Hebburn - Hebburn

Hebburn
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Riverside Park, Hebburn
Hebburn está localizado em Tyne and Wear
Hebburn
Hebburn
Localização em Tyne and Wear
População 16.492  (2011. South Tyneside Wards)
Referência da grade do sistema operacional NZ318645
Bairro metropolitano
Condado metropolitano
Região
País Inglaterra
Estado soberano Reino Unido
Post town Hebburn
Distrito postal NE31
Código de discagem 0191
Polícia Northumbria
Incêndio Tyne and Wear
Ambulância Nordeste
Parlamento do Reino Unido
Lista de lugares
Reino Unido
Inglaterra
Tyne and Wear
54 ° 58 19 ″ N 1 ° 30 47 ″ W / 54,972 ° N 1,513 ° W / 54.972; -1.513 Coordenadas : 54,972 ° N 1,513 ° W54 ° 58 19 ″ N 1 ° 30 47 ″ W /  / 54.972; -1.513

Hebburn é uma cidade em South Tyneside , Tyne and Wear , na Inglaterra. Hebburn fica na margem sul do rio Tyne, no nordeste da Inglaterra, situada entre as cidades de Jarrow e Gateshead e ao sul de Walker . A população de Hebburn era de 18.808 em 2001, reduzindo para 16.492 no Censo de 2011 para os dois distritos de Hebburn (North Hebburn e South Hebburn). Outrora parte da propriedade privada de Ellison e transformada em Distrito Urbano independente em 1894, em 1974 passou a fazer parte do condado metropolitano de Tyne and Wear . Hebburn está dentro dos limites históricos do Condado de Durham .

História

Hebburn em 2011, com os apartamentos Westmorland Court e Durham Court visíveis no horizonte.

Na época da Saxônia, Hebburn era uma pequena aldeia de pescadores às margens do rio Tyne. Pensa-se que o nome Hebburn pode ser derivado dos termos do inglês antigo , heah significa "alto" e byrgen significa "monte de sepultamento", embora também possa significar o lugar alto ao lado da água . O primeiro registro de Hebburn menciona um assentamento de cabanas de pescadores no século 8, que foram queimadas pelos vikings .

No século XIV a paisagem era dominada por uma torre em casca . Uma parede de 4 pés e 6 polegadas de altura (137 centímetros), uma parte da qual ainda permanece na Igreja de São João, também pode ser vista. O senhorio da mansão de Hebburn passou pelas mãos de várias famílias durante a Idade Média , incluindo os Hodgsons de Hebburn (James 1974, Hodgson ).

No início de 1600, a rica família de Newcastle, os Ellisons, adquiriu a terra de Hebburn. O carvão foi extraído em Hebburn já no século XVII. Em 1792, os Ellisons receberam royalties da expansão da mineração de carvão quando a Hebburn Colliery foi inaugurada. A mina acabou operando três poços. Em 1786, a propriedade Hebburn dos Ellison também lucrou com o despejo de lastro de navios em Hebburn Quay. Por volta de 1800, a família Ellison havia expandido Hebburn Manor em sua propriedade em Hebburn Hall . A Hebburn Colliery desempenhou um papel importante nas investigações sobre o desenvolvimento da segurança da mina, após o desastre da mineração em Felling Colliery em 1812. Humphry Davy ficou com Cuthbert Ellison em Hebburn Hall em 1815 e coletou amostras do gás metano explosivo 'fogo úmido' de a mina Hebburn que foi levada para Londres em garrafas de vinho para experimentos no desenvolvimento de uma lâmpada de segurança para mineiros. As lâmpadas de Davy foram testadas na mina de Hebburn e, notavelmente, a gaze que protegia as chamas nuas poderia realmente absorver a umidade do fogo para que as lâmpadas pudessem brilhar com mais eficácia.

Em 1853, Andrew Leslie chegou de Aberdeen , na Escócia . Ele expandiu a propriedade de Ellison, ainda mais, com a construção de navios, e em 200 anos de industrialização, Hebburn cresceu e se tornou uma cidade moderna de 20.000 habitantes. Quando as ferrovias chegaram a Hebburn em 1872, o crescimento adicional decolou na propriedade de Ellison, com o crescimento das indústrias de tijolo, metal e química.

O estaleiro de Andrew Leslie lançou duzentos e cinquenta e cinco navios antes de 1885. Em 1885, o estaleiro fundiu-se com o construtor local de locomotivas W Hawthorne, e então mudou seu nome para Hawthorn Leslie and Company , e cresceu ainda mais.

Hebburn também sediou seus próprios Jogos das Terras Altas, com o primeiro sendo realizado em 1883, que geralmente aconteciam anualmente em julho ou agosto, abrangendo mais de três décadas e com esportistas profissionais vindos da Escócia e até Oban para competir.

Em 1894, Hebburn foi reconhecido como seu próprio distrito urbano independente; não era mais a propriedade privada da família Ellison; e também adotou o brasão da família Ellison como seu brasão de armas.

Em 1901, foi inaugurada a Alphonse Reyrolle's, Reyrolle Electrical Switchgear Company. Em 1932, a mina de carvão Hebburn fechou. 200 mineiros foram mortos durante a vida da mina. Os mais novos tinham 10 anos. Em 1936, a Monkton Coke Works foi construída pelo governo, em resposta à Marcha da Fome de Jarrow em 1932.

Na Segunda Guerra Mundial, a Batalha da Grã-Bretanha ocorreu em 1940 e Hitler planejou um ataque anfíbio com o objetivo de derrotar a RAF na batalha. A primeira onda de ataque planejada de Hitler, em seu plano da Operação Leão Marinho , era tentar capturar Aberdeen e Newcastle. Os documentos da Operação Sea Lion de Hitler tinham planos detalhados para capturar a Reyrolle Electrical Switchgear Company. Hawthorn Leslie construiu de tudo, de navios a tanques. Muitos navios de batalha da Marinha Real foram construídos no estaleiro Hawthorn Leslie . Na segunda guerra mundial, o estaleiro construiu 41 embarcações navais e reparou outras 120. Em 1944, o estaleiro também construiu embarcações de desembarque do dia D, incluindo o Landing Craft Tank (LCT) 7074 . Em abril de 2020, a embarcação foi abrigada no museu D-Day Story . Em 2020, o barco era apenas uma das dez embarcações desse tipo a sobreviver ao pós-guerra. Um navio construído no estaleiro foi o HMS Kelly , lançado em 1938 e comandado por Lord Louis Mountbatten . O navio, um contratorpedeiro Classe K, foi comissionado apenas onze dias antes da Segunda Guerra Mundial. O navio foi atingido três vezes. Em dezembro de 1939, foi danificado por uma mina alemã não muito longe do rio Tyne. Em 9 de maio de 1940, ela foi torpedeada ao largo da Noruega, com a perda de 27 vidas. Gravemente danificada, ela rastejou de volta para Hawthorn Leslie em uma jornada de 92 horas para ser reparada. Em 1941, o HMS Kelly foi afundado em Creta. Cento e trinta homens morreram quando ele foi afundado e eles são lembrados em memoriais no cemitério de Hebburn, que foram erguidos por membros sobreviventes da tripulação e trabalhadores de Hawthorn Leslie. A história da Kelly forma a base do filme de 1942 In Which We Servve . O estaleiro agora é propriedade do Grupo A&P, mas permanece vago.

A fábrica da Monkton Coke Works fechou em 1990 e foi demolida em 1992. A antiga Estação Britânica de Testes de Curto-Circuito em Victoria Road West na cidade, de propriedade da A. Reyrolle & Company, forneceu o pano de fundo para o vídeo "Metal" de Gary Numan . A instalação foi demolida em 2011.

Em 2012, a BBC encomendou uma série de televisão Hebburn para se passar na cidade. Foi criado e co-escrito por Jason Cook , que foi criado em Hebburn. O primeiro episódio foi transmitido em 18 de outubro de 2012.

The Parachute Regiment 4o Para Reserves tem uma base em Hebburn.

Os cadetes aéreos têm uma unidade localizada no Hebburn TA Center.

Hebburn tem um centro de ecologia movido por turbinas eólicas .

É a localização de um estaleiro , operado pelo Grupo A&P .

Educação

Hebburn tem duas escolas secundárias St Joseph's Catholic Academy (anteriormente St Joseph's Comprehensive School) e Hebburn Comprehensive School .

Esporte

O Hebburn Town FC , formado em 1912, e o Hebburn Reyrolle FC são os times de futebol locais fora da liga da cidade . O Hebburn Argyle , que existia no início de 1900, se reformou há vários anos como um clube juvenil.

O atletismo também é oferecido no Monkton Stadium , casa do Jarrow e Hebburn Athletic Club, onde Brendan Foster , Steve Cram e David Sharpe são ex-corredores notáveis.

Uma curta pista de corrida de galgos foi inaugurada em 1945. Os planos para construir a pista foram aprovados em setembro de 1944 e custou £ 30.000 para construir um local que pudesse acomodar 6.000 pessoas. A corrida era independente (não afiliada ao National Greyhound Racing Club ) e era conhecida como pista oscilante, apelido dado às pistas independentes. A pista estava sendo negociada em 1947, mas não se sabe quando fechou.

Transporte

Tem uma estação no Metro Tyne and Wear chamada estação Hebburn Metro . Serviços de ônibus frequentes para South Shields, Jarrow, Gateshead e Newcastle estão disponíveis para pegar na Station Road.

Hebburn já operou um serviço de balsa em Mid Tyne. O serviço pertencia a vários estaleiros de navios da Tyne. O serviço foi executado entre Hebburn, Walker e Wallsend . O serviço de balsa operou pela última vez em 1986. Uma das frotas, operada pela Mid Tyne Ferry Co, era chamada de Tyne Queen. Em 2020 ela foi chamada de Rainha Jacobita, e ela ainda estava trabalhando no Loch Ness , Inverness , Escócia.

Pessoas notáveis

Academia

Engenharia

Entretenimento

  • Jason Cook , comediante, escritor do sitcom da BBC Hebburn
  • Robert Saint , compositor, mais conhecido por sua composição musical "Gresford", também conhecido como "The Miners Hymn"
  • Frank Wappat , apresentador da BBC Radio e disc jockey, fundador da revista Memory Lane

Política

Esporte


Referências

Bibliografia

James, Mervyn (1974) Family, Lineage, and Civil Society: A Study of Society, Politics, and Mentality in the Durham Region, 1500-1640 (Oxford: Oxford University Press).

links externos