extremos que já impactaram a ilha, danificaram o telhado de praticamente todas as casas - incluindo a residência oficial do primeiro-ministro Roosevelt Skerrit , que precisou ser resgatado quando sua casa começou a inundar. Abandonando todos os serviços de celular, rádio e internet, Maria efetivamente isolou Dominica do mundo exterior; a situação permaneceu incerta por alguns dias após a passagem do furacão. Skerrit chamou a devastação de "incompreensível" antes de ficar offline e indicou que a prioridade imediata era resgatar os sobreviventes em vez de avaliar os danos. Os primeiros relatos de rádio amador da capital Roseau em 19 de setembro indicaram "devastação total", com metade da cidade inundada, carros encalhados e trechos de área residencial "arrasados".

Uma vista aérea de parte de Roseau, revelando danos generalizados aos telhados. As inundações repentinas obstruíram as estradas com detritos - vegetativos e estruturais - e lama.

Na manhã seguinte, as primeiras imagens aéreas de Dominica elucidaram a extensão da destruição. Maria deixou a região montanhosa coberta por um campo de destroços: fileiras de casas ao longo de toda a costa tornaram-se inabitáveis, à medida que enchentes e deslizamentos de terra espalharam-se pelos bairros com os restos estruturais. O furacão também causou grandes danos a estradas e prédios públicos, como escolas, lojas e igrejas, e afetou todos os 73.000 residentes de Dominica de alguma forma ou maneira. As torres de controle aéreo e edifícios terminais dos aeroportos Canefield e Douglas Charles foram severamente danificados, embora as pistas permanecessem relativamente intactas e abertas para pousos de emergência. O desastre afetou todas as 53 instalações de saúde da ilha, incluindo o hospital primário gravemente danificado , comprometendo a segurança de muitos pacientes.

Uma estrada na área de Roseau está repleta de detritos estruturais, vegetação danificada e postes e linhas de energia derrubados.

A infraestrutura de Roseau ficou em ruínas; praticamente todos os postes e linhas de força foram derrubados, e a estrada principal foi reduzida a fragmentos de asfalto inundado. Os ventos arrancaram os painéis do telhado da biblioteca pública e demoliram todas as paredes da igreja Batista, exceto uma. Ao sul de Roseau, enchentes ribeirinhas e inúmeros deslizamentos de terra impactaram a cidade de Pointe Michel , destruindo cerca de 80% de suas estruturas e causando a maior parte das mortes no país. Fora da área da capital, o pior da destruição concentrou-se na costa leste e nas áreas rurais, onde estradas e pontes destruídas isolaram muitos vilarejos. A cidade portuária e pesqueira de Marigot , na Paróquia de Santo André , foi 80% danificada. Assentamentos na paróquia de Saint David , como Castle Bruce , Good Hope e Grand Fond , foram praticamente erradicados; muitas casas penduradas em penhascos ou desacopladas de suas fundações. Em Rosalie , águas fortes jorraram sobre a ponte da vila e danificaram as instalações em sua área da baía. Em toda a paróquia de Saint Patrick , os ventos extremos rasgaram os telhados e queimaram a vegetação. Os edifícios em Grand Bay , o assentamento principal da freguesia, sofreram uma ruptura total do telhado ou estavam estruturalmente comprometidos. Muitas casas em La Plaine desabaram ou deslizaram para os rios, e sua única ponte foi quebrada.

No geral, o furacão danificou os telhados de até 98% dos edifícios da ilha, incluindo aqueles que serviam como abrigos; metade das casas teve seus caixilhos destruídos. Seus ventos ferozes desfolhavam quase toda a vegetação, estilhaçando ou arrancando milhares de árvores e dizimando as exuberantes florestas tropicais da ilha. O setor agrícola, fonte de renda vital para o país, foi completamente exterminado: 100% das plantações de banana e tubérculos foram perdidas, assim como grande quantidade de gado e equipamentos agrícolas. No rastro de Maria, a população de Dominica sofreu com a escassez de água em toda a ilha devido aos canos desenraizados. O Projeto de Avaliação de Capacidades estima que o furacão causou perdas de EC $ 3,69 bilhões (US $ 1,37 bilhão) na ilha, o que equivale a 226% do PIB de 2016 . Em 12 de abril de 2019, um total de 65 mortes foram confirmadas em toda a ilha, incluindo 34 desaparecidas e presumivelmente mortas.

Guadalupe

Numerosas árvores caíram em Guadalupe, obstruindo as estradas com escombros.

Condições tempestuosas se espalharam por Guadalupe enquanto Maria seguia em direção ao sul do arquipélago, que resistiu a horas de ventos com força de furacão. Os ventos mais fortes sopraram ao longo da costa sul da Ilha Basse-Terre : Gourbeyre observou uma velocidade máxima do vento de 101 mph (162 km / h), enquanto os ventos de norte na vizinha Baillif atingiram 92 mph (148 km / h). Ao longo dessas regiões, o furacão provocou mares extremamente agitados, com ondas de 6 m. A combinação de mar agitado e ventos foi responsável por danos estruturais generalizados e inundações em todo o arquipélago, especialmente de Pointe-à-Pitre, ao longo da costa sudoeste da Ilha Grand-Terre , a Petit-Bourg e na costa sul da Ilha Basse-Terre . Além dos efeitos relacionados ao vento, a chuva de Maria também foi significativa. Em apenas um dia, o furacão derrubou quase um mês de chuva em alguns locais importantes: Pointe-à-Pitre registrou um total de 24 horas de 7,5 polegadas (191 mm), enquanto a capital de Basse-Terre media 6,4 pol. milímetros). Quantidades ainda maiores caíram em elevações mais altas da Ilha de Basse Terre, com um total máximo de 18,07 pol. (459 mm) medido na localidade montanhosa de Matouba , Saint-Claude .

Em todo o arquipélago, o furacão deixou 40% da população (80.000 domicílios) sem energia e 25% dos usuários de telefones fixos sem serviço. As ilhas de Marie-Galante , La Désirade e especialmente Les Saintes suportaram o peso dos ventos, que causaram graves danos às estruturas e à natureza e isolaram as ilhas do seu entorno durante vários dias. Casas na ilha Terre-de-Haut de Les Saintes foram inundadas ou perderam seus telhados. No continente, seções de Pointe-à-Pitre ficavam sob mais de 3,3 pés (1 m) de água, e o hospital da cidade sofreu danos significativos. A região de Basse-Terre sofreu graves danos em quase 100% de suas plantações de banana, compreendendo uma área total de mais de 5.000 acres (2.000 hectares); os agricultores descreveram a destruição de suas plantações como "aniquilação completa". Além do impacto nas terras agrícolas, os fortes ventos devastaram grande parte da vegetação da ilha: árvores e galhos caídos cobriram praticamente todas as estradas principais e foram responsáveis ​​por uma morte. Outra pessoa foi morta ao ser arrastada para o mar. Duas pessoas desapareceram no mar depois que seu navio naufragou na costa de La Désirade , a leste do continente Grande-Terre , e se presume que eles morreram depois disso. Os danos causados ​​por Maria em Guadalupe totalizaram pelo menos € 100 milhões (US $ 120 milhões).

Ilhas Virgens Americanas

Uma das muitas embarcações resgatadas após o furacão Maria em St. Thomas

Duas semanas depois que o furacão Irma atingiu St. Thomas e St. John como um furacão de categoria 5, a parede do olho externa mais fraca do furacão Maria foi relatada pelo National Hurricane Center (NHC) como tendo cruzado Saint Croix , enquanto o furacão estava em intensidade de categoria 5. Os ventos sustentados no Refúgio Nacional da Vida Selvagem de Sandy Point em St. Croix alcançaram 99 a 104 mph (159 a 167 km / h) e rajadas a 137 mph (220 km / h). Os danos foram mais extensos na cidade de Frederiksted , no extremo oeste de St. Croix, bem como ao longo da costa sul, deixando 3 pessoas mortas. As estações meteorológicas em St. Croix registraram entre 250 a 510 mm (10 a 20 polegadas) de chuva do furacão, e as estimativas para St. John e St. Thomas foram um pouco menores.

O furacão matou duas pessoas, ambas em suas casas: uma pessoa se afogou e outra ficou presa por um deslizamento de terra. Uma terceira pessoa teve um ataque cardíaco fatal durante o furacão. O furacão causou graves danos a St. Croix. Demorou quase um ano para a energia ser restaurada para a maioria dos residentes. O presidente dos EUA, Donald Trump, declarou um grande desastre nas Ilhas Virgens dos EUA um dia após o ataque de Maria. A mudança liberou fundos federais para pessoas na ilha de St. Croix. Depois de ambos os furacões, o gabinete da VI congressista Stacey Plaskett afirmou que 90% dos edifícios nas Ilhas Virgens foram danificados ou destruídos e 13.000 desses edifícios perderam seus telhados. O Hospital Luis sofreu danos no telhado e inundações, mas permaneceu operacional.

Impacto nas Grandes Antilhas e nos Estados Unidos

Porto Rico

Grandes quantidades de chuva caíram na ilha de Porto Rico em menos de 48 horas. O mapa mostra totais estimados e totais exatos, quando disponíveis.
Vídeo externo
ícone de vídeo Antes e depois María Northeast Puerto Rico Satellite Image (0:45), USGS EROS Center.

A tempestade atingiu Porto Rico na quarta-feira, 20 de setembro, perto do município de Yabucoa às 10:15 UTC (6:15 am hora local) como um furacão de categoria 4 com ventos de 155 mph (250 km / h). Um vento sustentado de 64 mph (103 km / h) com uma rajada de 113 mph (182 km / h) foi relatado em San Juan, imediatamente antes do furacão atingir a ilha. Após o desembarque, rajadas de vento de 109 mph (175 km / h) foram relatadas no porto de Yabucoa e de 118 mph (190 km / h) no acampamento Santiago. Além disso, chuvas intensas ocorreram em todo o território, com pico de 37,9 polegadas (962,7 mm) em Caguas . O ciclo de substituição da parede do olho, que fez com que María enfraquecesse para a força da Categoria 4, também fez com que o olho triplicasse de tamanho à medida que o diâmetro se expandia 9-28  nm (10-32  mi ) antes do desembarque. Essa mudança no tamanho fez com que a área exposta a ventos de alta intensidade na ilha fosse muito maior. Uma inundação generalizada afetou San Juan, na altura da cintura em algumas áreas, e várias estruturas perderam seu telhado. O bairro costeiro de La Perla, em San Juan, foi amplamente destruído. Cataño viu grandes danos, com o bairro de Juana Matos estimado em 80 por cento destruído. O principal aeroporto de San Juan, o Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín , estava programado para reabrir em 22 de setembro.

Ondas de tempestade e inundações repentinas - decorrentes da liberação de comportas na barragem do Lago La Plata - convergiram para a cidade de Toa Baja , prendendo milhares de residentes. Os sobreviventes indicam que as águas da enchente aumentaram pelo menos 6 pés (1,8 m) em 30 minutos, com as águas da enchente atingindo uma profundidade de 15 pés (4,6 m) em algumas áreas. Mais de 2.000 pessoas foram resgatadas quando a ajuda militar chegou à cidade 24 horas após a tempestade. Pelo menos oito pessoas morreram nas enchentes, enquanto muitas ficaram desaparecidas.

Milhares de casas sofreram vários graus de danos, enquanto grandes extensões de vegetação foram destruídas pelos violentos ventos do furacão.

Em 24 de setembro, o governador de Porto Rico, Ricardo Rosselló, estimou que os danos do furacão Maria em Porto Rico foram provavelmente superiores aos US $ 8 bilhões do furacão Georges . Aproximadamente 80% da agricultura do território foi perdida devido ao furacão, com perdas agrícolas estimadas em US $ 780 milhões.

O furacão destruiu completamente a rede elétrica da ilha, deixando 3,4 milhões de residentes sem eletricidade. O governador Rosselló afirmou que pode levar meses para restaurar a energia em alguns locais, com a prefeita de San Juan, Carmen Yulín Cruz, estimando que algumas áreas permaneceriam sem energia por quatro a seis meses. As redes de comunicação foram danificadas em toda a ilha. Noventa e cinco por cento das redes de celular estavam inoperantes, com 48 das redes de 78 condados da ilha completamente inoperantes. Oitenta e cinco por cento dos cabos de telefone e internet acima do solo foram danificados. Apenas doze estações de rádio, nomeadamente WAPA 680 AM , WPAB 550 AM e WISO 1260 AM de Ponce , WKJB 710 AM, WPRA 990 AM e WTIL 1300 AM de Mayaguez, WMIA 1070 AM de Arecibo , WVOZ 1580 AM de Morovis , WXRF 1590 AM de Guayama , WALO 1240 AM de Humacao e WOIZ 1130 AM de Guayanilla , permaneceram no ar durante a tempestade.

Mapa de deslizamentos de terra em Porto Rico - Furacão Maria 2017

O furacão Maria causou deslizamentos de terra em toda a ilha e em alguns municípios ocorreram mais de 25 deslizamentos de terra por milha quadrada.

Radar US NWS NEXRAD em Porto Rico destruído por Maria

O radar meteorológico NEXRAD Doppler de Porto Rico foi destruído. O radome que cobre a antena do radar, e que foi projetado para suportar ventos de mais de 130 mph, foi destruído enquanto a antena de 30 pés de diâmetro foi arrancada do pedestal, esta última permanecendo intacta. O radar está a 2.800 pés (850 m) acima do nível do mar, e o anemômetro no local mediu ventos de cerca de 145 mph (233 km / h) antes da interrupção das comunicações, o que significa que os ventos naquela altura eram provavelmente 20 por cento mais altos do que o que foi visto ao nível do mar. O radar foi reconstruído e finalmente colocado online nove meses depois.

A vizinha ilha de Vieques sofreu danos igualmente extensos. As comunicações foram perdidas em grande parte em toda a ilha. A destruição generalizada de propriedades ocorreu com muitas estruturas niveladas.

Furacão Maria no Setor da Guarda Costeira San Juan

O antigo navio de pesquisa Ferrel , carregando uma família de quatro pessoas, emitiu um sinal de socorro enquanto lutava contra mares de 20 pés (6,1 m) e ventos de 115 mph (185 km / h) em 20 de setembro. As comunicações com o navio foram perdidas perto de Vieques em setembro 20. A Guarda Costeira dos EUA , Marinha dos Estados Unidos , e Royal Navy britânica realizou operações de busca e salvamento, utilizando um HC-130 aeronaves, um cortador de resposta rápida, USS  Kearsarge , RFA  Mounts Bay e helicópteros da Marinha. No dia 21 de setembro, a mãe e seus dois filhos foram resgatados enquanto o pai se afogava dentro do navio emborcado.

Os ventos de categoria 4 de Maria quebraram uma antena line feed de 96 pés (29 m) do Observatório de Arecibo , fazendo-a cair 500 pés (150 m) e perfurando a antena abaixo, reduzindo muito sua capacidade de funcionar até que os reparos pudessem ser feitos.

O furacão Maria afetou muito a agricultura de Porto Rico. O café foi a safra mais afetada, com 18 milhões de cafeeiros destruídos, o que levará cerca de cinco a dez anos para trazer de volta pelo menos 15% da produção de café da ilha.

Hispaniola

Loop do satélite infravermelho de Maria passando a leste da República Dominicana em 21 de setembro, após deixar Porto Rico.

Chuvas torrenciais e ventos fortes afetaram a República Dominicana enquanto Maria seguia para o nordeste do país. Avaliações em 22 de setembro indicaram que 110 casas foram destruídas, 570 foram danificadas e 3.723 foram afetadas por enchentes. Aproximadamente 60.000 pessoas perderam a energia nas áreas do norte do país. Inundações e deslizamentos de terra tornaram muitas estradas intransitáveis, isolando 38 comunidades. Cinco pessoas, todas do sexo masculino, foram mortas na República Dominicana: quatro delas eram de origem haitiana , mortas ao serem arrastadas pela enchente; a quinta pessoa era um dominicano que morreu em um deslizamento de terra. Os danos à infraestrutura somaram RD $ 3 bilhões (US $ 63 milhões).

O centro do furacão Maria passou a 250 km (160 milhas) da costa norte do Haiti, mas desencadeou uma grande quantidade de chuva e algumas inundações no Haiti. Foram registradas três mortes: um homem de 45 anos morreu na comuna de Limbe, no departamento do Norte , ao tentar atravessar um rio inundado. Duas outras pessoas, uma mulher e um homem, morreram em Cornillon , uma pequena cidade a 40 km a leste da capital Porto Príncipe , de acordo com as autoridades.

Continente dos Estados Unidos

Maria escovou Outer Banks da Carolina do Norte em 26 de setembro, quando o centro da tempestade passou ao largo da costa e trouxe condições de tempestade tropical para a área, junto com uma onda de tempestade, ondas grandes e correntes de ar para a costa. A tempestade cortou a energia de 800 clientes da Duke Energy Progress na área de Havelock , e a restauração da energia deve levar várias horas. Dominion North Carolina Power e Cape Hatteras Electric Cooperative experimentaram cortes de energia dispersos. Ventos de 23 mph (37 km / h) e rajadas de 41 mph (66 km / h) foram relatados no Aeroporto Regional de Dare County em Manteo em 27 de setembro, enquanto ventos de 40 mph (64 km / h) foram relatados em Duck, Carolina do Norte . Maria causou a erosão da praia no terminal de balsas no extremo norte da Ilha de Ocracoke, que destruiu uma parte das vias pavimentadas onde os veículos esperam para embarcar. Na manhã de 26 de setembro, a tempestade inundou a Rodovia 12 da Carolina do Norte ao longo da costa. A correnteza de Maria fez com que três nadadores se afogassem e vários outros fossem resgatados em Jersey Shore no fim de semana de 23 a 24 de setembro. Uma quarta morte por afogamento ocorreu em Fernandina Beach, Flórida .

Rescaldo

Dominica

Um SH-60 Seahawk sobrevoa Dominica a caminho de entregar ajuda humanitária. O terreno montanhoso da ilha apresenta sérios desafios para as operações de socorro em áreas mais remotas.

Na esteira do furacão, mais de 85% das casas da ilha foram danificadas, das quais mais de 25% foram completamente destruídas, deixando mais de 50.000 dos 73.000 residentes da ilha desabrigados. Após a destruição de milhares de casas, a maioria dos supermercados e do sistema de abastecimento de água, muitos dos residentes de Dominica precisaram desesperadamente de comida, água e abrigo por dias. Sem acesso a eletricidade ou água corrente e com os sistemas de esgoto destruídos, o medo de diarreia generalizada e disenteria surgiu. A agricultura da ilha, uma fonte vital de renda para muitos, foi destruída quando a maioria das árvores foi achatada. Enquanto isso, esperava-se que a força motriz da economia - o turismo - fosse escassa nos meses que se seguiram a Maria. O primeiro-ministro Roosevelt Skerrit caracterizou a devastação provocada por Irma e Maria como um sinal de mudança climática e a ameaça que representa para a sobrevivência de seu país, afirmando: "Negar a mudança climática ... é negar uma verdade que acabamos de viver. " Muitos ilhéus sofreram de problemas respiratórios devido ao excesso de poeira proveniente dos escombros. Chuvas leves nas semanas seguintes a Maria aliviaram esse problema, embora também tenham retardado os esforços de recuperação, especialmente a reconstrução de telhados danificados.

As pessoas estão tentando ser fortes na Dominica, como se estivesse tudo bem, mas não está. Todos os lugares precisam ser reconstruídos, mas não há dinheiro para reconstruir as coisas. OK, então temos um pouco de comida e água - mas por quanto tempo? Todo o resto se foi.

Por meio do Mecanismo de Seguro contra Riscos de Catástrofes do Caribe , Dominica recebeu aproximadamente US $ 19,2 milhões em fundos de emergência. O USS  Wasp , anteriormente destacado para Saint Martin para ajudar nos esforços de socorro após o furacão Irma, chegou à Dominica em 22 de setembro. O navio transportava dois helicópteros Sikorsky SH-60 Seahawk para ajudar na distribuição de suprimentos de socorro em áreas de difícil acesso. Na Assembleia Geral das Nações Unidas em 23 de setembro, o primeiro-ministro Roosevelt Skerrit chamou a situação na Dominica de "emergência humanitária internacional". O navio da Marinha Real Canadense HMCS  St. John's foi despachado para a Dominica a pedido do primeiro-ministro dominicano Skerrit.

O primeiro-ministro pediu às igrejas que incentivem seus membros a fornecer moradia para idosos e deficientes físicos, muitos dos quais permaneceram em estruturas danificadas, apesar das doações de lonas da Venezuela, Palestina, Cuba, Jamaica e outros países. Quando as escolas começaram a reabrir em 16 de outubro, o Fundo das Nações Unidas para a Infância relatou que toda a população infantil de Dominica - 23.000 crianças - permaneceu vulnerável devido ao acesso restrito a água potável. Os esforços para reconstruir casas e edifícios em toda a ilha foram constantes, embora tenham diminuído devido à falta de fundos. Quase dois anos depois de Maria, os abrigos continuaram operacionais, pois muitas casas ainda não tinham uma cobertura significativa.

Porto Rico

Os furacões mais caros do Atlântico nos Estados Unidos
Classificação furacão Temporada Dano
1 Katrina 2005 $ 125 bilhões
Harvey 2017
3 Maria 2017 $ 90 bilhões
4 Sandy 2012 $ 65 bilhões
5 Ida 2021 $ 64,5 bilhões
6 Irma 2017 $ 52,1 bilhões
7 Ike 2008 $ 30 bilhões
8 Andrew 1992 $ 27 bilhões
9 Michael 2018 $ 25 bilhões
10 Florença 2018 $ 24,2 bilhões
Fonte: National Hurricane Center
Vídeo da Voice of America "Autoridades dos EUA Dizem que Infraestrutura Danificada Retarda a Distribuição de Ajuda em Porto Rico"

Há uma emergência humanitária aqui em Porto Rico. ... Este é um evento sem precedentes.

Janelas quebradas em Aguas Buenas

A rede elétrica foi efetivamente destruída pelo furacão, deixando milhões sem eletricidade. O governador Ricardo Rosselló estimou que Maria causou pelo menos US $  90 bilhões em danos e em 2018 o Centro Nacional de Furacões dos EUA atualizou sua lista de furacões mais caros para incluir esse número.

Em 26 de setembro de 2017, 95% da ilha estava sem luz, menos da metade da população tinha água encanada e 95% da ilha não tinha serviço de celular. No dia 6 de outubro, pouco mais de duas semanas após o furacão, 89% ainda não tinham luz, 44% não tinham água e 58% não tinham serviço de celular.

Duas semanas após o furacão, a organização internacional de ajuda humanitária Oxfam optou por intervir pela primeira vez em solo americano desde o furacão Katrina em 2005.

Um mês após o furacão, 88% da ilha estava sem energia (cerca de 3 milhões de pessoas), 29% não tinha água encanada (cerca de 1 milhão de pessoas) e 40% da ilha não tinha serviço de celular. Um mês depois do furacão, a maioria dos hospitais estava aberta, mas a maioria usava geradores de reserva que fornecem energia limitada. A organização sem fins lucrativos de Angelique Sina, Friends of Puerto Rico, forneceu geradores para hospitais em duas cidades, até novembro de 2017. Cerca de metade das estações de tratamento de esgoto da ilha ainda não estavam funcionando. A FEMA relatou que 60.000 casas precisavam de ajuda para telhados e distribuiu 38.000 lonas para telhados. As rodovias e pontes da ilha permaneceram fortemente danificadas quase um mês depois. Apenas 392 milhas das 5.073 milhas de estrada de Porto Rico foram abertas. Algumas cidades continuaram isoladas e a entrega de suprimentos de emergência, incluindo alimentos e água, foi prejudicada - os helicópteros eram a única alternativa.

Em 1º de outubro de 2017, havia falta de combustível e problemas de distribuição em andamento, com 720 de 1.100 postos de gasolina abertos.

A barragem de Guajataca foi danificada estruturalmente e, em 22 de setembro, o Serviço Nacional de Meteorologia emitiu uma emergência de inundação repentina para partes da área em resposta. Dezenas de milhares de pessoas foram obrigadas a evacuar a área, com cerca de 70.000 em risco.

A totalidade de Porto Rico foi declarada Zona de Desastre Federal logo após o furacão. A Agência Federal de Gerenciamento de Emergências planejou abrir uma ponte aérea com três a quatro aeronaves transportando suprimentos essenciais para a ilha diariamente a partir de 22 de setembro. Além dos voos envolvendo o esforço de socorro, o tráfego comercial limitado foi retomado no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín em 22 de setembro sob o comando primitivo condições. Uma dezena de voos comerciais operava diariamente, em 26 de setembro de 2017. Em 3 de outubro, havia 39 voos comerciais por dia de todos os aeroportos porto-riquenhos, cerca de um quarto do número normal. No dia seguinte, os aeroportos estavam operando em sua capacidade normal. O governo do território contratou 56 pequenas empresas para ajudar na restauração do poder. Oito equipes de Busca e Resgate Urbano (US&R) da FEMA foram destacadas para ajudar nos esforços de resgate.

Estradas congestionadas aumentam os desafios logísticos enfrentados pelas equipes de resgate e socorro.

Em 24 de setembro, o navio de assalto anfíbio USS  Kearsarge e o navio de desembarque do cais USS  Oak Hill sob o contra-almirante Jeffrey W. Hughes, juntamente com 2.400 fuzileiros navais da 26ª Unidade Expedicionária de Fuzileiros Navais, chegaram para ajudar nos esforços de socorro. Em 24 de setembro, havia treze navios da Guarda Costeira dos Estados Unidos posicionados em torno de Porto Rico ajudando nos esforços de socorro e restauração: o National Security Cutter USCGC  James ; os cortadores de resistência média USCGC  Diligence , USCGC  Forward , USCGC  Venturous e USCGC  Valiant ; os cortadores de resposta rápida USCGC  Donald Horsley , USCGC  Heriberto Hernandez , USCGC  Joseph Napier , USCGC  Richard Dixon e USCGC  Winslow W. Griesser ; o barco-patrulha costeiro USCGC Yellowfin ; e as bóias de navegação USCGC  Cypress e USCGC  Elm . A ajuda federal chegou em 25 de setembro com a reabertura de importantes portos. Onze navios de carga transportando coletivamente 1,3 milhão de litros de água, 23.000 berços e dezenas de geradores chegaram. As operações completas nos portos de Guayanilla , Salinas e Tallaboa foram retomadas em 25 de setembro, enquanto os portos de San Juan, Fajardo , Culebra , Guayama e Vieques tinham operações limitadas. O Comando de Mobilidade Aérea da Força Aérea dos Estados Unidos dedicou oito aeronaves C-17 Globemaster para entregar suprimentos de socorro. A Força Aérea auxiliou a Federal Aviation Administration com reparos no controle de tráfego aéreo para aumentar a capacidade de processamento. O navio de apoio logístico SS Wright (T-AVB-3) foi mobilizado em 22 de setembro para apoiar as operações de socorro, entregando 1,3 milhão de MREs e um milhão de litros de água doce.

O Comando de Transporte dos Estados Unidos transferiu pessoal adicional e oito helicópteros UH-60 Black Hawk do Exército dos EUA de Fort Campbell, Kentucky, para o Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marín para aumentar a capacidade de distribuição. O Corpo de Engenheiros do Exército dos Estados Unidos mobilizou 670 pessoas envolvidas na avaliação e restauração da rede elétrica; em 25 de setembro, 83 geradores foram instalados e 186 geradores adicionais estavam a caminho. Até 26 de setembro de 2017, as agências do governo dos EUA entregaram quatro milhões de refeições, seis milhões de litros de água, 70.000 lonas e 15.000 rolos de cobertura de telhado. As tropas da Guarda Nacional foram ativadas e enviadas para Porto Rico de Connecticut , Geórgia , Iowa , Illinois , Kentucky , Missouri , Nova York , Rhode Island e Wisconsin .

Membros da Guarda Nacional da Carolina do Sul auxiliando nos esforços de limpeza em Caguas

Em 29 de setembro, o navio-hospital USNS  Comfort deixou o porto de Norfolk, na Virgínia, para ajudar as vítimas dos furacões Irma e Maria, e chegou a San Juan em 3 de outubro. Alguns dias depois, Comfort partiu em uma excursão pela ilha para ajudar, permanecendo a uma dúzia de milhas da costa. Os pacientes foram trazidos ao navio por helicóptero ou barco auxiliar após serem encaminhados pelo Departamento de Saúde de Porto Rico. No entanto, a maioria dos 250 leitos flutuantes do hospital de última geração não foram usados, apesar das clínicas e hospitais da ilha sobrecarregados, porque havia poucos encaminhamentos. O governador Rosselló explicou por volta de 17 de outubro que "A desconexão ou aparente desconexão estava no fluxo das comunicações" e acrescentou "Solicitei uma revisão completa disso para que possamos começar a enviar mais pacientes para lá". Depois de permanecer no mar por três semanas, o Comfort atracou em San Juan em 27 de outubro, partindo brevemente apenas uma vez para reabastecer no mar de um navio de reabastecimento naval. Até 8 de novembro de 2017, a equipe do Comfort havia tratado 1.476 pacientes, incluindo 147 cirurgias e dois partos.

Em 27 de setembro, o Pentágono reabriu dois grandes aeródromos em Porto Rico e começou a enviar aeronaves, unidades especializadas e um navio-hospital para ajudar no esforço de socorro; O general de brigada Richard C. Kim , subcomandante geral do Exército do Norte dos Estados Unidos , foi responsável pela coordenação das operações entre os militares, a FEMA e outras agências governamentais, e o setor privado. Grandes quantidades de água, alimentos e combustível foram entregues aos portos de Porto Rico ou foram retidos nos portos do continente dos Estados Unidos por falta de motoristas de caminhão para transportar as mercadorias para o interior; a falta de redes de comunicação atrapalhou o esforço, pois apenas 20% dos motoristas relataram trabalhar. Em 28 de setembro, o porto de San Juan despachava apenas 4% das remessas recebidas e tinha muito pouco espaço para receber remessas adicionais. Em 28 de setembro, 44 ​​por cento da população continuava sem água potável e os militares dos EUA estavam mudando de "uma resposta de curto prazo baseada no mar para um esforço predominantemente baseado em terra projetado para fornecer suporte robusto e de longo prazo" com fornecimento de combustível prioridade. Uma equipe conjunta da Guarda Nacional do Exército e da unidade expedicionária da Marinha (MEU) estabeleceu uma Base de Preparação de Instalação na antiga Estação Naval Roosevelt Roads ; eles foram transportados por helicóptero para as equipes de avaliação do Departamento de Saúde e Serviços Humanos para hospitais em Porto Rico para determinar as necessidades médicas. Em 29 de setembro, o navio de assalto anfíbio USS  Wasp, que prestava atividades de socorro à ilha de Dominica, foi desviado para Porto Rico. Em 30 de setembro, o funcionário da FEMA, Alejandro de la Campa, afirmou que 5% da eletricidade, 33% da infraestrutura de telecomunicações e 50% dos serviços de água foram restaurados na ilha.

Mais de uma semana após a passagem do furacão Maria, os residentes de Ponce, Porto Rico, esperam em longas filas em um caixa eletrônico para sacar dinheiro.

Em 28 de setembro de 2017, o Tenente-General Jeffrey S. Buchanan foi despachado para Porto Rico para liderar todos os esforços militares de socorro ao furacão lá e para ver como os militares poderiam ser mais eficazes no esforço de recuperação, particularmente ao lidar com os milhares de contêineres de suprimentos que ficaram presos na porta por causa da "burocracia, falta de drivers e uma queda de energia incapacitante". Em 29 de setembro, ele afirmou que não havia tropas e equipamentos suficientes no local, mas mais estariam chegando em breve.

Com usinas de energia baseadas em combustíveis fósseis centralizadas e infraestrutura de rede esperada para ficar fora de serviço por semanas a meses, alguns projetos de energia renovável estavam em andamento, incluindo o envio de centenas de sistemas de bateria Tesla Powerwall para serem integrados a sistemas fotovoltaicos solares e Projetos de microrrede solar Sonnen em 15 centros comunitários de emergência; a primeira estava prevista para ser concluída em outubro. Além disso, outras empresas de energia solar começaram a ajudar, incluindo a Sunnova e a New Start Solar. Uma instituição de caridade chamada Light Up Puerto Rico levantou dinheiro para comprar e entregar produtos solares, incluindo painéis solares, em 19 de outubro. A ideia seria complementar a rede elétrica existente com energia de fazendas solares e eólicas. Uma substituição completa da infraestrutura de combustível fóssil é improvável, pois a energia solar e a eólica são muito intermitentes e também vulneráveis ​​a outro furacão. Quatro dos cinco grandes parques solares em Porto Rico foram danificados e muitas das turbinas eólicas sofreram pás danificadas.

Muitas estrelas de TV e cinema doaram dinheiro para organizações de ajuda ao furacão para ajudar as vítimas de Harvey e Maria. De forma proeminente, Jennifer Aniston prometeu um milhão de dólares americanos, dividindo o valor igualmente entre a Cruz Vermelha e a Fundação Ricky Martin para Porto Rico. A fundação de Martin arrecadou mais de três milhões de dólares até 13 de outubro de 2017.

Em 9 de outubro de 2017, o Serviço de Correios dos Estados Unidos informou que 99 de seus 128 escritórios estavam entregando pacotes e correspondências aos residentes, embora alguns estivessem trabalhando em barracas e seus escritórios ficassem sem energia por uma semana após o furacão. Pacotes de cuidados estavam chegando a Porto Rico de todas as partes e o USPS contratou trabalhadores temporários e fez com que entregassem pacotes 7 dias por semana, para ajudar com o impacto.

Em 10 de outubro de 2017, a Carnival Cruise Lines anunciou que retomaria as partidas de cruzeiros de San Juan em 15 de outubro de 2017. Em 13 de outubro, tanto a CNN quanto o The Guardian informaram que os porto-riquenhos estavam bebendo água que estava sendo bombeada de um poço em um site EPA Superfund ; a água foi posteriormente determinada como segura para beber.

Montanha derretida por ventos e fortes chuvas em Villalba.

Em 13 de outubro, a administração Trump solicitou US $ 4,9 bilhões para financiar um programa de empréstimo que Porto Rico poderia usar para atender a funções básicas e necessidades de infraestrutura. No dia 20 de outubro, apenas 18,5% da ilha tinha eletricidade, 49,1% das torres de celular estavam funcionando e 69,5% dos clientes tinham água encanada, com a restauração mais lenta no norte. Portos e voos comerciais voltaram às operações normais, mas 7,6% das localidades do USPS, 11,5% dos supermercados e 21,4% dos postos de gasolina ainda estavam fechados. 4.246 pessoas ainda viviam em abrigos de emergência e o turismo caiu pela metade. Em 5 de novembro, mais de 100.000 pessoas deixaram Porto Rico e foram para o continente. Um relatório de 17 de dezembro indicou que 600 pessoas permaneceram em abrigos, enquanto 130.000 deixaram a ilha para ir para o continente.

Três meses depois do furacão, 45% dos porto-riquenhos ainda não tinham energia, mais de 1,5 milhão de pessoas. 14% de Porto Rico não tinha água encanada; o serviço de celular estava retornando com mais de 90% do serviço restaurado e 86% das torres de celular funcionando.

Elaine Duke , que era, na época, secretária interina de Segurança Interna , lembrou anos depois que o presidente Trump sugeriu "vender" Porto Rico após o furacão. "Podemos terceirizar a eletricidade? Podemos vender a ilha? Você sabe, ou alienar esse ativo?" ela se lembrou dele dizendo. Ela disse que o assunto nunca foi mencionado novamente além daquele comentário.

Recuperação entre 2018 e 2019

'18 meses após o furacão Maria, Porto Rico ainda luta '- reportagem em vídeo da Voice of America .

Porto Rico é um grande fabricante de dispositivos médicos e farmacêuticos, que representam 30% de sua economia. Essas fábricas fecharam ou reduziram muito a produção por causa do furacão e, desde então, estavam se recuperando lentamente. Isso causou uma escassez de suprimentos médicos nos Estados Unidos, especialmente de bolsas intravenosas . Pequenos sacos de soro muitas vezes vêm pré-cheios com soro fisiológico ou medicamentos comuns em solução, e forçaram os profissionais de saúde a lutar nos bastidores por métodos alternativos de administração de medicamentos. Em janeiro de 2018, quando a escassez foi projetada para diminuir, a temporada de gripe atingiu e levou a um aumento no número de pacientes.

No final de janeiro de 2018, aproximadamente 450.000 clientes permaneciam sem energia em toda a ilha. Em 11 de fevereiro, uma explosão e um incêndio danificaram uma subestação de energia em Monacillo , causando um grande apagão na parte norte da ilha, incluindo Caguas, Carolina, Guaynabo, Juncos, San Juan e Trujillo Alto. As interrupções em cascata afetaram áreas alimentadas por subestações em Villa Betina e Quebrada Negrito. Cerca de 400 megawatts de produção de eletricidade foram perdidos. Em 1º de março de 2018, um segundo grande apagão ocorreu quando uma linha de transmissão falhou e causou o fechamento de duas usinas de energia; mais de 970.000 pessoas perderam eletricidade. Excluindo os afetados pelo segundo blecaute, mais de 200.000 pessoas permaneceram sem energia seguindo Maria em 2 de março de 2018. Outro blecaute em grande escala ocorreu em 12 de abril devido a uma falha na linha. Menos de uma semana depois, em 18 de abril, outro apagão afetou todo Porto Rico. Os passageiros da linha de trânsito rápido precisaram de ajuda para desembarcar trens parados.

A FEMA foi um importante fornecedor de ajuda humanitária na forma de luto, alimentos e outros suprimentos de emergência, além de reconstruir algumas casas. Os esforços de socorro da FEMA em Porto Rico pós-Maria envolveram uma força de trabalho e orçamento menores do que os esforços da agência no Texas e na Flórida, após os furacões Harvey e Irma , respectivamente. A FEMA não reconstrói casas para as quais o proprietário não tem título, o que tem representado um grande obstáculo para muitos porto-riquenhos, que podem ter erguido estruturas em lotes familiares sem obter a papelada legal de antemão. Para agravar o problema na reconstrução da infraestrutura habitacional está o fato de que apenas cerca de 50% das casas em Porto Rico eram cobertas por apólices de seguro que protegem contra danos causados ​​pelo vento, o que significa que os proprietários dependiam de seu próprio dinheiro, da FEMA ou de outras instituições de caridade em vez de seguro procede para reconstrução. Embora os bancos exijam que as pessoas com hipotecas tenham seguro residencial, Porto Rico tem uma baixa taxa de penetração de hipotecas, com apenas 500.000 hipotecas ativas em uma população de 3 milhões, uma vez que muitas casas são totalmente pertencentes a famílias e passadas para a próxima geração. Além disso, 10% dos detentores de hipotecas em Porto Rico estavam inadimplentes na época (em comparação com 5,8% no continente), uma indicação da fragilidade da economia local.

Como consequência do furacão, previa-se uma queda populacional de aproximadamente 14%, devido ao êxodo para o continente americano , segundo pesquisa realizada pelo Centro de Estudos Porto-riquenhos do Hunter College. Em preparação para a temporada de furacões de 2018, a FEMA aumentou drasticamente seus estoques na ilha, incluindo 35 vezes mais água engarrafada, 43 vezes mais lonas e 16 vezes mais refeições do que no ano anterior. A FEMA adicionou três novos depósitos em Porto Rico e pré-posicionados geradores de energia de emergência em hospitais e estações de bombeamento de água. O governo territorial acrescentou equipamentos de satélite e rádio aos hospitais, para evitar um apagão de comunicações no caso de falhas nas redes terrestres e de telefonia celular. Além da FEMA, a Direct Relief forneceu suprimentos médicos importantes para as pessoas afetadas, incluindo insulina e vacinas. Um ano depois, os reparos nas casas não foram concluídos, as escolas foram fechadas e os moradores estavam sofrendo de depressão.

Em janeiro de 2019, o Departamento de Habitação e Desenvolvimento Urbano havia alocado quase US $ 20 bilhões em doações para ajudar na reconstrução de Porto Rico. No entanto, muitas pessoas acham que essa quantia é insuficiente e temem que isso não vá ajudar a vida cotidiana dos porto-riquenhos afetados comuns. Cerca de 60% das famílias que solicitaram assistência da FEMA foram rejeitadas, principalmente por falta de prova de propriedade. Diferentes costumes legais e de herança em Porto Rico geralmente resultam na inexistência de título de propriedade. Além disso, houve acusações de que as políticas da FEMA foram aplicadas de forma injusta. Janeiro de 2019 também viu um corte de US $ 600 milhões na ajuda alimentar a Porto Rico pela administração Trump . '

Estimando fatalidades

Furacões mais mortais nos Estados Unidos
Classificação furacão Temporada Fatalidades
1 "Galveston" 1900 8.000-12.000
2 "San Ciriaco" 1899 3.400
3 Maria 2017 2.982 *
4 "Okeechobee" 1928 2.823
5 "Cheniere Caminada" 1893 2.000
6 Katrina 2005 1.200
7 "Ilhas do Mar" 1893 1.000-2.000
8 "Indianola" 1875 771
9 "Florida Keys" 1919 745
10 "Georgia" 1881 700
Referência: os furacões mais mortais dos EUA

A morte de 64 pessoas foi inicialmente atribuída diretamente ao furacão pelo governo de Porto Rico.

Nos meses seguintes a Maria, o número inicial de mortos transmitido pelo governo de Porto Rico foi questionado por meios de comunicação, políticos e jornalistas investigativos. Dezenas de pessoas que sobreviveram ao ataque inicial do furacão morreram mais tarde devido às complicações que se seguiram. Danos catastróficos à infraestrutura e comunicação dificultaram os esforços para documentar com precisão a perda total de vidas.

As investigações sobre as consequências do furacão sugeriram uma ampla variedade de possíveis números de mortes. Em 11 de outubro de 2017, a Vox relatou 81 mortes direta ou indiretamente relacionadas ao furacão, com outras 450 mortes aguardando investigação. Além disso, indicaram que 69 pessoas estavam desaparecidas. As estatísticas oficiais mostraram aumentos de cerca de 20% e 27% no total de fatalidades em Porto Rico durante setembro de 2017, em comparação com 2016 e 2015, seguido por uma diminuição de cerca de 10% em outubro de 2017 em comparação com os dois últimos outubro. Houve mais 238 mortes relatadas em setembro e outubro de 2017 do que durante os mesmos meses de 2016, e mais 336 em comparação a setembro e outubro de 2015. Uma investigação de duas semanas em novembro de 2017 pela CNN de 112 funerárias — aproximadamente metade da ilha— encontraram 499 mortes que seriam relacionadas ao furacão entre 20 de setembro e 19 de outubro. Dois cientistas, Alexis Santos e Jeffrey Howard, estimaram o número de mortos em Porto Rico em 1.085 até o final de novembro de 2017. Eles utilizaram a média de mortes mensais e o aumento de fatalidades após o furacão. O valor contabilizou apenas mortes relatadas e, com limitações de comunicação, o número real de mortes poderia ter sido ainda maior. Utilizando um método semelhante, o The New York Times indicou um aumento de 1.052 fatalidades nos 42 dias após Maria em comparação com os anos anteriores. Picos significativos nas causas de morte em comparação com os dois setembros anteriores incluíram sepse (+ 47%), pneumonia (+ 45%), enfisema (+ 43%), diabetes (+ 31%) e Alzheimer e Parkinson (+ 23%) . Robert Anderson, do National Center for Health Statistics, informou que o aumento nas fatalidades mensais foi estatisticamente significativo e provavelmente causado em parte pelo furacão Maria. Um estudo de Harvard encontrou uma estimativa de 15 mortes em excesso nos quatro meses após o furacão em entrevistas com 3.299 famílias, resultando em uma estimativa de 793 a 8.498 mortes em excesso (com um intervalo de confiança de 95% ).

Em 18 de dezembro de 2017, o governador Rosselló ordenou a recontagem e nova análise do número oficial de mortos. Em fevereiro de 2018, a tarefa de revisar o número de mortos foi atribuída à The George Washington University - Escola de Saúde Pública do Milken Institute, com o auxílio da Universidade de Porto Rico , a pedido de pesquisadores da George Washington University . Em resposta a três ações judiciais, incluindo uma da CNN e do Centro de Jornalismo Investigativo de Porto Rico, o governo de Porto Rico divulgou estatísticas atualizadas de mortalidade nos meses que se seguiram ao furacão Maria. Em comparação com a média de mortes de setembro a dezembro de 2013 - 2016, de setembro a dezembro de 2017 teve 1.427 mortes excedentes; no entanto, não se sabe quantas dessas mortes são atribuíveis ao furacão. O governo reconheceu que o número de mortos foi superior a 64, mas aguardou os resultados do estudo encomendado pelo governo para determinar o verdadeiro número de mortos.

Donald J. Trump Twitter
@realDonaldTrump

3.000 pessoas não morreram nos dois furacões que atingiram Porto Rico. Quando saí da Ilha, DEPOIS da tempestade ter atingido, eles tiveram de 6 a 18 mortes. Com o passar do tempo, não aumentou muito. Então, muito tempo depois, eles começaram a relatar números realmente grandes, como 3000 ...

13 de setembro de 2018

No final de agosto de 2018, quase um ano após o furacão, o Milken Institute Escola de Saúde Pública na Universidade George Washington publicaram seus resultados. Eles estimam que 2.658–3.290 pessoas morreram nos seis meses após o furacão acima da taxa de fundo esperada, após contabilizar a emigração da ilha. Como resultado, o número oficial de mortos foi atualizado de 64 iniciais para 2.975 pelo governador de Porto Rico.

Em setembro de 2018, o presidente Trump contestou o número revisado de mortos. Escrevendo no Twitter , Trump afirmou que "3.000 pessoas não morreram nos dois furacões que atingiram Porto Rico", mas que os democratas haviam inflado o número oficial de mortos para "me fazer parecer o pior possível". Trump não forneceu evidências para apoiar suas afirmações. A resposta foi recebida com críticas imediatas, inclusive do prefeito de San Juan Carmen Yulín Cruz e da congressista da Flórida e também republicana Ileana Ros-Lehtinen .

Ilhas Virgens Americanas

Em 25 de setembro de 2017, a Guarda Costeira dos EUA informou que os portos de Crown Bay, East Gregerie Channel, West Gregerie Channel e Redhook Bay em Saint Thomas ; os portos de Krause Lagoon, Limetree Bay e Frederiksted em Saint Croix e o porto de Cruz Bay em Saint John foram abertos com restrições. Em 25 de setembro, chegaram 11 voos com 200.000 refeições, 144.000 litros de água e lonas. As tropas foram ativados e implantado para as Ilhas Virgens dos Estados Unidos da Guarda Nacional Virginia , a Guarda Nacional West Virginia , guarda nacional de Missouri , e UH-60 Blackhawk helicópteros da Guarda Nacional do Exército Tennessee.

Quase um mês depois do furacão, a eletricidade foi restaurada para apenas 16% das pessoas em St. Thomas e 1,6% das pessoas em St. Croix. Três meses depois de Maria, cerca de metade de todo o território dos EUA ainda não tinha energia e 25% do território dos EUA não tinha serviço de celular.

Críticas à resposta do governo dos EUA

A prefeita de San Juan, Carmen Yulín Cruz (foto), criticou duramente a resposta federal a Maria em Porto Rico como inadequada.

A resposta do governo dos EUA ao furacão foi criticada como inadequada e lenta. O Departamento de Segurança Interna dos Estados Unidos (DHS) não renunciou imediatamente à Lei Jones para Porto Rico, que impedia a comunidade de receber qualquer ajuda e suprimentos de navios de outros países com bandeira dos Estados Unidos (as remessas de portos fora dos Estados Unidos não foram afetadas) . Um porta-voz da DHS Security disse que haveria frete suficiente dos EUA para Porto Rico e que os fatores limitantes seriam a capacidade do porto e a capacidade de transporte local. A Lei de Jones foi finalmente dispensada por um período de dez dias, começando em 28 de setembro, após um pedido formal do governador de Porto Rico, Rosselló.

A prefeita de San Juan, Carmen Yulín Cruz, chamou o desastre de "terrível crise humanitária" e, em 26 de setembro, pediu que os esforços de socorro fossem acelerados. A Casa Branca contestou as alegações de que o governo não estava respondendo de forma eficaz. O general Joseph L. Lengyel , chefe do Gabinete da Guarda Nacional , defendeu a resposta da administração Trump e reiterou que os esforços de socorro foram prejudicados pelo fato de Porto Rico ser uma ilha e não um continente. O presidente Donald Trump respondeu às acusações de que não se importa com Porto Rico: "Porto Rico é muito importante para mim, e Porto Rico - as pessoas são fantásticas. Cresci em Nova York, então conheço muitas pessoas de Porto Rico. Eu conheço muitos porto-riquenhos. E essas são ótimas pessoas, e temos que ajudá-los. A ilha está devastada. "

O prefeito Cruz criticou a resposta federal em 29 de setembro durante uma entrevista coletiva. “Estamos morrendo e você está nos matando com a ineficiência”, disse ela. Trump respondeu criticando-a por "liderança ruim" e tweetou que o prefeito e "outros em Porto Rico ... querem que tudo seja feito por eles".

Frustrado com a "resposta lenta e inadequada" do governo federal, o grupo de socorro Oxfam anunciou em 2 de outubro que planejava se envolver no esforço de ajuda humanitária, enviando uma equipe para "avaliar uma resposta direcionada e eficaz" e apoiar seus parceiros locais. esforços no terreno. A organização divulgou um comunicado, dizendo em parte: "Embora o governo dos EUA esteja engajado nos esforços de socorro, ele falhou em atender às necessidades mais urgentes. A Oxfam monitorou de perto a resposta em Porto Rico e estamos indignados com a lentidão e a inadequação resposta que o governo dos EUA montou ", disse a presidente da Oxfam América, Abby Maxman. "A Oxfam raramente responde a emergências humanitárias nos EUA e em outros países ricos, mas como a situação em Porto Rico piora e a resposta do governo federal continua a vacilar, decidimos intervir. Os EUA têm recursos mais do que suficientes para mobilizar uma emergência resposta, mas não conseguiu fazê-lo de forma rápida e robusta. " Em uma atualização em 19 de outubro, a agência classificou a situação em Porto Rico de "inaceitável" e pediu "uma resposta mais robusta e eficiente do governo dos Estados Unidos".

Uma manifestação pelas vítimas do furacão e o status de Porto Rico em geral, em Long Beach, Califórnia , em 3 de outubro

Em 3 de outubro de 2017, o presidente Trump visitou Porto Rico. Ele comparou os danos do furacão Maria aos do furacão Katrina , dizendo: "Se você olhasse - toda morte é um horror, mas se você olhar para uma catástrofe real como o Katrina e olhar para as enormes centenas e centenas e centenas de pessoas que morreu, e você olha o que aconteceu aqui com realmente uma tempestade que era totalmente insuportável, ninguém viu nada assim ... Qual é a sua contagem de mortes até esta manhã, 17? ”. Os comentários de Trump foram amplamente criticados por sugerir que o furacão Maria não foi uma "catástrofe real". Enquanto estava em Porto Rico, Trump também distribuiu enlatados e toalhas de papel para as multidões reunidas em um abrigo e disse aos residentes da ilha devastada "Eu odeio dizer a vocês, Porto Rico, mas você jogou nosso orçamento um pouco fora do normal , porque gastamos muito dinheiro em Porto Rico e tudo bem. Salvamos muitas vidas. "

Em 12 de outubro, Trump tuitou: "Não podemos manter a FEMA, os militares e os primeiros respondentes, que têm sido incríveis (nas circunstâncias mais difíceis) em relações públicas para sempre!", Gerando mais críticas dos legisladores de ambas as partes; O prefeito Cruz respondeu: "Você é incapaz de ter empatia e, francamente, simplesmente não consegue fazer o trabalho". Em resposta a um pedido de esclarecimento sobre o tweet do governador Rosselló, John F. Kelly garantiu que nenhum recurso estava sendo puxado e respondeu: "Nosso país estará com os cidadãos americanos em Porto Rico até que o trabalho seja feito".

Depois de visitar Porto Rico cerca de dois meses após o furacão, a Refugees International publicou um relatório que criticava severamente a resposta lenta das autoridades federais, notava coordenação e logística inadequadas e indicava que a ilha ainda estava em modo de emergência e precisava de mais ajuda. O Politico comparou a resposta federal ao furacão Maria em Porto Rico com a do furacão Harvey , que havia atingido a grande área de Houston, no Texas, um mês antes. Embora Maria tenha causado danos catastróficos, a resposta foi mais lenta em termos quantitativos.

Uma análise da Harvard Humanitarian Initiative do posicionamento militar em março de 2018 disse que a missão militar em Porto Rico após o furacão foi melhor do que os críticos dizem, mas sofreu falhas. Concluiu que os próprios militares dos Estados Unidos tiveram um desempenho tão bom em Porto Rico quanto em suas missões de socorro internacional, e que a coordenação havia melhorado muito desde o Katrina, mas que existem deficiências reais no planejamento para desastres.

Depois que o número oficial de mortos foi atualizado para 2.975 em 28 de agosto de 2018, o presidente Donald Trump afirmou que ainda acreditava que o governo federal fez um "trabalho fantástico" em sua resposta ao furacão. e menos de um mês depois, Trump descreveu a resposta federal ao furacão Maria como "um sucesso incrível e não celebrado ... o melhor trabalho que fizemos foi Porto Rico [em comparação com os furacões no Texas e na Flórida], mas ninguém entenderia isso". Essas declarações foram condenadas por Carmen Yulín Cruz e outras figuras, que citaram o número de quase 3.000 mortos como não tendo sido um sucesso.

Uma investigação do Inspetor Geral de 2021 descobriu que a administração Trump ergueu obstáculos burocráticos que paralisaram aproximadamente US $ 20 bilhões em socorros ao furacão para Porto Rico. O Washington Post relatou que o presidente Donald Trump instruiu as autoridades a monitorarem de perto a ajuda humanitária em Porto Rico, porque ele acreditava que o governo da ilha era corrupto. Eles também relataram que ele disse a sua equipe que não queria que um único dólar do financiamento de alívio fosse para Porto Rico, em vez disso, pressionava para que o dinheiro fosse para a Flórida e o Texas. A administração Trump subsequentemente obstruiu os esforços do Inspetor Geral do Departamento de Habitação e Desenvolvimento Urbano para investigar os atrasos na ajuda federal.

Contrato Whitefish Energy

Comparação de luzes à noite em Porto Rico antes (em cima) e depois (em baixo) do furacão Maria

Logo após a passagem do furacão, Whitefish Energy , uma pequena empresa com sede em Montana com apenas dois funcionários em tempo integral, recebeu um contrato de US $ 300 milhões com a PREPA, empresa estatal de energia de Porto Rico, para reparar a rede elétrica de Porto Rico, uma medida considerada por muitos, é altamente incomum por várias razões. A empresa contratou mais de 300 funcionários, a maioria terceirizados, e os enviou à ilha para realizar trabalhos. O PREPA citou o custo inicial comparativamente pequeno de Whitefish de US $ 3,7 milhões para mobilização como uma das principais razões para contratá-los em vez de empresas maiores. O Diretor Executivo do PREPA, Ricardo Ramos, afirmou: “A Whitefish foi a única empresa - foi a primeira que pôde ser mobilizada para Porto Rico. Não nos pediu para ser pago logo ou garantia de pagamento”. Nenhum pedido de assistência foi feito à American Public Power Association até 24 de outubro. A decisão de contratar uma empresa tão pequena foi considerada altamente incomum por muitos, como a ex-funcionária do Departamento de Energia Susan Tierney, que declarou: "O fato de haver tantos utilitários com experiência nisso e um histórico enorme de ajuda mútua, é no mínimo estranho por que [o utilitário] iria para a Whitefish ". Vários representantes, tanto democratas quanto republicanos, também expressaram sua preocupação com a escolha de contratar a Whitefish em vez de outras empresas. Como a empresa tinha sede em Whitefish, Montana, cidade natal do secretário do Interior dos EUA, Ryan Zinke, e um dos filhos de Zinke já havia feito um estágio de verão na Whitefish, Zinke conhecia o CEO de Whitefish pessoalmente. Esses fatos levaram a acusações de privatização e clientelismo, embora Zinke tenha rejeitado essas reivindicações e declarado que não teve qualquer papel na garantia do contrato.

Em um comunicado à imprensa em 27 de outubro, a FEMA afirmou que não aprovava o contrato do PREPA com a Whitefish e citou "preocupações significativas". Posteriormente, o governador Rosselló ordenou uma auditoria do orçamento do contrato. O inspetor geral do DHS, John Roth, liderou a auditoria da FEMA, enquanto o governador Rosselló solicitou uma segunda revisão pelo Escritório de Administração e Orçamento de Porto Rico. O governador então exigiu que o contrato fosse cancelado; isto foi executado em 29 de outubro.

Em 18 de abril de 2018 (quarta-feira), a Associated Press noticiou que toda a ilha sofreu um apagão. Em 19 de abril de 2018 (quinta-feira), a empresa de energia de Porto Rico disse que havia restaurado a eletricidade para todos os clientes afetados por um apagão em toda a ilha causado por uma escavadeira atingindo uma linha de transmissão, mas dezenas de milhares de famílias ainda permaneciam sem energia serviço sete meses após os furacões Maria e Irma.

A prefeita de San Juan, Carmen Yulín Cruz, disse uma semana antes do blecaute que cerca de 700 mil americanos em Porto Rico ficaram sem energia depois que uma linha reparada pela firma contratante de Montana, Whitefish Energy, falhou. A rede elétrica de Porto Rico tem sofrido nos meses desde que o furacão Maria atingiu a ilha. O território anunciou no início de 2018 que privatizaria seu sistema de energia em detrimento de seu "serviço deficiente".

A Cruiseline French America Line afirmou estar trabalhando com a Whitefish Energy, e que seu barco, o "Louisiane", serviria como "quartel-general para serviços de socorro" após o furacão Maria. Uma investigação mais aprofundada revelou que o barco estava ancorado em Nova Orleans desde 2016. A French America Line foi acusada de enganar clientes sem prestar serviços, e alguns alegaram que a empresa usou os "serviços de socorro ao furacão" propostos como encobrimento.

Aposentadoria

Em 11 de abril de 2018, na 40ª sessão do Comitê Regional de Furacões da Associação, a Organização Meteorológica Mundial retirou o nome Maria de suas listas rotativas de nomes, devido à grande quantidade de danos e perdas de vidas que causou ao longo de seu caminho, especialmente na Dominica, Saint Croix e Porto Rico, e nunca mais será usado para nomear um furacão no Atlântico . Ele será substituído por Margot para a temporada de furacões de 2023 no Atlântico.

Veja também

Notas

Referências

Bibliografia

"Siguiendo La Trayectoria del Huracán María Sobre Puerto Rico" (426 páginas; espanhol), de Gilberto Rivera Santiago ISBN  9781725930957

links externos