Conselho da Área Metropolitana de Helsínquia - Helsinki Metropolitan Area Council
O Conselho de Helsínquia Metropolitan Area ( finlandesa : Pääkaupunkiseudun yhteistyövaltuuskunta, YTV , sueco : Huvudstadsregionens samarbetsdelegation, SAD ) era uma agência de cooperação operando na Área Metropolitana de Helsínquia , agora substituído pelo HSL e HSY . A organização teve algumas responsabilidades, principalmente regional, transportes públicos e gestão de resíduos . Foi subordinados aos conselhos municipais das quatro cidades participantes ( Helsinki , Vantaa , Espoo e Kauniainen ). Além disso, a cooperação de transporte também incluiu municípios vizinhos de Kerava e Kirkkonummi .
Economia
O Conselho Metropolitano usadas € 155,6 milhões em 2002 e sua renda era € 160,3 milhões. Tráfego e gestão de resíduos compõem 97% das suas despesas. Cerca de 70% da renda consistiu em taxas de clientes para os transportes públicos e gestão de resíduos.
gestão de transportes
O Conselho Metropolitano agrupados diferentes empresas de transporte público que operam na área metropolitana, como HKL , operadora do metro, Suomenlinna serviço de balsa e serviços de ônibus dentro do Helsinki região, e publicado um calendário de todos os transportes públicos trimestral, e forneceu um transporte público planejador de rotas serviço na Internet. Ele também correu emissão de bilhetes e preços, fixação dos preços ao mesmo nível para todos os transportes públicos, independentemente do método ou transporte empresa. Estes serviços são agora (desde 1 de Janeiro de 2010) fornecido pela Helsingin Seudun Liikenne .
A maioria dos bilhetes foram comprados usando os cartões de viagem electrónicos, um cartão inteligente de serviços executados por Buscom . Esses cartões de viagem suportados dois tipos de pagamento para viagens:
| Inglês | finlandês | sueco | Descrição |
|---|---|---|---|
| Valor | Arvo | värde | A quantidade específica de dinheiro pode ser gasto, dentro de um período de tempo ilimitado. Não houve restrições zona inerentes como cada zona pode cobrar por suas viagens individualmente. |
| Período | aika | período | Um número ilimitado de viagens podem ser feitas, dentro de um determinado período de tempo limitado. Os períodos de tempo eram específicas para cada zona separadamente. |
Se o mesmo cartão de viagem foi carregado com tanto valor e período, período teve prioridade quando aplicável à zona actual. Se o período correu para fora, ou o passageiro viajou para uma zona onde o período não era aplicável, o valor foi usado.
Os cartões de viagem foram comprados por meio de certas lojas e centros de informação de transportes públicos.
O Conselho da Área Metropolitana de Helsínquia conseguiu as seguintes zonas antes de 2010:
- Helsinque
- Espoo e Kauniainen
- Vantaa
- tráfego Regional 1: Helsínquia, Espoo, Kauniainen e Vantaa
- tráfego Regional 2: Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava e Kirkkonummi (excluindo Helsínquia)
- Toda a região: Helsínquia, Espoo, Kauniainen, Vantaa, Kerava e Kirkkonummi
Missão
A missão do Conselho Metropolitano foi para melhorar o desenvolvimento da área da capital por transportes públicos de alta qualidade, gestão de resíduos e protecção do ar. Além disso, uma "unidade de planejamento do desenvolvimento" tem a finalidade de aumentar a cooperação entre os quatro cidade-administrações envolvidas, particularmente em matéria de planeamento do uso do solo.