Honda RC213V - Honda RC213V

Honda RC213V-RS
Fabricante	Honda Racing Corporation
Produção	2014
Antecessor	Honda RCV1000R
Motor	V4 de quatro tempos de 1.000 cc (61 pol. Cu)
Relacionado	Honda RC213V

Honda RC213V
	Exposição de motocicletas Honda RC213V em Tóquio 2014
Categoria	MotoGP
Construtor	Honda Racing Corporation
Antecessor	Honda RC212V
Especificações técnicas
Chassis	Quadro de alumínio patenteado de longarina dupla, geometria de direção multi-ajustável, distância entre eixos, altura de passeio, com braço oscilante de alumínio, carenagens compostas de fibra de carbono
Suspensão (frontal)	Garfos telescópicos invertidos Öhlins totalmente ajustáveis
Suspensão (traseira)	Braço oscilante de alumínio com sistema de suspensão único Öhlins Pro-Link
Comprimento	2.052 mm
Largura	645 mm
Altura	1.110 mm
Distância entre eixos	1.435 mm
Motor	Honda 1.000 cc (61 pol cm) com refrigeração líquida , 90 ° V4 , DOHC , 16 válvulas , quatro válvulas por cilindro
Transmissão	Tipo de cassete de transmissão manual sequencial de 6 velocidades
Peso	160 kg
Combustível	Repsol
Lubrificantes	Repsol
Pneus	Bridgestone (2012–2015) ; Michelin (2016 - presente)
História da competição
Entrantes notáveis	Repsol Honda Team ; LCR Honda;
Estréia	Grande Prêmio do Qatar 2012
Campeonatos de Construtores	7

A Honda RC213V é uma motocicleta japonesa desenvolvida para corridas de estrada pela Honda Racing Corporation para competir na série de MotoGP a partir da temporada de 2012 . As regras para 2012 permitiam motocicletas de até 1.000 cc (61 cu in) de capacidade, com um limite de 4 cilindros e um diâmetro máximo de 81 mm.

O nome do modelo designa o seguinte:

RC = prefixo de corrida tradicional da Honda para bicicletas de 4 tempos
213 = terceira bicicleta de trabalho do século 21
V = motor V

Uma tiragem de produção limitada de uma versão de estrada construída à mão designada RC213V-S foi introduzida em 2015 como uma réplica do MotoGP. A Honda comercializou um pacote de atualização do Sports Kit para permitir que os proprietários aprimorem as especificações para uso fora de estrada.

História

Em 2012, a Honda colocou em campo duas RC213Vs de fábrica, pilotadas pelos companheiros de equipe da Repsol Honda Casey Stoner e Dani Pedrosa ; um terceiro e um quarto foram usados por Álvaro Bautista na equipe Gresini Racing e Stefan Bradl na equipe LCR . Jonathan Rea também competiu em dois Grandes Prémios como piloto substituto de Casey Stoner, após a queda em Indianápolis.

No primeiro teste de pré-temporada no final de 2011, Pedrosa e Stoner lideraram a tabela de tempos com a nova RC213V.

Dos seus esforços combinados, com os pilotos Repsol a vencer 12 corridas de 18, e a terminar em 2º e 3º no campeonato de pilotos, a RC213V conquistou o seu primeiro campeonato de construtores, ao abrigo do primeiro ano de regulamentos de 1000 cc.

Em 2013, o atual campeão da Moto2, Marc Márquez, substituiu o aposentado Casey Stoner na equipe Repsol Honda e venceu o campeonato de pilotos com a RC213V. Dani Pedrosa ficou em terceiro no campeonato de pilotos e a RC213V conquistou o seu segundo campeonato de construtores no segundo ano em pista.

Em 2014, no primeiro teste de pré-temporada em Sepang, a RC213V continuou a liderar as tabelas de cronometragem, com os seus pilotos a chegarem em 1º, 3º, 5º e 6º no primeiro dia do Teste de Sepang e 1º, 2º, 3º e 9º no segundo dia.

Para a temporada 2019 do Grande Prêmio , as máquinas RC213V 2019 foram testadas por Marquez e pelo recém-contratado piloto Jorge Lorenzo ; existem três especificações disponíveis, que foram testadas pelos pilotos no teste de dois dias do circuito Ricardo Tormo , realizado perto de Valência , Espanha. No primeiro dia de teste, as planilhas de tempo registraram 1: 31.718 e 1: 32.959 para Marquez e Lorenzo, respectivamente, e para o dia dois, 1: 30.911 para Marquez e 1: 31.584 para Lorenzo.

Pilotos de produção

RCV1000R

Em 7 de novembro de 2013, a HRC revelou o RCV1000R , um "piloto de produção" simplificado que as equipes não MSMA Gresini Racing , AB Motoracing e Aspar Team competiram em 2014 . O RCV1000R não possui a caixa de câmbio contínua e as válvulas operadas pneumáticas do RC213V e usa o software ECU oficial emitido pela Dorna.

RC213V-RS

Para 2015, a nova RC213V-RS substituiu a RCV1000R, adotando as válvulas operadas pneumáticas, mas ainda sem a caixa de câmbio contínua.

Especificações

	2012	2013	2014 - presente
Comprimento total	2.052 mm (80,8 pol.)
Largura total	645 mm (25,4 pol.)
Altura Geral	1.110 mm (43,7 pol.)
Distância entre eixos	1.435 mm (56,5 pol.)
Liberação de estradas	115 mm (4,5 pol.)
Peso	157 kg (346 lb) de acordo com os regulamentos FIM	160 kg (353 lb) de acordo com os regulamentos FIM
Tipo de motor	Resfriado a líquido , quatro tempos , válvula DOHC 4 , V-4
Deslocamento	1.000 cc (61 pol. Cu)
Saída	185 kW (256 PS)
Velocidade máxima	Aproximadamente. 355 km / h - 222 mph
Capacidade de combustível	21 L (4,6 imp gal; 5,5 US gal)		20 L (4,4 imp gal; 5,3 US gal)
Tipo de moldura	Alumínio Twin Spar
Suspensão	Frente: garfo telescópico (Öhlins) Traseira: Pro-Link (Öhlins)
Freios	Frente: Cerâmica de carbono (Brembo) Traseira: disco de aço (Yutaka)

RC213V-S

2015 RC213V-S

Em 11 de junho de 2015, a Honda lançou o RC213V-S de tiragem limitada. A motocicleta é uma réplica legal do MotoGP. A Honda afirma que a motocicleta compartilha 80% de suas peças com a versão de MotoGP. As diferenças incluem molas de aço em vez de pneumáticas, freios de aço inoxidável em vez de freios de carbono, manual sequencial de 6 velocidades em vez de troca contínua, rodas Marchesini de 17 "em vez de 16,5" e um ângulo de direção maior. Os modelos europeus aceleram até 12.000 rpm com um kit de potência opcional aumentando para 14.000. Os modelos dos EUA são limitados a 9.400 rpm devido às leis de ruído sonoro. O kit de alimentação não está disponível para modelos dos EUA.

Modelo	RC213V-S (2015-2018)	RC213V-S com Power Kit (2015-2018)
Comprimento	2.100 mm (83 pol.)
Largura	790 mm (31 pol.)	770 mm (30 pol.)
Altura	1.120 mm (44 pol.)
Distância entre eixos	1.465 mm (57,7 pol.)
Liberação do Solo	120 mm (4,7 pol.)
Altura do assento	830 mm (33 pol.)
Peso Seco	170 kg (370 lb)	160 kg (350 lb)
Raio de giro	3,7 m (12 pés)	6,4 m (21 pés)
Motor	4 tempos DOHC 4 válvulas V4 refrigerado a água
Deslocamento	999cc
Furo e AVC	81,0 × 48,5 mm
Taxa de compressão	13,0
Poder	159ps / 11.000rpm (Europa e Austrália) 100ps / 8.000rpm (EUA e França) 70ps / 6.000rpm (Japão)	215ps / 13.000rpm
Torque	102 N⋅m (75 lb⋅ft) / 10.500 rpm (Europa) 90 N⋅m (66 lb⋅ft) / 8.000 rpm (EUA e França) 87 N⋅m (64 lb⋅ft) / 5.000 rpm (Japão)	118 N⋅m (87 lb⋅ft) / 10.500 rpm
Abastecimento de combustível	Injeção eletrônica de combustível
Capacidade de combustível	16 l (4,2 US gal)
Embreagem	Mola helicoidal multi-placa seca
Transmissão	Manual sequencial de malha constante de 6 velocidades

Resultados completos do MotoGP

Resumo da motocicleta

Esses resultados são precisos até o Grande Prêmio de Motocicleta das Américas de 2021 .

Títulos do campeonato mundial:

Construtores: 7 ( 2012 , 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 )

Riders: 6 ( Marc Márquez 2013 , 2014 , 2016 , 2017 , 2018 , 2019 )

Equipes: 6 ( Repsol Honda 2012 , 2013 , 2014 , 2017 , 2018 , 2019 )

Corridas vencidas: 82

2012: Pedrosa 7, Stoner 5 (12 no total)

2013: Márquez 6, Pedrosa 3 (9 no total)

2014: Márquez 13, Pedrosa 1 (14 no total)

2015: Márquez 5, Pedrosa 2 (7 no total)

2016: Márquez 5, Pedrosa 1, Crutchlow 2, Miller 1 (8 no total)

2017: Márquez 6, Pedrosa 2 (8 no total)

2018: Márquez 9, Crutchlow 1 (10 no total)

2019: Márquez 12 (12 no total)

2021: Márquez 2 * (Temporada ainda em andamento)

Poloneses: 84

2012: Pedrosa 5, Stoner 5, Bautista 1 (11 no total)

2013: Márquez 9, Pedrosa 2, Bradl 1 (12 no total)

2014: Márquez 13, Pedrosa 1 (14 no total)

2015: Márquez 8, Pedrosa 1 (9 no total)

2016: Márquez 6, Crutchlow 1 (7 no total)

2017: Márquez 8, Pedrosa 3 (11 no total)

2018: Márquez 7, Crutchlow 1 (8 no total)

2019: Márquez 10 (10 no total)

2020: Nakagami 1 (1 no total)

2021: Espargaró 1 * (Temporada ainda em andamento)

Resultados RC213V

( chave ) (os resultados em negrito indicam a pole position; os resultados em itálico indicam a volta mais rápida)

Ano	Equipe	Pneus	Não.	Cavaleiro	Raça																				Classificação do cavaleiro		Classificação da equipe		Classificação de manufatura
Ano	Equipe	Pneus	Não.	Cavaleiro	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Pts	Pos	Pts	Pos	Pts	Pos
2012					QAT	ESP	POR	FRA	GATO	GBR	NED	GER	ITA	EUA	IND	CZE	RSM	ARA	JPN	MAL	AUS	VAL
	Equipe Repsol Honda	B	1	Casey Stoner	3	1	1	3	4	2	1	Ret	8	1	4				5	3	1	3			254	3ª	603	1ª	412	1ª
			26	Dani Pedrosa	2	3	3	4	2	3	2	1	2	3	1	1	Ret	1	1	1	Ret	1			332	2ª
			56	Jonathan Rea													8	7							17	21º
	LCR Honda MotoGP		6	Stefan Bradl	8	7	9	5	8	8	Ret	5	4	7	6	5	6	Ret	6	Ret	6	Ret			135	8º	135	7º
	San Carlo Honda Gresini		19	Álvaro Bautista	7	6	6	10	6	4	Ret	7	10	8	5	6	3	6	3	6	5	4			178	5 ª	221	5 ª
2013					QAT	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	EUA	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	MAL	AUS	JPN	VAL
	LCR Honda MotoGP	B	6	Stefan Bradl	Ret	5	Ret	10	4	5	6	4	2	7	6	6	5	5	DNS	DNS	5	6			156	7º	156	6º	389	1ª
	GO & FUN Honda Gresini		19	Álvaro Bautista	6	8	6	6	Ret	Ret	7	5	4	6	5	5	7	4	5	5	4	5			171	6º	173	5 ª
	Equipe Repsol Honda		26	Dani Pedrosa	4	2	1	1	2	2	4	DNS	5	2	2	3	3	Ret	1	2	3	2			300	3ª	634	1ª
	Equipe Repsol Honda		93	Marc Márquez	3	1	2	3	Ret	3	2	1	1	1	1	2	2	1	2	DSQ	2	3			334	1ª	634	1ª
2014					QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
	LCR Honda MotoGP	B	6	Stefan Bradl	Ret	4	5	10	7	Ret	5	10	16	Ret	7	7	Ret	4	7	Ret	4	8			117	9º	117	8º	409	1ª
	GO & FUN Honda Gresini		19	Álvaro Bautista	Ret	Ret	Ret	6	3	8	Ret	7	9	Ret	10	Ret	8	7	10	6	Ret	16			89	11º	89 (170)	5 ª
	Equipe Repsol Honda		26	Dani Pedrosa	3	2	2	3	5	4	3	3	2	4	1	4	3	14	4	Ret	Ret	3			246	4º	608	1ª
	Equipe Repsol Honda		93	Marc Márquez	1	1	1	1	1	1	1	1	1	1	4	1	15	13	2	Ret	1	1			362	1ª	608	1ª
2015					QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
	Equipe Repsol Honda	B	7	Hiroshi Aoyama		11	Ret	Ret																	5	Dia 25	453	2ª	355	2ª
			26	Dani Pedrosa	6				16	4	3	8	2	4	5	5	9	2	1	5	1	3			206	4º
			93	Marc Márquez	5	1	Ret	2	4	Ret	Ret	2	1	1	2	Ret	1	Ret	4	1	Ret	2			242	3ª
	CWM LCR Honda LCR Honda		35	Cal Crutchlow	7	7	3	4	Ret	Ret	Ret	6	7	8	Ret	Ret	11	7	6	7	5	9			125	8º	125 (142)	7º
	EG 0,0 Marc VDS		45	Scott Redding	13	Ret	9	13	Ret	11	7	13	Ret	13	12	6	3	12	10	11	11	15			84	13º	84	8º
	Equipe HRC com Nissin		72	Takumi Takahashi															12						4	26º	4	-
2016					QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	AUT	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
	Equipe Repsol Honda	M	7	Hiroshi Aoyama															15		16				1	Dia 25	454	2ª	369	1ª
			73	Hiroshi Aoyama															15		16				1	Dia 25
			26	Dani Pedrosa	5	3	Ret	4	4	4	3	12	6	7	12	5	1	6	DNS			Ret			155	6º
			69	Nicky Hayden																17					0 (1)	26º
			93	Marc Márquez	3	1	1	3	13	2	2	2	1	5	3	4	4	1	1	Ret	11	2			298	1ª
	LCR Honda		35	Cal Crutchlow	Ret	Ret	16	11	Ret	11	6	Ret	2	15	1	2	8	5	5	1	Ret	Ret			141	7º	141	8º
	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS		43	Jack Miller	14	Ret	DNS	17	Ret	Ret	10	1	7	DNS		16	DNS		Ret	10	8	15			57	18º	87	11º
			53	Esteve Rabat	15	9	13	18	Ret	DNS	14	11	16	14	10	15	17	Ret	14	16	18	17			29	21º
			69	Nicky Hayden														15							1 (1)	26º
2017					QAT	ARG	AME	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
	EG 0,0 Marc VDS	M	7	Hiroshi Aoyama															18						0	-	117	7º	357	1ª
			43	Jack Miller	8	9	10	Ret	8	15	Ret	6	15	14	Ret	16	6	13		7	8	7			82	11º
			53	Esteve Rabat	15	12	13	Ret	11	11	15	12	18	17	19	12	Ret	15	15	16	18	10			35	19º
	Equipe Repsol Honda		26	Dani Pedrosa	5	Ret	3	1	3	Ret	3	13	3	2	3	7	14	2	Ret	12	5	1			210	4º	508	1ª
	Equipe Repsol Honda		93	Marc Márquez	4	Ret	1	2	Ret	6	2	3	1	1	2	Ret	1	1	2	1	4	3			298	1ª	508	1ª
	LCR Honda		35	Cal Crutchlow	Ret	3	4	Ret	5	Ret	11	4	10	5	15	4	13	Ret	Ret	5	15	8			112	9º	112	8º
2018					QAT	ARG	AME	SPA	FRA	ITA	GATO	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL
	HRC Honda Team	M	6	Stefan Bradl										Ret			Ret								0 (10)	24º	0	-	375	1ª
	Equipe Repsol Honda		26	Dani Pedrosa	7	Ret	7	Ret	5	Ret	5	15	8	8	7	C	6	5	Ret	8	Ret	5	5		117	11º	438	1ª
	Equipe Repsol Honda		93	Marc Márquez	2	18	1	1	1	16	2	1	1	3	2	C	2	1	1	1	Ret	1	Ret		321	1ª	438	1ª
	LCR Honda Idemitsu		30	Takaaki Nakagami	17	13	14	12	15	18	Ret	19	Ret	17	15	C	13	12	22	15	14	14	6		33	20o	191	7º
	LCR Honda Castrol		6	Stefan Bradl																		13	9		10 (10)	24º
	LCR Honda Castrol		35	Cal Crutchlow	4	1	19	Ret	8	6	4	6	Ret	5	4	C	3	Ret	7	2	DNS				148	7º
	Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Racing		6	Stefan Bradl									16												0 (10)	24º	50	11º
			12	Thomas Lüthi	16	17	18	Ret	16	Ret	Ret	20	17	16	22	C	22	17	20	20	16	16	Ret		0	29º
			21	Franco Morbidelli	12	14	21	9	13	15	14	DNS		13	19	C	12	11	14	11	8	12	Ret		50	Dia 15
2019					QAT	ARG	AME	SPA	FRA	ITA	GATO	NED	GER	CZE	AUT	GBR	RSM	ARA	THA	JPN	AUS	MAL	VAL
	Equipe HRC	M	6	Stefan Bradl				10																	16	21º	6	-	426	1ª
	Equipe Repsol Honda		6	Stefan Bradl									10	15	13										16	21º	458	1ª
			93	Marc Márquez	2	1	Ret	1	1	2	1	2	1	1	2	2	1	1	1	1	1	2	1		420	1ª
			99	Jorge Lorenzo	13	12	Ret	12	11	13	Ret	DNS				14	14	20	18	17	16	14	13		28	19º
	LCR Honda Idemitsu		5	Johann Zarco																	13	Ret	Ret		3 (30)	18º	210	7º
	LCR Honda Idemitsu		30	Takaaki Nakagami	9	7	10	9	Ret	5	8	Ret	14	9	11	17	18	10	10	16					74	13º
	LCR Honda Castrol		35	Cal Crutchlow	3	13	Ret	8	9	8	Ret	7	3	5	Ret	6	Ret	6	12	5	2	Ret	Ret		133	9º
2020					SPA	ANC	CZE	AUT	CHIQUEIRO	RSM	EMI	GATO	FRA	ARA	TER	EUR	VAL	POR
	Equipe Repsol Honda	M	6	Stefan Bradl			18	17	18	18	DNS	17	8	17	12	12	14	7							27	19º	101	9º	144	5 ª
			73	Álex Márquez	12	8	15	14	16	17	7	13	2	2	Ret	Ret	16	9							74	14º
			93	Marc Márquez	Ret	DNS																			0	NC
	LCR Honda		30	Takaaki Nakagami	10	4	8	6	7	9	6	7	7	5	Ret	4	Ret	5							116	10º	148	8º
	LCR Honda		35	Cal Crutchlow	DNS	13	13	15	17	DNS		10	Ret	8	11	Ret	13	13							32	18º	148	8º
2021					QAT	ARG	AME	SPA	FRA	ITA	GATO	GER	NED	FIN	TBD	AUT	GBR	ARA	RSM	JPN	THA	AUS	MAL	VAL
	Equipe Repsol Honda	M	44	Pol Espargaró																					0 *	NC *	0 *	NC *	0 *	NC *
	Equipe Repsol Honda		93	Marc Márquez								1													0 *	NC *	0 *	NC *
	LCR Honda		30	Takaaki Nakagami																					0 *	NC *	0 *	NC *
	LCR Honda		73	Álex Márquez																					0 *	NC *	0 *	NC *

* Temporada ainda em andamento.

Resultados RCV1000R

( chave )

Ano	Equipe	Pneus	Não.	Cavaleiro	Raça																		Classificação do cavaleiro
Ano	Equipe	Pneus	Não.	Cavaleiro	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pts	Pos
2014					QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
	Drive M7 Aspar	B	2	Leon camier										Ret	15	16	16						1	Dia 27
			7	Hiroshi Aoyama	11	12	10	12	14	14	15	16	12	10	13	14	12	8	13	8	11		67 (68)	14º
			69	Nicky Hayden	8	11	11	11	Ret	DNS	12	17	14					9	14	10	Ret	13	47	Dia 16
	Cardion AB Motoracing		17	Karel Abraham	13	14	13	Ret	15	12	Ret	14	13	11	14	13	11	Ret	Ret	Ret	Ret	17	33	Dia 17
	GO & FUN Honda Gresini		45	Scott Redding	7	Ret	14	13	12	13	13	12	11	9	11	10	13	10	16	7	10	10	81	12

Resultados RC213V-RS

( chave )

Ano	Equipe	Pneus	Não.	Cavaleiro	Raça																		Classificação do cavaleiro
Ano	Equipe	Pneus	Não.	Cavaleiro	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pts	Pos
2014					QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
2014	Drive M7 Aspar	B	7	Hiroshi Aoyama																		15	1 (68)	14º
2015					QAT	AME	ARG	ESP	FRA	ITA	GATO	NED	GER	IND	CZE	GBR	RSM	ARA	JPN	AUS	MAL	VAL
	Cardion AB Motoracing	B	7	Hiroshi Aoyama									Ret										0 (5)	Dia 25
			13	Anthony West																23	20	22	0	NC
			17	Karel Abraham	Ret	Ret	21	Ret	Ret	17	DNS				21	19	21	Ret					0	NC
			24	Toni Elías										22									0 (2)	Dia 27
			64	Kousuke Akiyoshi															19				0	NC
	CWM LCR Honda LCR Honda		43	Jack Miller	Ret	14	12	20	Ret	Ret	11	Ret	15	Ret	19	Ret	12	19	Ret	15	17	21	17	19º
	Aspar MotoGP Team		50	Eugene Laverty	18	16	17	18	14	15	12	Ret	17	19	Ret	17	19	14	17	19	19	Ret	9	22º
	Aspar MotoGP Team		69	Nicky Hayden	17	13	16	17	11	Ret	Ret	16	16	16	17	12	17	15	13	Ret	16	17	16	20o

Notas

Referências

links externos

Site oficial da Honda MotoGP

v t e « Anterior - cronograma da motocicleta Honda , 2010s – presente
Honda · Lista de motocicletas Honda · Honda Racing Corporation · Repsol Honda
Modelo	Década de 2010										Década de 2020
Modelo	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1
Bicicleta padrão / nua	CG125
	CBF125					CB125F
							Grom (MSX125)
										Macaco
									CB125R
				Verza 150					CB150 Verza
	MegaPro 150
				CB150R Streetfire
								CB150R (Tailândia)
	Tiger GL200
					CB250F				CB250R
	VTR250FI
						CB300F			CB300R
				CB400F
	CB400SF
				CB500F
	CB600F Hornet, 599				CB650F					CB650R
	CBF600
			NC700S
	CB1000R								CB1000R
	CBF1000F
	CB1100
CB1300SF
Cruiser / Chopper	Rebelde CMX250C							Rebelde CMX250
								CMX300 Rebel
								CMX500 Rebelde
												Rebelde CMX1100
					NM4 Vultus
	NSA700A DN-01
	Sombra VT750C / VT750DC / VT750RS
	Fúria VT1300CX
	VT1300CS Sabre
					Valquíria F6C
Esporte	CBR125R
	CBR150R
		CBR250R
								CBR250RR
					CBR300R
				CBR400R
				CBR500R
		CBR600F			CBR650F					CBR650R
	CBR600RR
	CBR1000RR Fireblade
						RC213V-S
Turismo / turismo esportivo	NT700V Deauville
	VFR800 Interceptor
	VFR1200F
	ST1300 Pan-Europeu				CTX1300
	GL1800 Gold Wing		GL1800 Gold Wing
Dual-sport / Off-road	XL125V Varadero
								CRF150L
	CRF230X / CRF230L / CRF230M		CRF250X / CRF250L
	CRF450X
									CRF450L
				CB500X
	XR650L
		NC700X
	XL600V / XL650V / XL700V Transalp
		VFR800X Crossrunner
	XL1000V Varadero
							CRF1000L Africa Twin			CRF1100L Africa Twin
			VFR1200X Crosstourer

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