Holland Marsh - Holland Marsh

Um campo agrícola com um trator branco rebocando uma longa carroça com paredes de tábuas de madeira usadas para coletar vegetais.  Um fazendeiro está parado na parte de trás da carroça, ao lado de uma máquina de colheita que arranca as cenouras do campo e as envia ao fazendeiro por uma esteira rolante inclinada.  No primeiro plano está um cachorro de pêlo marrom.
Colhendo cenouras em uma fazenda em Holland Marsh.
Placa do Memorial Holland Marsh na antiga prefeitura de Nieuwe Pekela , Holanda

O Holland Marsh é uma área úmida e agrícola em Ontário , Canadá, a cerca de 50 quilômetros (31 milhas) ao norte de Toronto . Encontra-se inteiramente dentro do vale do rio Holland , estendendo-se da borda norte da Oak Ridges Moraine perto de Schomberg até a foz do rio na Baía de Cook , Lago Simcoe . Na sua totalidade, compreende cerca de 21.000 acres (8.500 hectares), com duas divisões distintas. Historicamente, foi simplesmente referido como "o pântano".

A primeira área a ser drenada e recuperada para a agricultura é um pólder drenado municipalmente de 7.200 acres (2.915 hectares) a sudoeste da cidade de Bradford propriamente dita, da qual 40% fica em King Township ( região de York ) e 60% no cidade de Bradford West Gwillimbury ( Simcoe County ).

Os outros 13.800 acres (5.585 hectares) ficam ao norte e leste de Bradford, contornando Cook's Bay nas cidades de Innisfil e East Gwillimbury . Porções desta área foram recuperadas de forma privada para a agricultura, como as áreas de Ravenshoe Road e Bradford Marsh, e porções são áreas úmidas recreativas ou intactas. Em alguns casos, barcos de recreio, áreas úmidas e áreas agrícolas se cruzam.

Agricultura

As áreas recuperadas planas consistem de solo orgânico fértil , ideal para o cultivo de cebolas, folhas verdes, aipo e cenoura. A matéria orgânica consiste em tecidos vivos de plantas e organismos encontrados no solo. A matéria orgânica melhora a condição física do solo e os resíduos de sua decomposição desempenham um papel importante na retenção de nutrientes para as plantas e água. A matéria orgânica do solo sofre alterações à medida que se decompõe e se decompõe e novo material é adicionado. O manejo cuidadoso desse solo é necessário para evitar a erosão eólica. Muito do solo fértil e orgânico foi esgotado devido ao uso insustentável pelos agricultores ao longo dos anos. Árvores submersas em decomposição contribuem muito para a valiosa natureza fibrosa do solo, mas sem a ajuda humana e engenhosidade, a área teria pouca fertilidade.

As principais safras da área são vegetais que refletem cada onda de imigração no Canadá e são tradicionalmente cultivados por imigrantes para mercados étnicos na área da Grande Toronto e para exportação. Os lotes agrícolas foram originalmente divididos em fazendas familiares de "horta comercial" de 5 acres (20.000 m 2 ), e a produção era levada aos mercados locais. Na década de 1920, as principais safras refletiam os gostos da Europa oriental e ocidental - cebolas amarelas, batatas, cenouras, alface, rabanete, etc. Dos anos 1950 aos anos 1980, as verduras italianas começaram a ser cultivadas, por exemplo dente-de-leão , escarola e escarola . A demanda por verduras asiáticas, como o bok choy , começou na década de 1990. Com a inauguração da Rodovia 400 na década de 1950, os fazendeiros rapidamente ganharam acesso ao Ontario Food Terminal em Toronto, expandindo amplamente seu mercado. Yonge Street e CN Rail (Toronto - Barrie) estão situadas ao nordeste. Quando o governo federal relaxou as regras de importação de alimentos na década de 1990 e os supermercados se consolidaram para formar grandes redes em todo o Canadá, as pequenas fazendas familiares que cultivavam diversas safras não eram mais viáveis ​​financeiramente, mas algumas pequenas fazendas familiares ainda sobrevivem. Fazendas corporativas que haviam comprado terras na década de 1950 venderam seus terrenos e algumas fazendas familiares se consolidaram, cultivando principalmente cebolas e cenouras para mercearias, empresas de exportação e processamento de alimentos. Recentemente, o mercado de agricultores familiares Greenbelt, introduzido pelo governo de Ontário, ajudou algumas pequenas fazendas familiares.

Na vizinha Estação de Pesquisa Muck Crops , localizada no pólder mais ao sul, vários estudos pesquisam os efeitos da alteração de práticas agrícolas específicas. Normalmente, eles se concentram e são destinados à implementação nas fazendas de Holland Marsh.

Geografia

Mapa mostrando a extensão do Pântano, em marrom claro.

De acordo com o mapa Greenbelt do Horário 3 do Holland Marsh do governo de Ontário, toda a região de Holland Marsh - seja ela agrícola, recreativa ou úmida - é uma região de solo especial de 89 km 2 . O pólder mais ao sul fica na área plana mais baixa, consistindo de 7.200 acres (29 km 2 ), da região da bacia hidrográfica do Lago Simcoe de 816.120 acres (3.303 km 2 ). A área é ovalada, com os pontos mais estreitos a noroeste e sudeste. O comprimento deste pólder é de cerca de 15 km e sua largura de cerca de 4 km. A localização vai de 44 a 44,15 N e de 73,8 a cerca de 73,65 W. O braço principal do Rio Holland encontra os canais norte e sul do pólder perto da interseção de Bridge Street e Canal Road em Bradford.

História

Um bosque ou floresta em frente a um campo de grama alta cor de trigo.  Nuvens cinzentas são proeminentes na metade superior da imagem, com o céu azul visível à esquerda e nuvens mais brancas no horizonte à esquerda.  Um arco-íris sai do bosque no canto inferior direito, passando pelas nuvens escuras e depois pelo céu, desaparecendo à esquerda.
Um arco-íris sobre um campo não agrícola em Holland Marsh.

Comércio inicial de pântano

Antes de seu desenvolvimento, toda a área era um grande pântano que se estendia quase continuamente ao longo do braço ocidental do rio Holland. Fazia parte da Trilha do Toronto Carrying-Place , embora outra rota para o leste também fosse usada, evitando a densa área pantanosa. Na década de 1880, um negócio de enchimento de colchões floresceu quando os juncos foram colhidos primeiro à mão com foices e depois por cortadores de grama puxados por cavalos. Os cavalos eram transportados por barcos de fundo chato pelas áreas alagadas, usando grandes pranchas nos cascos para não afundar no solo encharcado.

século 20

Em outubro de 1954, o furacão Hazel inundou o sistema de drenagem do pólder com chuvas pesadas sem precedentes, resultando na ruptura dos diques no canal norte. Em seis horas, toda a área foi inundada. Os canais foram projetados com a margem do lado de fora do pântano vários centímetros mais baixa do que a margem do lado de dentro, de modo que as inundações ocorrerão primeiro fora do pântano, mas a quantidade de escoamento que flui para o vale das terras altas circundantes foi tão grande que este sistema de segurança tornou-se ineficaz. Os encanamentos abaixo do pântano, que abriam para o sistema de canais com válvulas unidirecionais para evitar inundações, também se tornaram ineficazes. A rodovia 400 estava a um metro e meio de profundidade. Os moradores foram alertados sobre a enchente porque ela aconteceu à noite, quando eles voltaram de seus campos, e a linha telefônica do partido tocou em todas as casas enquanto os moradores se ligavam para alertar sobre a enchente. Aqueles com casas que tinham apenas um andar escaparam para os vizinhos com um segundo andar, e muitos possuíam barcos ou canoas que utilizavam para recreação. Muitos residentes foram acolhidos durante o inverno por vizinhos na cidade de Bradford.

Em 31 de maio de 1985, um tornado pousou na porção Bradford West Gwillimbury do pântano a oeste de Hwy. 400, levantando o telhado de uma casa no norte da Canal Road (Simcoe Road # 8), derrubando cabos de energia e árvores e arruinando pelo menos uma casa ao longo da Fraser Street. A devastação na Fraser Street foi tão extensa que ela foi rebatizada de Tornado Road. O vento da tempestade que se seguiu foi de tal velocidade que muitos acres de plantações foram arruinados. A tempestade também resultou em um tornado que aterrissou em Barrie, matando oito e ferindo 155 pessoas, e um tornado aterrissando em Bolton, destruindo pelo menos uma casa e ferindo uma adolescente que foi levada de helicóptero para o hospital e mais tarde totalmente recuperada.

Recuperação do pólder mais meridional

O professor William Day liderou o projeto para recuperar o grande pólder de Holland Marsh, no extremo sul, que foi concluído em 1930. O sistema de canais foi criado pelo engenheiro Alexander Baird de Sarnia , Ontário .

Clima

Durante secas prolongadas, Holland Marsh está sujeito a tempestades de poeira. A chance de tempestades de areia só existe na primavera, antes que as safras tenham chance de crescer, ou no outono, depois que as safras forem colhidas. Isso aconteceu uma vez nos últimos 10 anos.

Referências

links externos

Coordenadas : 44 ° 09′54 ″ N 79 ° 30′56 ″ W / 44,16500 ° N 79,51556 ° W / 44.16500; -79.51556