Horace Hood - Horace Hood
Sir Horace Hood | |
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 Contra-almirante Horace Hood c. 1916
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| Nascer |
2 de outubro de 1870 Londres , Inglaterra |
| Faleceu | 31 de maio de 1916 (com 45 anos) HMS Invincible , Mar do Norte |
| Fidelidade | Reino Unido |
| Serviço / |
Royal Navy |
| Anos de serviço | 1882-1916 |
| Classificação | Contra-almirante |
| Comandos realizados |
3rd Battlecruiser Squadron (1915–16) Força E (1915) Comando Dover (1914–15) HMS Centurion (1913–14) Royal Naval College, Osborne (1910–13) HMS Commonwealth (1908–09) HMS Berwick (1906–07 ) HMS Hyacinth (1903–05) |
| Batalhas / guerras | Guerra Mahdist |
| Prêmios |
Cavaleiro Comandante da Ordem de Bath Membro da Ordem de Serviço Distinto da Ordem Real Vitoriana mencionada nos despachos |
O contra-almirante Sir Horace Lambert Alexander Hood , KCB , DSO , MVO (2 de outubro de 1870 - 31 de maio de 1916) foi um almirante da Marinha Real da Primeira Guerra Mundial , cujo longo e distinto serviço o viu envolvido em operações em todo o mundo, frequentemente participando de campanhas terrestres como parte de uma brigada de costa. Sua morte prematura na Batalha da Jutlândia na destruição de sua nau capitânia HMS Invincible foi recebida com luto e elogios de toda a Grã-Bretanha.
Hood era um oficial jovem, vigoroso e ativo cujo serviço na África lhe valeu a Ordem de Serviço Distinto e que foi postumamente nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem de Bath em reconhecimento por seu serviço corajoso e fatal na Batalha de Jutlândia, durante a qual seu navio estava constantemente engajado desde sua chegada à ação e causou danos fatais a um cruzador leve alemão. Ele foi descrito como "o belo ideal de um oficial da Marinha, de maneiras espirituosas, mente viva, empreendedor, corajoso, bonito e jovem na aparência ... Sua linhagem era pura Marinha Real, no seu mais galante".
Início de carreira
Horace Hood descendia de uma das mais influentes e experientes linhas da Marinha, sendo tataraneto do Almirante Samuel Hood, 1º Visconde de Hood , que venceu inúmeras ações contra os franceses na Guerra Revolucionária Americana e nas Guerras Revolucionárias Francesas . Seu pai era Francis Wheler Hood, 4º Visconde de Hood e sua mãe Edith Lydia Drummond Ward. Nascido em South Street, Londres, Hood ingressou na Marinha Real aos 12 anos, frequentando o navio de treinamento de cadetes do HMS Britannia em Dartmouth em 1882. Graduando-se como o primeiro da classe em setembro de 1885, Hood ingressou no HMS Temeraire como aspirante e serviu com ela por um ano em o Esquadrão Mediterrâneo antes de ingressar no HMS Minotaur . Em 1887 ele foi contratado pelo HMS Calliope , um pequeno cruzador que navegava para o Oceano Pacífico . Foi a bordo dela que Hood experimentou o furacão Samoano, no qual Calliope foi a única sobrevivente de sete navios de guerra estrangeiros no porto de Apia.
Serviço africano
Hood obteve uma pontuação recorde em seu exame para tenente e se qualificou pela primeira vez. Ele serviu no HMS Trafalgar por um tempo antes de tirar três anos para estudar artilharia e deveres de estado-maior. Em seu retorno ao mar, ele passou breves períodos a bordo do HMS Royal Sovereign , do HMS Wildfire , do HMS Sans Pareil e do HMS Cambrian . Teve um bom desempenho nessas funções e, em 1897, foi recomendado ao governo egípcio, que lhe forneceu uma canhoneira do Nilo para comandar na Expedição ao Nilo de 1898 na Guerra Mahdist . Durante essas operações, Hood foi conspícuo em seu dever como segundo em comando do Capitão David Beatty e entrou em ação pela primeira vez, fornecendo suporte de artilharia na Batalha de Atbara e Batalha de Omdurman . Por seus serviços nessas operações, ele foi promovido a comandante , pulando o posto intermediário.
Durante a Segunda Guerra dos Bôeres , Hood recebeu o comando de navios de transporte que levavam suprimentos para a África do Sul. Mais tarde, ele foi transferido para o navio almirante Lord Charles Beresford , o HMS Ramillies no Mediterrâneo, a partir de 9 de setembro de 1901. Em julho de 1903, Hood foi promovido a capitão e colocado no comando do HMS Hyacinth , nau capitânia do almirante George Atkinson-Willes no Estação das Índias Orientais. Em abril de 1904, Hood recebeu seu primeiro comando independente enquanto liderava uma força de 754 marinheiros, fuzileiros navais e soldados do Regimento de Hampshire contra os Dervixes Ilig da Somalilândia . Desembarcando seus homens em uma praia oposta no escuro, Hood liderou da frente, pessoalmente engajando-se em combate corpo a corpo e conduzindo os dervixes para o interior, pelo qual foi premiado com a Ordem de Serviço Distinto .
Distinguido por sua ação, Hood recebeu o comando do cruzador blindado HMS Berwick em 1906 e no ano seguinte foi nomeado adido naval da Embaixada Britânica em Washington DC Foi lá que conheceu Ellen Touzalin Nickerson, uma mãe viúva, com quem se casou em 1910 O casal teve dois filhos, Samuel Hood, 6º Visconde Hood (1910–1981) e Alexander Lambert Hood, 7º Visconde Hood (1914–1999). Em 1908, Hood recebeu o comando do navio de guerra pré-dreadnought HMS Commonwealth , no qual serviu por um ano antes de receber uma nomeação em terra para comandar o Royal Naval College, Osborne , onde permaneceu até 1913, quando foi promovido ao posto de bandeira . Por três meses, Hood levantou sua bandeira no encouraçado HMS Centurion antes de se tornar Secretário Naval do Primeiro Lorde do Almirantado , Winston Churchill , em julho de 1914.
Primeira Guerra Mundial
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Na eclosão da Primeira Guerra Mundial , a experiência de Hood com operações costeiras recomendou-o para servir com uma pequena flotilha de monitores da classe Humber na costa belga, bombardeando posições alemãs e formações de tropas durante o Cerco de Antuérpia e depois a Batalha de Yser , auxiliando as forças belgas para manter o litoral durante o Race for the Sea .
Mais tarde naquele ano, Hood tornou - se comandante-chefe, Dover e comandante da Patrulha de Dover , com a tarefa de impedir a passagem de navios e submarinos alemães. Ele foi transferido para o comando da Força E em Queenstown por ordens de Churchill e Fisher, por sua falha percebida em fazer isso enquanto os submarinos continuavam a passar o Canal da Mancha para ameaçar os navios no mar da Irlanda. A Força E consistia em cruzadores obsoletos e embarcações de abordagem cuja tarefa era patrulhar a área sudoeste da Irlanda para dar instruções aos navios mercantes que chegavam e proteger contra ataques de mercantes armados. Em fevereiro, sua área de operação foi movida 200 milhas mais a oeste, já que eram considerados alvos tentadores para submarinos. Após sua transferência, relatórios de inteligência baseados em mensagens interceptadas de submarinos alemães mostraram que eles realmente tiveram extrema dificuldade para passar pelo Canal da Mancha e, como resultado, suas ordens foram alteradas para viajar pela Escócia. Antes de Churchill ser substituído como primeiro lorde, ele corrigiu seu erro nomeando Hood para comandar o 3º Esquadrão de Cruzadores de Batalha operando em Rosyth, na Escócia . O comando de Hood eram os três cruzadores de batalha da classe Invincible : HMS Indomitable , HMS Inflexible e seu carro-chefe HMS Invincible .
No final de maio de 1916, veio a única oportunidade para a frota de batalha britânica enfrentar a força principal alemã na Batalha da Jutlândia . O esquadrão de Hood estava ligado à frota de batalha principal de Jellicoe e, portanto, não testemunhou a destruição de dois cruzadores de batalha britânicos pelas armas de seus colegas alemães. Chegando como a ação estava bem encaminhada, mas à frente da frota principal pela vantagem de sua maior velocidade, a primeira ação da força de Hood foi resgatar o cruzador leve HMS Chester , que havia sido separado da frota principal para fornecer um sinal de retransmissão, mas foi emboscado por quatro cruzadores alemães e estava em perigo de naufrágio. A chegada oportuna de Hood espalhou os navios alemães e causou danos fatais a SMS Wiesbaden , que afundou naquela noite com 589 membros de sua tripulação.
A intervenção de Hood teve efeitos muito maiores do que os percebidos na época. Ao desviar seu esquadrão para o noroeste para ajudar Chester , Hood inadvertidamente confundiu o comandante do cruzador de batalha alemão, almirante Hipper, fazendo-o acreditar que a principal força britânica estava se aproximando do noroeste e levando a sua retirada para a frota alemã principal, um ato que foi afirmado que salvou a frota britânica de cruzadores de batalha da destruição. Hood, entretanto, anexou seu esquadrão ao esquadrão de cruzadores de batalha britânico do almirante Beatty e com eles formou a vanguarda da frota de batalha britânica, que agora se dirigia diretamente para os alemães que se aproximavam.
Destruição de HMS Invincible
As vanguardas das frotas de batalha, compostas por cruzadores de batalha e navios menores, colidiram pouco antes das 18h00. A frota alemã, possuindo melhor artilharia e equipamento de detecção de distância, levou a melhor nas primeiras trocas; O HMS Defense , um antigo cruzador blindado que era a nau capitânia do Contra-Almirante Sir Robert Arbuthnot , foi explodido com todas as 903 mãos, e o rápido encouraçado HMS Warspite foi seriamente danificado e forçado a mancar de volta para a Grã-Bretanha. O esquadrão de Hood estava fortemente engajado, Invincible enfrentando as baterias combinadas de SMS Lützow e SMS Derfflinger e infligindo danos a Lützow , o que forçaria seu abandono e fuga durante a noite. Na verdade, as últimas palavras que sabemos do almirante Hood vieram apenas momentos antes da explosão, quando ele chamou pelo tubo de voz para a torre de observação bem acima do navio, encorajando a tripulação lá em cima para obter informações mais rápidas porque cada tiro estava contando. A combinação dos dois navios provou ser muito difícil para a nau capitânia de Hood, no entanto, e um projétil de Derfflinger penetrou na torre "Q" de Invincible , o mesmo ferimento mortal que destruiu o HMS Queen Mary algumas horas antes e quase reivindicou o HMS Lion .
A munição instável de cordite transportada por Invincible , juntamente com a fraqueza de seu design e armadura de torre e más práticas de manuseio de munição, resultou em uma explosão catastrófica do carregador da torre "Q", que explodiu o navio em duas metades que afundaram separadamente, cada uma projetando-se do mar à medida que a extremidade interna assentava no fundo raso. De Invincible ' 1.021 tripulantes s, havia apenas seis sobreviventes, retirado da água por destroyers acompanham. Hood não estava entre eles. A Batalha da Jutlândia acabou sendo um impasse caro; ambos os lados sofreram mais perdas durante a ação noturna, mas a situação estratégica permaneceu inalterada. A Marinha Real sofreu mais de 6.000 baixas fatais, três vezes as perdas alemãs, mas permaneceu no controle do Mar do Norte enquanto a Frota de Alto Mar foi forçada a retirar-se para o porto.
Lembrança
Tal como aconteceu com seus companheiros perdidos, o corpo de Hood nunca foi recuperado e permanece nos destroços do HMS Invincible no fundo do Mar do Norte. O naufrágio é agora um túmulo de guerra protegido, embora tenha sofrido com a atenção dos saqueadores. O nome de Hood, com todos aqueles perdidos em Invincible , está inscrito no Portsmouth War Memorial administrado pela Commonwealth War Graves Commission . O Almirante Hood foi postumamente nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem do Banho . Ele havia sido anteriormente nomeado Membro da Ordem Real Vitoriana . Seus papéis coletados foram doados por sua família, com os de seu ancestral Samuel Hood, ao Churchill Archives Center em 1967. Em 1918, a viúva de Hood foi convidada a lançar o malfadado cruzador de batalha HMS Hood , em homenagem ao ancestral de Horace Hood. O navio foi perdido na Segunda Guerra Mundial , afundado por uma explosão ocasionada por um projétil que detonou um compartimento posterior com 1.415 mãos lutando contra o encouraçado alemão Bismarck . O nome de Hood está inscrito no Memorial de Guerra na Igreja de St Botolph, Barton Seagrave , Northamptonshire.
Notas
Referências
- "Hood, Sir Horace Lambert Alexander" . Dicionário Oxford de Biografia Nacional .
- "HOOD, Exmo. Sir HORACE LAMBERT A." Comissão de Túmulos da Guerra da Comunidade .
- "Quem é quem - Sir Horace Hood" . Primeira Guerra Mundial.com . 24 de março de 2002.
- "Os papéis do 1º Visconde Hood de Catherington e do Contra-almirante Horace Hood" . Churchill Archives Center, Archivesearch .